ЯКи

[=SPb=BuckBuckz 22]

Внесу свои 5 копеек про яки (см. http://spread-wings.ru/21000/index.php?nav...s/31/index.html ).

На ВСЕХ яках в бою скорость ниже 300км не сливать. Чтобы мессеры виражили не лучше. Палить в упор, С больших дистанций (~300 мэ тоже мона , но на скорости ~600км - тут яки (даже К) спокойно лупят в точку всем БК за раз) Вираж лучше использовать только как средство выживания, а в глубокие виражи с мессами не лезть - ибо рискованно.

[kalich 0]

-- (на посадке и на взлёте) патамушта догфайт и выживать конкретно я, да и многие другие с кем в компании "отдыхаем" выживать не пытаемся просто смысла нет)) ради стата? нафиг он нужен... хотя и в свалках у земли на фоках успеваем завалить пару тройку подвернувшихся "деревяшек" или я вру?

второе А5 да и далее стабильно уходит от ФН, это все знают ничего тут нет от 3000 до 6000м, выше не гонялся, от 3300м у лавки и яка ступенька вообщем провал по мощности и тут они уже не соперники( на проектах в основном бои и ведём на этих высотах и остаёмся живы и ни чуть не "комплексуем"))) там выше про 9У сказали что это кошмар для синих?? после 4200 и выше преймущество переходит к мессеру и фоке одногодке(не знаю каким синим кошар был) при условии равной энергии конечно, ты вот на А4 уйди от лавки не обязательно ФН))) вот это достижение буит!

третье потести в горизонте с ручником и без фоку А5 и далее и смотри на приборы на ручнике скорость падает, да и моно держать газ 104% не перегреется, вот к А4 это суждение справедливо: прибавка в горизонтальной скорости где то 15%)) ну лано хватить флудить(заранее извиняюсь за флуд! кстати я уже далеко не юный)) но всё равно спасибо за комплимент))

[=CC=asp 0]

а давайте погонемся на фн за фоками...для эксперименту....

[Mr.M 0]

-- (на посадке и на взлёте) патамушта догфайт и выживать конкретно я, да и многие другие с кем в компании "отдыхаем" выживать не пытаемся просто смысла нет)) ради стата? нафиг он нужен... хотя и в свалках у земли на фоках успеваем завалить пару тройку подвернувшихся "деревяшек" или я вру?

второе А5 да и далее стабильно уходит от ФН, это все знают ничего тут нет от 3000 до 6000м, выше не гонялся, от 3300м у лавки и яка ступенька вообщем провал по мощности и тут они уже не соперники( на проектах в основном бои и ведём на этих высотах и остаёмся живы и ни чуть не "комплексуем"))) там выше про 9У сказали что это кошмар для синих?? после 4200 и выше преймущество переходит к мессеру и фоке одногодке(не знаю каким синим кошар был) при условии равной энергии конечно, ты вот на А4 уйди от лавки не обязательно ФН))) вот это достижение буит!

третье потести в горизонте с ручником и без фоку А5 и далее и смотри на приборы на ручнике скорость падает, да и моно держать газ 104% не перегреется, вот к А4 это суждение справедливо: прибавка в горизонтальной скорости где то 15%)) ну лано хватить флудить(заранее извиняюсь за флуд! кстати я уже далеко не юный)) но всё равно спасибо за комплимент))

Калич, свои сказки рассказывай другим. Вы как все (я имею ввиду С34, хуммеля) залезете в космос так и сидите там. Ну и сидите. Внизу вас не видно... И не чего вам там делать. Убьют на фиг. :biggrin: Хоть от кого уходи. Ла-5 уйдет и от г2, и от а4 у земли. я на як-9 на войне за филды оторвался от а4. про ручник на фоке. не умеешь! не лезь!

[=CC=David 0]

Ну что, решил я освоить Як. Думаю теперь готов! А именно Як-9Т. Почему Як-9Т? Да потому что вооружение ОЧЕНЬ мощное! Летали вчера с Келпой на пару. У земли одному крутиться сложно, а вдвоем как раз успеваем всадить по снарядику в мессы. От 1го попадания разваливается кто угодно! За весь вечер был только 1 случай, когда снаряд попал в хвост и оторвал 1 руль высоты. В лоб стрелять легко! Даешь очередь за 700 метров, снарядиков в 5-7, и видишь как мимо тебя пролетают обломки! А на карте "кавказ" вчера был вообще случай... Лечу я на Як-9, вижу над собой месса метров на 700 выше. Он маневрирует и явно хочет меня, но боится :biggrin: . Я задираю нос и палю в него с УБ. И и тут же, после секундной очереди вижу в чате "=CC=Barmy was killed" Я был в шоке!!! Короче когда за русских, буду на яке 9т, ну или на 9 когда нету Т, для тренировки. Просто на чешском нету русских самолей... Потом сделаю нарезку треков, выложу...

