Вопросы новичка.

[Necroslayer 0]

Я так и не понял, что значит "режим шлема" и оставил все как есть( в принципе стандартный обзор с вы сокой скоростью поворота головы имеет только одно неудобство - нельзя увеличить некоторые области, но мне это соб и не надо, да и мышка под рукой.

После перерыва в полетах на сервере сильно сдал - ща весь вчерашний день сбил только одного, да и то не на алексе (хотя на алексе у меня из под носа увели один заметно покоцанный (мною!) крафт). Причем "былая удаль" не особо спешит возвращаться-) Посему решил пойти таки на дуэльник , посоветуйте какой бы для начала лучше сервер и режим? И обязателен ли ТС?

[Penaft 1]

После перерыва в полетах на сервере сильно сдал - ща весь вчерашний день сбил только одного, да и то не на алексе (хотя на алексе у меня из под носа увели один заметно покоцанный (мною!) крафт). Причем "былая удаль" не особо спешит возвращаться-) Посему решил пойти таки на дуэльник , посоветуйте какой бы для начала лучше сервер и режим? И обязателен ли ТС?

Это называеться--"из огня да в полымя"

ТС там не особо надо,только отвлекает.

Основные дуэльные самолеты--кобраN1,bf-109F4,реже як1б либо Г2,настройки на дуэльных--фулреал и ВВ(для зрителей).

Не советую идти туда,врядли чему научишься,надо либо инструктор либо много-много налета и анализа своих и чужих треков.

один из основных:

адрес СВАО 89.222.136.23:21002

[Necroslayer 0]

Мне свои треки даже анализировать не надо - или не успел долететь до вражины - свои достали раньше, или погнался за кем то , и тут мне на 6 часов кто то сел.

Разницу между Г2 и Ф4 на мой взгляд небольшая, зато у Г2 чуть больше скорость и лучше приборы( вечно в облаках теряюсь, тангаж на ф4 узнать нельзя)

[=HD=Sil'Єn'Cer 4]

Присоединюсь к Пенафту, СВАО для новичка далеко не самый лучший выбор. Ищи инструктора, и тут уже ТС понадобится.

[=HD=Sil'Єn'Cer 4]

Мне свои треки даже анализировать не надо - или не успел долететь до вражины - свои достали раньше, или погнался за кем то , и тут мне на 6 часов кто то сел.

Разницу между Г2 и Ф4 на мой взгляд небольшая, зато у Г2 чуть больше скорость и лучше приборы( вечно в облаках теряюсь, тангаж на ф4 узнать нельзя)

У Ф4 хороший обзор назад, а когда летаешь дуэли или на серверах без ВВ - это большой плюс

[Necroslayer 0]

Гм, инструктора на Алексе искать? Чтобы в паре летать?

[SLI=Hetzer_34= 10]

Гм, инструктора на Алексе искать? Чтобы в паре летать?

Если хочешь летать в паре, то просто зайди в ТС и предложи кому-нибудь. Проблема разве что в том что далеко не многие летать в паре умеют...

[SLI=Hetzer_34= 10]

Это называеться--"из огня да в полымя"

ТС там не особо надо,только отвлекает.

Основные дуэльные самолеты--кобраN1,bf-109F4,реже як1б либо Г2,настройки на дуэльных--фулреал и ВВ(для зрителей).

Не советую идти туда,врядли чему научишься,надо либо инструктор либо много-много налета и анализа своих и чужих треков.

один из основных:

адрес СВАО 89.222.136.23:21002

Да. На дуэльник лучше сразу не выпускать. А то будет сплошное разочарование. Зато весьма интеснивное самообучение.

[=HD=Sil'Єn'Cer 4]

Да не, Слав. На дуэльник можно, но только со связью (ТС) и пилотом, который сразу же будет объяснять ошибки. А на СВАО в большинстве случаев идет именно самообучение, но для него надо уже иметь какой-то опыт

[SLI=Hetzer_34= 10]

Да не, Слав. На дуэльник можно, но только со связью (ТС) и пилотом, который сразу же будет объяснять ошибки. А на СВАО в большинстве случаев идет именно самообучение.

Можно. Но лучше на Форик а не СВАО...

[Guliver 7]

Да. На дуэльник лучше сразу не выпускать. А то будет сплошное разочарование. Зато весьма интеснивное самообучение.

От себя хочу добавить-  самообучение на дуэльнике Тойфеля  очень даже помогает. Проверено на своей шкуре..

[=HD=Sil'Єn'Cer 4]

От себя хочу добавить-  самообучение на дуэльнике Тойфеля  очень даже помогает. Проверено на своей шкуре..

Ну если память не изменяет, то тебе какие-то моменты объяснялись Так что самообучения в чистом виде не было

[Guliver 7]

Ну если память не изменяет, то тебе какие-то моменты объяснялись Так что самообучения в чистом виде не было

Я имел ввиду Хетцера а Вам спасибо...

[Penaft 1]

Гм, инструктора на Алексе искать?

Сильно сомневаюсь,что на Алексе ты найдешь инструктора

Что есть инструктор?Это человек,который готов тратить на тебя море времени,а иногда и нервов

Поэтому надо тебе искать толковый сквад,там дадут инструктора.Ибо выращивание сильных истребителей-одно из основных дел сквада,потому как именно по этим людям будут судить о "крутизне" сквада,именно эти люди будут выступать за скад на чампах,в дуэлях,в проектах и тд.Проще говоря-делать скваду рекламу

[Гость Adolfito]

Люди, поздравьте меня - я стал счастливым обладателем педалей ВКБ!!!

