Про Saitek X45

[SG2_Alekcc 2]

Доработал маненько свой Сайтек Х45, вернее устранил как смог неточности китайского производства (люфты) на РУС. Расходные материалы: фторопластовая лента толщиной 0,06 мм (возможно ошибся, мерил сам микрометром, а так как она мягкая, мож продавилась, мож еще чего, вообщем изоляция с какого-то кабеля, названия конечно не знаю, она там была намотана на саму жилу, а сверху уже – обычная изоляция, мож кто в кабелях разбирается – подскажет), шириной 21 мм.

Началось все с шайбы, на которую пружина опирается, там люфт не мыслимый был, в нейтральном положении РУС болтался как … в проруби. Между стержнем и отверстием шайбы вставил два куска ленты, закрепил все это стянув ручку РУС. (на рисунке под буквой Г), ну это было давно – 2 месяца назад. Куски ленты расположил с противоположных сторон стержня, ни какой смазки не надо, у фторопласта коэффициент трения очень низкий.

Сегодня решил вообще джой разобрать и свести все люфты к минимуму. После разборки выяснил, что очень большой люфт в тех «подшипниках» где нет резисторов (на рисунке под буквой А), где стоят резюки люфтов нет ВООБЩЕ (мож за счет резюков и нет). Люфт устраняется прокладкой ленты в один слой, главное длину подогнать. Проблем ни каких.

Большой люфт был в месте на рисунке обозначенном буквой Б, устраняется прокладкой ленты в один слой. Правда гораздо трудней чем с буквой А, маленький размер, заворачивать саморезы не удобно – провода короткие, короче не удобно.

Не смог только избавится от люфта обозначенного буковкой В.

Затратил на все минут 20-25, в результате люфты стали почти не заметны, за исключением оси У (буковка В на рисунке). Мож кто подскажет как оставшийся люфт убрать?

[=HD=Rodger 0]

за исключением оси У (буковка В на рисунке). Мож кто подскажет как оставшийся люфт убрать?

я туда кусок пружины плоской вставил типа от будильника-можт и грубо но у меня работает.......

[SG2_Alekcc 2]

Спасибо, че нить запихаю туда.

[Гость Wolf]

Стоит такие бабки платить, за то чтоб самому туда лазать....(хорошо еще что есть....бабки) Есл я б кружком хтел занятся (типа умелые руки) - то отоварился бы палкой в магазине "Сделай сам". Про сравнению с Трансмастером данный девайс годится тока в качестве украшения новогоднего на елку с подсветкой красивой. Так наверно и сделаю.... а сайтековцы -козлы, выпустили недоделаный продукт на рынок. Пора им на новогодние украшения переходить, програмируемые с компЪютера. Пойду пива еще хлебну...

[SG2_Alekcc 2]

О Wolf, дарова. Ну на счет "трансмастер" (ты наверное хотел сказать трустмастер) -- это спорно, ибо проработал он у меня 4,5 месяца всего. И резисторы к нему хрен найдешь. И функций на трусте столько не забьешь, а я сейчас с "новогодним украшением" на клавиатуре использую только одну кнопку "колесный тормоз", а так как меня почти всегда сбивают то клавиатурой я почти не пользуюсь :biggrin:

А на счет денег - я не такой богатый чтоб покупать дешовые вещи.

З.Ы. А слазить туда мне не влом, интересно же. Дитё социализма - мыло по талонам, пистолет из палочки, лисапет из старья собранный.

[Гость Guest]

что же за люди для сайтека платы разрабатывают

такая куча перемычек =)))

сколько такое чудо стоит х45 если его ещё дорабатывать нада .

Тогда лучше за 15 уев брать говниус и дорабатывать =)

[SG2_Alekcc 2]

что же за люди для сайтека платы разрабатывают

такая куча перемычек =)))

сколько такое чудо стоит х45 если его ещё дорабатывать нада .

