-SCS-Flancer

Статья странная. Про качество изготовления 109-х под конец войны написано как то прям торжественно. А про качество изготовления нашей техники ни слова. Хотя все давно знают, что этот факт прямо влиял на количество потерь наших ВВС. Причем небоевые потери превышают боевые. Особенно с истребителями Як. Они даже после войны убивали своих пилотов. А уж влияние на характеристики и вовсе не упоминаются. В игре все наши самолеты имеют ТТХ по документам опытных моделей. А в жизни все наши уступали немецким почти во всех аспектах.

есть статистика и прыжок с парашютом последний способ сохранить жизнь виртуальную. Срабатывает не всегда, но шанс остается. Статистика ухудшается при смерти пилота...

Harbor - я завел речь не о бомберах в целом, а об отдельных их представителях. Конкретно об ZERRO. Человек именно пытается самоутвердиться и стать первым в стате. ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ. И крайне негативно относиться к любым посягательствам на свою драгоценную, но при этом все равно виртуальную, жизнь. Вплоть до намеренного самоубийства при виде вражеского истребителя. К тому же начинает ругаться в чате в ответ на заданные вопросы. Есть масса нормальных пилотов, которые с трудом и кровью добиваются замечательных результатов в бомбардировках. На противодействие противника не обижаются. Игра есть игра. Их откровенно иногда жаль. Особенно на фоне таких, как ZERRO.

На днях видел еще одного "хитромудрого" бомбера. Он просто приземлил самолет рядом с колонной и расстрелял автомобили из турели. Хотя надо отдать должное, довольно необычный и хитроумный метод не заморачиваться с бомбометанием Несколько лет назад наблюдал как Кобра ехала по дороге и расстреливала колонну из пушки.

И не такие уж бомберы беззащитные как они хотят показаться. У меня из всех атак на них, процентов 50 получается с критическими повреждениями и ПК. Уж как только не изворачивался, с каких тока ракурсов не стрелял. Ловят в самых неожиданных ситуациях.

согласен, но зачем оскорблять игроков за то что его сбили или пытаются? И за то что задают вопросы. Был бы адекватным, то нормально бы объяснил, пообщались бы...А так , только злобные истеричные выкрики в чате

какой злобный бомбер...Собаки... А теперь представь себя на месте этих истребителей, особенно когда ты на смешном самолетике с парой пукалок а оппонент на Пе-8... "Собак" ужасть как раздражает сам факт, что игрок спрятался от них за стеной пулеметчиков на борту...Вот на Крыме да - там одна Фока справиться. Ну не всегда, но шанс большой. По патчам и крыльям неоднозначно. На Г2 можно висеть на шести и вывалить весь боезапас в А-20 а он все равно будет лететь и еще сядет. А можно мимо проходя стрельнуть коротенько и бац, крыло отлетело...

Ребята не путайте проекты и этот сервер. Никто не заставляет бомберов шкериться по карте и пытаться выжить. Если надо, договоритесь с прикрытием или запустите редактор и бомбите до посинения. Или бомберы это какие то элитные люди? Их трогать нельзя. Полноте. Я достаточно летаю на бомбардировки и ни разу мысли не возникло повозмущаться, когда меня над или до цели сбивают. Вот когда, как вчера, на посадке, то неприятно. Или недавно меня подбил один, а добивать стал другой, уже на земле, когда я без мотора плюхнулся на пляж. Мне же еще и высказали чего то там...

Но вот таких бомберов, как Зерро я презираю...И всегда при случае собью любым способом...

Приструните пожалуйста Диабло - он достал уже всех своей грубостью в чате и бесконечными непроффесиональными комментариями действий противника...

А вот еще случай был...

Есть такой бомбер у красных - ZERRO... Ну такой статист махровый. Ну да это его дело. Но очень грубый и хамовитый гражданин. На вопрос - а что он вообще делает на сервере? - отвечает по хамски. Хотя вопрос без подколов - просто любопытно, зачем стоять всю карту на дальнем дроме или летать у края карты без цели. Но добило другое - как любой хитрожо...ый бомбер он летает там где нет и не предвидиться противника. Но есть одна интересная карта - Крым с уфолетами. Там гражданин прыгает после загрузки в А-20 и шпарит к ближайшей наземке. Понятно что пока то да се, повзлетают и определятся с маршрутами. Но вот я просек это дело и решил поймать хитреца. Правда все равно не успеваю ДО удара по цели. Уж больно быстр А-20 и цель рядом. Первый раз, увидев меня, он экстренно пошел на посадку прямо в поле у цели. Не успел и я его грохнул. Тут же в чате был обозван "халявщиком" и еще нехорошими словами. В другой и последующий раз, завидев по внешникам врага, он просто втыкал самолет в землю. Чтоб значит не достаться никому. После этого я бросил это дело.

Моё ИМХО - истребитель создан для противодействия ударным самолетам противника, т.е. бомбардировщикам и штурмовикам. Это его первоочередные цели. Но постоянно в чате вижу недовольство - мол нечего гоняться за бомберами, дайте им сделать работу. Кроме недоумения это ничего не вызывает. Не проще взять в редакторе и полетать по наземке???

