treffa online

привет треффа - там пять человек не набралось случайно - а то я того запросто..))) в общем как только так сразу

А я собсно, на тебя расчитывал...Готово давно...

С подробностями в личку...

Под какие датчики хочим?

Точный адрес (почтовое отделение твоё)

Отвечаю на вопрос загрузок осей, на родном AB2 загрузка центральная, с одной стороны хорошо, а с другой ironman говорил о своеобразном шлепке при возврате в центральное положение, факт не АЙС полный, поэтому на металлическом джое оставил 4-х стороннюю загрузку, единственное за счет удлиннения ручки поставил пружины длиннее и мощнее, возврат четко в центр осей.

У шайтан!

Удивительно, я лет пять назад долго помню мучался с растяжкой из четырёх пружин, стабильного возврата в центр получить так и не удалось....

айронмену

Фото тарельчатой загрузки Сайтека можеш выложить? На фотах рычаги вроде как

Коретка думаю елозить не будет, она в смазке кататься будет.

Конечно хорошо бы добавить назависимою регулировку(вперёд/назад) каждой оси подшипников.Как считаеш?

Материал-холоднокатанная нержавейка, от сырой железяки она отличается.

Так поди видел на "сухом" , смотри здесь : http://www.fota.mota.r/59337., только сепаратора тама нету , таки написал "делал" , а не "сделал", что до конструкции так ты и не ответил , есть "шлепок " или нет при центровке ?Стопудов есть , тож не АЙС.

Капролоновое кольцо (которое белое) сечение посмотри... отверстие в центре..... всё видно ж

Ссылка чёт не работает...сервер не найден пишет..

А тогда как с микроконденсатом после обезжиривания?

То охлаждение которое даст растворитель компенсирует предварительный нагрев, просто на сталях например, если делать наоборот и микроржавчина появляется, что тоже неочень...Лучше одно правило для всех материалов...

Тоесть обезжирить, прогреть, намазать клеем? А вообще спасибо про конденсат в голову не приходило

Нет. Зачистить, подогреть, обезжирить, намазать...

Самое главное о чём ни где не пишут, после зашкуривания подогреть склеиваемые детали хоть на 10гр выше окружающего воздуха, а потом обезжирить и сразу намазать клеем...

Физика элементарная...Испаряясь растворители охлаждают поверхность, появлется микроконденсат, короче по воде клеить неочень...

Треффа, а озвучь точное название. а то нарываюсь на барахло регулярно

Да я не особо запоминал, на них на всех обычно написанно- супер,х...юпер,эпокси,х...эпокси.... бери американский, самый нормальный вроде. На упаковку просто внимательно смотри:полиграфия(чётко всё), страна производитель и т.д..С переводом на русский, на упаковке, не бери.

Не зачет, а почёт!

Наконец-то всё грамотно, аккуратно, красиво, главное законченно, на "самодельной" ветке форума.

Объясню почему очередь, данную конструкцию я немного переделал (как закончу, так фотки выложу), удлиннил ручку и сделал ее от пола, ход ручки как у Дока 70 град., поэтому и осчусчения и эмоции другие + педали думаю на туже платформу притулить. Вот народ полетал и ему понравилось

З.Ы. Да Док я помню что схема от Senchuk, но сдесь ты ее представил, вот тебя в авторы я и записал, если что не так извиняйте

А загрузку переделал, стабильность центра т.е. интересует, я обычно после взлёта рус "бросаю", тримтангаж и вперёд до "места назначения", пойду чайку там налью....самоль летит...

Так вот в этом месте подробнее -что за эпоксидка-пятиминутка?Где купить?

В автомагазинах, разных цветов и временем полимеризации бывает... два компанента в шприцах

Treffa, все хотел спросить - а что это за прозрачный клей у тебя в на механике? На эпоксидку не похоже..

Там только в одном месте залито -планка стопора твиста на русе - это именно эпоксидка "пятиминутка"-клеит насмерть , всё остальное пайка, сварка, развальцовка, по нагрузкам короче...

Флоподжой - схема Sinchuk, а не моя.

Мужик такой был - Кардан (3тыс.л.д.н.э.) , вот он такую схему и придумал...

Да, Doc дело говорит. У меня на мое чудо уже очередь стоит возле дома. А тут такая красота. А 10 т.р. стоит Hot Ace Cougar, но разве его сравнить.

А чё у тебя? Дай заценить..

Я вот сделал, но очереди особо нету

При цене сайтековских ублюдков в 6 косых можно подумать: -3 штуки механика + 1,5 купить трастик и использовать его корпус и ручку = 4,5 т +1,5 за работу=6 штук за джой несравнимого с сайтеком качества. Произведи маркетинговое исследование - купят ли такой джой за 6 косых -я думаю народу будет много

Дык это ж делать ещё надо,настраивать, еще немножко тыщ добавь...(полторы это мало)... по десятке вам граждане, на душу населения...

Треффа, переходи на серийное изготовление - миллионером конечно не будешь, но состояние блага значительно повысится. Зачотный агрегат!

Меньше трёх косарей, даже при большой партии, цена неполучится, из пластика надо делать(с подшипниками естественно), типа из которого электроинструмент делают, но это сам понимаеш...И если уж делать, то законченное изделие, а так переделывать чего-то желающих очень немного, и ещё меньше тех, у кого для этого руки правильно заточены.Кризис короче

Спасибо конечно за зачёт...

Ладно, сёня ящик сделаю....

Доработал немножко, "покрутил", вроде всё пучком...

Человеческая загрузка АВ2

Тензоручка-проще, точней, линейней, долговечней не придумать...

За какой совет-то????

Я говорю чтоб мою железную механнику поставить, надо штатные стойки сносить в АБ2 ФФБ и вместо них винты (М3х30 ) ставить, в простом АБ2 стойки одинаковые по высоте.

FOTO

http://forum.rossteam.ru/index.php?showtop...mp;#entry169644

Реанимация AB2

11подшипников