Тогда лучше за 15 уев брать говниус и дорабатывать =)

<{POST_SNAPBACK}>

Если сможешь в говниусе электронику переделать подручными средствами, чтоб приемлемо было -- отпиши (про механику не говорю, ибо исправить ее 2 пальца об...), я их штуки 4 куплю и буду юзать все вместе. В х45 меня зазоры в механике не устраивали, я их устранил!!! Ты слышал про доводку двигателей автомобилей (тюнинг двигателя ща называется) -- он делается для того чтоб приблизить параметры к эталону, ибо любое массовое производство дает отклонение в худшую сторону. А движки доводят даже на Мерсах и БМВ, и платят за это не малые бабки. Это при том что сам автомобиль стоит ой-ой. И делается это не для того чтоб получить что то фантастическое. На БМВ ты мож этого и не заметишь, А на мотоцикле ЯВА доводка двигателя очень даже прекрасно сказывается на характеристиках двигателя. Это я к чему -- если хочешь юзать говниус ЮЗАЙ, а меня ПАПА покойный научил, что любую ХОРОШУЮ вещь изготовленную серийно (Х45) можно сделать еще лучше, чуть приложив руки, превратить тем самым ее в отличную. За сию науку ему большое СПАСИБО :biggrin:

[Гость Wolf]

Как человек закончивший Московский автомеханический могу те с увереностью сказать, что

1.ресурс двигателя после тюнинга уменьшается в разы, расплата за увеличение мощьности....

2.ни один владелец не лезет туды своими руками, а доверяет енто специализированым фирмам иль дяде Васе с вытикающими последствиями...

3.поче му то не когда не слышал чтобы владельцы дорогих ручек Паркер доводили их до ума, енто я к тому что джойстик то не дешовый....

[Гость Guest]

мне мой говниус на котом сейчас летаю обошолся около 35 у.е.

это 12 осей около 130 кнопок ,отдельный руд и педали, хотя от него только ручка осталась и кнопки на ней.

А дорабатывать так на бухой сходи .

А то что ты фторопласт укрепил фторомпластом, толку мало , полетаешь месяц и заново нада укреплять будет.

а тюнинг двигателя делается я думаю не раз в месяц.

[SG2_Alekcc 2]

Как человек закончивший Московский автомеханический могу те с увереностью сказать, что

1.ресурс двигателя после тюнинга уменьшается в разы, расплата за увеличение мощьности....

2.ни один владелец не лезет туды своими руками, а доверяет енто специализированым фирмам иль дяде Васе с вытикающими последствиями...

3.поче му то не когда не слышал чтобы владельцы дорогих ручек Паркер доводили их до ума, енто я к тому что джойстик то не дешовый....

<{POST_SNAPBACK}>

Wolf ты как специалист должен понимать разницу между доводкой и форсировкой. А на счет паркера... ты б еще лопату штыковую в пример привел

[Гость Wolf]

Wolf ты как специалист должен понимать разницу между доводкой и форсировкой. А на счет паркера... ты б еще лопату штыковую в пример привел

<{POST_SNAPBACK}>

Лопата стока не стоит....поэтому и не привел.

[=HD=Boor 22]

Как человек закончивший Московский автомеханический могу те с увереностью сказать, что

1.ресурс двигателя после тюнинга уменьшается в разы, расплата за увеличение мощьности....

2.ни один владелец не лезет туды своими руками, а доверяет енто специализированым фирмам иль дяде Васе с вытикающими последствиями...

3.поче му то не когда не слышал чтобы владельцы дорогих ручек Паркер доводили их до ума, енто я к тому что джойстик то не дешовый....

<{POST_SNAPBACK}>

как человек занимавшийся форсировкой могу точно сказать что грамотная доводка (не форсировка с целью макс мощности, а именно доводка)двигателя увеличивает его ресурс в разы...

есть такая машина...мерседес...прям скажу не дешевая...

а есть и брабус (это мерс тюнинговый...еже-ли слышал)

к любому паркеру можно прикупить перышки понавороченнее...(можешь поинтерисоваться на оф сайте)

а если сам являешься дядей Васей и знаешь то чего в специализированом сервисе и не слышали?....

так что какой бы дарагой вЭщ не был, всегда найдется как сделать её еще крутей....

[Гость Wolf]

Правильно сказал - прикупить, а не выпиливать лобзиком..... И судя по высказываниям имееш дело не с новыми машинами, а с б/у -да там дествительно есть че доводить чтоб хотя бы ездила.

[=HD=Boor 22]

Правильно сказал - прикупить, а не выпиливать лобзиком..... И судя по высказываниям имееш дело не с новыми машинами, а с б/у -да там дествительно есть че доводить чтоб хотя бы ездила.

<{POST_SNAPBACK}>

.....как человек занимавшийся форсировкой......

глупый ти.....читать не умеешь и видать троешник полный...и руки у тя из жжж...

скушный, вечно недовольный....

[SG2_Alekcc 2]

как человек занимавшийся форсировкой могу точно сказать что грамотная доводка (не форсировка с целью макс мощности, а именно доводка)двигателя увеличивает его ресурс в разы...