Бампера для iPone 4/4S неоновый пластик - отдам за символичные 200 р.(шт.)

прозрачные пластиковые

Вот прямо сейчас человек зашел за красных, сел на Б-25 и стреляет по взлетающим своим. Треки не пишу, но вот скрин статы...

У меня два вопроса:

1) надо ли, играя за определенную сторону, иметь на самолете соответствующие опознавательные знаки и номер?

2) почему при намеренном таране меня соцветником, кикает меня же?

спасибо.

Пунктик не пунктик, но довольно гадко выглядит. Сперва он висит над всеми и постреливает по выскакивающим наверх, при этом мило улыбается в чате, мол, смотри какой я мудрый. Потом его ловят и он сливается довольно бездарно. Но перед окончательным ахтунгом делает диско. На догфайте это выглядит глупо. Надо ему хоть приписать к нику принудительно - ТАНЦОР ДИСКО )))

Бампера для iPone 4/4S - отдам за символичные 200 р.(шт.)

прозрачные пластиковые и прорезиненые с кнопками

...вот нет чтоб просто написать - "фоке для нормальной драки нужна скорость от 400 км/ч, и вогнать её в блэк на таких скоростях почти невозможно (хотя при собом умении можно)))...скорее она уйдет в штопор если перетянуть или резко дергать ручку, месс проще блэкует - лучше управляемость на малых скоростях, как и лавки с яками...но те даже превосходят его по горизонтальной/вертикальной маневренности (ранние яки не рассматриваем..ага)...потому в блэк входят быстрее, этому же способствует у неумелых вирпилов желание чуток дотянуть до этого "фашиста" вместо того чтобы спокойно продолжить установившийся вираж...месс, а уж тем более фока быстро сольет энергию (опять же если в ней неумелый вирпил, позволивший себя втянуть в виражи..ну да с кем не бывает)))...из этого можно сделать простой вывод - при одинаковой скорости и траектории полета блэк у всех ЛА будет одинаковым по времени (если не брать в расчет позу пилота и его физические данные...оне тоже могут сильно отличатся...правда не в играх)))..."

А вы тут филиал МАИ прямо открыли)))...Чтобы не входить в блэк нужен опыт конечно в первую очередь...ну и следить за скоростью и усилием на джой. Начало темнеть - отпусти слегка ручку...если все же "уснул", постарайся чтоб это было не в положении "носом к земле". Ну а если уже так, то выпускай закрылки (пусть даже и заклинит, хоть шанс останется выжить) и ... жди)))

Приношу свои извинения пилоту под ником: "Lemming". В суматохе, после жалобы в ТС ( стреляет по своим и ник), не разобравшись выкинул. На "Крыму" был перебор по нарушениям, вулч на запрещённых крафтах и стельба на посадке с АНО, ну и пальба по соцветникам. Короче ТС гудел от возмущения. А как я умудрился ещё и сбить того же Lemming(a) ваще не понятно. У меня было несколько затяжных фризов, ну типа нажимаешь на гашетку и ... всё замерло, очухался чёрт знает где и с пустым БК. В основном это происходило в районе синего филда и города, может во время этих фризов и зацепил. Ещё раз извиняюсь! Удачи.

...ок...спасибо за объяснения и за извинения Правда непонял зачем кикать меня после струльбы по мне же? Ну да ладно...

Кикнут с сервера...10 мин назад. Кем или за что не знаю. Перед этим на карте Крым зашел на спита и прострелил его, видел снизу что кто то еще заходит, но посчитал что я ближе. Спит немного подумав развалился. По нему еще кто то потом стрелял но видимо не попал потому как килл записало мне. Причем вокруг было много народу. Решил уйти ии набрать высоту. Противника рядом не было, сверху падает Ки и стреляет по мне со всей дури. Моя фока решето, но летит. Все равно решаю прыгать, попутно рассмотрев ник удаляющейся Ки - DIM ... Сразу после прыжка мне добавляется 100 очков штрафа и выкидывает с сервера... Повторно зайти не смог...Треки не пишу - просьба обьяснить произошедшее...

Летаю под ником "Лемминг"...

Разговор шел о том что фока анигилировалась от попадания ла-7(с двумя пушкам 2х20мм).От попадания фугасного снаряда из Як-9УТ-37мм,Як-9т,Як-9к-45мм или пушечной очереди из кобры любые самолеты противника как правило мгновенно разлетаются на молекулы.

...Як-9 был просто У...стандартное вооружение...20мм...На Ла-7 таких две...

Госпада. Я тут почитал и вот, что хочется сказать - "Фока взрывается".

Присоединяюсь А учитывая что Дора это переделаная из А серии, то она так же лопается как и все Фоки... Треки не пишу... Но первая же встреча с Дорой на Як-9У (как стал летать за красных на Г1) закончилась её взрывом от двух снарядофф :cool:

Нда, ето любофффь... :biggrin: Увы о своих фоках ниче такого сказать не могу. Ну разве что дора ничё так.

