kobakobana

ну во первых при таких условиях играют те кто хочет играть при таких условиях. и у меня мнение что данные правила придумывали не бомберы. и это не "венец работы бомбера" это "пример нереального везения". я в такие условия играть не сталбы.

Если лететь в одиночку, то совершенно соглашусь.

Однако, командой в ТС проделать такие вещи вполне реально. А главное чертовски приятно всех убить и всем вернуться. Самые лучшие результаты при внесении в процесс нетривиальных решений.

Кстати, у Ил_2 комьюнити периодически возникают позывы порассуждать о достоинствах хороших дуэлянтов и реального применения этих достоинств. В АФВ летают и топовые дуэлянты. Но даже они понимают, что в одиночку можно подергаться, но итог будет не ах. Если же стоит задача миссию выиграть - команда однозначно сильнее "солянки".

А правила они такими за годы войны стали - есть мнение, что предыдущие стали слишком легкими.

все это понятно, а как определить в какую калонку становится в лобби, что бы попасть именно на АФВ? Ставая в первую попавшуюся, так попадаешь куда угодно, ток не туда куда надо.

После запуска лобби жмем "Дженерал рум", из выпавшего выбираем "Айрфорс вар".

бомбер не должен отбиваться от истрибителей. бомбер дожен не поппадаться истрибителям вообще.

Примерно так. Правда реальность бывает весьма разнообразна. А теперь условия задачи:

Цель групповая (город) или несколько колонн (т.н. SUG), идущих по дороге (корабли, танки и филды для атаки так же имеются). Для бомберов, как правило, выделена группа прикрытия. Цели прикрыты истребителями противника и средствами ПВО. Не более чем за 50 (для автоколонн 40) минут с моменте старта миссии, цели необходимо уничтожить.

Прилететь и сесть на базу, уничтожив вовремя цели - венец работы бомбера.

ха, интерестно, тоесть туда можно организовать сбор бандой-4 и всех победить

Велкам, как говорицца.

Учитывая что войне уже не первый год, основные игроки знают друг друга как облупленных.

Что впрочем не мешает нешуточным страстям бушевать. А свежая крофф, она всегда полезна :biggrin:

Там красные уже Киев в очередной раз взяли. Пока основные синяки праздники гуляли. Надеюсь после чемпионата народ подтянется вдоволь надуэлившись.

Может я и дурак конечно, ток у меня нихрена не вышло туда попасть. Вроде с лобби разобрался. Встал в очередь, вроде пошла загрузка игры, и все хрен с маслом, не пускает. Почитал мануал, вовсе запутался.Какие то хосты, чего то куда то отправлять нужно. откройте то, найдите это. При этом то, что открыть нужно я так и не нашел. Паролей целую уйму отправить куда то. Где выбор стороны то же не ясно. Повторю, в мануале написано что делать но непонятно где это искать, или я уж совсем старый дурак.

Хотя было бы интересно глянуть чего там наворотили братья белорусы. По лобби видно людей там летает просто жуть скока, мабуть не меньше чем на Алексе.

Не совсем понял твою проблему. Если пошла загрузка карты, то практически ты уже должен был улететь. АФВ - это там где соотв. надпись (AFW_1 ..)

Главное - вставать в нужное место. Слоты в лобби разделены пополам. Одинаково для каждой стороны. В самом верху встает хост - человек будет у себя запускать миссию. Там есть кнопочка "хост инфо" - можно понять где синие пилоты (сверху-снизу), где красные. После старта миссии выбираем самолет. Вставать на самолет противника КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя. Хост сорее всего кикнет за такое. Читаем бриффинг, соображаем как выполнить свою задачу и сорвать миссию противника.

