Что такое хорошо и, что такое плохо?

[SG2_Be@r 0]

О каких ударах в спину и плохом обзоре назад говорят на серваке с ВВ? Ничего не понимаю...(с)

[SG2_Be@r 0]

А бить крафт имея огромное преимущество в энергии и внезапности - это нормально-ведь противник по сути тоже не может сопротивляться нормально.

Конечно нормально, потому как бой начинается в момент взлета и заканчивается в 300 метрах от филда на посадке. А то шо бьют с превышения и на скорости - грамотная организация атаки в плане тактики.

Я б согласился с гладиаторскими боями, если б фсе (и красные и синие) летали на одних и тех же крафтах (на лафках к примеру и баста), а тут тактика строится в зависимости от ТТХ масалета.

Изменено 22 октября, 2007 пользователем Be@r

[=SW=Zero 0]

О каких ударах в спину и плохом обзоре назад говорят на серваке с ВВ? Ничего не понимаю...(с)

Тяжело пилотировать самолет постоянно обшаривая заднюю и верхнюю полусферу с помощью ВВ. Причем некоторые товарищи хорошо солнцем маскируются- тут ВВ все равно не поможет.

[k0rrca 9]

Нулик, ви забыли про 4й и 5й тип боя:

4. Я летаю в космосе и бью в спину ничего не подозревающих пилотов, которые только отошли на 3-5 км от филда.

5. Я летаю в космосе и бью в спину ничего не подозревающих пилотов, которые висят на 6 у моих тиммейтов.

имхо добавить

6 - Я летаю в космосе и охочусь за пп 4 и 5

[k0rrca 9]

Орк, Тим, открепите тут флудЪ в новую темку а то я хз.

они сцуки не открепляютца по постам вроде

[=SW=Zero 0]

Конечно нормально, потому как бой начинается в момент взлета и заканчивается в 300 метрах от филда на посадке. А то шо бьют с превышения и на скорости - грамотная организация атаки в плане тактики.

Я б согласился с гладиаторскими боями, если б фсе (и красные и синие) летали на одних и тех же крафтах (на лафках к примеру и баста), а тут тактика строится в зависимости от ТТХ масалета.

А бить на взлете и посадке, или добивать поврежденных - пользуясь беспомощностью противника- чем не грамотная организаций атаки- принцип тот же? А если я на посадку в поле на своей территорией иду с шасси- почему меня можно добить а на филд иду нельзя??

[k0rrca 9]

А бить на взлете и посадке, или добивать поврежденных - пользуясь беспомощностью противника- чем не грамотная организаций атаки- принцип тот же? А если я на посадку в поле на своей территорией иду с шасси- почему меня можно добить а на филд иду нельзя??

не

на взлете ты бьешь его "пустого"

а на посадке с килами или с наземкой - поэтому в правилах и запрещено сбивать на посадке

также оговаренно по поводу огней дымов и прочего - сбил до глиссады молодец, а не вышло отпусти

[SG2_Be@r 0]

А бить на взлете и посадке, или добивать поврежденных - пользуясь беспомощностью противника- чем не грамотная организаций атаки- принцип тот же? А если я на посадку в поле на своей территорией иду с шасси- почему меня можно добить а на филд иду нельзя??

Чужих подранков трогать грех :biggrin: , а своих добивть - личное дело каждого в пределах установленных правил, ИМХО.

По себе:

"Заморгал" пилот по ту сторону монитора, типа фсе, устал, отстань... ну и пусть летит, тем более, что большую часть адреналуну от 5-10 минутного боя я уж получил, а больше и не надо... Вижу кон сверху - тож отваливаю, готовится к обороне...

И ваапще летаю для "себя", не кАкая на других,и в удовольствие...

С неделю назад на Кубани с Мигом крутился - ник жалко не помню: за 7-8 минут боя толком и не шмальнули друг в друга, патом он со снижением ушел во свояси (по ходу топляк кончилси) и не погнался я за ним, удовольствие получил, а чего еще нада?

