Разборка и смазка Cyborg Evo

[SLI=Hetzer_34= 10]

Здесь конечно всё прекрасно написано

Здесь показана полная разборка Cyborg Evo.

http://www.barans.ru/articles/saitek-cyborg-evo.htm

но, как грица, дело было вечером, делать было нечего. А желание смазать джой было.

Неполная разборка Евы, чтобы смазать кишки. Для тех кто совсем ничего не понимает.

Значит что нам надо?

Джой, отвёртка. И главное - отключенное от джоя питание!

Смазка.

Переворачиваем джой и видим 6 (шесть!) винтиков. Как выкручивать винтики думаю все знают.

Открутили винтики, начинаем разъединять половинки. Сначала по краям. В стык между ними просовываем нож или отвертку. И отщелкиваем половинки. Боятся не надо, сильно давить тоже. Глубо пихать :biggrin: нож/отвертку тоже не надо, там рядом плата с кнопками.

Потом разъединяем половинки сзади.

Всё, можно разбирать. Только учитываем что спереди еще одна защёлка (выделена красным ), её надо отжать. Хотя не обязательно, но так проще. И добро пожаловать во внутрь.

Далее нужно снять квадратное основание-крышку, под которой спрятаны оси. Для того чтобы её снять по-человечески так же нужно отсоединить от платы джоя провода, что идут из ручки.

Снимаем крышку.

И вуаля.

Затем нужно снять полусферу что поддерживает оси. Не паримся, оставляем её болтаться на проводах.

Так же откручиваем винтики креплений резисторов. После чего вытаскиваем, осторожно, оси. Т.к. резистор в ось собсно воткнут, то тянем с одной стороны за крепление резистора с другой за саму ось, после чего вытаскиваем резистор из оси, чтобы не мешался.

В глубину...

Вот теперь всю старую смазку с осей, крышки, полусферы, ну и из "глубины", нужно удалить.

После чего смазать всё (оси, крышку, полусферу, также сами выемки под ось как в крышке так и на джое) свежей смазкой. :biggrin:

Ну а дальше собираем джой в обратном порядке. Т.е. вставляем в оси резисторы, ставим оси с резиторами на место - ось которую снимали первой это ось Y, которую второй - X, соотв-но первой ставим X второй Y (и добавляем букву древней руны - й ), потом ставим полусферу, крышку, не забываем всё прикрутить. И не забываем вернуть провода в их законный разъемъ. Проблема потом только с защелкиванием половинок джоя по краям. Но это мелочи.

Всё. Этой неполной разборки хватит чтобы смазать всё что нужно.

Кто касается смазки штока, то отклоняем джой в крайнее положение, например вправо-от себя, и видим такую картину

Т.е. голый шток. Вот тут-то его весь и смазываем. И так делаем с четырёх сторон отклоняя ручку в крайние положения. Потом можно покрутить тарелку чтобы разогнать смазку.

Теперь точно всё. Ко всем Саитекам с загрузкой центральной пружиной такой способ смазывания штока-шайбы вобщем применим.

[=SPb=Fritz 4]

Ещеб инструкцию по продлению жизни резисторов в Еве

[SLI=Hetzer_34= 10]

Ещеб инструкцию по продлению жизни резисторов в Еве

WD-40?

Графитка?

[=SPb=Fritz 4]

WD-40?

Графитка?

Отличная инструкция

[=SPb=maljutka 98]

Единственный способ продления(не жизни)агонии это:снимаеш резюк,вскрываеш аккуратно(путем снятия металического колпачка),тщательно промываеш киросином,промазываешь густои смазкои ось.Потом береш грифель от карандаша(нашего или кохинора ТМ),растераеш его в пыль и натераешь контактную полоску и ползунок.

А лучше всего посмотреть номинал и типоразмер родного резюка,взять и купить новые,только дорогие и качественные.Просто в оригенале ставят самый дешовый хлам,если не верите поглядите по оптовым прайсам и поймети,разница в цене на порядки.

