Ме-262 против бомберов

[Leechmaster 1]

Всем привет.

Тут такой вопрос меня заел уже просто. Как на Ме-262 готовить бомберы?! Это я к тому что в редакторе даже Курсанты иногда попадают по самолету, резльтат - горящий двигатель. Молчу уже про Новичков и так далее. Атакуя строй бомберов в любом случае хоть пару раз, но какой-нить особо меткий цук заденет, двигатель горит. Атаковал и сверу, с огромным преимуществом в скорости, и на небольшом вираже, тем не менее ВСЕГДА задевают, чуть-чуть, но двигатель всегда загорается, и дальше уже считай не боец.

Кто-нить может посоветовать что? У меня получалось всего несколько раз проскочить мимо одиночного бомбера, в остальных случаях всегда поджигали движок=(((

[SAtaMa 98]

Всем привет.

Тут такой вопрос меня заел уже просто. Как на Ме-262 готовить бомберы?! Это я к тому что в редакторе даже Курсанты иногда попадают по самолету, резльтат - горящий двигатель. Молчу уже про Новичков и так далее. Атакуя строй бомберов в любом случае хоть пару раз, но какой-нить особо меткий цук заденет, двигатель горит. Атаковал и сверу, с огромным преимуществом в скорости, и на небольшом вираже, тем не менее ВСЕГДА задевают, чуть-чуть, но двигатель всегда загорается, и дальше уже считай не боец.

Кто-нить может посоветовать что? У меня получалось всего несколько раз проскочить мимо одиночного бомбера, в остальных случаях всегда поджигали движок=(((

да не может быть. что значит сверху? какая скорость? я раньше тоже сверху нападал пикировал с превышения в 2-3 штуки, пристраивался в хвост и меню били. сколько самолетов атакуешь, т.е. скока их бин в строю?

[Leechmaster 1]

Ну по миссии несколько групп по 4 обычно идет, сам вот тренируюсь с 4мя. Обычно больше 4 одновременно не садят.

Сверху, ну эт не с пикирования, а со снижением углов там 30-40. Скорость истинная порядка 700 бывает. Один фиг зацепят и подожгут двигатель. Нескольких секунд хватает чтоб им попасть, а не буду же я на схверхзвуке их атаковать)) Чуть-чуть придавить педаль, тож обычно не помогает, а мне лично намног сложней попасть становится. С истребителями вот просто просто не попадайся им в перекрестье. Сложно, но можно, понятно что делать нужно, а с этими прост ума не приложу.

Ща в летал с 4 Новичками Ту-2. Доситиг небывалых результатов, попали но вывели из строя ток 1 пушку, движки целы остались. Но считаю это везением...

[SAtaMa 98]

Ну по миссии несколько групп по 4 обычно идет, сам вот тренируюсь с 4мя. Обычно больше 4 одновременно не садят.

Сверху, ну эт не с пикирования, а со снижением углов там 30-40. Скорость истинная порядка 700 бывает. Один фиг зацепят и подожгут двигатель. Нескольких секунд хватает чтоб им попасть, а не буду же я на схверхзвуке их атаковать)) Чуть-чуть придавить педаль, тож обычно не помогает, а мне лично намног сложней попасть становится. С истребителями вот просто просто не попадайся им в перекрестье. Сложно, но можно, понятно что делать нужно, а с этими прост ума не приложу.

Ща в летал с 4 Новичками Ту-2. Доситиг небывалых результатов, попали но вывели из строя ток 1 пушку, движки целы остались. Но считаю это везением...

вопервых ты наверняка атакуешь последнего - попадая под максимальное количество стрелков остальных.

вовторых атакуешь наверняка прямолинейно т.е. сел на хвост и шмаляешь т.е. ты относительно них не двигаешься только растешь приближаясь.

попробуй на большой скорости догнать главного параллельными курсами с превышением сбоку и атаковать на проходе (т.е. пойти пересекающимися курсами так чтобы он у тебя в прицеле мелькнул один раз и то недолго) надо стараться сделать так чтобы все это было на большой скорости (быстро) с малых растояний (близко) и с короткой очередью (чтобы практически все попало). да это долго, но во времени тебя особо не ограничивает, ты атакуешь они обороняются, ты реактивный истребитель - они бобры.

зы: ребят кто читает выложите ему ктонето трек, а то я без джоя.

[Guliver 7]

вопервых ты наверняка атакуешь последнего - попадая под максимальное количество стрелков остальных.

вовторых атакуешь наверняка прямолинейно т.е. сел на хвост и шмаляешь т.е. ты относительно них не двигаешься только растешь приближаясь.

попробуй на большой скорости догнать главного параллельными курсами с превышением сбоку и атаковать на проходе (т.е. пойти пересекающимися курсами так чтобы он у тебя в прицеле мелькнул один раз и то недолго) надо стараться сделать так чтобы все это было на большой скорости (быстро) с малых растояний (близко) и с короткой очередью (чтобы практически все попало). да это долго, но во времени тебя особо не ограничивает, ты атакуешь они обороняются, ты реактивный истребитель - они бобры.

