Продам Джойстик Saitek X52 Flight Control System

[sergwolf 0]

Продам Джойстик Saitek X52 Flight Control System в полной комплектации (паспорт+уст. диск), в б/у находился мало, некогда летать. Цена 3000р. Москва.[attachment=6497:IMG_0967.JPG]

[SAtaMa 98]

Продам Джойстик Saitek X52 Flight Control System в полной комплектации (паспорт+уст. диск), в б/у находился мало, некогда летать. Цена 3000р. Москва.[attachment=6497:IMG_0967.JPG]

отписался в личку

[SAtaMa 98]

куплено

Домой еду. На электричку опоздал, в маршрутке, укачало - чуть не умер....

Но теперь всех убью:-):-):-):-):-).

[nb79 88]

куплено

Домой еду. На электричку опоздал, в маршрутке, укачало - чуть не умер....

Но теперь всех убью:-):-):-):-):-).

Рекомедую сразу перебрать. Убрать все люфты, зазоры, поставить прокладки где надо и понабивать силиконовой смазкой. Реально увеличишь срок службы и качество.

Основные места: РУС - шайба на штоке. Вынуть вкладыш и наматать на него в один слой тонкую фторопластовую ленту. Твист - поставить уплотнительные вставки (уходят люфты в месте соединения ручки и штока). Передающий привод на штоке - уплотнительные вкладыши и шайбы на осях, под шайбы набить силиконовую смазку).

Ну и датчики заменить (здесь ничего не подскажу, потому что свои делались давно).

Джой становится совсем другим. День и ночь.

PS: Фоток не будет. Разбирать свой не буду. Но рекомендую эти операции выполнить.

[sergwolf 0]

Рекомедую сразу перебрать. Убрать все люфты, зазоры, поставить прокладки где надо и понабивать силиконовой смазкой. Реально увеличишь срок службы и качество.

Основные места: РУС - шайба на штоке. Вынуть вкладыш и наматать на него в один слой тонкую фторопластовую ленту. Твист - поставить уплотнительные вставки (уходят люфты в месте соединения ручки и штока). Передающий привод на штоке - уплотнительные вкладыши и шайбы на осях, под шайбы набить силиконовую смазку).

Ну и датчики заменить (здесь ничего не подскажу, потому что свои делались давно).

Джой становится совсем другим. День и ночь.

PS: Фоток не будет. Разбирать свой не буду. Но рекомендую эти операции выполнить.

Ну зачемже переберать, жалко вещь хорошая, хорошо летали, были асами, правда не долго, времени не стало, и вдруг все сломать....А впрочем, дело конечно хозяина!

[nb79 88]

Ну зачемже переберать, жалко вещь хорошая, хорошо летали, были асами, правда не долго, времени не стало, и вдруг все сломать....А впрочем, дело конечно хозяина!

Я не заставляю, а рекомендую. :biggrin: Хозяин, конечно, барин. :biggrin:

Просто в результате этих переделок мой старый, в хлам разбитый X52 предстал в совершенно другом свете. Для себя уже решил, что если не получится раздобыть качественую механику, то приобрету такой же и первое, что сделаю, переберу его до винтика, стараясь максимально устраить все огрехи ширпотребовские (а их там много).

Да, обязательно должен уточнить. Процесс переборки НЕ ПРОСТОЙ. Требует времени, прямых рук и аккуратности. В поздних версиях X52 при разборе РУС понадобится пояльник. Для тех же, кто дружит с напильником ничего супер сложного нет.

[fred kaa 0]

В поздних версиях X52 при разборе РУС понадобится пояльник.

Можно без паяльника обойтись, пины извлекаются с помощью обычной швейной иглы. ...хотя паяльник под рукой нужен в сайтеках провода так и норовят отвалиться от малейшего чиха.

[PADONAK 9]

И САМОЕ ГЛАВНОЕ--после переборки НИКАКИХ ПОЛЁТОФФ!!!!...вдруг сломается.