[=SPb=Fritz 4]

Единственный способ продления(не жизни)агонии это:снимаеш резюк,вскрываеш аккуратно(путем снятия металического колпачка),тщательно промываеш киросином,промазываешь густои смазкои ось.Потом береш грифель от карандаша(нашего или кохинора ТМ),растераеш его в пыль и натераешь контактную полоску и ползунок.

А лучше всего посмотреть номинал и типоразмер родного резюка,взять и купить новые,только дорогие и качественные.Просто в оригенале ставят самый дешовый хлам,если не верите поглядите по оптовым прайсам и поймети,разница в цене на порядки.

Спасибо Паша!

[Kursant 57]

Самый проверенный способ:

- снять крышку, отогнув лепестки крепления

- удалив стопорную шайбу (пассатижами и тонкой отверткой) со штока разъять резюк на 2 половинки -шток с ползунком и основание с дорожкой

- без нажима протереть поверхность дорожки спиртом (не одеколоном или духами и уж тем более не ацетоном или растворителем)

- нежно, без нажима заштриховать дорожку простым мягким карандашом (маркировка -#1 или 7-9B или B или, если карандаш отечественный - М)

- опрыскать дорожку WD40, просушить

- намазать шток демпферной смазкой. При отсутствии последней - графиткой или смазкой для ШРУСа

- собрать резюк в обратной последовательности.

Тоже самое можно сделать и с новым резюком - паразитных дрожаний становится значительно меньше, а если найти очень тонкую медную фольгу и перед обратной сборкой надеть на шток, вырезанное из нее, широкое колечко - будет совсем айс - получится подшипник скольжения, который уберет поперечные люфты, что изменит точность резюка в лучшую сторону и продлит ему жизнь

[SLI=Hetzer_34= 10]

а если найти очень тонкую медную фольгу и перед обратной сборкой надеть на шток, вырезанное из нее, широкое колечко - будет совсем айс - получится подшипник скольжения, который уберет поперечные люфты, что изменит точность резюка в лучшую сторону и продлит ему жизнь

[=CC=Lion 0]

А лучше всего посмотреть номинал и типоразмер родного резюка,взять и купить новые,только дорогие и качественные.Просто в оригенале ставят самый дешовый хлам,если не верите поглядите по оптовым прайсам и поймети,разница в цене на порядки.

Когда на холлы сажал Авиатор, перед этим была мысля купить новые резюки и не париться. Но возникла проблемка, изменение сопротивления на родных резюках находятся в области 45 градусов. Обыскав все знакомые магазины электроники (в том числе и интернетные) ничего подобного в свободной продаже не нашел. Скорее всего их делают на заказ. Думаю в Еве стоят такие же. В стандартных резюках, изменение сопротивления идет на 270-300 градусах. Поэтому я и начал переделывать на холлы.

[=SPb=maljutka 98]

.........Скорее всего их делают на заказ. Думаю в Еве стоят такие же. В стандартных резюках, изменение сопротивления идет на 270-300 градусах.........

Да,блин,не учел этот ньанс.Хотя с такой проблемой сталкивался пару раз.Один раз пришлось"хитровыпендрено"заклеевать трещину токопроводящим клеем(только дорогим,наш контактол-какашка) и раз была идея подогнать сопротивление с помощю обычных(постояных)резюков,но вовремя нашел донора.

[=CC=Lion 0]

Я сперва глубоко не вникая взял и поменял резистор, когда увидел насколько у меня ось стала отклоняться, то все понял, а пошукав по интернету взгрустнул В голове конечно тоже блуждали всякие идеи, но я отбросил их почти сразу, так как понял что все это танцы с бубном...

[tomheat 69]

эх, моя Ева накрылась вроде, придется мне чинить ее .. можно узнать вот это - "- опрыскать дорожку WD40, просушить

- намазать шток демпферной смазкой. При отсутствии последней - графиткой или смазкой для ШРУСа" где искать эти ингридиенты ..

