Перейти к содержанию

=korsar=

Пилоты
  • Публикаций

    185
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Сообщения, опубликованные =korsar=

  1. Вчера упал на него, только что взлетевшего, со скоростью около 600, но не смог догнать, так как летел он быстрее меня".

    Ключевая фраза "только что взлетевшего". Если ты знаешь, как Ла7 разогнать до 500 км через 400 метров после взлета, то я нет.

    Я не прошу применять никакие карательные меры к данному пилоту, а призываю понаблюдать, как он летает. Возможно не только у меня появятся подозрения.

    Тут ключевая фраза: " нету трека - нету дела ". :icon_mad:

    Я к примеру по отношению к себе вижу по десятку на дню таких подозрительных, а вот читеров чего-то не вижу, всех догоняю и вступаю в бой если лтх крафта и боевая позиция позволяют.

    Если разводишь подозрения по отношению к кому-либо в нечестной игре (читерстве) то соизволь трек предьявить, чтобы специалисты-эксперты смогли для начала хоть как-то заценить кто есть кто.

    Как правило оказывается что такие подозрительные просто посредственно знают возможности крафтов и поэтому им мерещатся читеры там где им непотянуть. То что 2-5 сбитых за 15 мин на догфайте для тебя нонсенс и ты не сказал какой у тебя был крафт уже о многом мне говорит :icon_mad: и поэтому думаю и ситуация выглядела не совсем точно так, как ты описываешь.

    Ты думаешь почему слово "читер" забито в чёрный список командера? Потому что сонмы нубов достали продвинутых вирпилов своими скороспелыми подозрениями и обвинениями в нечестной игре, вместо того чтобы изучать возможности крафтов и познавать все грани боевого пилотажа на дуэльниках. :ca:

  2. (без треков)

    Прошу обратить внимание на пилота sobol (http://spread-wings....2786/index.html)

    У него какие-то траблы со скоростью. Вчера упал на него, только что взлетевшего, со скоростью около 600, но не смог догнать, так как летел он быстрее меня )))

    Результативность поражает, за 5-15 минут, по 2-5 сбитых, догнать его в горизонте практически не возможно ни на чем. Более того, если его бросить догонять, он разворачивается (на 500 км\ч) практически моментально. Что-то тут не так...

    прошу понаблюдать, когда он летает.

    Ну и что такого что 2-5 килла за 15 мин ? Если чел наторкался в свалке работать , то это норма. Может тебе что-то показалось или может ты сам лопушишь )) - не знаешь лтх крафтов, не умеешь использовать их возможности по максимуму, не правильно ведёшь пилотаж, стрельбу и т.д. Трек нужен чтобы всё было ясно.

  3. читаю как могу, точнее как написано. А далее каждый делает свои выводы -)

    Если увидел безхозного дымного - способного лететь противника и никто из соцветников его не окучивает, то его надо непременно добить по трём причинам:

    1. летящий дымный в 80 % случаев потенциально способен нанести урон тебе и твоим сотоварищам по команде в каком-либо месте ( например расстрелять у своего филда вулчащего штурма из твоей команды).

    2. отомстить за возможно погибшего от его рук сотоварища по команде

    3.понизить счёт команде противника и повысить счёт своей команде, если на сервере включена командная победа по пилотам и крафтам.

    У дымного есть выбор - не хочет погибать, пускай прыгает а не верещит что ему дымному, не дали киллы до базы довезти.

    Я так это понимаю :icon_mad:

  4. Я к примеру тоже часто выхожу из игры таким же макаром

    Ну если и ты - админ, развлекаешься таким же макаром как и Demo_nine, то и мне наверное можно. :icon_mad:

  5. У меня вопрос к Алексу и администрации по ситуации, постоянно повторяющейся только с одним игроком:

    Когда я ломаю крафт игроку под ником Demo_nine , то данный товарищ пока падает, начинает чего-то химичить со связью, типа затяжного микродисконнекта (не знаю как это правильно обозвать) а потом выскакивает из игры. Делает он это для того, чтобы не был засчитан его килл мне в счёт в игре ( который мы смотрим по букве S, если по умолчанию )

    Не знаю как по отношению к другим игрокам, со мной он это проворачивает постоянно, и на плохую связь тут уже не сослаться, потому что пока не сбиваешь его, у него проблем со связью нету, а как поломаешь ему крафт он всегда делает такую пакость :dntknw: Мне интересно, является ли такое действие нарушением правил ? Я в курсе, что его ломанный крафт в стате всеравно идёт мне в сбитые а ему в поражение. Но явное вредничание тут налицо в виде умышленного лишения килла в счёте игрока, сбившего его. Может стоит сделать ему замечание. Всё же взрослый человек и занимается такой фигней. :ca: Или хотя бы может этот пост почитает и одумается.

    Вот трек с крайним его бесчинством :icon_mad: :

    quick0002.rar

    Карта Смоленск, сегодня вечером (15. 11.) время где-то 23.30. Я за синих , он за красных.

