Перейти к содержанию

IL76TD

Пилоты
  • Публикаций

    599
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент IL76TD

  1. В целом, более поддерживаю идею Масика, за одним исключением - на 1366 платформе брать нафиг ничего не нужно, и память загнанную тоже нафиг - после 1500 все упирается в южный мост. tescatlipoka предлагает вменяемую систему за нормальные бабки. Если идти по экстремальному пути (пофиг какому - бесшумность, производительность, наращиваемость) - система сразу становится дороже в РАЗЫ. Масик - вот я осенью апгрейд задумал, если сложится, тогда будет у тебя шанс фантазией поработать... И SSD будет, и проц помощнее...
  2. Добрый день! Надеюсь, скоро смогу показать фотки универсального датчика. Некоторые пояснения: 1. Описание микросхемы на сайте производителя http://www.austriamicrosystems.com/eng/Products/Magnetic-Encoders/Rotary-Encoders/AS5043 2. Датчик ставится непосредственно на ось. Схема работы на картинке. 3. Датчик выносной. Ориентировочные габариты (ширина*длинна*высота)15*25*10 мм (с крепежными отверстиями). Это для универсального применения. Для специализированных можно сильно уменьшить. 4. Если есть необходимость использовать малые углы (менее 30), можно взять аналогичный датчик 14 битный, и
  3. Добрый день! То, что в джои они пойдут на 100% я уверен. Нужны только посадочные места (втыкать прямо в резюк считаю не очень хорошо - лишняя механика). Посмотрю на следующей неделе чертежи x45 - го. А Леониду все равно осенью новый сайтек выдадут Всех благ!
  4. Добрый день! Вчера проверил новый датчик на AS5043. Впечатления самые положительные. Размеры платы под датчик пока не определены окончательно, но вполне могут заменить обычный резюк (я сейчас пытаюсь поставить на крутилки РУД X52). Преимущества: 1. Бесконтактный (магнит + мостовая схема холлов в одном корпусе). 2. Выход может быть как аналоговый, так и цифровой. 3. Минимальные размеры (укладывается в 10*10 мм). 4. Низкая чувствительность к люфтам (за счет мостовой схемы). 5. Высокая точность - 1024 отсчета (при необходимости можно поднять до 4096). 6. Внутренний стабилизированный исто
  5. IL76TD

    StarCraft II вышел

    Привет! У меня идет игра, и раз в 5- 10 минут гаснет на 1 сек. экран. Так как игра при этом не виснет а "замерзает", то после размерзания все ок. Не напрягает.
  6. IL76TD

    StarCraft II вышел

    Добрый день! Собственно subj. В Ил я играю только потому, что тут отличные люди, прекрасный навык полетов (а кто не хочет летать)? Но вот игры моей души - это стратегия. Кто еще готов проявить себя как хитрый тактик, планомерный стратег? Рад любому союзнику и сопернику. Пишите в личку. PS Могу дать один гостевой вход на 7 часов. С уважением, Илья.
  7. Добрый день! А получится сделать магниторезисторы под крутилки от Сайтековского РУД-а (52, 52 про)? Думаю, весьма востребованная будет штука, с учетом стоящего там дерьма. Готов купить комплект. С уважением, Илья.
  8. IL76TD

    Техосмотр

    Уточняю: подмосковье, г. Видное. Есс-но не на халяву.
  9. IL76TD

    Техосмотр

    Добрый день! Переоформил я машинку и был по срочности отправлен в командировку в Питер. Срок в один месяц со дня продажи прошел. Нужно делать ТО а ехать на эвакуаторе и т.д. мне ну очень не хочется. Короче, есть у кого завязки помочь сделать ТО? Машина оформлена в Видном. Всех благ!
  10. Очень рекомендую не заниматься самодельщиной а купить промышленный специализированный джой. www.apem.com Я на одном из таких летаю более 2 лет.
  11. Леонид молодца!!! Приятно видеть успехи. Желаю и дальше так держать! Мы все за тебя болеем.
  12. А тут уже все непросто... Все зависит от типов самолетов, наличия облачности, высоты абсолютной и разницы высот с зумящим... От тупого сливания на филд, до выравнивания энергий за счет разницы в пикировании/скороподъемности. В целом - если тебя поймали одного (вдали от всех), и у противника преимущество в высоте - ты труп
  13. И не только Лавки... Еще и Кобры :biggrin: , Чайки...
  14. При всем уважении к тебе, и полному одобрению сути сообщения... В 85 километрах от Ташкента есть гора высотой 3 с чем то километра... Стоя на ней, я слепошарый, нормально различал рейсовый автобус, доезжающий до половины пути до Ташкента. И это на фоне земли и асфальта. В небе, рейсовый самолет различим на дальности до 100 км. Человеческий глаз способен фиксировать 1 (ОДИН) фотон в полной темноте. Всех благ!
  15. IL76TD

    Йа плакаль

    Интересно, а как можно попользовать кабанов или сайгаков?!
  16. Попробуй полетать по альтернативному каналу - GPRS, SkyLink, WiFi... Есть провайдеры, которые любят рвать сессии... Если на альтернативе все будет ок (лаги, фризы не в счет) - начинай с попытки замены карточки. Не поможет - ругайся или меняй провайдера.
  17. Добрый день! Если Вам не нравятся правила данного сервера, может быть просто летать на других? Есть огромный выбор, включая проекты... Всех благ!
  18. IL76TD

    =SPb=Oblom с Днюхой!

    Пива свежего и пенного, Неба чистого и светлого, Денег много и без сложности И полетов по возможности.
  19. Из забавного: Ухожу в Крыму на DO 335 на нуле от лавки. В горизонте на скорости более 500 км/ч бросаю 1000ю бомбу на высоте 50 метров (задержка стоит 3 сек). В этот момент происходит фриз, я оказываюсь СЗАДИ бомбы, догоняю ее, она отламывает мне крыло и через 3 сек взрывается перед преследователем. Из стабильного: если на большой скорости выстрелить из крупного калибра по близкой (мене 50м) цели, то с некоторой вероятностью попадания будут не в цель, а по стреляющему. Всех благ!
  20. Добрый день! Предлагаю протестировать в течении недели замену четырехпушечного спита на всех картах на четырехпушечный хурь. Предложение основано на анализе стата "лучших пилотов сервера", большая часть которых летает именно на них. Можно оформить как подарок к прошедшему ДР Всех благ!
  21. Сегодня 15.03.2010 в 21:08:48 был злостно завулчен на посадке asds прошу наказать. quick0032.zip
  22. Только попробуй... Мы тогда посменное дежурство над красным дромом устроим , чтобы не выкарабкивались выше 4 эти болты с мусями... И так от них деваться некуда последние дни... Всех благ!
  23. Аккуратный и грамотный пилот. Не считает вломы проводить бомберов и чистить хвосты с риском для жизни. Корректный и выдержанный собеседник.

×
×
  • Создать...