[=CC=Texnik 1]

Ну что, решил я освоить Як. Думаю теперь готов! А именно Як-9Т. Почему Як-9Т? Да потому что вооружение ОЧЕНЬ мощное! Летали вчера с Келпой на пару. У земли одному крутиться сложно, а вдвоем как раз успеваем всадить по снарядику в мессы. От 1го попадания разваливается кто угодно! За весь вечер был только 1 случай, когда снаряд попал в хвост и оторвал 1 руль высоты. В лоб стрелять легко! Даешь очередь за 700 метров, снарядиков в 5-7, и видишь как мимо тебя пролетают обломки! А на карте "кавказ" вчера был вообще случай... Лечу я на Як-9, вижу над собой месса метров на 700 выше. Он маневрирует и явно хочет меня, но боится :biggrin: . Я задираю нос и палю в него с УБ. И и тут же, после секундной очереди вижу в чате "=CC=Barmy was killed" Я был в шоке!!! Короче когда за русских, буду на яке 9т, ну или на 9 когда нету Т, для тренировки. Просто на чешском нету русских самолей... Потом сделаю нарезку треков, выложу...

Ты бы уже определился :biggrin: , то только ЛА , потом СПИТ,то только FW-190,терь уже ЯК пошел!! :biggrin:

[=CC=David 0]

Як-9Т. Як все же лучше =) После ла летать не умеешь, на спите пусть англичане летають, а FW-190 это не мое... Я на нем в вираж лезу Буде тренироваться теперь стрелять чтобы 3 снаряда = 1 самолет. В итоге за вылет 10! Это уж как с Келпой слетаемся! Так еще блин у меня УБ в основном остается, а с него с легкостью можно месса завалить...

[=CC=Kelpa 1]

Про 9Т

Приятно порадывало что упреждение нужно брать примерно как и на Ла5. Но эффективность, конечно, выше.

30 снарядов вполне достаточно. Обычно остается больше половины.

Как виражить на нем не понятно. А вот в мемуарах пишут что Як очень верткая машина.

Пока не приходилось, но это не на долго.

[=SPb=BuckBuckz 22]

Про 9Т

Приятно порадывало что упреждение нужно брать примерно как и на Ла5. Но эффективность, конечно, выше.

30 снарядов вполне достаточно. Обычно остается больше половины.

Как виражить на нем не понятно. А вот в мемуарах пишут что Як очень верткая машина.

Пока не приходилось, но это не на долго.

Верткая, но не на малых (<400) скоростях, на более высоких мессеры летят мимо

[=CC=David 0]

Про 9Т

Приятно порадывало что упреждение нужно брать примерно как и на Ла5. Но эффективность, конечно, выше.

30 снарядов вполне достаточно. Обычно остается больше половины.

Как виражить на нем не понятно. А вот в мемуарах пишут что Як очень верткая машина.

Пока не приходилось, но это не на долго.

Поставил сведение на пушку 150м вместо 200м, показалось стало лучше...

Попробуй, может мне только показалось

[=SPb=BuckBuckz 22]

Поставил сведение на пушку 150м вместо 200м, показалось стало лучше...

Попробуй, может мне только показалось

У меня вообще 350мэ стоит. Яку пофиг сведение

[=CC=David 0]

У меня вообще 350мэ стоит. Яку пофиг сведение

Далеко не пофиг, особенно если у него НС-37

[Storm 43]

Далеко не пофиг, особенно если у него НС-37

А что с чем тогда сводится? Пушка с пулеметом? Или оно как-то по другому работает?

[=CC=asp 0]

споры ходят постоянные на эту тему в сети, воощем мнение такое что если поставить 300 м сведение у центральной пушки то снаряд на точке прицела окажется через 300 м...а так он как бы навесом летит...воощем черт знает.. верить этому или нет..

[=CC=David 0]

А что с чем тогда сводится? Пушка с пулеметом? Или оно как-то по другому работает?

Ну как же мотор пушка же находится ниже прицела. Соответственно если у тебя стоит сведение 200 метров то снаряд будет в центре прицела через 200 метров. На ближних дистанциях снаряд будет в прицеле ниже, а дальше 200м - выше. Короче сведение идет не только по горизонтали (у самолетов с крыльевым вооружением), но и по вертикали, даже у самолетов с носовым вооружением.

