...А вот еще случай на Алексе был...

[=SPb=maljutka 98]

Пиндец. Давайте сделаем проще. Щадить или нет право нападающего. Моргание ано - если надумал итить на посадку то включи их в световом круге и некуя ими моргать. Всякие моргания это призыв о помощи или напарнику. Что сродни просьбе о пощаде ибо и так говорит "сделать ничего не могу помогите мля ляди добрые епанаврот".

Я вообще иногда специально не преследую противника а просто разворачиваюсь или вверху ухожу. В большинстве случаев сучки разворачиваются атаковать тебя думая что ты их бросил и получают либо люлей либо в лоб либо люлей в лоб. :biggrin:

Да мне в принципе какано на такие заморочки ,ибо зачастую просто бросаю мною пропатченого т.к мне в принципе пофигу к/д и стат,я то знаю что я его уработал,если подберут ну и ладно.Максимум пглумлюс в Т.С над особо жадными.ежли просят отпустить скорее всего отпущу ,всех,кроме бум/зумщиков и вулчеров уж больно я их недолюбливю

[Ross 9]

И тут Остапа понесло(с)Гыыыыыыы!!

[=HD=Leoneed 77]

PPS: Лёнь, беру свои слова назад. "Вломили" небыло, согласен...

Муахаха!

[Rainman 73]

По поводу АНО такие два вопроса-ситуации:

1) Я в свалке над чужим филдом. Высота минимальная, скорости средние и ниже. Сажусь на 6 противнику, который реально участвует в этой же драке (не садится, возвращаясь из вылета, не после взлёта). Он делает резкий разворот в сторону полосы - я за ним. Но он уже попадает на посадочный курс, зажигает огни и с ходу начинает садится. Что мне делать? Ведь по мою душу уже несколько желающих, уйти вряд ли удастся, а так хоть одного завалю.

2) Захожу на посадку на филд. БК и топливо ещё есть, повреждений нет. Включаю АНО, но замечаю как в этот же момент на филд идёт крафт противника. Корректно ли с моей стороны будет выключить огни и его атаковать?

[Гость SG2_Hector]

дайте две

[tomheat 69]

По поводу АНО такие два вопроса-ситуации:

1) Я в свалке над чужим филдом. Высота минимальная, скорости средние и ниже. Сажусь на 6 противнику, который реально участвует в этой же драке (не садится, возвращаясь из вылета, не после взлёта). Он делает резкий разворот в сторону полосы - я за ним. Но он уже попадает на посадочный курс, зажигает огни и с ходу начинает садится. Что мне делать? Ведь по мою душу уже несколько желающих, уйти вряд ли удастся, а так хоть одного завалю.

2) Захожу на посадку на филд. БК и топливо ещё есть, повреждений нет. Включаю АНО, но замечаю как в этот же момент на филд идёт крафт противника. Корректно ли с моей стороны будет выключить огни и его атаковать?

1) часто наблюдал такую ситуевину - я обычно отпускал ...

2)а че тут такого ... прикрывать взлетающих дело почетное ..

[SLI=Hetzer_34= 10]

По поводу АНО такие два вопроса-ситуации:

1) Я в свалке над чужим филдом. Высота минимальная, скорости средние и ниже. Сажусь на 6 противнику, который реально участвует в этой же драке (не садится, возвращаясь из вылета, не после взлёта). Он делает резкий разворот в сторону полосы - я за ним. Но он уже попадает на посадочный курс, зажигает огни и с ходу начинает садится. Что мне делать? Ведь по мою душу уже несколько желающих, уйти вряд ли удастся, а так хоть одного завалю.

Ля! Мочить нафих иба нефих) Если справедливый. Отпускать - если добрый и ленивый. Как я.

2) Захожу на посадку на филд. БК и топливо ещё есть, повреждений нет. Включаю АНО, но замечаю как в этот же момент на филд идёт крафт противника. Корректно ли с моей стороны будет выключить огни и его атаковать?