Тем кто впервые пробует АФВ дам несколько советов. Не стесняйтесь обратиться к хосту еще в лобби (новый ник у некоторых может нехорошие мысли возбудить). Весьма желательно ДО вылета зарегить себе сквад и пилота (некоторые хосты чешутся от незарегенных). В первое время не рекомендовал бы вставать делать реквест - прежде стоит немного понять что там к чему (миссия может иметь критическое значение для карты и неверный реквест вызовет явное неудовольствие коллег), поверьте обсуждение иного вылета выливается в международный скандал на форуме, а основные фигуранты могут потом месяц отдыхать от чистописания

В игре следите за чатом. Часто там обсуждают как чего кому. Если летит сквад - могут попросить самолет. Старайте не тупить на взлете - рестарт никто не любит и вторично Вас могут в вылет не пустить. И вывозите сбитых товарищей из-за линии фронта (миссия спасения имеет место быть).

А что за проект? Читал смотрел мало что понял. Сколько там человек летает? ну в общем подробностей давай больше, заинтересовал, давай разжовуй.

Данная война родом из Беларуси. http://by-airforce.com/forum/forumdisplay.php?f=29

В отличии от войн типа ВЗФ, вылеты происходят путем создания генератором отдельных миссий, в соответствии с реквестами каждой из сторон. Т.е. перед каждым вылетом представитель от сторон задает задание на вылет, генератор их "смешивает" и выдает готовую миссию. Последнюю скачивает хост и запускает у себя. После вылета им сдается репорт с результатом миссии, по итогам которого на общей карте происходят движения фронта и т.п.

Вообще там по-русски есть мануал http://war.by-airforce.com/manual_ru.html

Из необходимых к установке "приблуд": HiperLobby (нужен для сбора и вылета игроков), 4.09, желательно TS (чтобы отдельно не болтаться).

Главное собственно, что в отличие от "догфайтных" войн, второй попытки не дается - помер, значит прилетел Роль командного взаимодействия является решающей. Летают поляки, венгры, финны, чехи, бразильцы.., короче со всего свету заходит народ. Ну и особенно интересно проходят вылеты с участием команд из топа рейтинга http://war.by-airforce.com/best.php?army=0

Кстати о проектах. http://war.by-airforce.com/index.html - здесь никто из присутствующих себя случайно не пробовал? От проектов "идущих онлайн", данный отличается, в частности намного более значительной важностью оперативно-стратегическогоо мышления. Навыки грамотного бомбера ценятся весьма высоко, а хорошо думающие истребители своими действиями реально двигают карту.

Вы имеете возможность наблюдать обычную разноголосицу, обычную, когда каждый оперирует исключительно собственным опытом и глуховат к аргументам оппонента.

То, что Кваз пытается втолковать, должно быть совершенно непонятно человеку не привыкшему оглядываться до, после, во время атаки. Так же как для иных, например эффективные способы ведения боя на фоке на нуле, или зумерство на ишаке ..

KVAZ, по поводу равноценности фоки и лавки. Проводил один эксперимент. С товарищем взяли, он фоку А-4, я Ла-5. Оба самолеты с одним годом выпуска. Пошли на дуэльник и провели 10 боев, сам понимаешь условия на дуэльнике одинаковые. Так вот из 10 вылетов 2 закончились столкновением, 4 раза он сбил меня, 4 раза я его. Выводы сделай сам.

А-4 vs Ла-5, в условиях дуэльного боя (когда оба одновременно начинают с одних условий), да при равных пилотах, я бы лично не поставил на фоку. В данном случае у нее один шанс - попасть при схождении, дальше шанцы убывают прямо пропорционально квалификации лавковода.

Другое дело реальный бой. Тут фока при условии сохранения скорости может впоне реально и несколько лафкоф порвать.

Полагаю, треки не зря сразу затребовали. Многое стало бы очевидным.

Маленькая справка. Представленный лог - запись чата на след. день после навешивания варнов "за вулч". Писать треки даже никогда не было мыслей - мясо чего сохранять (и уж тем более в мыслях не было что придентся "оправдываться" по поводу "нарушений")? Эх если бы не джой поламатый, разьве бы разменивал полеты на терки.

