Еще раз про вулч

[Гость 14TBAP_Bugel]

Уважаемые модеры, большая просьба давайте, плз, повесим пришпиленную тему типа "кто вулчер в законе", я это к тому, что у вирпилов прочтение правил форума вызывает разное понимание: например, я понимаю разрешенный вулч на Иле, Бофайтере, Юхе и 110-м, как убивай кого хочешь и чем хочешь, на то и ты и "легальный вулчер"... Другие люди считают, что вулч это лишь атака самолета на стоянке, то есть пока самолет противника не находится в движении, а расстрел "легальным вулчером" крафтов на взлете (рулежке, просто стоянке есть злобное нарушение правил, ссылаются они на пункт 2 и 3 правил. В результате несколько раз был злобно обруган (гы-ы-ы)... Короче, непонятки у народа частенько с вулчем, може несколько видоизменить пункт правил: например, написать, что "движущиеся по филду и взлетающие самолеты расстреливать и бомбить(вулчить нельзя вообще никому) - можно только неподвижные цели атаковать... или, наоборот, что "санкционированные вулчеры имеют право на атаку любых крафтов (подвижных, неподвижных, взлетающих и тп.п) и только садящихся расстреливать нельзя никому... Внесите ясность, а то ей богу иногда бывает по полчаса препираемся в чате...

[Гость 60IAP_Niko]

У нас всегда считалось, что вулч-унитожение НЕ штурмовиком не взлетевшего самолета, а штурмовики и бомберы имеют право. Это не вулч, а блокировка!

[k0rrca 9]

в моем понимании вулч - уничтожение противника разрешенными крафтами или разрешенным оружием на филде и взлете.

[Гость 14TBAP_Bugel]

в моем понимании вулч - уничтожение противника разрешенными крафтами или разрешенным оружием на филде и взлете.

Вот и я так думаю, но "народ волнуется"... В общем повторю, если можно, внесите в правила разъяснение, пожалуйста... :help:

[Гость Chpok]

Вот и я так думаю, но "народ волнуется"... В общем повторю, если можно, внесите в правила разъяснение, пожалуйста... :help:

ГЫ! "народ не понимает!!!"

[=CC=SteelRat 0]

Вносить изменения или нет, а "непонимающий народ" все одно останется. Всяк летает и понимает правила в меру своей испорченности... Всегда найдется любитель вулча, навроде бешенного француза (был такой в одно время, ну и намучались мы его воспитывать :biggrin: :biggrin: ).

Бороться с этим явлением бесполезно,а обращать внимание на таких "любителей" и тратить нервные клетки тем более не стоит.

Зы сы: Все вышеизложенное считать ИМХО! :biggrin:

[=HD=Golem 48]

А я бы вообще вулч убрал. Обвешал бы зенитками филды так что ближе чем на пару км не подберешься. Жаль что нереально.

[Гость Русский]

Да, да, да!!!!!! Требуем внести официальную четкость!!!! Давно пора!!!!

[Ratnik.RU 29]

О своеобразном понимании правил некоторыми пЕлотами.

Субботний вечер, карта Москва, в паре с Гомером на штурмах,

подходим к синему филду, впереди 2 синих с включенными АНО, мы, как

люди законопослушные их не трогаем... Они-же, как давай нас "окучивать"

по полной программе, даже не выключая огней.

Хорошо у нас спикеры были включены, успели предупредить друг друга.

[Гость 60IAP_Niko]

А я бы вообще вулч убрал. Обвешал бы зенитками филды так что ближе чем на пару км не подберешься. Жаль что нереально.

Да ну нафиг убирать, просто надо, чтобы кто-то рядом ретал, прикрывал аэродром от вулчеров.

В ВОВ сколько раз били на взлетё асов, вот их и мало дожило до победы.

[=11= 0]

О своеобразном понимании правил некоторыми пЕлотами.

Субботний вечер, карта Москва, в паре с Гомером на штурмах,

подходим к синему филду, впереди 2 синих с включенными АНО, мы, как

люди законопослушные их не трогаем... Они-же, как давай нас "окучивать"

по полной программе, даже не выключая огней.

Хорошо у нас спикеры были включены, успели предупредить друг друга.

Здрасте, пелоты.

Летали с АНО , что бы понимать где напарник.

П.С. Для тех, кто не читает (может не умеет??), штурм ВСЕГДА имеет право бить!!

[=SW=Belka 1]

Моё ИМХО: пусть делают, что хотят, лишь бы на посадке не лупили, ибо это не "по-пацановски"... раз смог на глиссаду выйти, значит - перец достойный. Это касается и разрешенных штурмов, на взлете, по стоячим - пожалуйста, но не садящегося, ибо это самая беззащитная мешень, все внимание пилота приковано к краю ВПП, приборам и т.п.

