SAtaMa

чета мне пописать захотелось я немного попишу. я на пример на доре постоянно к себе когонить подпускаю. сервак всетаки не фулреал с задачей выжеть а всеже полетушки - вирт жисть не так жалко. на счет посадки без дымов. меня седня два чела пытались на посадке сбить. я не сигналил дымами и ано... но я летел на фв200 летел на нем минут 25 к филду падал с 3500 или 4500, када пожаловался они ХОРОМ стали орать что мол я без ано и т.д... они что решили что я с высоты к филду слился по некой другой причине? бутерброд у техников отобрать? Ладно в этом случае их можно понять за 4ре мотора очей много д

У меня жалоба: сейчас миссию летал бомбером, бомбил филд, много бомбил. ни в кого не попал. бомбы падали точно в цель но там уже никого не было. или были, попадал, но не в них. просьба чтонибудь с этим сделать. зы на приборной панели замечено три таракана.

свои подумали, что я чужой, чужие заподозрили, что я е$@№&^ся, и все они решили, что я опасен...

версия 3.1 http://errthum.com/troy/warbirds/guncam/russian/help.html тут все написано по русски на моей системе на высоте 2,5 км без близких городов фпс падал от 45-60 до 37-52 в полноэкранном

лично я летаю с настройками на самые крутые облака. но помоему при сетевой игре настройки облаков в игре диктует сам сервер. много раз замечал что несколько секунд спустя после того как я полностью потерял противника в облаке я все еще вижу его фонарь несколько отличающимся цветом от цвета облака. если иду буквально хвост в хвост на растоянии 100 метров этот отблеск можно видеть на протяжении всего пути сквозь облако. плюс думаю есть некоторая граница в облаке когда пилот в облаке не видет что происходит с наружи а вот его силуэт можно рассмотреть в таком случае прицельный залп с 700 метров м

а вот обьясните мне дураку что мешает грамотному программеру состряпать програмку которая будет прослеживать инфу уходящую от пользователя и в случае прохода инфы: "я попал токомуто в крыло", заменять на: "я попал такомуто в голову"?

командер накрылся кобры не работают тягу прибавляеш - стоят, колодки не причем

Помню в детстве мне подарили модель и-16 металлическую на пластмассовой подставке. Ясен хрен что подставка тут же была откручена а самолетик использовался как неубиваемая игрушка. А самолетик был по настоящему классный у него даже шасси убиралось. В общем это единственное мое воспоминание о детстве связанное с авиацией. Я не помню чтобы я мечтал вырасти летчиком или космонавтом, мечтал конечно но не так сильно чтобы запомнить навсегда. Ила первый раз увидел у кореша на компе в начале 2005. И меня пробило. Поначалу конечно это все были хиханьки да хаханьки. Но потом забирало все круче и круче.

многие играют сразу за все стороны и знаки не меняют при переходе. знаки вообще на данном сервере не важны, т.к. есть маркеры

Извозчик!! Извозчик!!! На Плоитскую Трощадь! На Плоицкую Трощадь? Корок сопеек! Корок сопеек?! Ну ни суя хебе! А дули ты хумал?

УГУ!

http://games.1c.ru/il2/forum/

Рассмотрю еще раз петлю. скорость постоянной считать не буду. траекторию ститаем одной и тойже. просто так: при начале произведения маневра скорость N соответственно мин. радиус виража = (N^2)/6g в верхней точке виража скорость падает до (N-A) соответственно мин радиус = ((N-A)^2)/6g тоесть чем быстрее ты теряешь скорость тем меньше перегрузки на тебя при равной траектории, но и соответственно тем ближе к тебе догоняющий или дальше убегающий. Теперь задачка: нам известно что в игре Ил-2(4.08) летят два самолета: Ла-5фн и 109G-2 один преследует другого по абсолютно совпадающей траектории(

окно голубое? мышь есть? у меня в предыдущ версии чтото подобное было - элементы управления были просто за пределами экрана. нажми автонастройку на мониторе.

если моя память мне нискем не изменяет то надо поставить гдето недалеко самолет, нажать в его опциях кнопку "взлет" и потом кнопку "цель" и навести на авианосец, в техже опциях можно увеличить это звено да 4-ч самолей, про взлет с одного авианосца нескольких звеньев незнаю-непробовал.

во во траекторию можно синхронизировать дымами. скорость тоже как нето извернуться. яб такой трек посмотрел.

почитал сообщения мне прям навеяло желание повулчить, пошел две карты повулчил, массу удовольствия получил. заметил интерестную вещь противник при атаке филда самолем с 5(ПЯТЬЮ) пусками ракет спокойно продолжает взлетать. а когда приходишь на бомбере с 1(одним) сбросом в тс раздаются панические крики, сообщают в чате, и на взлетке народ днем согнем...

не совсем понял вопроса, где собстно вопрос, тут утверждение. в данных условиях утверждение что пилот меса блек не словит а лявки словит - неверно. они словят одинаковые перегрузки.

Хетцер я правильно понял что "правильный" вираж это когда общий вектор ускорений направлен для пилота так что его вдавливает только в днище стула и спинку и не в коем случае не в какой либо борт? или это чтото со скоростями постоянными и высотами?

так а кто этот вопрос вообще задавал??? Какие конкретно вопросы в несоответствии ттх??? я действительно не в курсе, мне интересно, я уже две методики по измерениям придумал.

возьми в простом редакторе ведомого. если тяжелый он а ты легкий. и ты заложишь крутой вираж, он за тобой идти не сможет. если же ты на тяжелом и ты залошь самый крутой вираж который сможешь сделать, он за тобой спокойно довернет. тоесть в подобной ситуации граничные условия берутся равными граничным свойствам(возможностям) тяжелого самоля как то мин. радис виража, мин и макс скорости,макс высота.

МОГУТ могут и стать и стоять. нет причин по которым не могут. в природе ваабще практически нет невозможных вещей, есть только оговорки. если оба дернут ручку до пупа то конечно не (с)могут а если вираж сделать оч плавным то более тяжелому придется чуть помудрить с управлением и он прекрасно повторит маневр легкого. и это Хетцер же сказал ФМ пилота есть. достаточно нажать контрл+е

я тоже хочу! тока чур я бомбер.

итак два человека один 170кг другой 70. одинаково тренированные. оба без лишнего жира. оба садятся на стул, у обоих на стуле канцелярская кнопка. оба резко подпрыгивают. Целовек существо симметричное и пропорциональное, тоесть если у человека 200см ростом размах плечей 80 см то у человека 180см ростом размах плечей будет пропорционально меньше. Меня конечно оспорить можно по отдельным органам и людям, но согласитесь в основном законы пропорций к людям применимы. m1=70. m2=170. т.к. масса пропорциональна обьему тоV1=70. V2=170. V1=x1*y1*z1. V2=x2*y2*z2, где x2=c*x1. y2=c*y1. z2=c*z1. тогда V1/

вобщем тоже только сбоку.утром отпишусь бумажку кудато заныкал с расчетвми.