Хей, Ламбо! Ладно, не буду более тебя теребить, итак понятно, что ппо существу и честно у тебя пока не очень.

Дохтуры - фсе ф сад! И Всех с днем космонавтики, товарищи!.

Мляяяяя.....на основе данного лога я б тебя забанил суток так на пять для понимания ситуации. а потом еще б прибавил за оспаривание решения админа. А потом бы еще и на форуме дал в зуб за клевету на админа. Вобщем я незнаю кто ты, но судя по всему с головой не дружишь и даже примерно не понимаешь свои глюки. Ну да админы тебе в путь.

Ну что тут сказать. Видимо достойное проявление абстинентного синдрома, выраженного вербально "смарю в книху вижу фиху?" Оценил он лог :biggrin: Прежде чем гон начинать попробуй разобраться, что именно происходит. Пока у тебя с этим туго.

Тебя мне тоже не представляли, а подпись под аватаром не много может сказать о пишушем.. Но шустрые диагнозы ставить ты смотрю любитель. А уж задорно баном помахать ( prosto)

Мне вот что интересно, отчего я, пользуясь правилами данного форума и в полном соответствии с регламентом данной темы, вынужден отчитываться перед очередным дохтуром, вместо получения исчерпывающего ответа на свои вопросы от лица, которое, в соответствии с упомянутым регламентом, должно эти ответы представлять?

Уж и дело то ппротухло, а все никак не поднимецца отписать, ЧТО ИМЕННО было нарушено в тот знойный вечер. Ау, амигоо, разрули свои фантазии, дай на горА чё нить по сути!

..:

Ну к чему вся эта "аналитика"? Имей смелость признаться, что просто ручки потянулись, когда старые шишки о себе напомнили.

Кстати, по рассматриваемому обращению ни слова не добавлено. Как админ простому пЫлоту. Просто и без лишних движений задней ногой. Имел я право тебя "взлетающего" подстрелить или нет, и ГЛАВНОЕ, почему?

Кококабана...или как тебя там. А что за вырезки из лога? Ты раз начал ложи полный лог. Иначе ты похож на дебильного репортера, который из нормального сюжета с помощью вырезок делает сенсацию. Кстати выражение:

kobakobanich: Ламбо, я часом тебя не отвулчил сейчас?

Уже грозит тебе баном за вулч. В чем ты сам и признался. Так что какие вопросы?

Не всегда слыша звон стоит быстро реагировать. Иногда полезно в ситуации разобраться, ну а апосля и излагать.

СПециально для тебя. Ну и ччтобы на тебя же не сильно походить:

--- ALF вышел из игры.

--- Lambert раздырявил Lambert в дуршлаг.

--- Lambert was killed.

--- kobakobanich уколбасил Lambert.

Server: Team Blue - оne pilot is killed.

Server: 1 eAir is added to your stat.

Server: Team Blue has lost one plane.

kobakobanich: ба, какие люди в прицеле!)

Server: 60 min left before mission end. Server time 12:00:00

=TK=SONNE: Die Krupps женского рода

Duck: <map

--- обнаружено вероятное мошенничество.

--- jocker автоматически удален сервером.

--- jocker вышел из игры.

kobakobanich: Ламбо, я часом тебя не отвулчил сейчас?

--- jocker присоединился к игре.

Server: Hello, jocker(Hungary)!

Die_Krupps: ты среднего умник

Lambert: тебе отвесить варнов?

=TK=SONNE: какого по своим стреляешь

--- =GW=Buch was killed.

Server: Team Blue - оne pilot is killed.

Server: =GW=Buch left after Pilot Kill by MixaS

Server: Team Blue has lost one plane.

--- Dangara присоединился к игре.

Server: Hello, Dangara!

kobakobanich: за дело - завсегда готофф)

Die_Krupps: тебе померещелось))

kobakobanich: и чем ты мне грозишь?