Выйти на глиссаду: машина идет прямым курсом на ВПП с выпущенными шасси, до края ВПП ~1000 - для меня такие противники - вне закона, пусть привезут домой пару законных или не совсем скальпов...

[Ratnik.RU 29]

Никогда не бил по садящимся, и по тем, кто с огнями...

[=HD=Golem 48]

Да ну нафиг убирать, просто надо, чтобы кто-то рядом ретал, прикрывал аэродром от вулчеров.

В ВОВ сколько раз били на взлетё асов, вот их и мало дожило до победы.

Тут не ВОВ, сюда отдохнуть приходят. А какой к чертям отдых если на месте появиться порой не успеваешь.

Мест где блокирование филдов тактически оправдано и так дофига. Нет, надо тут. Уже ни хвоста, ни крыльев, я все туда же - гашетку жмут. Упадут - и по новой. Маклауды.

Я к примеру почти никогда не трогаю ИЛов и бомберов если они просто на наземку или в море идут. Хочется поштурмовать - пожалуйста.

[=SW=Belka 1]

Я к примеру почти никогда не трогаю ИЛов и бомберов если они просто на наземку или в море идут.

Ха, я на своей жизни Илов только и видел, когда они филды блокируют... один Ил - минут 7 его всей взлётной шаблой гоняют, а ему пох, мочит всю движуху, два Ила - 15 минут и по пять раз взлетать приходится, как-то =СС= тремя прилетели во главе со Зверобоем, так чёрных факелов штук 15 было, я лично после 4-ой попытки просто взлететь, перешёл на другой филд...

И как после этого Илов не бить, а?

[=HD=Golem 48]

Так я и взлетаю всегда с дальних. Но блин не на всех картах есть два филда. Употеешь пока взлетишь там где он один.

[Гость RUS.Novice]

Не считаю вулч достойным обсуждения, тем более если вулчит штурмовик, он не вулчит, он штурмует , у него работа такая. И на посадке, если догнал, не грех, я считаю вальнуть, у опытного пилота она (глиссада) не должна занимать более 10% внимания, всё остальное на окружающую обстановку (Это ещё в ШКОЛЕ сказано: "вплоть до выключения двигателя", расслабиться мона в землянке или блиндаже :biggrin: )

Кстати, если над тобой один штурм, что мешает начать взлёт одновременно нескольким и в разные стороны?

Тут не ВОВ, сюда отдохнуть приходят

Если кто-нить хочет в бою расслабиться , я не знаю как это возможно, МАКЛАУДЫ действительно раздражают :angry: ...

Если не хочется вулчинг на себе испытывать, мона выбрать сервер без взлёта и посадки

"Да ну нафиг убирать, просто надо, чтобы кто-то рядом ретал, прикрывал аэродром от вулчеров.

В ВОВ сколько раз били на взлетё асов, вот их и мало дожило до победы."

....обсолютно согласен... только для этого летать командой придётся, чтоб кто-то ПРИКРЫВАЛ, а кто-то взлетал чтоб потом ТОЖЕ ПРИКРЫТЬ, а остальное ВТОРОСТЕПЕННО. Если этого нет, то получается просто дог-файт, собачья свалка, месилово :black eye: и обижаться на вулчеров наивно, они ж тоже в принципе развлекаются в меру своего охотничьего интереса

[=HD=Golem 48]

Оставлю Ваше мнение на Ваше усмотрение.

[Гость 60IAP_Niko]

Тут не ВОВ, сюда отдохнуть приходят. А какой к чертям отдых если на месте появиться порой не успеваешь.

Мест где блокирование филдов тактически оправдано и так дофига. Нет, надо тут. Уже ни хвоста, ни крыльев, я все туда же - гашетку жмут. Упадут - и по новой. Маклауды.

Я к примеру почти никогда не трогаю ИЛов и бомберов если они просто на наземку или в море идут. Хочется поштурмовать - пожалуйста.

Надо их трогать, да посильнее!!!

Моё ИМХО: пусть делают, что хотят, лишь бы на посадке не лупили, ибо это не "по-пацановски"... раз смог на глиссаду выйти, значит - перец достойный. Это касается и разрешенных штурмов, на взлете, по стоячим - пожалуйста, но не садящегося, ибо это самая беззащитная мешень, все внимание пилота приковано к краю ВПП, приборам и т.п.

Выйти на глиссаду: машина идет прямым курсом на ВПП с выпущенными шасси, до края ВПП ~1000 - для меня такие противники - вне закона, пусть привезут домой пару законных или не совсем скальпов...