А че типа? Жить захотелось? Типа да. Мочить нафих) Или садиться - если ленивый. Как я.

[=HD=Leoneed 77]

По поводу АНО такие два вопроса-ситуации:

1) Что мне делать? Ведь по мою душу уже несколько желающих, уйти вряд ли удастся, а так хоть одного завалю.

2) ЗВключаю АНО, но замечаю как в этот же момент на филд идёт крафт противника. Корректно ли с моей стороны будет выключить огни и его атаковать?

1. "Убивайте всех. Господь на небе узнает своих."

При том что Бога нет^ТМ - и своих он не узнает, рекомендую ориентироваться на собственную совесть, а не жадность. Если противнег без шасси и тока-тока палил во все стороны - хороший залп вдогонку ему не помешает.

2. некорректно. Это ты "замечаешь", а тебя могли пасти уже минуты 2 и строить заход на филд исходя из того что "этого не трогаем"...

[=SPb=maljutka 98]

ежли пошел на посадку-зажег огни,садись и не выпендривайся  

[Rainman 73]

Мнения разделились...

А вообще все енти АНО с дымами можно и отменить. Ибо следи за 6 всегда, крути голо..., т.е. хаткой, мышкой или чем там ещё, держи ситуацию под контролем. Расслабился на посадке или взлёте, не заметил оппонента - твои проблемы.

[nb79 88]

Цензура. СВАО чтоля?

До СВАО он (слава яйцам!), не дошел. А то бы совсем его потеряли...

[tomheat 69]

Мнения разделились...

А вообще все енти АНО с дымами можно и отменить. Ибо следи за 6 всегда, крути голо..., т.е. хаткой, мышкой или чем там ещё, держи ситуацию под контролем. Расслабился на посадке или взлёте, не заметил оппонента - твои проблемы.

я так думаю, на алекссервере послабухи нельзя давать .. если где только свои летают там можно .. а то расприи начнутся .. непонятки ) а вообще по уму нужно держать хотябы пару над филдом, всяких Дорнье и фок гонять ..

[Alexander 70]

я так думаю, на алекссервере послабухи нельзя давать .. если где только свои летают там можно .. а то расприи начнутся .. непонятки ) а вообще по уму нужно держать хотябы пару над филдом, всяких Дорнье и фок гонять ..

А моё ИМХО (отнюдь не из-за моего недавнего ляпа), что АНО быть должно. Смотрите ранее, а по-моему пользователь AVI всё абсолютно верно написал про все перепетии использования АНО и дымов. Я к его словам добавлю только одно: +1.

[-Makc- 15]

...ежли просят отпустить скорее всего отпущу ,всех,кроме бум/зумщиков и вулчеров уж больно я их недолюбливю

А чем тебе бум-зумщики не угодили, теже люди, ты пробовал на фоке крутиться в свалке? это тока на лаффках можно палку то пупка тянуть не боясь наказания со стороны мясолета. Если особенность такая

у крафта, только бум-зум и никаких каруселей. Если будут все на мясолетах летать, тебе интересней станет, заходишь на сервак, а такм 50 красных на лаффках и 14 синих на Г2

И если читал, ты мемуары, наших летчиков фронтовых, то где ты слышал чтоб они писали о каруселях на линией фронта Даже формула успешного боя выведенная товарищем Покрышкиным звучит так:

"Высота, скорость, маневр, ОГОНЬ!!!", а не "тяни палку до пупа, пока глаза не вылезут"

[tomheat 69]

А чем тебе бум-зумщики не угодили, теже люди, ты пробовал на фоке крутиться в свалке? это тока на лаффках можно палку то пупка тянуть не боясь наказания со стороны мясолета. Если особенность такая

у крафта, только бум-зум и никаких каруселей. Если будут все на мясолетах летать, тебе интересней станет, заходишь на сервак, а такм 50 красных на лаффках и 14 синих на Г2

И если читал, ты мемуары, наших летчиков фронтовых, то где ты слышал чтоб они писали о каруселях на линией фронта Даже формула успешного боя выведенная товарищем Покрышкиным звучит так:

"Высота, скорость, маневр, ОГОНЬ!!!", а не "тяни палку до пупа, пока глаза не вылезут"

вот и я о том же ))

сам частенько дежурил над филдом, подлавливая фок и месов .. иногда находились тоже сознательные пилоты и тогда в паре вообще супер .. на 3-4 тыщах

ПС: карусели иногда случались, а так же возня минут по 30-40 )) хотя тоже если подумать .. в игре на бой минут 5 уходит .. как можно 40 минут крутится .. вот что значить разница в реале и в игре

[=SPb=maljutka 98]

А чем тебе бум-зумщики не угодили, теже люди, ты пробовал на фоке крутиться в свалке?  ...............................................

Пробовал на ЛаГГ3-4 чем не фока

а есле серьезно-то,бум зум на в чистом виде на док файте это просто скучно или набивание к/д имхо.Вот на проэктах бум/зум это очень важно и хорошего зумера там с руками оторвут и будут пылинки сдувать .хотя в мясе гле 80% пользуют внешники и башняй не крутят в кабине зум тоже не самое простое занятие ,но я внешники презираю

[RC_Bu-Bu 65]

Пробовал на ЛаГГ3-4 чем не фока

Ну, ты сравнил? Чудо-истребитель фоку с бревном ЛаГГом 4-ой серии. Как летать на фоке в свалке я представляю, а вот как это делать на ЛаГГе... :biggrin:

а если серьезно то, бум-зум на в чистом виде на док файте это просто скучно или набивание к/д имхо.Вот на проэктах бум/зум это очень важно и хорошего зумера там с руками оторвут и будут пылинки сдувать .хотя в мясе гле 80% пользуют внешники и башняй не крутят в кабине зум тоже не самое простое занятие ,но я внешники презираю

На доге каждый сам себе находит интерес, который может заключаться в тренировках чего-угодно (стрельбы, пилотажа, бум-зума), в набивании стата, в какай-нибудь маразматической идеи, например, летая без б/к, сбивать противника удачным тараном или хитрым маневрами заставлять его разбиваться :biggrin: Так что, то что скучно одному - весело другому. Хотя лично я согласна с тобой, что космонавты на Алексе, причём не важно на чём на спите, фоке, 109-м, лавке, - немного удивляют.

[=SPb=maljutka 98]

Ну, ты сравнил?   Чудо-истребитель фоку с бревном ЛаГГом 4-ой серии. Как летать на фоке в свалке я представляю, а вот как это делать на ЛаГГе...  :biggrin:

...............................

В принципе если не увлекатся(как часто делаю я (в смысле я то блин увлекаюсь и часто) ),держать скрость около 400км/час и делать не более однго-двух виражей то мжно и по 2-3 кила привозить ибо имея его бронеспинку+общая кандовость конструкции можо особо не боятся очереди в дагон(только если это не 110 с 30ками).

[nb79 88]

Хотя лично я согласна с тобой, что космонавты на Алексе, причём не важно на чём на спите, фоке, 109-м, лавке, - немного удивляют.

Эта, а если Вы, барышня, видите кон выше себя, так и пойдете ниже как шли? И если известно, что в каком то месте, на какой то карте будут ждать тысячах на 3-5? А если в противниках Д9, или Таха, плюнуть на все, и чесать пузико травкой? Да ну, нафиг такой мазохизм! 4000, тяга 70, скорость 400 и широкими восьмерками никуда не спеша. Сами прийдут. И с теми, кто прийдет скорее всего будет не просто и интересно.

[=HD=Leoneed 77]

с теми, кто прийдет скорее всего будет не просто и интересно.

непросто

[nb79 88]

непросто

"купилО карандаши" (с) Полицейский из Беверли Хиллс

[RC_Bu-Bu 65]

Эта, а если Вы, барышня, видите кон выше себя, так и пойдете ниже как шли?

Спрячусь под облака и под тех соцветников которые пошли наверх. И далее пойду искать себе развлечение внизу.

