=korsar=

Полетал ещё, убавил яркость сетки прицела и попадания теперь вроде нормально видны))

Эффекты попаданий сильно не понравились в плане информативности, вспышки мелкие, почти не видно и ещё дымком всё это покрывается. Поэтому при стрельбе не очень понятно куда попадания ложатся. В 4.11 было хорошо, вспышки попаданий видны отлично и далеко, сразу видно по каким частям вражеского крафта попадания идут. Огонь горящих крафтов более блеклый и вялые всполохи, в 4.11 по мне он более реально выглядел. Не знаю насчёт остального, но похоже с эффектами перемудрили.

Только что поставил патч, в редакторе на лавке гоняю мессеры)) А что не так с широкоформатной поддержкой ? , у меня стоит на полном разрешении 1920х1080 и теперь никаких черных полос по бокам нету, как это было в 4.11 У лавки теперь шлейфы от пулек видны, красивые, с завихрениями))

Urfin cпасибо большое! Скачал за минуту. Пойду ставить и счупать обновленный Ил))

Обьясните тупому как отсюда патч скачать , все на буржуйском, чего-то не нашёл что где)) http://www.mission4t...details&id=4350 С зеркала на яндексе сейчас не скачивается.

Ответ пришёл: Характеристик динамики разгона крафтов в компаре нету. По тому что есть: 1. Altitude vs. TAS - Скорость в горизонте относительно высоты полёта . при 100% тяги и максимальной тяги. 2. Altitude vs. ROC - Скорость набора высоты относительно высоты полёта. при 100% тяги и максимальной тяги. 3. ROC vs. Climb Speed at SL - скорость набора высоты относительно скорости полёта 4. Turn Time vs. TAS 1 km - Время устойчивого виража относительно при какой скорости его проходить . там несколько кривых в зависимости в каком положении закрылки. 5. Fan plot - эт что то там связанное с пере

Читал на Сухом тему о компаре ( здесь такой не нашел) и тоже заинтересовали те вопросы, которые задали там: Подумал, что здесь сведущие по компарю быстрее ответят чем на Сухом)) Вот собственно сама тема на Сухом и там можно скачать компарь последней версии (4.11), если кому надо: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=45061&page=2

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rnsCuoEgIWg

Ну я и написал: "реально лучшие на сервере по стате" )) Ну это понятно что какой-нибудь ас может летать в свалку, не обеспокоиваясь своим выживанием и возвращением , и что если вычислять по стате лучших , то надо смотреть показатель AK/D и количество вылетов, а так же смотреть на каком крафте воюет вирпил ( по сложности крафта), и сколько времени в вылете у него проходит между сбитиями вражеских крафтов.

Ну а то, что у некоторых много диско, так это ещё ни о чем не говорит. Стата обновляется редко, раз в несколько месяцев, а многие летают почти каждый день по несколько часов. И за несколько месяцев можно спокойно словить десятки дисконектов из-за своего провайдера или из-за сбоев сервера. Ещё некоторые , когда пора сворачиваться, сразу выходят из игры в полете, не заморачиваясь посадкой/прыжком и входом в брифинг. п.сы: если что, то я не себя тут оправдывал )) у меня-то диско мало, сейчас летал не очень часто.

А где ты лидеров смотрел? На первой странице "Лучшие на сервере" ? Так эта страница на самом деле не совсем отображает лучших на сервере, там просто отображена десятка вирпилов, которые набрали наибольшее количество очков за разное количество времени и вылетов. А реально лучшие на сервере по стате - это те, кто за вылет убивают наибольшее количество противника и при этом сами не погибая. То есть те , у кого наиболее высокий показатель AK/D. Поэтому, чтобы посмотреть лучших на сервере, надо на первой странице нажать на строку "все пилоты истребители", потом нажать на "AK/D" и появится первая

БФ4 уже не за горами:

Ну тогда пусть и сбдхи тоже с воздуха стартуют. Штука и сбд по большому счёту используются только как бомберы, потому что в отличие от других штурмов у штук и сбд скорость, броня и курсовое оружие не столь мощные и они малоэффективны для вулча курсовым на филдах (быстро убьют зены и ястребы) , их эффективное использование это пикирующее бомбометание со средних высот, только так у них появляются шансы до дому добраться после атаки филда. Я тут давеча решил посмотреть, насколько опасны стали стрелки у бобров и штурмов после поднятия уровня их мастерства, погонялся за ними и сам полетал на бо

Предлагаю на Сардинии штуки (Ju-87) тоже поставить на дром с воздушным стартом, хоть какой -то противовес красному, читерному для такой карты А20, а то все пилоты бомберов только на А20 и летают на этой карте. И если бы ещё на всех картах дромы с воздушным стартом для бобров сделать ( этак на двух тыщах метрах ), было бы совсем здорово)) для поднятия популярности нелёгкого бомберского дела)). А то где старт с земли, долго всё выходит, пока взлетишь, пока отклимбишся и долетишь , уже и карте конец, одна - две ходки за час только выходит. Так интересу немного на бобрах летать.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=EDeCuYD1Flc