зы: ребят кто читает выложите ему ктонето трек, а то я без джоя.

вот настрелял малость ))

Me262vs4xB24.rar

[Storm 43]

Тоже пульнул

Me-262vs4xHe-111Z_aces.zip

[Leechmaster 1]

Спасиб за отличное объяснение и видео. Осталось ток отработать, с таких углов я их еще не атаковал.

Я как раз именно этого и хотел, узнать какие-нить приемы чтобы максимально уберечь движки.

На поршневых такого не было, да бывало цепляли, даже ловил приличные порции, но редко в худшем случае двигатель начинал слегка дымить, ну или там пилота ранили, но чтоб от легкого попадания начинал гореть двигатель....=(((

[Leechmaster 1]

Вот записал норм видео=)

Ваши приемы не использовал, делал как раньше, только виражи шире и выше скорость (все таки ваши записи сказались=))

Посмотрите плиз, мб укажете на ошибки. Движок подожгли, тут я канешн сам виноват, над было раньше попадать((

И досмотрите до конца плиз)) там хардкорный прикол будет=)

и еще пара вопрос (ну пока тема свежая)), посмотрел обучающие видео с этого форума на Ме-262, и немног не понял, правда ли что при скорости выше 600, на 100% тяге движки не перегреваются и правда ли что при первом перегреве мощность падает на 20% от номинала, а при втором перегреве на 60% от номинала оО??

Спс еще раз, намного легче стало =)

P.S. что самолет дерагется и резковато управляю, тут сорь, я с джойстиком 3й день всего летаю, раньше на клаве и с замедлением времени в 4 раза))

Ме-262 vs B17.zip

Изменено 16 декабря, 2009 пользователем Leechmaster

[SAtaMa 98]

..........

выложи на какойнето вайлообменник или кинь по почте "сидесь была моя почта но из-за врожденной паранои я её стер"

[Muskat 19]

Вот записал норм видео=)

у меня трек не читается ((

ps вот, побаловался...

me262_vs._b29x4.rar

[Leechmaster 1]

Блин, кто качал сорри, это по ходу я накосячил. После вылета нажал сделать запись. Она была в формате .TRK, но потом я глянул как тут выкладывали и переименовал в .ntrk. Проверил у меня воспроизвелось, поэтому выложил.

Щяс переименовал обратно в .TRK если поможет, то скачайте плизз, гляньте, буду оч благордарен=)

Если так не прокатит, то как-нить если норм вылет получится, выложу...=)

Ме-262 vs B17.zip

[Маэстро 4]

Блин, кто качал сорри, это по ходу я накосячил. После вылета нажал сделать запись. Она была в формате .TRK, но потом я глянул как тут выкладывали и переименовал в .ntrk. Проверил у меня воспроизвелось, поэтому выложил.

Щяс переименовал обратно в .TRK если поможет, то скачайте плизз, гляньте, буду оч благордарен=)

Если так не прокатит, то как-нить если норм вылет получится, выложу...=)

Версия игры какая???

У меня, в 4.08 - 4.09 не открывает(ругается на версию).

[Storm 43]

Чтобы писать в .ntrk, назначь в управлении кнопку "Начать/остановить запись полета" (примерно так называется). Прямо в полете ее нажимаешь - справа пишет: "Запись [такая-то] начата", нажимаешь еще - "Запись [такая-то] остановлена."

И вероятность того, что ntrk нормально проиграется на другой машине, больше, чем в случае trk.

[Leechmaster 1]

Блин, про версию не подумал. 4.07m, качал Платиновую коллекцию. Как в .ntrk записывать разобрался, но потом не делал уже, в принципе ничего особенного, почти всегда поджигают движок, но удается сбить всех, потушить движок и сесть. несколько раз норм получалось, там тож ничего особенного.

Но главные принципы понял, теперь хоть задача выполнимой кажется, а если поджигают, понимаю где ошибся... Спасибо=)

[Guliver 7]

Блин, про версию не подумал. 4.07m, качал Платиновую коллекцию. Как в .ntrk записывать разобрался, но потом не делал уже, в принципе ничего особенного, почти всегда поджигают движок, но удается сбить всех, потушить движок и сесть. несколько раз норм получалось, там тож ничего особенного.

Но главные принципы понял, теперь хоть задача выполнимой кажется, а если поджигают, понимаю где ошибся... Спасибо=)

Версия игры в данном случае не играет большое значение , если смог посмотреть наши треки . Я записывал с версии 4.09m .

[Leechmaster 1]

Вот отличное видео. Записал в .ntrk, все как надо =)

Кстати в управлении есть пункт Использовать огнетушитель. Ни на одном самолете на котором летал, он не юзался, он вообще существует?) Уж на эксперементальных реактивных думаю полюбому должен быть.

