Перейти к содержанию

jaga_jaga

Пилоты
  • Публикаций

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные jaga_jaga

  1. Просто TrackIr-4 я брал у них года два назад не без гемороев. (Зато до сих пор радует. Вчера на "сухом" вычитал, что оказывается "иры" горят с чего то... :wacko: :unsure: )

    я тоже у них года два тому 4про брал и обклеивал его радиаторами для оперативы, грелся сильно и начинало его колбасить. Так, что это не шутка была.

  2. 100% глюк. Правда у меня обычно по другому он проявляетс - Стриляю по самолёту, а он дальше летит. :biggrin:

    Тут у парня явно связь с паралельными мирами, он не стреляет, но попадает. Я не удивлюсь, если перед началом своих полётов он несколько часов молится о ниспослании ему ЧУДА. :laugh::tease:

    Руди хороший пилот, я его знаю. Он действительно эксперт, мухлевать ему резона никакого, а это глюки, записи.

  3. А я считаю, что Масик прав, сделать как у него на "аватарке" - всем этим ур..дам джагу-джагу! и поторять ёё потом с завидной регулярностью, если еще какое-нибудь неадекватное ЧМО появися на сервере! :butcher:

    я против! :ohotnik:

  4. Что-то много развелось на Алексе всяких уродов за последние полгода...Появились пилоты с нечитаемыми никами,как их вообще админы допускают к полетам? Увеличилось количество вулчеров на запрещенных крафтах,растет хамство в чате...Осталось только одна радость-полетать на тренировочном сервере после полуночи..

    да, я тоже заметил, раньше так не нарушали. Может просто админов мало? Я допускаю мысль, что некоторые из постоянных пилотов тоже могли бы взять на себя этот труд. Ведь когда есть админы нарушителям достаточно простого кика и все устаканивается.

  5. ну и, что? ну у меня каналов не меньше (хотя хвастаться тут нечем, почти все они манипуляторы) и живу и жил и в Украине и в Росии и еще, кое-где устроился потеплее :). Не надо ужасов про Украину. Тут все спокойно. Вон лучше бы РФ смотрели, вот это жесть так жесть. Как в той пословице, кто громче всех кричит - держи вора. Уж сколько их в тех же Химках, где я живу это ни в какие ворота. Да и по городу в ноябре ежегодно такие марши - огого. А в Украине все нормально. Тихо тут. Крайне-редкие выбросы нацистов.

  6. По сравнению с РФ их в Украине и нет. Количество не то, да и качество. Вон в Московии да Петербурге людей убивают да калечат едва ли не каждый день при молчаливой поддержке "правоохранительных" органов. Отморозки есть везде. Про плохую Украину, когда у самих не, то, что бревно - плотина в глазу, нехорошо.

    К слову mignews не очень добротный информационный ресурс. Это средство манипулирования мнением. Такое вот мнение.

    Они сомнительны, я бы им не доверял (с).

  7. Уж простите, за сегодняшнюю активность на форуме...

    Недавно столкнулся с такой фичей.

    Летал с вирпилом одним, типо общаемся, он меня догоняет , грит "я рядом"... короче, по его словам он вокруг меня нарезает круги в радиусе 20 метров, я его не видю напрочь... внишние включил - нет рядом никого, ближайший крафт метров 300 не меньше... думаю, может разводит, мигаю огнями, дымы, фару включаю - он все это видит... Он вроде летал на Яке. Потом через несколько вылетов увидел его рядом на полосе, все нормально было...Что за глюк такой? Не хотелось бы так "неувидеть" синего и догорать в кустах :ohotnik:

    В таких случаях он не может тебя сбить, а вот ты его вполне (например при таране). Проверено, бывало у меня такое года три тому.

  8. то есть ты предлагаешь время отклика мерять на уровне ядра, я тебя правильно понял? На транспортном, сетевом и канальном? Назови мне хоть одно средство для этого. (о пинге уровня 2 мы уже поговорили).

    В общем точность прикладного уровня, вполне достаточна для этих задач такое вот мнение, все остальное - гнутье пальцев. И коллеги мне интересно было почитать о результатах внедрения Check2, а не все эти ньюансы. Субъективные отчеты пилотов для чего тема и создавалась.

    Давайте завязывать с этим боданием.

  9. Хм можно попробовать полетать и на фоке. Хотя на этой машинке я практически не летал.

    PS. Я немного не понял ты хочешь в сквад вступить или просто в паре на ADW полетать?