лучше бы прописали команду на набор варн для себя, чтобы можно было по окончании игры набрать 100 варн и вследующий раз уже не боясь дтп от союзника спокойно начинать играть на любимой карте чистым от варн

Имхо ставить карту с плохой видимостью это не совсем удачное решение. Мало кому нравится напрягаться при разглядывании целей. На темной лиге по всеобщей просьбе игроков админы даже иногда время меняют на 12 часов. Я тоже за то , чтобы эту карту поменять на дневную.

На самом деле ничего сложного. Ставишь штурма , бобра в плавный вираж или на триммер с плавным набором или горизонтом , перескакиваешь за стрелка , с РУСа на мышь , и стреляешь по тем кто повис на 6ти. Плавность мыши в игре настраивается , и потому достигнуть быстрой точности стрельбы мышью по зависшим на 6ти целям нетрудно .Подкоректировать ,переложить направление влево-вправо ,выше-ниже даже сидя за стрелком тоже ничего трудного,.Если надо сделать более сложную комбинацию маневров ,перескакиваешь за пилота и рулишь а бот стреляет . Поэтому исход такого боя упирается в модель и вооружение

Ну чето такой вариант тоже как-то не повзрослому )) Помоему ввести в чате команду например < 987654321 и получить за неё 100 варн, наиболее оптимальный вариант и не запарный для воплощения.

Если бы он лупил из 20,30 мм , то он бы твой мессер дырявил и разбирал бы как лавка ,кобра а не просто двиг останавливал. Возможно чел натренькался и сам за стрелка садится , есть такие умельцы . Суть в том что мессер хрупкий крафт и на нём словить поломку двигла от короткой пулеметной очереди очень просто , даже если стреляют стрелки-боты не высокого опыта. На непоздних мессерах без подвесов сбить Пе-2,3 и остаться целым возможно только когда её зумишь на больших скоростях (550 -600 км/ч). А если поставить ботам высокий уровень стрельбы , то штурмы и бобры могут спокойно летать в свалках на н

Проясните пожалуйста как можно лучше обнулять себе варны при заканчивании игры , чтобы уже вследующий раз (не менее чем через час) начинать игру чистым от варн. Раньше можно было ругнуться на последок :-)) добрав необходимое количество варн до сотни , и получив бан на час , в след. раз уже спокойно начинать играть с нулём по варнам. В игре мне сказали , что сейчас за запрещённые слова в чате варны игроку не накидываются , и он только получает бан от сервера , значит старые варны сохраняются. В последнее время союзники часто таранят крафт на стоянке и за пару часов игры иногда ловлю по два ,т

Мессеры ,фоки и спиты сбиваются зенами намного быстрее чем лавки. 110-ые тоже повреждаются и сбиваются зенитным огнём намного быстрее чем илы. Поэтому 90 % любителей вулча и летают за красных. Сейчас на филдах зен мало , всех вместе ( 25 мм и 88 мм ) не больше 8 -10 штук. Всего один, два ила могут спокойно зачистить такое количество зен на филде за один вылет и не быть сбитыми зенит. огнем. Лавки могут накручивать по несколько кругов над филдом на малой высоте , атакуя взлетающих и не быть сбитыми зенитками. Наблюдаю такие картины часто , особенно на дальних филдах , когда сам летаю за кр

Ну если говорить про реал, то в основном все атаки бомберов на защищенные зенит. батареями базы, трансп.узлы , промышл. и жилищ. зоны проводились с высот не ниже 5-6 тыщ метров , соответственно истребители прикрытия и перехвата обоих сторон позиционировались на тех же высотах и выше. Поэтому они почти и не несли потерь от зенитного огня. Истребители попросту избегали более низких высот в местах , где были зены. На высотах до 3000 метров группы скорострельных 25 мм зен быстро всех шинковали. Активные филды в прифронтовых зонах как правило были хорошо прикрыты большим количеством зенитных ра

Согласен , так будет честнее и пореальней , а то сейчас не то что штурмам , а и вражьим истребителям зенитный огонь непомеха, могут спокойно нарезать по несколько кругов над филдом и атаковать взлетающих. Посему количество зен или их опыт желательно бы увеличить. У зен ещё кроме опыта можно макс. радиус стрельбы выставлять , тоесть поставить им максимальную дистанцию например 5 км , и они будут стрелять только по тем целям , которые находятся не дальше этой дистанции. Зато кому будет невтерпеж завулчить базу, уже придётся более продуманно строить атаку , подходить на нулях и бреющем к филд