а

<{POST_SNAPBACK}>

Я об этом и говорю

[Гость Wolf]

Бур, я не обсуждаю с тобой мою личность и не прошу тя в дискуссию со мной вступать, тем боле в серьезном диспуте по машинам те и сказать будет нечего. Есть такое понятие - цыганский тюнинг, енто когда форсировкой занимаются и цацками вдобавок еще обвешивают. Енто все от безденижья. Ну не может чел себе машину нормальную сразу купить по своим требованиям. А пыжится любит, а убитых енотов не хватает. Вот и вибирает более дешовый способ обращаяся к таким как ты . Мы же выбрали наиболее дорогой - а получили все гавно.

Кандидат тех. наук Wolf

[=CC=BETEPOK 0]

Вульф, ты видимо не понимаешь глубокую русскую душу...Все же поковырять надо, под себя доделать...даже если потом не собрать, все равно заглянуть внутрю...

По сему "зри в корень"

[SG2_Alekcc 2]

Бур, я не обсуждаю с тобой мою личность и не прошу тя в дискуссию со мной вступать, тем боле в серьезном диспуте по машинам те и сказать будет нечего. Есть такое понятие - цыганский тюнинг, енто когда форсировкой занимаются и цацками вдобавок еще обвешивают. Енто все от безденижья. Ну не может чел себе машину нормальную сразу купить по своим требованиям. А пыжится любит, а убитых енотов не хватает. Вот и вибирает более дешовый способ обращаяся к таким как ты . Мы же выбрали наиболее дорогой - а получили все гавно.

Кандидат тех. наук Wolf

<{POST_SNAPBACK}>

Я тут про сильно дорогие мотоциклы начитался, оказвывается хозяева на них даже рамы и задние вилки в спец фирмах заказывывают, чтоб управляемость улучшилась и т.д.

Джой свой доделывал только для того, чтоб мне удобней было. Уверяю тебя, что и на совершенно не доведенном летать можно и не плохо.

З.Ы. Кандидат тех. наук Wolf - ну ты загнул Ты хоть синус знаешь чем от косинуса отличается? Ты автомобиль имеешь? А на хрена ты на нем антикорозийку делал или что нибудь в этом роде, он же такой дорогой и без защиты ездиет.

З.Ы.Ы. Wolf не обижайся, джой я делал под себя, и на твое вечное недовольство мне глубоко наплевать

[Гость Wolf]

А почему считается что я чем -то недоволен? Я просто критик. Про хорошее- говорю хорошо, про невкусное -говорю невкусное. Не в моих правилах говорить что енто хорошее невкусное...

P/S/ Да я к.т.н., а че удивительно?

[=CC=BETEPOK 0]

Вульф, а ЕВО хороший?Ато я думаю что если ты скажешь что он плохой я выкину его, ибо ВУЛЬФ наш идол!!!ВЕЩАЙ, О МУДРЕЙЩИЙ!!!

[Гость Wolf]

Вульф, а ЕВО хороший?Ато я думаю что если ты скажешь что он плохой я выкину его, ибо ВУЛЬФ наш идол!!!ВЕЩАЙ, О МУДРЕЙЩИЙ!!!

<{POST_SNAPBACK}>

Направление и сила ветра, оределяемые сегодня мной после распития пива, а так же капли влаги на моих ботинках, говорят что ты можеш его оставить....

[=CC=BETEPOK 0]

СПАСИБО О ИДоЛ!!!вЕЩАЙ ЕЩЕ!!!МЫ хоТИМ ЗНАТЬ ВСЕ!!! О ИДОЛ А ПрИНИМАЕШЬ ЛИ тЫ ЖЕРТВЫ???Мы будем отдавать тебе каждый месяц по ЛУЧШЕМУ вирпилу нашего форума, пока не останусь я один...!

[SG2_Alekcc 2]

P/S/ Да я к.т.н., а че удивительно?

<{POST_SNAPBACK}>

Ха, молодец однако :biggrin:

Тема кандидатской какая была?

[Zona_Kem 0]

Господа, че то мы от темы отвлеклись.... ИМХО Х-45 штука хорошая именно кол-вом кнопок и осей, но действительно нуждается в доработке. У меня друг купил такой, и так же переделывает. Я взял ЭВУ, которая считается одним из лучших джоев, что остались в продаже, и так же переделал ( повернул основание на 90 градусов ), а потом еще и поженил с АВ2. получилось неплохо, впрочем... смотрите сами...

[Zona_Kem 0]

Упс.... прошу не считать мой предыдущий пост рекламой пива Балтика