[IIITbIK 1]

Да за Ради Бога. Только потом не удивляйся если тебя начнут выслеживать и сношать во всех позах. Вплоть того что перестанешь под своим ником на серверах появляться.

ИМХО под своим ником будет стыдно появляться ТРУСУ, который удирает на филд. Я когла летал и получал повреждения, не позволяющие продолжить бой, пробовал помочь кому-нибудь или пытался сбить противника стрелком Я с самого начала сказал всем на сервере, что меня вы можете сбивать и на взлете, и на посадке и я на буду никуда капать.

[tim 0]

Орк, Тим, открепите тут флудЪ в новую темку а то я хз.

А я то причем? (видимо это не комне)

[=SW=Zero 0]

не

на взлете ты бьешь его "пустого"

а на посадке с килами или с наземкой - поэтому в правилах и запрещено сбивать на посадке

также оговаренно по поводу огней дымов и прочего - сбил до глиссады молодец, а не вышло отпусти

А вообще все же дисбаланс получается на серве - почти на всех картах синие могут вулчить пушками на истребителях - на фоках, или вообще на До-335- в крыму. И ничего ты этой доре не сделаешь - если пилот нормальный- свалилась из космоса ударила ушла снова в космос.

Тоже самое с другими космонавтами - например на москве. Ну пару раз задался целью наказать- залез на лавке в космос с трудом догнал Fw-190D-9 что само по себе подвиг на Ла-7- хотя наврено пилот был слабоват. Навязал бой- противник почуял что пахнет жаренным спикировал и на 700+ понесся на аэродром и в домике. И что тут делать красным? По хорошему только на посадке таких и бить - больше никак не накажешь его. А раз на посадке нельзя -то товарищи безнаказанно бум-зумят. Приходится воспринимать как неизбежное зло. Вообщем ИМХО если бы было можно было бить на всем что угодно и при любых условиях было бы лучше. В кач компенсации усилить ЗА филдов. Если синие наберут высоту и грамотно действуют- им что-то сложно противопоставить - единственный вариант отыгрываться на низких высотах- из космоса рано или позно придется спустится или не давать туда забраться - но при данных правилах это проблематично.

[=HD=Stealth 46]

Смяшняво. Это с каких пор на сервере вулч пушками разрешен? И с каких пор SW стал красным сквадом?

[=SW=Zero 0]

Смяшняво. Это с каких пор на сервере вулч пушками разрешен? И с каких пор SW стал красным сквадом?

Я за красных только в крыму, на курске и москве летаю- там где мессы нормальные неактуальны- Ф4, Г2 а все остальное бум зумноежелезо не для меня. Пушками вулчат постоянно Fw-190 на москве да и на других картах. В крыму постоянный вулч на До-335 пушками.

[August 1]

Отвечаю усем поочереди, вот!

1. Зеро. Если ты подпустил зумера к себе на 6, это не он плёхой - это плёхой ТЫ истребитель. :angry:

2. Голему. Ты когда-нибудь в обном заходе сбивал 3 крафта? А у меня было как-то на кубани - реды выстроились акуратненькой цепочкой (впятером) в погоне за отчаянно удиравшим мессом. Спикироваля на А4 на эту "очередь на тот свет" - и как нажал гашетку, так и не отпускал. Результат - МиГ загорелся, Кобер без крыла, а у Чайки ПК. Атака с 6 на тех кто за кем-то гоницца - идеальный вариант.

3. Опять Зеро. Фока спикировала - стрельнула и в космос. Типа против лома нет приёма. Не факт - СГ2-Вася в Крыму на мой несчастный Кувшин раз 6 или семь заходил и всё безрезультано. Поржали с ним он меня "выплюнул" :biggrin: недожёванного и дальше полетел приключений искать

[k0rrca 9]

А я то причем? (видимо это не комне)

это не тебе

[=SW=Zero 0]

Отвечаю усем поочереди, вот!

