Penaft

С дисбалансом бороться легко и просто.Поставил всем одинаковые крафты и все дела.И сразу закончаться разговоры про уберов-шмуберов,патриётов,бетоновозов и прочих гвардейцев :biggrin:

Верное решениеЯ раньше админил дуэльный сервак,так кто меня два раза собьет-сразу кик и бан.Правда это дело быстро раскусили и кикрусский народный фольклор отобрали.Короче лафа закончилась,наступили черные будни

А еще ты забыл добавить про танцора и его яйца.

У меня такой же модем.Путем экспериментов пришел к такой строке инициализации ATS92=128&N60 Пинг 200-230 на большинстве серваков и стоит как у лейтенанта Попробуй может подойдет.

У меня есть сервачек дуэльный,я там почти каждый день с нуля по Москве с кем нибудь воюю.Если есть желание потренироваться и устраивает время-вэлкам.82.131.120.49:21001

Дык лето ж,да и проектов толковых нет. Заходил на сайт так там люди чампик делают.Буду болеть за Монтипуса,я с ним частенько дуэлю на серваке. А на JG9 наезжать опастноЯ б даже на ла7 против г6 с ними не стал бы дуэлить,себе дорожеПосле таких боев не знаешь в каком заборе руки править

Ты как то все это буквально воспринимаешьИМХО обычные шутки,причем никого не задевающие.

Это точно ктото из RC шуткует.Потому как так прикалываться над сильным сквадом может только человек там состоящий

Очень интерестная.Скажем так-спина у меня конкретно взмокла

Юра,а кто летает на сталинградском под ником Pilot-Cat?

Ты еще забыл добавить,что садиться надо на филд противника,тады еще и зенитки подключаться.

Зачем чистить?Пускай будет,хотя все эти статы мало чего показывают в плане мастерства,но зато хорошо показывают ху есть ху.

Какое еще поражение?Это что кооп?Карта перегрузиться и все дела. И насчет своей стороны не понятно,сегодня красных больше -я синий,завтра синих-я красный.

Дело имхо не в настройках,а в количестве времени проведенного непосредственно в воздушном бою.В фуле это время существенно ниже.Надо набрать высоту,осмотреться,найти противника,подготовить атаку.По моим прикидам из часа полетов в фуле сам воздушный бой занимает максимум 5-10% времени. Люди там привыкают летать прямо,вверх и вниз А на простых настройках наоборот-бой занимает намного больше времени.Сама манера поведения различна. Я думаю надо чередовать эти вещи и там и там есть свои изюминки.Но вот злоупотреблять чем то одним вредно.

Спасибо,буду знать,а то садиться мне влом,время жалко.

Килокрадство сплошное все эти статы.Вчера полетал на 21001-сплошное килокрадство и тупизм.Люди ради строчек в стате превращаються либо в просто дураков,либо в слепых кротов "которые кроме цели в прицеле" ничего больше не видят. И еще заметил интерестный момент-когда выпрыгиваешь,по любому пишет пилот погиб,даже если на своей територии. Вчера экспериментировал-выпрыгивал прям над своим филдом-итог пилот погиб.Это что глюки статистики или есть какая-то хитрость,простите ламера за глупые вопросы.

Предлагаю сделать ход конем.Год естественно не менять,а врубить ВВ на месяц.Я так делал на одном серваке и сразу пошел прирост посещаемости,то никого то через неделю 8-12 человек.Так что массовость увеличиться без вопросов. А когда сервер приобретет свою компанию и своих завсегдатаев можно и вырубить.Я к примеру до февраля в отставке,но если народ пойдет,буду зависать там каждый день.

Давно не был на серваке(тошнило от уродов и мата),а вчера зашел,действительно контингент изменился.Вот тут пишет Кошерный творог,а я нарвался на Кошерного Поросенка(это что сквад такой?).Так он на г6 позднем маневрит как на ишачине.Так не дадут же повоевать с нормальным человеком "добровольные помошнички".Уже на кобре в море на высоту уходил,нет,и туда "помошники" припруться(видать по ВВ находят). Ну ничего,думаю с такими маркерами,эти любители железнодорожного транспорта и и мата быстро растают как ежик в тумане.И это радует.