nb79

То, что ты написал выше, про "инструкция такая-то по адресу такому-то в таком-то регистре", звучит как бред сумашедшего. Тем более, когда это исходит из уст человека, который пол года учится на програмиста. Именно по этому я посоветовал тебе почитать книжки. Не пиши и не говори о том, о чем точно не знаешь. Не будешь выглядеть дураком. Ты не представляешь, с какой силой эта фраза выдает твою полную безграмотность в этом вопросе.

Лучше бы ты Саша молчал, и читал книги...

Тогда наверное только по развалам искать. Да и то... Может на авторынках можно что-то подходящее найти, но на них я не бываю, может там и нет антен.

14мм, это очень большой телескоп. Трудно наверное такой будет найти. Дим, а тебе именно как антена он нужен? Просто, если нет, то может среди удочек чего подходящее быстрее найдешь.

Хорошие специалисты обычно самодостаточны в профессии. Исключения безусловно бывают, увы, но редко. Если вернуться к теме, то скажу так. Если человек знает, и умеет, то ему не нужны все эти ухищрения. И наоборот. Пусть без кокпита, пусть со стрелочками, но если ты не понимаешь, что надо делать, то максимум через 30 сек. после схождения ты будешь трупом. Сто раз говорил, и еще сто раз могу повторить, что рулит голова, а техника, это всего лишь средство для решения задачи.

Нельзя настройками и правкой конфига изменить настройки сложности в сетевом режиме. Только, если ломать игру. А топикстартеру дали верный ответ: Предложить сходить на дуэльник, и записать треки этих боев. Чаще всего в первом же вылете там видно кто чего стоит. Ну и зрителям, возможно, будет интересно посмотреть.

С праздником вас, милые барышни!

С Днем Рождения! Здоровья и Удачи!

Дима, я выше написал, что выяснил в чем причина. Был технический сбой, который устранен.

Не бузите. Причина понятна. Технические накладки.

С Днем Рождения, Лёша! Здоровья и Удачи!

С Днем Рождения! Здоровья и Удачи!

Лёнь, я в первую очередь о том, что все красиво, когда перед экраном компьютера о чем-то рассуждаешь. Но вот когда в г..не по горлышко, а надо срочно, "кровь из носа", то все немножко по другому становится. Качество проработки логистических маршрутов очень сильно влияет на конечный результат. И чем масштабнее происходящие события, тем сильнее они зависят от, порой, незначительных деталей. Я не говорю о том, что у "вероятных друзей" все плохо. Однако, когда использование традиционных для них способов снабжения становится невозможным, тогда они начинают испытывать серьезные проблемы. И они не у

Я там был, и видел все своими глазами. А для того, что бы сделать выводы о "состоянии логистики" достаточно карты местности. Очень грубо и примерно получится, конечно, но в целом будет верно.

Да ладно тебе, проработана. Не смеши. Посмотри, во сколько им обходится доставка литра топлива в Афганистан. На чьих вертолетах они там катаются. И на историю с транспортировкой их грузов через нашу территорию. Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. (с) Народная Мудрость. Мы уже там. Это наша Земля. Не все блестяще, безусловно. И баранизма с идиотизмом достаточно. Однако ни каких сомнений нет - ни японцы, ни китайцы не рыпнуться совершенно точно. Блицкрига не выйдет, а вот последствия от подобного "рывка" будут ужастны для рыпающихся. На карту с плотностью населения посмотри. Много "г

Почему то, когда говорят о серьезных и масштабных возможных конфликтах, то забывают рассказать о главном. А главное, это логистика. Как снабжать вторгающиеся на ДВ миллиарды китайцев? По каким дорогам эти орды будут двигаться на встречу со своей Славой? Кто нибудь голову включал на этот счет? Стопиццот ужасных "Абрамсов" (кстати, поинтересуйтесь когда сделан последний, именно сделан) мчацца по территории, где через каждые 10-20 км речушка. 60-тонный сарайчик через них наверное зайчиком перепрыгивать будет. Где дороги, это направления на карте среди лесов и болот. А жрать надо постоянно, и топл

Может ты и прав. У меня, по правде говоря, подстерлось из головы немного, а самой статьи под руками нет. Но помню, что четко для себя зафиксировал, что сбить противника было не просто даже обладая солидными "дрынами".

В сети одни и теже кадры КФП бродят. И их очень мало, что бы по ним делать определенные выводы. Причем, в основном это именно эффектные кадры. Я подозреваю, что именно по этой причине только они и сохранились. Кадров этих сотни полторы-две, а сбито суммарно сотни полторы-две ТЫСЯЧ. В реальности все события носят вероятностый харрактер. Разрушение самолетов, потеря ими больших фрагментов, такое было не часто. Чаще всего это было следствием повреждений. Попадания в БЗ, пожар на борту, срыв обшивки/повреждение несущих конструкций, и как следствие, разрущение элементов конструкции из-за перегрузо

С Днем Рождения! Здоровья и Удачи!

С Днем Рождения! Здоровья и Удачи!

С Днем Рождения! Здоровья и Удачи!

Ждать сигнала надо не с ДВ, а из Южной Америки. Вот когда (и если) в Южной Америке начнется шухер, то значит БП наступил. Однако перед этим Европа ОБЯЗАТЕЛЬНО должна получить хороший звиздюль. Настоящий.

Думаю, что я прав в своих предположениях. И это печально.

Да, и еще забыл. В 4.10 и дальше приближение можно повесить на аналоговую ось. Не знаю, можно ли привязать ось Трекира к этой оси (трекира нет, не проверить), но если можно, то вот тебе решение без всяких модов.

Поддержка педалей, РУД и т.д., штатно есть в игре. А вот штатной поддержки 6-ти осей нет. Разницу видишь? Ни каких исключений не будет. Невозможно определить, что за изменения в игре у тебя сделаны. CRT2 просто фиксирует, что у такого то клиента игра модифицированна, и выкидывает его из игры. Именно по этому все, как ты написал "более менее нормальные серверы" тебя не пускают. CRT2 никто отключать не будет. По этому, если хочешь играть с модами - иди на сервер, где моды разрешены.