И если известно, что в каком то месте, на какой то карте будут ждать тысячах на 3-5? А если в противниках Д9, или Таха, плюнуть на все, и чесать пузико травкой? Да ну, нафиг такой мазохизм! 4000, тяга 70, скорость 400 и широкими восьмерками никуда не спеша. Сами придут. И с теми, кто прийдет скорее всего будет не просто и интересно.

Вот видишь какая хорошая игра ИЛ-2 на Алекс-сервере, каждый найдет себе развлечение по вкусу. Меня иногда тоже заносит наверх, но к сожалению, чтобы летать высоко нужно много лишнего времени, а когда его нет, то приходится довольствоваться весёлой свалкой.

P.S. Только мы обсуждаем разных "космонавтов". Мы с Малюткой имеем в виду чистых бумзумщиков, которые никогда не вступят в бой с противником в равных условиях. А такие регулярно попадаются на сервере, неоднократно натыкалась на высоте на товарищей, которые при виде моего самолета, идущего на их высоте, пикированием драпали к своему филду, даже не попытавшись вступить в бой.

Ну, а если ты залезаешь повыше, чтобы там встретить такого же противника, то это совсем другая история.

[Alexander 70]

Вот видишь какая хорошая игра ИЛ-2 на Алекс-сервере, каждый найдет себе развлечение по вкусу. Меня иногда тоже заносит наверх, но к сожалению, чтобы летать высоко нужно много лишнего времени, а когда его нет, то приходится довольствоваться весёлой свалкой.

Я, конечно, не очень умелый вирпил (в этом я убедился, кто знает, тот поймёт), но по-моему, бум-зум - наиболее результативный и безопасный для атакующего метод полётов в целом. Таким образом можно не спеша забраться тысяч так на 5000 (лично я выше не лезу - коны плохо видно) и оттуда выслеживать цель. Требуется время и терпение. Потом, надо знать места в тылу врага (применительно к АлексСерверу - у дальних филдов), где пролегают основные маршруты вражеских крафтов. По-мне так не очень интересно, зато почти всегда возвращаешься целым и хотя бы с одним киллом. Вот я, таким образом летая в паре в воскресенье на Алексе целый вечер, погиб лишь один раз и то над своим филдом по глупости. Правда сбил всего одного за вечер - но ведь и погиб лишь однажды. Плюс была парная работа. 

[nb79 88]

Вот видишь какая хорошая игра ИЛ-2 на Алекс-сервере...

Давно уже вижу. И ни чему не удивляюсь.

PS: Кстати, непонятна вот эта, скажем так, "легенда" про то, что для полетов наверху нужно много времени. По моему это далеко не так. Климб на Ф4 на 260-270 до 3000 около 3-х минут. Вобщем то практически на всех самолетах в игре это примерно справедливо. Это, на мой вкус, вообще не разница во времени по сравнению с теми возможностями, которые ты получаешь взамен. IMHO, и все такое...

[RC_Bu-Bu 65]

... но по-моему, бум-зум - наиболее результативный и безопасный для атакующего метод полётов в целом...

Ну, мы всё-таки играем И основная цель похода на сервер - провести хорошо время и получить от игры удовольствие, а не набить себе высокий k/d. Ведь k/d не всегда можно опроцентовать в хорошее настроение.

P.S. Кстати, результативность в игре можно мерить и киллами на время, тогда бумзум окажется не самой результативной тактикой.

PS: Кстати, непонятна вот эта, скажем так, "легенда" про то, что для полетов наверху нужно много времени. По моему это далеко не так. Климб на Ф4 на 260-270 до 3000 около 3-х минут. Вобщем то практически на всех самолетах в игре это примерно справедливо. Это, на мой вкус, вообще не разница во времени по сравнению с теми возможностями, которые ты получаешь взамен. IMHO, и все такое...

За три минуты в свалке, например на карте Кубани, можно успеть сбить кого-то, погибнуть, ещё раз взлететь и еще раз грохнуться