1. Зеро. Если ты подпустил зумера к себе на 6, это не он плёхой - это плёхой ТЫ истребитель. :angry:

2. Голему. Ты когда-нибудь в обном заходе сбивал 3 крафта? А у меня было как-то на кубани - реды выстроились акуратненькой цепочкой (впятером) в погоне за отчаянно удиравшим мессом. Спикироваля на А4 на эту "очередь на тот свет" - и как нажал гашетку, так и не отпускал. Результат - МиГ загорелся, Кобер без крыла, а у Чайки ПК. Атака с 6 на тех кто за кем-то гоницца - идеальный вариант.

3. Опять Зеро. Фока спикировала - стрельнула и в космос. Типа против лома нет приёма. Не факт - СГ2-Вася в Крыму на мой несчастный Кувшин раз 6 или семь заходил и всё безрезультано. Поржали с ним он меня "выплюнул" :biggrin: недожёванного и дальше полетел приключений искать

1. Если редко использовать ВВ и противник хорошо использует солнце + плюс у тебя обзор ограничен - то легче простого подпустить. Не постоянно но иногда удается. И если ты идешь на наборе высоты со скоростью 270 км/ч - то иногда просто контрманевр либо не успеваешь совершить из-за недостатка скорости либо он не эффективен - противник все равно берет упреждение и попадает - стволов то немало- что-нить да залетает.

2.Кувшин раз 6 или семь заходил и всё безрезультано. Кувшин это что? И начем летал тов. Вася?

[August 1]

1. Если редко использовать ВВ и противник хорошо использует солнце + плюс у тебя обзор ограничен - то легче простого подпустить. Не постоянно но иногда удается. И если ты идешь на наборе высоты со скоростью 270 км/ч - то иногда просто контрманевр либо не успеваешь совершить из-за недостатка скорости либо он не эффективен - противник все равно берет упреждение и попадает - стволов то немало- что-нить да залетает.

2.Кувшин раз 6 или семь заходил и всё безрезультано. Кувшин это что? И начем летал тов. Вася?

1. В наборе высоты, главное - не набирать её в сторону противника. Оптимально - восходящая спираль с верчением головой на все 360 градусов да ещё с "дорожками" для набора скорости.

Котрманевра три - Если противник на большой скорости , а у тебя скоростёнка есть - резко уходишь вверх на зкарылках. Если враг летит быстро, а скорости нет - уходишь на крыло и вниз, или просто вниз. Если летаешь неплохо - можно уходить размазанной бочкой, с последующей атакой пролетевшего мимо супостата - у меня пару раз успешно проходило. Это против Синих.

Против зумящих лавок и яков - такое не проходит, они сольют скорость и расстреляют тебя по любому. Как это типично для карты Москва.

2. Кувшин - это Р-47 Тандерболт, Вася был на Та-152С, котрую щас сняли с карты. В потобной же ситуации от Голема на До-335, 3 раза увернулся, а потом позорно удрал - этот просто так не отпустит .

[=SW=Zero 0]

1. В наборе высоты, главное - не набирать её в сторону противника. Оптимально - восходящая спираль с верчением головой на все 360 градусов да ещё с "дорожками" для набора скорости.

Котрманевра три - Если противник на большой скорости , а у тебя скоростёнка есть - резко уходишь вверх на зкарылках. Если враг летит быстро, а скорости нет - уходишь на крыло и вниз, или просто вниз. Если летаешь неплохо - можно уходить размазанной бочкой, с последующей атакой пролетевшего мимо супостата - у меня пару раз успешно проходило. Это против Синих.

Против зумящих лавок и яков - такое не проходит, они сольют скорость и расстреляют тебя по любому. Как это типично для карты Москва.

2. Кувшин - это Р-47 Тандерболт, Вася был на Та-152С, котрую щас сняли с карты. В потобной же ситуации от Голема на До-335, 3 раза увернулся, а потом позорно удрал - этот просто так не отпустит .