    Я под ником strizh, крафт мессер ф4, номер 11, опозноват. знаки - СССР.

    Demo_nine на кобре, номер 69, опоз. знаки - Германия.

    • Upvote 1
  6. Уважаемые админы! Проясните, пожалуйста, вопрос атаки одного бомбардировщика несколькими истребителями. Где находится та грань, где заканчивается помощь и начинается киллокрадство? С одного захода, как правило, бобер не разбирается. Кроме того, может лететь продолжительное время с горящим баком. Где-то на форуме читал, что бомбер можно атаковать нескольким пилотам, не обращая внимания на черный дым и пламя, до тех пор, пока он не будет разобран.

    Сегодня, к примеру, имел неосторожность атаковать B-25 (карта Perl, 15:25). Атаковал на Ki-61 с пикирования 60-80 градусов, продырявил правую плоскость, пробил бак. B-25 продолжил лететь. Пока готовил следующий заход, пилот BW=777 атаковал этот же бомбер с шести, после чего из правого бака показалось пламя. в чате сообщения о повреждении/убитом пилоте не последовало, бомбер летит. Через пару секунд я снова стрелял по бомбардировщику, отстрелил правый мотор. Бомбер упал, победу записали мне. Пилот BW=777 по этому поводу выразил недовольство в чате. Внимание, вопрос: Чья победа? Насколько законна моя вторая атака?

    Коптение и горение бомбера - не показатель его недееспособности продолжать полёт/ проводить атаку целей, так что твоя повторная атака имхо уместна, если ты первый начал наносить ему повреждения.

    Кстати летая на другом сервере не разу не видел засчитывания групповой победы, там все очки за сбитый крафт идут именно тому кто первый наносит критические повреждения - хвала патчу 4.12 ! На Алексе же насколько я понял включена функция - "групповая победа" и поэтому частенько очки делятся пополам между первым и вторым атакующими, которые нанесли крафту противника примерно однозначные критические повреждения. То есть частичный тыр килла у первого атакующего возможен при этой включенной функции. Может её стоит отключить?

  7. Ваша борьба с килокрадством привела к полному идиотизму, бомбера сбить очередью невозможно, победа достаётся первому попавшему. Так же и с истребителями, на некоторых картах кобры просто не убиваемы, я попал и ушёл, она летает и бьёт, и если её кто то добьёт, победа мне, добившему в лучшем случае групповая. Теперь зачем напрягаться? Стрельнул и ушёл, победа всё равно мне. Поэтому рост групповых побед вырос немеренно. Одно дело когда стреляют по бескрылому и падающему, другое дело по ещё вполне живучему бомберу или илу. Хотели как лучше, получилось как всегда. Троечники правят балом((((

    Не понятное мне это возмущение.

    Победа достается не первому попавшему, а первому - нанёсшему критические повреждения. Пары пулек, слегка цепанувших обшивку крафта будет недостаточно для зачисления килла если по нему потом кто-то более капитально приложится.

    И это отлично - первым четко стрельнул, чегонибудь повредил у крафта, подранил пилота и можешь уже не париться что крафт помогаи стырят. Можешь уже спокойно его добивать или можешь спокойно в сторону уйти, сэкономить время и бк, если за ним толпа бежит. Поэтому теперь и задымленные крафты (в большинстве случаев они все равно способны нанести урон) можно бить не опасаясь что у кого стырил килл. Килл достается тому кто первым нанёс значительные повреждения крафту/пилоту. Всё справедливо и спорных ситуаций по киллам теперь намного меньше.

  8. Я же говорю - IP динамические. Их много, очень много. Это подсети почти всех провайдеров города. Человек реально болен на голову, ищет известности и негативной реакции к нему на сервере. Только такая подпитка ему и нужна. Не надо кормить тролля, надо сразу писать в чат админу на сервере или на форум, если админов нет. В первом случае его банит по полной летающий админ, во втором - я с серверной машины.

    Еще один решил покуражиться, еще один канет в небытие через какое то время. Караван идет.

    Это похоже всё тот же старый клоун из Самары (с прозвищем с кокоса - жакоид) , после очередного забанивания по подсети на всех серверах опять поменял провайдера и сейчас по новой пошёл гулять по серверам:

    http://www.irss-flig...t=2500&start=10

    Говорят он уже лет пять так резвится, не меньше. Пока по всем провайдерам в Самаре не будет забанен, не успокоится )) А когда все самарские провайдеры будут исчерпаны, переедет жить в другой город, где будет много новых провайдеров. :rofl: Прям история серийного маньяка)) Всё никак поймать и в палату уложить не могут :ext_doc:

  9. Облом(( , как раз из-за лавок и месов я и захотел этот звуковой мод, а оказывается им наложили звук из кино )) Горение, коптение крафтов тут пореальней чем в нынешнем патче.

  10. Создатель проги делал её для всех крафтов)) Впрочем согласен, по мне от неё пользы мало, если только плавный зум обзора.

