Перейти к содержанию

marsik555

Пилоты
  • Публикаций

    206
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные marsik555

  1. :ext_dont_ment::Hirvi_NG: - это ответ на ссылку (мол признаю себя лосем), а остальное про детальку )))) да ладно, предпологаю что не судьба ))

    а зачем копировать то это? далеко не самый простой путь. мне то педали достались почти нахаляву, ну и в процессе реставрации произошел самопроизвольный разгон темы. все это можно выполнить в гораздо более простом варианте.

  2. П.С. Вы у меня в альбоме оставили вопрос - про Ланкастер http://photofile.name/users/tomheat/2179135/comments/ может и он, но тогда, на заре любви к авиции, я не все, но многие фоты подписывал ))) так што возможно это ланкастер, а может и Уитли ))

    такая модель была у NOVO. точно Армстронг-уитворт "Уитли"

  3. Красавец!!!! посмотрел все фотки, очень понравился и подход к вопросу, ваще все понравилось ... я прям мечтаю о таком ..

    вопрос, а вот основную деталь нельзя ни как копировать ? понимаю что глупость спрашиваю, но чтоб убить все если ... нужно . :)

    ну или объмерить ее ... или скопировать .. (в принципе если скопировать, то можно отлить самому, из свинца)

    П.С.: - как эта деталь называется ?

    эта важная деталь корпус педалей МиГ-17 (магниевый сплав)

  4. Ну энтузиасты делают. Даже что-то получалось. Только обсуждалось это в 2006м году. Ссылки не работают. Искать лень. :)

    http://forums.games.1c.ru/index.php?type=f...topic_id=311979

    там ссылки на передачу с канала рентв. доверять никак нельзя, у них очень много рейтинговых программ. еще одна ветка с "флудом" . пока вы тут ля-ля-ля, пиндосы вон че: http://www.vesti.ru/videos?vid=230140

  5. из газеты правда:

    Однако, как утверждают Саммерхайс и Бичинг: «Во всех этих историях имеется лишь маленькое зернышко истины».

    1). На самом деле в аргентинской гавани Мар де ла Плата в июле и августе 1945 года объявились две немецкие подводные лодки U-530 и U-977. я гркакой какой?ный спамер по жизни еще раз экипажей обеих лодок напрасно пытались избежать плена, скрывшись в Южной Америке. Не только по причине недостатка запасов горючего, подводные лодки не могли бы доставить груз или пассажиров на Землю Королевы Мод, как утверждают творцы версии о бегстве фюрера на Южный полюс. «Эти люди просто забывают, что летом здесь царит жуткий холод абсолютная тьма», - подчеркивает Саммерхайс. Метровой толщины лед помешал бы подводным лодкам всплыть в нужном месте.

    2). Мнимая операция британского командования под кодовым названием «Табарин», в которой якобы принимали участие солдаты элитного подразделения САС – тоже чистой воды вымысел. Источники, в которой говорится об этой операции, весьма ненадежны. Напротив, в британских архивах Саммерхайс и Бичинг обнаружили лишь информацию о том, что британский королевский морской флот не ставил перед своими подчиненными задачу организовать антарктическую экспедицию «Табарин», поскольку еще в июле передал её осуществление гражданским властям. Наконец, спецподразделение САС в октябре 1945 года было ликвидировано и вновь воссоздано лишь в 1948 году.

    3). Ключевой элемент легенды повествует о вымышленном поражении британцев от немецких защитников «ледяных крепостей». Далее фантазия совсем уж не знала пределов. Американская военная операция «Highjump» («Высокий прыжок»), которая состоялась зимой 1946/1947 гг., предназначалась якобы для уничтожения оставшихся в крепостях живых нацистов. В вымышленной операции участвовало примерно 4700 солдат, 33 самолета и 13 кораблей – это была бы самая крупная армейская операция на южном континенте. «Но американцы не проявляли никакого интереса к Земле королевы Мод», - подчеркивают Саммерхайс и Бичинг.

    4). Из одного высказывания командующего операцией «Хайджамп» Ричарда Бёрда сказочники от истории сочинили легенду о том, что в Антарктиде нацисты создали летающие тарелки. На самом деле приписанная Бёрду цитата из чилийской газеты «El Mercurio» неправильно переведена на английский язык. Авторы исследования констатируют, что Бёрд говорил не о нацистских НЛО, а о возможном «вторжении вражеских самолетов со стороны полярного региона» - под чем он, разумеется, подразумевал советскую авиацию.

    5). Однако самой грубой, хотя и самой сенсационной фальшивкой является утверждение о ядерном ударе, якобы нанесенном по «Нойберхтесгадену» Соединенными Штатами. Три атомные бомбы американцы, на самом деле, взорвали в 1958 г. южнее Кейптауна в атмосферных слоях на высоте от 160 до 750 км, между 2200 и 3500 км севернее от Земли королевы Мод. Эти данные имеются в армейских архивах, которые длительное время были засекречены.

    Страны-победительницы во Второй мировой войны каждая по-своему тоже способствовали укреплению легенды: «Атмосфера секретности всегда является основой для порождения мифов», - считает Мединг.

    Игорь Буккер

  6. Для кого написано красными буквами?:

    "Примечание редакции: данная статья опубликована в апрельском номере журнала и является первоапрельским розыгрышем."

    в журнале МиГ-15 ути был обозван МиГ-17ым, на что я обратил внимание редактора.

    Добрый вечер, Андрей!

    > здравствуйте уважаемая редакция "ПМ".в последнем номере Вашего

    > замечательного журнала меня здорово развлекла статья о "приключениях

    > немецких конструкторов летающих тарелок в россии".очень качественный

    > получился материал! настолько качественный, что люди верят! я не

    > смог убедить их что это шутка к 1му апреля.

    Да, Вы совершенно правы, это шутка. Только не говорите этого Вашим

    друзьям до завтрашнего вечера .

    > кстати на странице 108

    > вы разместили фото только что поступившего на вооружение МиГ-17, а

    > на самом деле это МиГ-15УТИ. на базе МиГ-17 спарок не делали, в этом

    > не было необходимости, в частях находилось достаточное колличество

    > МиГ-15УТИ.

    И здесь Вы абсолютно правы - это наш недосмотр, это действительно МиГ-15УТИ.

    > а на стр.32 указанное колличество груза в 40 тонн явно

    > маловато для такого красавца как CATERPILLAR 797D

    Да, совершенно верно, это просто опечатка. Подразумевалось "почти 400

    тонн" (если быть более точным, то 350 тонн - в тексте эти данные есть).

    С уважением,

    Дмитрий Мамонтов,

    Редактор журнала

    "Популярная механика" / Popular Mechanics

    Тел. (495) 232-3200 доб. 1486

    d.mamontov@imedia.ru

    суббота, 31.03.2007 17:01 +03:00 MSK

    ВОТ.

×
×
  • Создать...