1. В мясе задача как можно быстрее подлететь к месту событий на приемлимой высоте- особенно если бои проходили возле филда противника- пока будешь набирать спиралькой - потеряешь время - все дружественные крафты что еще оставались на позиции перебьют или у них БК кончится-выйдут из боя и синие получат возможность безпрепятственно набирать высоту. Вообщем задача прижать врага к филду максимально близко и удерживаться там максимально долго- по другому на москве очень тяжко да и на других картах тоже. Красные побеждают если смогут прижать синих к филду. Я по крайней мере пытаюсь действовать в этом ключе - на москве- в первом вылете набираю высоту на лавке на оптимальных режимах пытаясь оказать выше синих и как можно ближе к их филду. Потом пытаюсь атаками стряхнуть вниз крафты оказавшиеся ниже меня или даже на одной высоте - а там другие лавки подлетают и их подбирают. И потом после выхода из боя - максимально быстро вернуться в точку где велся бой- чтоб продолжить в тех же тактических условиях. Хотя это частный пример - все от кол-ва и уровня противников зависит. Но смысл такой. По этому спиралька для меня не приемлима - ей пользуюсь только если нас прижали к филду- набираю где нить в сторонке

2.Ну если увернулся от первой атаки- от остальных несложно увернуться- кто предупрежден тот вооружен. Но скорее всего все это идет с потерей энергии - так что если тебя и не убивают- то срывают выполнение задачи.

[Kursant 57]

Ну, мужики, прикиньте ситуацию - трепешься ты с кемто, трепешься так, а он затем говорит - мол извини мне бежать нада - ну и что ты его будешь за рукав держать - типа не нихрена давай дальше потрепемся? Так же и здесь - включил чел АНО - это не обязательно значит , что он в домике - просто не хочет (не может) продолжать интересную для ОБОИХ беседу. Если вы идете за ним и пуляете - получается ваш монолог. Нравится разговаривать самому с собой - пож-та - шмаляй дальше. Мне, например, нет. Я таких отпускаю. Это игра, господа, и г р а. ИМХО

[SG2_Wasy 8]

2. Кувшин - это Р-47 Тандерболт, Вася был на Та-152С, котрую щас сняли с карты. В потобной же ситуации от Голема на До-335, 3 раза увернулся, а потом позорно удрал - этот просто так не отпустит .

Епт, мой моск схавало Аниме, ипо я так далеко ужо не помню

[=HD=Golem 48]

Йопта.

Я думал неделя отжигов закончилась - ан нет!

И вновь продолжается бой

И сердцу тревожно в груди...

И Лееенииин такой молодой

Кто знает тот закончит

Пайду курицу из маринада достану нашинкую черносливом в духовку инсталлирую и вернусь.

[Гость SG2_Hector]

1. В мясе задача как можно быстрее подлететь к месту событий на приемлимой высоте- особенно если бои проходили возле филда противника- пока будешь набирать спиралькой - потеряешь время - все дружественные крафты что еще оставались на позиции перебьют или у них БК кончится-выйдут из боя и синие получат возможность безпрепятственно набирать высоту. Вообщем задача прижать врага к филду максимально близко и удерживаться там максимально долго- по другому на москве очень тяжко да и на других картах тоже. Красные побеждают если смогут прижать синих к филду. Я по крайней мере пытаюсь действовать в этом ключе - на москве- в первом вылете набираю высоту на лавке на оптимальных режимах пытаясь оказать выше синих и как можно ближе к их филду. Потом пытаюсь атаками стряхнуть вниз крафты оказавшиеся ниже меня или даже на одной высоте - а там другие лавки подлетают и их подбирают. И потом после выхода из боя - максимально быстро вернуться в точку где велся бой- чтоб продолжить в тех же тактических условиях. Хотя это частный пример - все от кол-ва и уровня противников зависит. Но смысл такой. По этому спиралька для меня не приемлима - ей пользуюсь только если нас прижали к филду- набираю где нить в сторонке

2.Ну если увернулся от первой атаки- от остальных несложно увернуться- кто предупрежден тот вооружен. Но скорее всего все это идет с потерей энергии - так что если тебя и не убивают- то срывают выполнение задачи.

