У Me 109 ранних версий было 3 бака (шкалы в кокпите ) Судя по всему 2 в корне крыльев один в фюзеляже
у позних токо 2 ...
С уверенностью могу сказать про ток про японцев )наивно нверно =)
Уязвимые места
Ки-43 хаябуса - баки в крыльях не протектируемые горят ток так.
- очень слабые корни(место крепления к фюзеляжу) - эт особенность конструкции част отваливались об этом сами япы пишут
- кокпит не бронирован
Ки-84 - Таж проблема с баками но можно потушить пикированием (опыт ил2- прошёл кампань на нем =)
- кокпит слабый
А6 - ба