[=CC=Barmy 0]

Ну как же мотор пушка же находится ниже прицела. Соответственно если у тебя стоит сведение 200 метров то снаряд будет в центре прицела через 200 метров. На ближних дистанциях снаряд будет в прицеле ниже, а дальше 200м - выше. Короче сведение идет не только по горизонтали (у самолетов с крыльевым вооружением), но и по вертикали, даже у самолетов с носовым вооружением.

Добавь, что это - для горизонтального полёта.

[=SPb=BuckBuckz 22]

Далеко не пофиг, особенно если у него НС-37

Сам понимаешь, тут не крыльевое вооружение. Тут дело привычки, надо треки пописать, смотреть как снаряд мимо пролетает .

И вносить коррективы в прицеливание.

На кобре с этим сложнее.

И вообще по части авиапушек мой выбор - НС-45! :biggrin:

[Tolik 0]

Сведение надо только для крыльевого вооружения для носового оно пофигу

Поставьте простой редактор Окинава зены отключить летите на Кобре прямо садитесь на бетонный филд заварачивайте на дорожку напротив ангара и стреляйте в ангар со схождением 100 а потом 1000 и увидите попадания будут в одну точку хотя при схождении 1000 он должен был бы улететь выше ангара

Сведение для носового это субьективные выводы лично для каждого :icon_mad:

[Гость]

Сведение надо только для крыльевого вооружения для носового оно пофигу

Поставьте простой редактор Окинава зены отключить летите на Кобре прямо садитесь на бетонный филд заварачивайте на дорожку напротив ангара и стреляйте в ангар со схождением 100 а потом 1000 и увидите попадания будут в одну точку хотя при схождении 1000 он должен был бы улететь выше ангара

Сведение для носового это субьективные выводы лично для каждого :icon_mad:

Ангат стоит ровно и не дергается , а попасть по самолету в возухе да ещё на проходе из пушки это сложнее. Цель двигается и сам на месте не стоишь и попасть со 100 метров по кравту, когда он во весь экран , куда легче чем с 300 метров при интенсивном меневрировании.

[Tolik 0]

А какая разница стоит ангар или летит главное кобра стоит на месте и попадания с разным схождением должно быть в разные точки а вернее должно быть одно попадание со схождением 100м а со схождением 1000м снаряд должен пролететь выше ворон которые там сидят

[=CC=Kupru3 0]

ИМХО 6 тысяч для 1б высоковато, но от 3-х до 5-ти тысяч можно успешно работать с Г2.

Возвразил бы... идеальная для Як1Б высота 1000-2000 не выше... дальше вертолет этот Г2 превосходит уже намного!

Помимо небольшой но все же практики... вот теория:

З.Ы. С "горизонталью" же все понятно...

[=CC=Barmy 0]

Сведение надо только для крыльевого вооружения для носового оно пофигу

Поставьте простой редактор Окинава зены отключить летите на Кобре прямо садитесь на бетонный филд заварачивайте на дорожку напротив ангара и стреляйте в ангар со схождением 100 а потом 1000 и увидите попадания будут в одну точку хотя при схождении 1000 он должен был бы улететь выше ангара

Сведение для носового это субьективные выводы лично для каждого :icon_mad:

Сорьки, но с год назад на "сухом" с треками доказывали обратное.

Вот

http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=31...8%E5&page=2

[=CC=asp 0]

Вообщем насчет сведения ... даже на кобре... влияет ..скачиваем миссию запускаем ...давим..стр+ф2 смотрим на середину домика.. сведение 100-200 метров бъет под козырек.. сведение 900-1000 бъет над козырьком.. когда стреляем тормоза лучше нажать..чтоб змеюга не скакала

cobravdom.rar

[Гость]

А какая разница стоит ангар или летит главное кобра стоит на месте и попадания с разным схождением должно быть в разные точки а вернее должно быть одно попадание со схождением 100м а со схождением 1000м снаряд должен пролететь выше ворон которые там сидят

Элэментарно Ватсон(с)...........

Если самолет стоит то и пушка не меняет своего положения, ведь перемещается планка прицела, а не дрын ходит, то вверх, то вниз :biggrin:

[=CC=Azef 4]

Я для себя сделал вывод: ставишь сведение, например 300, и играешь с ним до опупения, пока попадать не начнешь........ И не надо ничего менять, к чему привык , так и делай, главное руку набить.