Перейти к содержанию

BW=777

Пилоты
  • Публикаций

    268
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    35

Сообщения, опубликованные BW=777

  1. На моем компе стоит 64-битная версия Windows-7. Фов чейнджер под ней работает прекрасно. Так что если не запускается проблема не в оси. Попробуйте установить пакет dotNetFx 35 или 40. Актуальная версия программы 1.0.9.0, скачать можно отсюда, там же есть и мануал на русском или выше в ветке http://il2fovchanger.byethost7.com. Зумом удобнее пользоваться назначив его на кнопки, на старом джое на основании, сейчас на РУД. Делать угол обзора более 125 градусов не стоит появляется сильное искажение. Ну а кому не понравится, чтож на вкус и цвет.....)))

  2. Электрик у меня нет проблем. Если бы я хотел иметь "преимущество", то молчал бы в тряпочку об использовании данной программы. Я же предлагаю пользоваться ВСЕМ, так как на мой взгляд это гораздо удобнее иловского ступенчатого зума и шор лошади размером в 90 градусов. Сегодня, после того как смог запустить программу в 4.12 летал и за 3 часа не зависла ни разу, хотя в 4.11.1 глючила частенько. p.s. Коли руки кривые никакие программы не помогут получит "преимущество".

  3. Пчелкин в Ил-2 максимальный угол обзора 90 или это "широкоугольный обзор". Фов Чейнджер позволяет, при сохранении пропорций (до разумных пределов приблизительно 120-125 градусов) отобразить картинку с нормального месторасположения головы пилота, а не как ты пишешь в хвосте или приводишь в пример картинку с Вартундер. Чтобы наглядно убедится почитай мануал к этой программе и посмотри картинки

    San's_IL2_Fov_Changer_v1.0_russian.pdf

  4. для того чтобы увидеть, "что делал фов чейнджер" достаточно откатиться на 4.11 и сравнить. никакого сидения на хвосте не было, а было нормальное изображение, да в крыльях были дыры в корне крыла при повороте головы, но с этим можно было мириться, зато обзор был прекрасен даже с хаткой.

  5. Кто смог заставить работать "Фов Чейнджер" с 4.12?, - у меня не получается. Все положительные впечатления от патча сводятся на нет из-за того что привычный угол обзора 125-130 уменьшился до стандартного, прописанного в настройках как широкоугольный. Согласен с Masik, что все красивости вторичны, а вот то, что долгожданная поддержка широкоформатников реализована тыким вот.... хм. образом. Выходит, что лучше прежний трижды глючный "фов чейнджер" чем нынешняя "поддержка" широкоформатности.

  6. Прошу рассмотреть трек: 1.=SPb=Kruge - атака курсовыми на И-16 на взлете; 2. Hipparg - атака на посадке, с последующим намеренным тараном на посадке. Извиняюсь за последующую резкость в чате, на молчание пилота Hipparg, наболело))).

    quick0005.rar

  7. Теперь вполне понятно с учетом предистории в полете. Я не ерзал а задавал вполне по теме обсуждения вопросы. Взаимно извини если чем задел. Твой "таинственный" ник я уже узнал, так что не треба.

  8. Насчет визгов это явно не ко мне. Не понимаю какую ВЕЛИКУЮ ТАЙНУ хранит ник(мой ник обычный никакой он не левый). Не называя имен ты в своих постах приравнял всех имеющих высокие показатели дисконнекта к потенциальным читерам, не знаю как других, но меня это задело (так как мне интересно победить соперника не с помощью обмана, а лучше пилотируя и стреляя)и стало интересно посмотреть твою статистику(для чего собственно и спрашивал твой ник) хотя не понимаю что в дисконнекте крамольного. Видя явную неадекватность заканчиваю пустопорожнюю дискуссию. До сего момента вообще не обращал внимания на сей показатель. Насчет лички ты сам вынес вопрос высоких показателей на всеобщее обсуждение, хотя по твоим понятиям (нормальных мужиков) мог бы написать свои сомнения лично тому пилоту какого в чем то подозреваешь. К. связи.

  9. Разницы между атакующей дымящей коброй (да и не только коброй) и ускоренно линяющей к филду, дабы не быть записанной в счет, после того как ее задымили нет никакой. Добить ее или отпустить личное дело каждого. По поводу того кто задымил , кто еще добавил и кто потом добил см. трек там усе видно))).

  10. =HD=Aden я тебе ничего не указывал а неоднократно (и не только я) попросил ВЕЖЛИВО указать свой ник. Зачем? - это вытекает из твоих предыдущих постов. Интересно проанализировать теперь твою статистику. По моему это очевидно, или тебе надо по пятому разу написать одно и то же.

  11. =HD=Aden может ты перестанешь рисоваться, кто тебя знает и кого ты там как и чем якобы "любил" - это не интересно. Тебя попросили по человечески написать свой ник который используешь при полетах в сети на Алексе. Может ты стесняешься, так и скажи, народ поймет :getImage10: .

  12. Я вообще этим диско не заморачиваюсь надо выйти срочно, разрываю связь. Кроме того часто непонятно почему кикает, хотя пинг нормальный и не только меня. По поводу "Лидерства" я думаю каждый, кто постоянно летает на сервере примерно в голове держит свою шкалу оценки окружающих пилотов относительно себя. Приводить в пример как положительные цифры стата так и отрицательные смешно. Если уж всерьез меряться ..... , то нужна "лаборатория": два компа с ЧИСТЫМ Илом и два одинаковых комплекса устройств управления, затем ряд дуэлей и результат - кто более искусный пилот и стрелок.

  13. Уже во второй раз попал на автокик, когда в чате повторил, только что написанное другим вирпилом ругательство, но вот что интересно их оба раза не кикнуло, а меня за повторение слова задротство автоматом удалило. Сегодня вступил в полемику с вирпилом под ником СТАФИЛАКОК, после того как он сначала обстрелял меня из-за спины, в надежде украсть у меня висящего на шести у задымленной мной лавки, потом влез между и сбил ее. На мое возмущение в чате отреагировал мотивировкой, что он тут всего неделю и задротских правил сервера не читал не читал.

×
×
  • Создать...