262-B17.zip

[Storm 43]

Не знаю как с экспериментальными реактивными, но он есть на ТБ-3. 

[Маэстро 4]

Версия игры в данном случае не играет большое значение , если смог посмотреть наши треки . Я записывал с версии 4.09m .

При попытке посмотреть,выскакивает такая бяка: ----------------1

Track file 'Records/Me-262 vs B17.TRK1 version is not supported

[Маэстро 4]

Вот отличное видео. Записал в .ntrk, все как надо =)

Это посмотрел без проблем.

[Guliver 7]

Огнетушитель используется в самолетах - А20С Бостон, А20G Дуглас, B-25J-1NA Митчелл, все модификации ТБ-3 4М , у Германии Do-335A Дронье , и еще самолет SM.79, 1936 . ( версия игры 4.09m)

Очень хорошая вещь для бомбардировщика , в некоторых случаях используют для экстренного охлаждения двигателей при перегреве .

[Leechmaster 1]

Мб у кого-нить есть мысли, замечания как отлетал?=) А то движок все-равно не уберег =(

[Guliver 7]

Мб у кого-нить есть мысли, замечания как отлетал?=) А то движок все-равно не уберег =(

На шести висеть долго не надо, результат 100% - собьют и убьют. Старайся атаковать с превышением с трех, с девяти или с двенадцати . Сатама же писал , и треки выкладывали сюда . Там все наглядно показано .

[nb79 88]

Мб у кого-нить есть мысли, замечания как отлетал?=) А то движок все-равно не уберег =(

Посмотрел... Рискну высказаться.

Начал ты правильно. Не важно на каком самолете, но атака бомбера из передней полусферы самая безопасная. А вот потом фигняс, уж прости.

Атакуя строй старайся в первую очередь выбить первого и крайнего, или через одного, но всегда начинай с первого. Не обязательно сбить сразу, главное разрушить строй. На гудках не спеши, они не для виражного боя. Их основное преимущество, скорость. Чем выше твоя скорость, тем меньше шансов попасть в тебя. Атакуя старайся вернуть ту же высоту, с которой начал атаку. Этим ты сохранишь энергию, а на реактивных это самое то (вообще то на любых самое то, но сейчас о гудках :biggrin: ). Энергичная атака помимо всего прочего дает тебе шанс уйти от контратаки, если вдруг у группы оказалась хорошая прекрышка.

Еще о внешних видах. Когда тренеруешься с ботами отключи нафиг внешники, маркеры и спидбар. Поставь "как в жизни". Это поможет тебе гораздо больше, чем все расказы вместе взятые. Из кабины, без ВВ и дистанции до цели ты лучше поймешь, как правильно зайти на цель, начнешь лучше видеть и чувствовать свою скорость. И стрельба подтянется, потому что дистанции будешь определять не по маркеру, а по прицелу.

Еще есть такая штука, "прильнуть к прицелу". Вот через нее по чаще смотри на противника. Во первых, лучше видно, чего он делает, а во вторых в этом режиме минимальные искажения пропорций и размеров (ближе всего к естественному углу обзора). Это, увы, особенность отображения а игре, которую не обойти. Чем шире угол обзора, тем выше искажения, как в об'ективах.

PS: Ну и мое "творчество".

4 аса В17G vs Me262a-2a. Высота 5000. Две атаки из передней полусферы и одна из задней.

[Reiner 0]

К теории добать нечего, всё уже изложили, добавлю немного практики...

4 Б-17,вторая попытка (в первой забыл про нежные движки ), из моих повреждений тока сломанная пушка...

Me-262 vs 4B-17.rar

[Leechmaster 1]

nb79 спасиб, самое-то=) Цитаты не въеду как вставлять, поэтому буду так))

-атаковал раньше последнего потому что почему-то так казалось безопаснее. Давно уже, поэтому въелось, тяжко себя пересилить, такое ощущение когда атакую первого, что совсем близко от их пулеметов, не по себе, но буду стараться=)

-"Чем выше твоя скорость, тем меньше шансов попасть в тебя. Атакуя старайся вернуть ту же высоту, с которой начал атаку. Этим ты сохранишь энергию" оО, а что такое энергия?) раньше думал что энергия это синоним скорости, т.е. возможность быстро маневрировать, а тут если набрать высоту получается, что теряю скорость, но энергию сохраняю. Я раньше думал знал что такое энергия. Скажите уж, что это точно, чтоб не путался, спс=)

-ох а без внешних видов никак не могу. Ладно еще раньше, когда с клавы с мыши норм обзор, был а щяс джой Logitech Extrem 3D Pro, на нем эта фишка для обзора, скока с ней не бился взгляд строга влево-вправо, вверх, назад и на час и десять часов. Т.е. жутко неудобно, дофига пространства не видно, а следить за целью(как мышой например) не получается... понятия не имею как настроить, вот так парюсь пока...

Последнее время атакую ток с крутого пикирования, мажу безбожно часто, но 4 ушатываю и движки целы=) Придрочиться над)