Все Фоки А-варианта - зверские аппараты!!! При правильном их применении. Особенно важна меткость пелота Доры хороши против Спитов. Против Мустангов и всяких Темпестов с Кувшинами вообще жуть. Конечно любой их них забумзумит Дору при её неосмотрительности. Но при встрече на равных......

Пачитал все темы на тему ... поржал слегка :biggrin: Вспомнил мульт - "...это все потому што у кавота слишком узкие двери...НЕТ! Это все потому что ктото слишком любит жрать...(наверно вотку )

Еще вспомнил как в Контре с никами - ежели непристойный, ругательный, нечитабельный то сперва предупреждают. Ежели безответно то перманентный бан на сервере.

Кстати - я терь тоже летом половину отпуска в Геленжике буду проводить с семьей Я так понимаю что если хочу кавота увидеть надо заранее расписать на всех форумах что типа я еду тогда-то и туда-то... Прашу встретить и оборзеть...тьфу обогреть :biggrin: Правда я несильно пьюший...или сильно непьюший...или пьюший но несильно... но от коньячку не откажусь :biggrin:

ПыСы . Написал и подумал - а кому я ваще нуженто... кто меня помнит то...если тока Скотобазка :biggrin:

Это осенний призыв случился :biggrin: На гене тоже полно таких появилось - вон даже тему обмусоливают на форуме "как правильно затарнить синюка" :biggrin:

10.

Название команды: =Flying BARANS=#1

Участники: =FB=VikS(CO)&=FB=Storm

Как то расхотелось участвовать :biggrin:

Вопрос о столкновениях и таранах сейчас обсуждается судьями.

А по моему там все четко прописано

"Поединок проводится до 2 побед. Победой считается уничтожение обоих самолетов противников при сохранении целым хотя бы одного из истребителей своей команды. После уничтожения противника победивший участник, или участники, должны продержаться в воздухе до команды судьи. Целым считается истребитель, не получивший критических повреждений (признаком критического повреждения может служить, в частности, черный чадящий дым, огонь, оторванные крылья или хвост, повреждение более чем одного двигателя)."

Вулч это когда фигачат по филду запрещёнными крафтами, всё остальное ШТУРМОВКА вражеского филда, и это разрешено. и хватит ныть, что чё-т там нечестно. правила не нарушаются? если нарушаются- трек в студию, а так чё одно и тоже дерьмо в ступе толочь... пардон- вскипел...

с тем-же успехом можно наезжать на противника типа чё ты не по прямой летишь, когда я у тебя на 6-ти..

на иле ещё надо до синего филда дотопать, и вернуться...

а это кажись может тока Зверобой гы...

терь по делу:

предлагаю на всех картах сваять по два филда, и наезды илов на синий филд прекратяться- блокировать 2 филда одним илом ещё вроде никто не научился

ну и нелюбителям илов над синим филдом: ещё раз предлагаю взлететь, например, на 110-х и блокирнуть красный филд, как это делают илы.

или 110-й хуже ила? или на нём летать сложно?

ну а если блокирнуть красных штуками, то ваще будет пипец- все выпадать будут...

или тоже 87-й это не штурм?

Ну тут порадовал так порадовал :biggrin: На Штуке пачимуто получается один заход - потом бомба кончается...Чё дальше то делать ? На 110-ом даже одного иногда не выходит - пара снарядов зенитки делает этот самолёт неуправляемым...Дуэль 110-го с Илом заканчивается победой первого только если он успел с первого прохода нанести Илу тяжёлые повреждения..Потом обычно либо Ил успевает развернуться ... либо его стрелок вспоминает что у него есть пулемёт...Стрелок 110-го в такой ситуации последний раз молиться богу и убывает на небеса...Почему ? А догадайтесь :biggrin:

Правда сейчас есть Ю-88 - он живёт подольше...но опять же один заход ...потом долгий полёт в никуда с пятком злых красных на хвосте...Правда весело - Ю живучь не по годам... :biggrin:

А ещё Пе-8 забыли обсудить :biggrin: Лично мне они неприятны только тем что приходится садиться на большие пушки и умирать от истребителей...Хотя вид рассыпающегося Пе-8 способен несколько сгладить впечатления от собственной смерти... Потом приходит мысль что вот он полчаса взлетал и ещё столько карабкался на высоту...а ты ему в спину...время потраченное впустую выводит из себя не хуже вулча :cool: :biggrin:

После всего этого приходит умиротворение и философская успокоенность - так есть и хрен с ним...Тока фризы заманали А вы хотите зенов - да ещё и скорострельных - побольше... Будет как на Гене с его новой Арденнской картой....

Как я понял есть некие программы, симуляторы управления радиомоделью. Подключаеш пулт к компу и гоняеш модельку на внешних видах. И первый самолётик я хочу взять именно электролёт.

Есть - мы даже торгуем ими, моделями - только ни поставщик ни мы не знаем где эти программы достать...Они нам даже сказали - забейте на это и не пишите об этом на сайте, чтоб типа не давать поводу покупателям требовать И не даём Хотя мож другие производители чего нибудь и делают эдакое...