Интересно, что там еще такого нового тебе открылось? Мне показалось, первой цитаты вполне довольно, особенно учитывая, что в дальнейшем разговор админ не продолжил.

Спасибо, господа, за внимание уделенное сей пустячной проблеме, равно как и за время потраченное на подчеркивание своей усталости от горе-пЫлотов мнящих себя, но конструктивно в процессе не участвующих. Безусловно таковых надо определять по-месту и всячески подчеркивать их настоящее положение.

Однако же позволю себе, с Вашего (надеюсь) молчаливого согласия, действовать в русле регламента данной темы и дожидаться ответа от самого виновника торжества.

Уж поверьте (чесс слово, ей богу), не корости ради я тут отписать себе нескромно позволил. Таж уж получилось, что с Вашим новым собратом-админом нам посчастливилось пересечься далеко не вчера. И как то так получалось, что постоянно он как то болезненно реагировал на обычную в общем то ситуацию - когда его сбивали. Уж и не скажу на каком витке нашего с ним э-ээ, знакомства, он был безвозвратно потерян для конструктивного диалога, но с тех пор прямо физичски ощущается его болезненная реакция. Вот, давеча, например, я ж спросил тока:

--- ALF вышел из игры.

--- Lambert раздырявил Lambert в дуршлаг.

--- Lambert was killed.

--- kobakobanich уколбасил Lambert.

Server: Team Blue - оne pilot is killed.

Server: 1 eAir is added to your stat.

Server: Team Blue has lost one plane.

kobakobanich: ба, какие люди в прицеле!)

..

kobakobanich: Ламбо, я часом тебя не отвулчил сейчас?

..

Lambert: тебе отвесить варнов?

..

kobakobanich: за дело - завсегда готофф)

..

И вот у камрада появилась кнопочка. Я конечно не вполне трус, но я боюсь

А ну как он освоится и пойдет шашкой махать?

Вааще, я конечно сгущаю возможно, тока господа админы, поверите на слово, Вы же как судии должны быть выше каких то там засранцев, порой Вас сбивающих. Беспристратстность и принципиальность - не это ли Ваше кредо? И не надо страшно лоб морщинить - давайте будем проще

п.сы. Да, господа, адова у Вас работенка. Я лично б ни в жисть. Признаю. Как только вспомню, скока нервов лучшему из встреченных мною админов потрепал, хочется самому себя забанить! NB, дорогой, прости ежели сможешь. Безо всякого подкола - по-мне, это действительно админ с которого можно кальку снимать. А кое кому и прямо пример брать.

.

По сути вопроса, ката Прибалтика, расклад 5 красных на 2 синих, самолет был атакован в пределах ВПП, с убирающимися шасси и выпущеными закрылками, на взлете, практически через секунду после отрыва. Атака была не случайной, "типа подвернулся", пилот видел что взлетают и развернулся специально. Самолет был мой, так что я все видел и у меня нет сомнений в квалификации действий, особенно с учетом игровой обстановки.

Ага. По сути это гут. Давай для начала, а так же для "квалификации действий", отделим твои фантазии от реальности. Ну карту Прибалтика я уже и не помню когда последний раз видел. Про место ты чего то лихо загнул. Собственно, мне и пришлось задаться вопросом в нарушение регламента данной темы, потому как сам факт начисления варнов вызвал удивление.

Ежели тебя где то сбили, енто еще не повод властные полномочия расфутляривать. Даже если тебе не дали набрать твои обычные 4 км для безнаказанного зума. Чего там говоришь? "в пределах ВПП", и с "убирающимися шасси", и "выпущеными закрылками", да еще и "на взлете, практически через секунду после отрыва" при "расклад 5 красных на 2 синих"? Звучит жестоко. Ну, не будем сейчас копаться в деталях и разбирать, что тут очередная фантазия, а что истина во плоти. :biggrin: Да будет так. Что ты хочешь сказать тто? Скорее всего, что ты уже взлетел. Не так ли? Кстати, а еще жалобы были? Или только с тобой такая неприятность?

