Brewno

ага, уже ищу демпферную смазку

Доктор, скока ни пью не помогает я грю, веду медленно, руки не трясутся, обоими руками веду, ход тугой в верхней части особенно, в сравнении с евой вообще ход дубовый, у меня логитеч 3д про, а не Ева. Кстати, правый и левый верхний сектора - вообще отказываются идти дугой, он как бы проваливается и наискось старается пройти, может можно как-то ослабить ход?

ууу, то то я смотрю меня вчера аж косабочило, и мигарь меня на ф4 в вираже сбил гад...еще похвалялся типа вот и вся дуель, типа миг лучший виражный самаль... скажите а в еве эти самые волшебные датчики холла или резисторы?

пользуясь случаем задам вопрос: скажите такой круг шершавый в джойтестере о чем говорит? я честно не разбираюсь, скажите это плохо или хорошо? помоему плохо, ровный круг начертить не смог...и движдения какие-то дубовые

да зачем на Вы то.... а на том треке я с приятелем был 1х1 и условия мы заранее обговорили, тоесть все знали какие маневры я буду делать, просто он не сразу меня заметил а вот трек лавка против фоки на одной высоте я бы судвольствием поглядел Товарищи на анлимах и стреками, выложите пожалуста!

так я про Дору и не говорю что она не может лавку одолеть...

SG2_Hector, этот трек я давно уже скачал и просматриваю по вечерам. Но ситуации когда пилот доры видит кон впереди на своей высоте и это лавка и дора побеждает не в лобовой, такого я не еще видел

KVAZ, SG2_Hector эммм, треки в студию? я очень на это надеюсь...

я вот тоже щас думаю что уход в гору и пусть лавка тужится сзади, а если не пойдет за мной то я на высоте. Наверно самый такой вариант

Вот собственно проигрыш лавке, хотя она и без энергии, но поделать ничего не могу кроме лобовой сверху вниз и та с угрозой сваливания+вибрацйии фоки не дадут прицелиться хорошо problem.rar

вечером, после работы

самое забавное что дотягивается эта лавка зараза...+ у нее то энергия подкопится когда она будет преследовать некоторое время фоку и на ней она как раз дотягивает до меня и оказывается сзади на 500 метрах и стреляет, среляет на удачу и иногда портит крылья ну и вообще что за прикол такой выигрыш в скорости и расстоянии а он обнуляется ------------------- хотя смотрите, это как выглядит, вполне логичто что лавка оказывается рядом на 6ти _____________Х (______________\___________Y

Добрый день! У меня тут еще задачка для специалистов, более тактическая чем практическая: условия - Д9 и Ла7 сошлись в лобовой на 3тыс, причем фока спикировала с небольшого превышения и у нее скорость под 500, а Ла шлепала вверх и у нее скорость под 300. Далее фока шла прямо никуда не сворачивала. Ла экстренно развернулся с небольшим набором высоты. Фока давно кочегарит свою закись и расстояние около 2,5 км между противниками. Обычный результат - полупетля и снова лобовая. Желаемый результат: я над Ла7 и скорость под 400. Ну вы меня понимаете Расскажите как этого добиться?

мда спасибо за ответ, буду знать. Кстати скачал трек - Wasy первоклассный пилот и стрелок замечательный, буду вечерами просматривать как учебное пособие, трек многое объясняет, хотя без ВВ оч трудно видеть куда довернул противник сзади и таких красивых выходов на 6 было бы меньше...я честно говоря раньше думал что обнаруживать игроков по кнопке - западло. Но если проф пилоты так делают, я тоже возьму на вооружение. и всетаки хотелось бы узнать где прибор температуры двигателя у фоки щас по кнопке полетал, емае, прямо шутер получается какой-то

Я вот залез в раздел Музей и выписал мощности двигателей: D-9 = 1340л.с. полет и 2240 на форсаже P-51 = 1720 P-47 = 2300 ЯК-3 = 1240 ВК-107 = 1500 ЯК-9У = 1500 Ла7 = 1850 вот вопрос: если дора врубит свой форсаж и выдаст 2240, пардон кто ее по идее проме P-47 догонит то? Это конечно если не с места в карьер срываться после виража, а со временем для разгона - например лобовая и сваливание по прямой