Ооооо, батенька, такие вещи я утверждал только после 3-х дней полетов онлайн... Вся эта тактика категорически неверна! Это все идеология истребителя, который не собирается жить за один вылет более 5 минут. Я вообще когда гоняю на Кубани, например, и если народу очень много (40-50), просто летаю над филдом (своим естественно) хде-то как правило на 3500 - 4000 (выше просто не имеет смысла ибо при таком количестве народу редко кто из редов летаетна тех же высотах) не поверишь набиваю за вылет (в принципе там вылеты короткие получаются ибо килы часто крадут, а БК улетает просто влет) по 4-5 шкурок на фоке A4. Это если у меня есть желание летать аккуратно, на стату... Там только одна проблема получается - приземлиться так чтобы тебя не сбили на посадке

Вообще грамотный набор высоты это тоже наука и это тоже определенный кайф, если тебе удалось его выполнить в условиях жесткого вулча. Тогда уже ты можешь смеяться над вулчерами сбивая их одного за другим. Кстати, а ты пробовал вулчить на А4 на той же Кубани? Попробуй мне что-то подсказывает что твое мнение резко изменится, у синих есть только один адекватный крафт для вулча - 110 назови мне кто на сервер именно сейчас на нем вообще летает?

У редов существует туева хуча вулчерских крафтов + РС (ИМХО это вообще для них чит, а с учетом лайтинга с !10! эрэсами - это вообще ппц, там можно работать просто по площадям) а ИЛ10 вообще вне конкуренции. Чтобы спикировать на фоке из космоса да еще и вернуться обратно, нужно, чтобы у тебя крылушки от флатера не отвалились, чтобы их зена не отстрелила (ибо попадание практически любой зены в крыло влекущее даже не отрыв а пробоину превращает фоку в не боеспособный крафт) ну и чтобы какая-нить нереальная лафка тебя не догнала у меня были и такие случаи...

Вообще ты лучше слушай чего тебе опытные вирпилы советуют, они ведь делают это не для того чтобы над тобой посмеяться, просто они рассказывают тебе о прописных истинах для любого грамотного вирпила, осознание важности которых приходят только с опытом, и то если человек хочет чему-то научиться...

[nb79 88]

Нулик, ви забыли про 4й и 5й тип боя:

4. Я летаю в космосе и бью в спину ничего не подозревающих пилотов, которые только отошли на 3-5 км от филда.

5. Я летаю в космосе и бью в спину ничего не подозревающих пилотов, которые висят на 6 у моих тиммейтов.

А я сейчас подсел на покрутится на 5-7 тысяч. И вот ведь парадокс. Хоть Зеро и говорит, что такого в природе нет, а я все рано от чего то удовольствие получаю. Наверное от общения с Богом.

[=HD=Golem 48]

Тссс...слышу разговоры о задаче...задумалсо.

Предлагаю новый топик: Штурмовка на Алексе и почему штурмовиков редко прикрывают?

Августу: Ты ваще где? Давно не видно. Или подозрительные Кувшины появившиеся в последнее время - это твои Кувшины?

[IL76TD 6]

Добрый вечер!

Честно говоря, если бы знал во что выльется один из сотни, не очень красивых игровых моментов - поматерился бы про себя, да успокоился. Обидно в тот раз было то, что я сам отпустил на посадку изрядно попиленую фоку. Нет, не потому, что пожалел - время добить до глиссады было. Жаль было 2 шкурки - свою и ту, которую добыл. =SW=Zero, неприязни к тебе не испытываю, однако спит быстрее.

Всем хорошего отдыха и красивых боев!