Я вот, блин, не админ никакого не сервера, но даже я успел прочитать след. разъяснение:

В правилах сервера нет запрещения атаки на взлетающий самолет.

Есть лишь запрешение вулча на аэродроме самолетами (и оружием) для этого не предназначенными, а так же запрет на атаку самолета, заходящего на посадку.

Все остальное - эмоции и дело совести и предпочтения осуществляющего атаку на только что взлетевший (оторвавшийся от земли, поджавший лапы, вдоль ли полосы, поперек ли) самолет.

Я лично (это мое личное правило, другие вольны поступать как угодно) взлетающие самолеты, сиречь желторотые птенцы, только выпавшие из гнезда, как объект для атаки не рассматриваю. Пусть взлетают и набирают скорость - есть с кем кувыркаться и без них, получая от этого большее удовольствие.

Нет, может быть я где то что то упустил, ну тогда, я полагаю, уважаемый админ всего сервера мне доступно донесет, невнимательному что там такое подло нарушается в процессе? А не будет втихаря срывать злобу юзая выданные полномочия. Ну включайся уже блин, 50 варнов за ВУЛЧ! Тут без стакана уже вопросов несколько, либо ты жуткий либерал, либо ЧО? :biggrin:

Я конечно осознаю всю спенень и глубину своего падения, но отчего то когда хочется тихо-мирно прилететь поубивать зены, непременно отыщется лыцарь на г2, которому непременно надо поучаствовать в процессе. И почему то непременно у меня на 6. И вот когда красные, дружными усилиями начинают прижимать недавно безнаказанно зумящих синякофф к их филду, лыцари дружно начинают драпать из игры, и остается один самый-самый лыцарь, постоянно получающий по шее в возне на нуле и тихо в процессе свирепеющий (так как не может он проявить лучшие из своих приемов и восстановить таки порядок на сервере), тут видимо одна тока таблетка и помогает.

Ты молодец. Кроме выявления нарушителя, еще и его мысли понять стараешься, в душу, так сказать заглянуть. Вдруг он честный парень! Ну сорвался, с кем не быват.

Хочу работу твою облегчить, никакая атака у меня не случайна, ну а чЁ там в голове когда будет - самому страшно подумать.

kobakobanich - 50 варнов, вулч взлетающих на МИГ3..

Ламбо, я тоже тебя люблю, дорогой. Тока напомни плиз, кого и при каких обстоятельствах я вулчил. Смотрю я растешь ты как админ, над собою. Отпиши поскорее, дорогой, моя до тебя терпеть-ждать кончаицца.

Ежели ты решил мелкие пакости попробовать строить, подумай дорогой, моя любовь к тебе может разгорецца с новой силой

.. Есть правило о том, что нельзя бить не посадке с АНО, но в правилах нет никаких указаний на то, что нельзя включать АНО, находясь под атакой..

Вообще это не вполне так. Например п.6 Правил начинается следующим:

"Дымы/посадочный фонарь/АНО используются только для обозначения посадки на глиссаде к базе." Категоричность ограничения подчеркивается словом ТОЛЬКО.

Т.о., самолет находящийся под атакой, но не на посадочной глиссаде, не в праве использовать АНО. Из написанного в Правилах можно заключить именно это.

Видел однажды этого вундера. Тупо влез в очередь и секундным залпом взорвал мою добычу. Чем (тупизной и экстрастрельбой) удивил одновременно. Еще ник запомнил - ассоциации с гексагеном наступили, после того как не менее лихо порвал рядом еще и еще кого-то. За время в иле я разные удачные попадания видел, но их средняя встречаемость не так значительна. Тут явна была видна аномалия.

Трек не смотрел, сорри, время жалко, потому сужу по личным впечатлениям. Ламер с читом.