[=HD=Aden 43]

Люди, поздравьте меня - я стал счастливым обладателем педалей ВКБ!!!

Поздравляю! Теперь ты крут как поросячий хвост!

[=m=Abaza 3]

Поздравляю, коллега! Сколько ждал? ..а то я сам тоже в ожидании таковых)

[Necroslayer 0]

Поздравляю еще раз! (уже виделись на сервере). Надеюсь вам эти педали будут в пору и станут хорошим инструментом!

Хм.. действительно, а почему бы и не примкнуть к какому нибудь скваду..

Выкладываю прелюбопытнейшую запись. Тут и набор глюков - в начале записи я лечу хвостом вперед, на записи видно попадани,е которого я в игре не заметил. Но это еще не все - тут и погоня за одной лавкой 8 синих, кончившаяся столкновением и гибелью 4ех из них. Тут и моя неумелая стрельба из кобры, которую я до этого вообще не осваивал. Сначала мне казалось что я попал в нее, потом решил что сбил ее Паук. Потом мне засчитали самолет и я нарадостях собрался нарисовать за нее очередной крестик-) Но не тут то было, тот, кого мне засчитали - не злополучная лавка и не другие красные, в которых стрелял по ходу пьесы.

про_то_как_8_синих_за_лавкой_гонялись.rar

[Muskat 19]

Многим более 30? Ровно 30 - знаю как, а как еще? Или дополнительные за счет NewView (зум на одну кнопку и т.п.)? Подозреваю, что в Thrustmapper'е можно, кроме как назначить 'Shift', cделать еще что-то с помощью этой панельки, но что-то я не допер как именно, когда пробовал

Это окно трастмапера?

Я не использую софт трастмастера.

функции настраивал с помошью new view. суммарно у меня 33 функции на джое забиндено (обзор считаю как одну), 3 функциональных клавиши (типа shift, ctrl, alt ) - они на руде как раз удобно в ряд лежат... сначала путался, потом систематизировал комбинации по группам.

[Penaft 1]

Выкладываю прелюбопытнейшую запись.

Посмотрел твой трек,я сам летаю не очень,вы выскажу замечание

Обзор у тебя просто ужОс Тебе в самую первую очередь надо тренировать обзор.А конкретнее-так называемый "замок",то бишь полет не глядя вперед,а постоянно глядя на противника.Без умения такого обзора,вся стрельба,тактика,знание ТТХ--гроша ломанного не стоит.Да и маневры изменяться,маневры станут не просто от балды,а будут завязаны исключительно на противнике.

Бери короче ишака-аса,топлива ему 25% и крути.

Чтобы было понятней,о чем я говорю выложу тебе трек.Можно конечно и с онлайна,но без согласия оппонентов-считаю неэтичным.Поэтому по быстрому накалякал с ботярой,ничего особенного там нет(бот тупит не по децки),но общее представление,о тот о чем я говорю,можно увидеть.

quick1243.rar

[Гость Adolfito]

Поздравляю, коллега! Сколько ждал? ..а то я сам тоже в ожидании таковых)

Ждал на удивление недолго - где-то недели две или около того. Сначала ориентировали меня на сентябрь (заказывал в конце июля), но вчера позвонили и сказали, что могу приезжать и забирать.

[Necroslayer 0]

Да да, Ф6 развращает (специально им не пользовался во время тренировок). после того как лавка за которой все гнались исчезла - я уже плохо ситуацию контролировал. Ну а когда мне кого-то засчитали - я совсем ничего понимать перестал-). А вообще верно , с обзором у меня плохо , но мне не приходила в голову такая система тренировок. Спасибо за ролик

[=SPb=BuckBuckz 22]

Да да, Ф6 развращает (специально им не пользовался во время тренировок). после того как лавка за которой все гнались исчезла - я уже плохо ситуацию контролировал. Ну а когда мне кого-то засчитали - я совсем ничего понимать перестал-). А вообще верно , с обзором у меня плохо , но мне не приходила в голову такая система тренировок. Спасибо за ролик

Виделись вчера с тобой на алексе. не надо летая на Г-2 игнорировать висящий на 6 лайтнинг....

Ибо такой лайтнинг первый кандадат на получение длинной очереди... Может и от тебя же

[Necroslayer 0]

Дык я за спитом гнался.. А лайтинг опознал уже когда по мне самому дали очередь, я думал это пешка какая-) Мне казалось что на алексе он только на перл харборе есть. А второго захода я просто не заметил - думал ты за кем еще погнался, а тут нате - появляется из-за облака-)

[=SPb=BuckBuckz 22]

Дык я за спитом гнался.. А лайтинг опознал уже когда по мне самому дали очередь, я думал это пешка какая-) Мне казалось что на алексе он только на перл харборе есть. А второго захода я просто не заметил - думал ты за кем еще погнался, а тут нате - появляется из-за облака-)

Ну здрассте! я у тя на хвосте аки лавка какая висел а ты тока вяло как-то дергался вправо-влево (кстати уйди ты в глубокий вираж и я бы вспомнил, что у меня тяжелый двухмоторник). И ещё, ты от насверленных дырок упал? А то я тя чисто пулеметами поливал (кстати почти все 2000 патронов в тот вылет летели в твою сторону ) ибо пушка кончилась на фоке :Smile230: .

А лайтинг есть: Пёрл Харбор, Эльба, Африка, Прибалтика, Крым. Везде меня на нём мона встретить :Smile080: .

Тут где-то мануал валялся по нему, всё никак не собирусь нормальный вариант накатать - ибо влом.