судя по всему, резюки, а может и нет ..... хотя раньше ни когда не было такого, начались дерганья головы, отказ кнопок. зависание управления.. продержалась почти два года ) в декабре)

[Kursant 57]

эх, моя Ева накрылась вроде, придется мне чинить ее .. можно узнать вот это - "- опрыскать дорожку WD40, просушить

- намазать шток демпферной смазкой. При отсутствии последней - графиткой или смазкой для ШРУСа" где искать эти ингридиенты ..

судя по всему, резюки, а может и нет ..... хотя раньше ни когда не было такого, начались дерганья головы, отказ кнопок. зависание управления.. продержалась почти два года ) в декабре)

Ингридиенты находятся с первой попытки в ближайшем магазине "Автозапчасти". Демферная смазка в магазине "Радиодетали", часто бывает в хозяйственных

[tomheat 69]

Ингридиенты находятся с первой попытки в ближайшем магазине "Автозапчасти". Демферная смазка в магазине "Радиодетали", часто бывает в хозяйственных

Спасибо, будем искать )

Народ, посмотрите фотки, судя по всему я ни чего не смогу сделать и нужно покупать новый джой или можно попытаться починить ..

[vsevar 2]

К стати, у меня на РУДе сабжа вылезла смазка, прямо на поверхность. Это нормально?

[Kursant 57]

Спасибо, будем искать )

Народ, посмотрите фотки, судя по всему я ни чего не смогу сделать и нужно покупать новый джой или можно попытаться починить ..

Нда, судя по проторенным дорожкам резюку хана. Ползунок то еще можно выправить

[Shwalbe 7]

Спасибо, будем искать )

Народ, посмотрите фотки, судя по всему я ни чего не смогу сделать и нужно покупать новый джой или можно попытаться починить ..

а такие резюки не купить нигде??у меня тоже на Еве "поплыл" один,который за РВ отвечает..причем ладно бы,если когда от себя ручку,а то именно "вверх" дрожит..я неладное заподозрил,когда меня кот перекрутил,а я на зере был..запустил джойтестер-впр-влево-вниз нормально,а вверх тока до 80% график..разобрал джой,достал резюк,смазал графитом-месяца 3 все нормально было,ща опять дрожать начинает..

вопрос к профессионалам-там резюки особенные какие-то или простые?они вроде 50кОм,45 градусов,самые обычные на вид..но вот что-то я смутно помню на каком-то форуме читал,что там какая-то дискретность,типа у них 128 "делений" ход,а у обычных 64..или это не про Еву было..

короче,в Москве где-то можно их купить???

[tomheat 69]

Нда, судя по проторенным дорожкам резюку хана. Ползунок то еще можно выправить

ух ты )) спасибо Док, а то я и не видел этих дорожек, надеялся )) хотя два года почти .. в декабре .. по моему нормально )) придется новый покупать ...

а резюки если поменять то может из этого сделать для двигла ))

[=SPb=maljutka 98]

.....а резюки если поменять то может из этого сделать для двигла ))

Идея очень хорошая,ибо из РУСа ЕВЫ получается очень удобная ручка РУДа.У меня самого на РУДе такая стоит и регулеровкой можно подогнать+ нет мишаюшего выступа.

[Casper 1]

Нарыл в магазине смазку СИ-180 (силикон)

если кому муно могу взять .

[n4eJIkuH 160]

много вопросов по смазке возникает :

вот(не рекламма)я приобрел такую силиконовую смазку для фабричного джоя

там написано что уменьшает износ резиновых изделий(ну а пластик значит подавно не разъест) смазывает бытовае приборы проводку обувь и тд, короче формирует на обрабатываемой поверхности тончайщий сверхскользкий коррозиостойкий защитный слой со 100% водоотталкивающим действием...

такая смазка и подобная продаётся в любом автомагазине для иномарок

PS надеюсь советую не гадость которая разьесть изделие если что поправьте

[Серёга 0]

  В Еве Форс "небольшие изменения" конструкции   - обратная связь и оптические датчики 

[vsevar 2]

Жуткий джой. был у меня. Не вижу смысле парится над копеешным джоем. ..