-
Публикаций
2 708 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Весь контент Kursant
-
Саша, открою тебе исчо одну тайну (нет,не про детей) - EXIF-информацию выдает практически любой вьюер - те же Ирфанвью или ACDsee
-
Шура, вы смешной, ей Богу. Это называется EXIF - информация: Make - Canon Model - Canon PowerShot SX100 IS Orientation - Top left XResolution - 180 YResolution - 180 ResolutionUnit - Inch DateTime - 2010:05:11 18:52:11 YCbCrPositioning - Centered ExifOffset - 196 ExposureTime - 1/500 seconds FNumber - 3.50 ISOSpeedRatings - 80 ExifVersion - 0220 DateTimeOriginal - 2010:05:11 18:52:11 DateTimeDigitized - 2010:05:11 18:52:11 ComponentsConfiguration - YCbCr CompressedBitsPerPixel - 5 (bits/pixel) ShutterSpeedValue - 1/501 seconds ApertureValue - F 3.51 ExposureBiasValue - 0.00
-
Порвался нах.... Масик ванильный....Гыы....
-
не пей - козленочком (слепым) станешь. По вкусу - как смесь спирта (питьевого) с водой
-
Только экранированнный. Чтоб потом не думать -а шойто мене колбасит? А это в соседней квартире сварку включили
-
Купил по случаю (ликвидация рекламной полиграф. конторы) 22" моник MITSUBISHI DIAMOND Plus 230SB (crt). за 1500р. налет - по инж. меню 240 часов. Картинка - сказка, .
-
мне пох - я уперто красный
-
Полеты на Алексе в 5-7 илов на филд - ничто иное как организованное скотство - люди пришли полетать без заморочек, а вы убиваете их в состоянии эмбриона. Хочется "организованной блокады филда" - вперед, на проэкты.
-
ну не совсем так - 6-8 фотонов \ сек при идеальном зрении
-
Фторопласт (тефлон), смазки технические -циатим, графитка. Но имей ввиду чистая эпоксидка плохо прилипает к пластмассе и великолепно отлипает при любой деформации той детали на которую ты ее налепишь. Лучше поищи эпоксидные "жидкие сварки" типа Ремтека, Алмаз.. Наборы для ремонта бампера. Искать в магазе " Автозапчасти"
-
В свое время (лет 5 назад) пробовал - вставляет. Но нужны незначительные доработки - ограничители чтоб в запале мыша не раздавить. Сейчас при абс. доступности трекира, фритрека, вия и т.п. не актуально
-
Серег, самое интересное не видно - сфоткай крупным планом (фас, профиль) связку магнит-холл
-
говорит он как раз не про это, но дискуссию разводить не будем - все тотальное ИМХО
-
Думаю что стоит. А кольцо крепить... можно сваркой если сталь, можно насверлить дырок в кольце , нарезать резьбу в них и крепить винтами к палке чтоб по ней не елозила
-
Ой, правда? Вот не знал. А, я, дурак только так его и использую. Надо срочно исправляться
-
По-видимому тебе повезло - удачно поправили имевшееся ранее искривление носовой перегородки
-
Провода напрямую от разъема ЮСБ на холл нужно ставить на джоях где напряжение подаваемое контроллером на датчик меньше 4 вольт. Сережа, Вы невнимательны. http://www.ccsquad.ru/index.php?showtopic=285
-
Ну совсем не моя область - это к ЛОРам. Хотя от нафтизина, санорина и прочей сосудосуживающей дряни есть только одно избавление - перестать ими пользоваться + регулярное промывание носа морской (или хотябы соленой)водой
-
"Не писал стихов и не пишу. И поэтому я воздухом дышу" Не писал стихов - и не пиши! Лучше погуляй и подыши!
-
Механическая часть - вне всяч. похвал. Аккуратно и красиво. Но вот убей не пойму почему резюк? Датчик холла и магнит от старого винчестера - миниатюризация ж не нужна - точно и вечно, и без дрожи
-
Добавлю по лавке, но это ИМХО. Лавку можно перегреть 2мя способами- обратимым и необратимым. Обратимый способ - перегрев масла выше 100гр - если вовремя заметил - уменьшить шаг и тягу и через несколько мин движок остынет и все будет хорошо. Необратимый способ - перегрев головок цилиндров свыше 250 гр - труба -нужно быренько садится, поскольку даже если движок и остынет, не сдохнув окончательно (см пост Макса), полной мощьности он уже никогда не даст