Ну это твое ХО, а вот мое ИХМО: надо не расслабляться, мнея лично много раз били на посадке, после этого выработал тактику:

Сажусь с крутого пикирования с 0 тяги, внимательно оглядываюсь, елси сзади враг подпускаю его, увеличивая обороты, когда он рядом-форсаж и резкий уход.

Обычно пилоты думают: "ЩЩас мы энтого садилова собьем как делать нех". А ты вдруг уходишь, вот и неожиданно для него

[Гость =CC=Zveroboi]

Ха, я на своей жизни Илов только и видел, когда они филды блокируют... один Ил - минут 7 его всей взлётной шаблой гоняют, а ему пох, мочит всю движуху, два Ила - 15 минут и по пять раз взлетать приходится, как-то =СС= тремя прилетели во главе со Зверобоем, так чёрных факелов штук 15 было, я лично после 4-ой попытки просто взлететь, перешёл на другой филд...

И как после этого Илов не бить, а?

Спасибо на добром слове!!!

[Гость =23AG=Albatros]

Вообще-то как-то тоже стараюсь не бить садящихся. Но был в выходные момент когда сел на хвост мессу недалко от филда, высота 1500, т.е. он явно не собирался садится. Но как только я ему на шесть сел он включил огни и быденько на посадку . Причем он перед полосой еще и пострелял (сначало подумал может БЗ истратил). Я ему типа ну чего ты мил человек фигню такую делаешь, раз попался так давай выкручивайся, дак он даже не соизволил ответить ну типа испужался я или еще что-то. Вот таких я сбивать буду!!! И пусть не обижаются, а то хитрые понимаете ли

[=CC=Berkut 4]

Ха, я на своей жизни Илов только и видел, когда они филды блокируют... один Ил - минут 7 его всей взлётной шаблой гоняют, а ему пох, мочит всю движуху, два Ила - 15 минут и по пять раз взлетать приходится, как-то =СС= тремя прилетели во главе со Зверобоем, так чёрных факелов штук 15 было, я лично после 4-ой попытки просто взлететь, перешёл на другой филд...

И как после этого Илов не бить, а?

Бальзам на душу!!!

По мне- я-б всё оставил как есть, только прописать поавила в брифинге тоже...

а то там есть только ссылка, и чтоб их прочитать надо перезаходить...

и что мешает толпе 110-х красный филд заблокировать?

что до бомбера, идущего на наземку- считаю надо его сносить. потому как наземка наша, а наземку без истребителей выносить и в офлайне мона...

[SG2_Alekcc 2]

Вообще-то как-то тоже стараюсь не бить садящихся. Но был в выходные момент когда сел на хвост мессу недалко от филда, высота 1500, т.е. он явно не собирался садится. Но как только я ему на шесть сел он включил огни и быденько на посадку . Причем он перед полосой еще и пострелял (сначало подумал может БЗ истратил). Я ему типа ну чего ты мил человек фигню такую делаешь, раз попался так давай выкручивайся, дак он даже не соизволил ответить ну типа испужался я или еще что-то. Вот таких я сбивать буду!!! И пусть не обижаются, а то хитрые понимаете ли

А еще бывает, когда после того как от такого садящегося отвалишь, он АНО выключает и дальше в бой :angry:

[Гость RUS.Novice]

Бальзам на душу!!!

По мне- я-б всё оставил как есть, только прописать поавила в брифинге тоже...

а то там есть только ссылка, и чтоб их прочитать надо перезаходить...

и что мешает толпе 110-х красный филд заблокировать?

что до бомбера, идущего на наземку- считаю надо его сносить. потому как наземка наша, а наземку без истребителей выносить и в офлайне мона...

В точку..

[Гость =CC=Zveroboi]

В точку..

А бывает (и часто) собьеш на Иле одного-двух. Потом тебя потрепят и ты тихонько без рулей и ветрил чапаеш на филд. Выпускаеш шасси, пытаешся сесть на одном газе и закрылках, а сбитый тобой противник взлетев вторично , весь в обиде тебя догоняет и сбивает. И ему ДО НОГИ выпущенные шасси, прострелянные крылья, дымящицй двиг. ОН МСТИТ! Это не жалоба, я просто хочу сказать, что раз мы в войну играем, давайте исходить из того, что это война. И что Ии будет сносить и стоящих и на разбеге (не трогаю только с момента отрыва, до момента уборки колёс) и на посадке (рулёжке). А то многие по филду разбегаються (особо 110), а сами на разбеге из всех дудок садят. Ну как такого красавца не остановить? :biggrin: