Эстоха тупит, или каково гадить в песочнице?

[Гость Self]

Оркк - учше создайте нормальный дуэльный сервак со всеми крафтами. Два филда чтоб было и взлет с ввп. Внешние виды на ваше усмотрение.

Обычно на дуэльном сервере одна ВПП. Взлет в разные стороны. Крафты 43 года.

Старт в воздухе - ИМХО ваще замечательная мысль!

Вульф, а зачем 2 ВПП?

[Гость Wolf]

Обычно на дуэльном сервере одна ВПП. Взлет в разные стороны. Крафты 43 года.

Старт в воздухе - ИМХО ваще замечательная мысль!

Вульф, а зачем 2 ВПП?

<{POST_SNAPBACK}>

С одной ввп забанят после двух сбитых. И дорказывай что не волк. Не все рулят крафтами до 43-го, я як-3 люблю и являюся непревзойденным в пилотировании ентого крафта. После пива разумеется.

[Гость Uksus]

я  як-3 люблю и являюся непревзойденным в пилотировании ентого крафта.

<{POST_SNAPBACK}>

Обратись в какой-нить сквад. РОСС или СЛИ или к Баранам... это насчет непревзойденности твоей и насчет месс против лагга отстой. :biggrin:

[Pbs 0]

Вульф - сильный пилот. Гонял меня с переменным успехом где-то с полчаса после чего меня, к моему большому облегчению кикнули. А вот дуэльный сервак - такое редкостное гавно что прямо не знаю что и сказать. На дуэльном сервере должны быть либеральные настройки чтобы каждый мог настроить сложность под себя. У вас же даже падлок отключен, млять! Я уж не говорю про внешние виды и иконки врага на карте.

А неасчет того что половины самолетов нет - это вообще полный пипец...

Летали на ЛАГГах. Вульф кстати скромничает - на них он летает очень даже неплохо, в устоявшемся вираже меня перекручивает. На сам крафт - полное гавно, да - маневренный, но в остальном полный апсольман.

ТОлько я не сдаюсь, в следующий раз пересечемся - устроим матч-реванш.

[k0rrca 9]

А2 догфайтный а не дуэльный

прикрутим дуэльный филд позже

ну не г.... зачем так категорично? очень и очень особенно с ВЯ-23 :biggrin:

[Гость Wolf]

А2 догфайтный а не дуэльный

прикрутим дуэльный филд позже

ну не г.... зачем так категорично? очень и очень особенно с ВЯ-23  :biggrin:

<{POST_SNAPBACK}>

Нафик такой нужен -если никто там не летает. Переделайте его в дуельный лучше - будет гарантированно спросом пользоваться.

P/S Uksosy - А месс против лага в дуэле дествительно не канает - хочеш проверить, если не боишся?

[Pbs 0]

Да, еще забыл - дромы надо сделать ближе, самые близкие какие тлько возможно. Я вообще ставлю их в 15 км друг от друга. Так сильно скоращается время схождения, плюс меньше шансов набрать решающее преимущество по скорости/высоте. Плюс искать никого не надо - все рядом.

Вульф, Лагг против Мессера в СТАЛЛФАЙТЕ - хорош. Но если начать набирать на Ж-2 высоту... Лагг его просто не догонит. А вот в вираже - да, ты меня сделал. Это моя ошибка, да.

Внешние виды включите! А еще лучше кокпит вырубите ;) . Иначе очень хреново искать противника с превышения.

[=HD=Yuron 30]

Внешние виды включите! А еще лучше кокпит вырубите ;) . Иначе очень хреново искать противника с превышения.

Это не дуэль получается, а не пойми что... Извините, но имхо это бред. В дуэли не надо искать противника, вот он тут, рядом... Надо только Е выиграть и брать его голыми руками. А треки с Вульфом я глядел... Вираж - да, изюминки нет. Лагг очень хороший самолет и виражить с пилотом, который летает на як-3 и лагг просто не нужно. "Все выше, и выше, и выше..."

[Гость GrandSK]

Блин, Волк, Ну не смог я тогда( Сегодня я в Москве, так что смогу не раньше понедельника!!!

[Pbs 0]

Юрон, настройки для дуэльных серверов должны быть облегчены по максимуму, чтобы каждый мог летать с тем к чему привык. А то получается борьба не с противником а с настройками. Когда я например в качестве сервера хостю, я всегда по просьбам трудящихся настройки облегчаю по максимуму, вплоть до возможности отключения кокпита. Кто хочет - включает, кто хочет выключает. То же самое с картой, видами и прочим. Единственно безусловные настройки - те что не относятся к обзору, там все на включено. Очень симпатичные дуэли получаются.

[k0rrca 9]

э нет парни если хотите что нить кардинально менять ента не к нам Алекс даст добро сделаем а нет то нет

[Гость Wolf]

э нет парни если хотите что нить кардинально менять ента не к нам Алекс даст добро сделаем а нет то нет

<{POST_SNAPBACK}>

Недаст... Предложения не от корешей исходят.... А вообще счас голосовалку устроим.

[=HD=Zed 55]

... настройки для дуэльных серверов должны быть облегчены по максимуму, чтобы каждый мог летать с тем к чему привык...

а смысл? проще в старварс поиграть.

"сначала надо победить себя, прежде чем победить противника" (с) по мотивам японцев

"уровень" пилотов летающих с падлоком, ВВ, без кокпита, и которые летают без вышеозначеных опций немного разный, не находишь? особенно касаемо тактики боя.

мож ты когда хостишь и штопор сотоварищи выключаешь? чтобы "всем было удобно?"

А месс против лага в дуэлИ дествительно не канает

да да, один твой приверженец похожие мысли думал правда вроде о МиГе. но вроде и на лагге летал. не помню уже. как итог - внимательно слушал что после дуэли ему рассказывали о тактике дуэльного файта.

и судя по тому как его посты на форуме стали много осмысленнее - внял таки...

[Гость Wolf]

Я возражаю против отключения кокпитов - я за максимальный реализм. А по поводу Лагга - хочеш попробовать?

[=HD=Yuron 30]

Юрон, настройки для дуэльных серверов должны быть облегчены по максимуму, чтобы каждый мог летать с тем к чему привык. А то получается борьба не с противником а с настройками. Когда я например в качестве сервера хостю, я всегда по просьбам трудящихся настройки облегчаю по максимуму, вплоть до возможности отключения кокпита. Кто хочет - включает, кто хочет выключает. То же самое с картой, видами и прочим. Единственно безусловные настройки - те что не относятся к обзору, там все на включено. Очень симпатичные дуэли получаются.

Просто не интересно, когда тебя сбивает пелот, который смотрит за тобой по F6 и еще и с отключенным кокпитом. Я лично только про себя говорю - я не пользуюсь ВВ и никогда не летал с отключенным кокпитом. ПМСМ это не спортивно и не интересно. Да и врядли пилот нормального уровня захочет дуэлиться на таком серваке. Максимум, что может быть - маркеры 500 м.

[k0rrca 9]

Я возражаю против отключения кокпитов - я за максимальный реализм.  А по поводу Лагга - хочеш попробовать?

а какой ЛаГГ? и какой Месс? какой год?

[Гость Wolf]

а какой ЛаГГ? и какой Месс? какой год?

<{POST_SNAPBACK}>

Лагг шестидесятый, а месс - ну тож ограничен 43-м годом.

[k0rrca 9]

Лагг  шестидесятый, а месс - ну тож ограничен 43-м годом.

а давай попробуем сервер RC 82.193.152.145 дуэльный филд взлет с центра полосы набор по прямой до 500 м поворот на 90 град набор до 1000м схождение в центре полосы на высоте 500 м (т.е. я сразу обговвариваю условия расхождения и коридор схождения что б не было непоняток как в прошлый раз)

на первом схождении не стреляем как обычно после начинаем веселушки

если можно седни часа через 2 после времени поста, если нет то тока на след выходные

[=11= 0]

Просто не интересно, когда тебя сбивает пелот, который смотрит за тобой по F6 и еще и с отключенным кокпитом. Я лично только про себя говорю - я не пользуюсь ВВ и никогда не летал с отключенным кокпитом. ПМСМ это не спортивно и не интересно. Да и врядли пилот нормального уровня захочет дуэлиться на таком серваке. Максимум, что может быть - маркеры 500 м.

Всё правильно, только маркёры с 1000м, без дистанции.

А то на ровном месте у меня самолёты пропадать будут.

[Гость Wolf]

а давай попробуем сервер RC 82.193.152.145 дуэльный филд взлет с центра

<{POST_SNAPBACK}>

Усе опробовано - утверждение, что Лагг делает Месса, при равных условиях, осталося в силе. Уксус, дорогуша ты мня слышиш? G2 уходит от Лагга тока если пилот Гагарин и пытается выйти на околоземную орбиту, G6 представляет собой великолепную мишень - такого жирного кабана в загоне, ну очень понравилося..... Как на платной рыбалке.

Считать ниче не буду ибо сбился я со счета, но думаю у Оррка тама все подсчитано и треки записаны.

P/S Гранд - опять за тя другие отдуваются и люлей получают.....

А чуть не забыл-Победная речевка по ентому поводу:

Оле-оел-оле-ое, Россия вперед!

Пойду пива глотну еще по ентому поводу....

[k0rrca 9]

Усе опробовано - утверждение, что Лагг делает Месса, при равных условиях, осталося в силе.  Уксус, дорогуша ты мня слышиш? G2 уходит от Лагга тока если пилот Гагарин и пытается выйти на околоземную орбиту, G6 представляет собой великолепную мишень - такого жирного кабана в загоне, ну очень понравилося..... Как на платной рыбалке. 

Считать ниче не буду ибо сбился я со счета, но думаю у Оррка тама все подсчитано и треки записаны.

P/S Гранд - опять за тя другие отдуваются..... 

А чуть не забыл-Победная речевка по ентому поводу:

Оле-оел-оле-ое, Россия вперед!

Пойду пива глотну еще по ентому поводу.... 

эээ тут опять непонятка вышла

ктн тут ты оказался неправ и надо будет перелетать поясню:

а давай попробуем сервер RC 82.193.152.145 дуэльный филд взлет с центра полосы набор по прямой до 500 м поворот на 90 град набор до 1000м схождение в центре полосы на высоте 500 м (т.е. я сразу обговвариваю условия расхождения и коридор схождения что б не было непоняток как в прошлый раз)

на первом схождении не стреляем как обычно после начинаем веселушки

я же тут описал как набирать и как сходится, потом ввел пояснение что поворот делаем против часовой (а то на схождении тебе солнце было б по курсу

а ты набирал ровно 1000 и разворачивался и на схождении выходил ко мне под углом 90 градусов, а я все думал как ента ЛаГГ климбится быстрее в 2 раза месса и так шустро разворачивается (как не оглянусь после схождения ты у меня на 6 и ниже)

готов перелетать в след выходные

трек положить? или ну его нафих?

[Гость Wolf]

Нет, ну вот народ -то, опять его не так сбили. Ну ты блин даеш. Тыж сам в правилах написал - "набор по прямой до 500 м поворот на 90 град набор до 1000м схождение в центре полосы на высоте 500 м" - все по правилам и даж когда ты просил разворачиваться против часовой - я разворачивался. Посмотри внимательнее везде разворот против часовой с набором высоты до 1000м, потом спуск до 500м над фидом. Усе как просил.

Я усе понимаю Оррк, но твое нежилание признавать, что тя ухандокали из 10 -9 раз не лезет уже ни в какие ворота. Летали на ЯК- слил, все сказали что орк синий пилот, летал на мессах - слил, теперь не нравится что слишком быстро разворачиваюся.

Приложи, приложи треки - но тока усе.

P.S. А может быть ты просто мой достойный ученик?

[=11= 0]

а ты набирал ровно 1000 и разворачивался и на схождении выходил ко мне под углом 90 градусов, а я все думал как ента ЛаГГ климбится быстрее в 2 раза месса и так шустро разворачивается    (как не оглянусь после схождения ты у меня на 6 и ниже)

Я что-то не понял.....

ИМХО набор высоты 500м, разворот, причём либо с набором высоты , либо скорости, схождение на высоте не более 500 м. Вроде всё.

П.С. Знаю хитрованов, которые набирают не 500, а 600-700 , в результате получая больше скорость на схождении.

П.С.С. ЛаГГ опасная машина, если с ней виражить будешь. До сих пор уверенно на Г2 с ним себя не чуствую. :mellow: Хотя головой понимаю, что надо на вертикаль его разводить, сердце говорит: " Ща собью, ещё ручку на себя и.." :biggrin: Хотя на серверах с войной, ЛаГГ сладкая булочка, т.к. там я не виражу, ваще. А с его обзором ЛаГГ смертник.

[Гость Wolf]

Там в правилах он все написал -разворот на 500, набор до 1000 и схождение на 500..... Некаких разночтений.

[=11= 0]

Там в правилах он все написал  -разворот на 500, набор до 1000 и схождение на 500..... Некаких разночтений.

Я просто не понимаю, зачем набор после разворота???

Правила есть правила, но зачем???