    При включенной на сервере "фиксации взгляда" и внешних видах Ил в принципе самодостаточен , каким сделал его ОМ , даже без трекира. Разве только останется прогу нью-вью для плавности хатки поставить.

    С этими включенными настройками на сервере вполне комфортно вести бой и не надо никаких дополнительных расширений обзора, ну а если ещё к этим настройкам прибавить трекир, то вообще всё как по маслу))

    Единственное маленькое но - это ступенчатый зум обзора.

    Если кто не в курсе, как выглядит в игре юзание фиксации взгляда я тут короткий трек на ботах писанул)):

    Fix.vzgl.0001.rar

  11. посмотрел я на эти "усовершенствования" и понял - в топку такие виды...

    В проге можно задавать ограничения на границы максимального и минимального угла обзора и если выставить макс. угол не больше 125-130 градусов, то искажений практически не будет. Более большие углы дают растягивание картинки но я лично не вижу смылсла их юзать, потому что цели становятся мельче и их плохо видно. Максимальный вид в 125 градусов будет как у меня кокпит на втором скрине. То есть при 125-130 градусах ограничения мы получаем немного расширенный вид без искажений и плюс плавный зум обзора а не ступенчатый как в дефолтном Иле.

    Но мне лично на данный момент эта прога даёт дополнительную приятность только в виде плавного зума обзора (который вроде так же можно настроить через ньювью). А дополнительный угол обзора для меня сейчас особой роли не играет, потому что я сейчас летаю на хатке с нью-вью и использую в бою иловскую настройку "фиксация взгляда на противнике", и "внешний вид на противника" )) если цель теряется из сферы видимости. По моему при юзании трекира эти доп.углы обзора тоже несущественны. Трекир я задвинул на летний период, потому что с ним надо шторится капитально и сидеть во мраке как вампир)) иначе солнечные блики от мебели и прочего достают, да и жарко мне в наушниках.

  12. Полетал с чейнджером полчаса, повесил на ось приблизить-отдалить обзор,ничего не глючило. Только не понял кайфу от этой проги , особенно для тех, кто юзает тракирные девайсы. Да, можно видеть за раз всю кабину и более широкий охват сферы, только угол обзора ,который шире максимального иловского, даёт искажение, растягивание картинки. Даже ,когда ставишь чуть больший угол, чем макс.иловский, чтобы была видна верхняя рама и чуть за неё, и вся приборная доска и часть педалей, уже идёт сильное расстягивание, если немного поворачиваешь голову в стороны. В мессере г2.А если ещё сильней увеличиваешь угол обзора,то там картинка совсем отвратной становится.

    По моему лучше внешники юзать, когда крафт противника теряешь, чем такие растяжения извратные наблюдать, а то вся охота играть пропадает)) Кароче фик знаетб может я ещё нефкурил до конца эту прогу))

  13. Поставил IL2 FOV Changer v 1.0. В конфиге указанный порт в ридми и свой айпи прописал. В меню настроек ченджера мой айпи появился. На первом листе везде стоят галочки. То есть должен быть автостарт проги при начале полета, насколько я понял. Запускаю эту прогу, потом запускаю Ила, вылетаю в простом редакторе .. и ничего. Никаких изменений. Походу ещё что-то надо ? У меня W7.

  14. Ребята пользуйте фов чейнджер, с 4.12 он тоже работает. Отключаем широкоэкранный обзор, включаем поддержку трехмониторного видео и устанавливаем любой угол обзора плюс плавный зум. Отличная программка!

    Надо попробовать что за зверь)) Какую версию лучше качать?

  15. Отдельные филды с воздушным стартом для бомберов на всех картах хотелось бы, впервоочередь на Смоленске, Кубани, Эльбе, Перл-Харборе . И чтобы старт был тыщ с двух или трёх. А то дюже долго на них вылет получается, пока заклимбишся и долетишь куча времени уходит.

  16. Ничего хорошего. Теперь дырки в крыльях в меньшей степени гасят скорость и не портят так устойчивость крафта. В сваливание уронить самолёт стало сложнее

    ФМ для всех крафтов стала теперь слегка плавней по всем осям (тангажу.крену, рысканью) и слегка устойчивей по рысканью. Но это как и раньше не спасает от срывов и сваливаний , если перетягиваешь необходимый угол по ситуации. Опробовал дуэлирование с теми, с кем и раньше дуэлил, результат по выигрышам-проигрышам такой же, что и раньше)) На критических углах легче никому не стало )) За счёт слегка усилившейся устойчивости, все теперь просто выжимают более большие углы, вот и всё ))

    Полёт крафтов стал менее дерганым , и это наверно более реально выглядит, чем когда у крафтов изменение направлений по осям резкое, как у мух ))

    Попадать в цели стало тоже полегче, наверно из-за того, что голову чуток отодвинули от прицела.

    Насчёт ДМ ещё не распробовал. Пока заметных изменений не увидел.

×
×
  • Создать...