    Ничего, научу. В паре полетать конечно. Не охота заводить полк для одного.

  10. АФФТАР! ТЫ ЖЖОШ! :biggrin: скажу секрет - пинг в ил2конне работает по ннтп. и влияние ннтпшного ил2коннекта на чрт2, да и ил2 в целом, как у градусника на погоду. (соответственно и наоборот) т.е. никак. и связаны они тоже никак. Сам ил2сервер на длину пинга до сервера, на котором он запущен не влияет НИКАК! Да собсссно и не может он никак влиять. Учи азЫ. Такие как ты Джордано Бруно на костре сожгли. :icon_mad:

    Прочитай хоть чтоль что такое модель ОСИ для начала.

    зы, команда пинг показывает мне до алекса пинг 80-90мс стабильно и с потерей ноль, в ил2 300-380мс. ил2 свой истинный пинг высчитывает только по известному ему алгоритму, мало чем связанному с тем, как ее считает команда "пинг".

    nntp? Видимо имелся ввиду http. Отклик от get. nntp это протокол ньюсов.

  11. Энпебло унита хомансе равен сидо!

    Империалистическая агрессия против маленькой Гренады!

    Никарагуанские контрас! Гондурас - оплот милитаризма в Латинской Америке!

    Полпотовцы Енксари!

    Долой аппартеид!

    Золотое детство...

    PS. Ещё Фольклендские острова...

    PPS И Ангола

    Ну про Бейрут и кассетные с шариковыми бомбами вообще молчу.

    У меня оригинал в mp3 нашелся, тоже всколыхнуло воспоминания :)

  12. ОООООО, иляяя, нафих вы брали этот Vista Edition??

    Это буит вечный гемор, с флэш памятью и иже с ними, взяли бы P5B Deluxe и не имели бы проблем, блин...

    Я не раз и не два слышал о различного рода проблема на данной плате... так что советую тока мать поменять на Deluxe версию и трабла буит навеки решена

    Как раз на этой матери такое и возникало :) Ну она раньше проца выпущена оказалась и не распознавала его. Обычное дело, там даже софтинка в биосе есть, что позволяет сделать это прямо с CD выбрав файл биоса. Все просто, а вот работа с памятью на этих 5b(всех) порою непростая и звук там у трети купивших проблемный, все форумы избиты жалобами.

  13. а как кобру, да и не только кобру выводить из плоского перевернутого штопора.... это када кабина снизу а колеса сверху и тот же плоский штопор... у меня ни разу не получалось, хоть сколько высоты для этого нада?

    Без закрылок надо. Не выпуская и если не изменяет память еще немного двигателем помогать, вечером попробую, давно уже не выводил. Но вроде легче даже это показалось.

  14. если штопор "глубокий", то необходимо, как минимум 1500 м.

    Так что наука простая.

    Можно и меньше, см. трек. Это устоявшийся уже плоский (1км ему давал устаканиться). Насчет газ 0, тут есть варианты. По методу ветра там газ 38, и шаг винта 45. Сам не пробовал. Есть пилоты которые стрельбой из пушки умудряются вывести.

  15. Спасибо ! Я уже вкурил. Низя втыкать в WAN порт. Переставил в обычный и все запахало как надо :rolleyes:

    Почему нельзя в Wan? Можно. У меня дома такая сеть. Точка может в режиме NAt работать, а может и простым роутером, там легко это все настроить. В первом случае остальные ноуты не будут доступны компу 1 (ну в силу того, что будут за натом).

  16. Голем Абвер ему можно! :biggrin:

    Голем, я читал кучу форумов где люди как раз и говорили, о проблеме опознавания крафтов и конов на разрешениях выше 1024. Так что думаю проблема все же имеет место быть, хотя на своей GF8800 GTS такого не замечал. В общем стоит предостеречь человека ибо люди с этим сталкивались. У некоторых даже коны небыло видно на расстоянии 1500м

    Сложный это вопрос. Все настройки на максимуме и разрешение 1280x1024 (железо тоже хорошее) и вижу с 6км ползущих у земли и не только прямо под собою.

  17. Приношу извинения, за боян, но достали некоторые товарищи, особенно те, что "18 лет в авиации и все знают".

    вот ссылка

    хттп://rapidshare.com/files/57270142/quick0833.ntrk

    Выводить начинаю с 4хкм приблизительно. Меньше 700 метров у меня лично не было, но говорят есть умельцы.

×
×
  • Создать...