PADONAK
-
Публикаций
789 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Сообщения, опубликованные PADONAK
-
-
Щас думаю- мож мот купить?
-
От случайностей и собственных ошибок никто не застрахован,в моём случае мне никакое бы ЕСП не помогло бы....А Если взять Приору,то хоть и тазик,но злой и нравилась она мне.Проблема в том,что нельзя переоценивать свои способности...я до этой аварии считал себя ниипатсо каким водилой,ещё бы--- работал и ездил от Волги,и до Бентли,наездил больше 1 000 000 км,всякое видел и испытал....Так что будте внимательны и не расслабляйтесь(ыыы подумал,что кикнет)водщем будте живы и здоровы!
-
Разрешите присоеденится к поздравлениям
-
число то какое?
-
нет не пристёгнут и подушки не сработали,хотя при таких авариях они и не должны срабатывать.
тут как у "сектора газа"-было весело я громко песни пел)))
-
не пристегнут был что-ли? или автопром подвёл?
нет не пристёгнут и подушки не сработали,хотя при таких авариях они и не должны срабатывать.
-
-
Сурово. Все целы?
Так,относительно,я один был
-
-
-
Завтра созвонимся,наверна смагу памочь)
-
тема в тему!
как настроить триммер руля высоты на таёте камри?
Прнедохранитель АБС откл и будет тебе щастье(проверенно на ручной кпп)
-
а ядро к ногам?
Лучше фаб 5000))))
-
А вот не подерётесь)))) :black eye:
- 1
-
И у некоторых админов есть безобидные на первый взгляд ники,но тоже с админскими провами...свой не скажу))))
-
Не будем формалистами и подойдем творчески к этому вопросу. Бить самолёты на стоянке и взлёте запрещено, поскольку в эти моменты противник беспомощен и никак не может защититься. Если он только что оторвался от полосы, то он также беззащитен. Соответственно, в таких ситуациях начинать атаку рекомендуется только тогда, когда противник уже может делать хоть какие-то защитные манёвры. Также помним, что неоднозначные правила обычно трактуются в пользу пострадавших, т.е. если тебя кто-то обвинит в вулче на взлете, или увидит админ как ты кого-то лупишь то ли на разбеге, то ли уже на отрыве, то велика вероятность получить варны за это дело, а при рецидиве и бан. Даже если потом докажешь, что был прав (приложишь трек где показано, что противник давно взлетел и на 5 м носился вдоль ВПП ), то, конечно, получишь извинения от админов, но потерянного игрового времени из-за бана уже никак не вернёшь. Поэтому лучше вообще стараться не играть на грани нарушения правил, тем более если эти грани не очень чётко обозначены.
Понятие чести и совести тоже никто не отменял, поэтому лучше вообще не трогать взлетающих. Во избежании дальнейших дискуссий по этому вопросу и проведения аналогий с тем "как оно было в 39-45-м", напоминаю, что у нас догфайт-сервер, а не сервер с так называемыми "виртуальными войнами".
Подробнее в похожей теме.
http://spread-wings.ru/phorum/index.php?showtopic=9144&view=findpost&p=137404
Да. Вполне.
+100 согласен на 500,йа когда по вв вижу --бан бес раздумийю.....
-
Через час увидел опять Sova. опять без номера,отправил ещё на час подумать,вообще с номерами проблема,не хотят ставить,или не дочитывают правила...
-
Sova ,LEXA,AND....игнорирование просьбы о нанесении бортового номера...кик,потом по 100 варнов.AND ещё и вулч на лавке.
-
Присоеденяюсь к поздравлениям
-
Спасибо Братцы по ил2...весьма тронут
- 1
-
Да Да...и траву и батарейки-всё на петровку неси,там разберуться))))
-
кабан прав..но лучше не на такси а на оффтобусе и подольше и не пешком..
-
Как вариант сводить на какоенить мероприятие...типа есть билетик
...я свою бышую сводил-понравилось...Блин.позно посмтрел откуда ты,но и у вас наверное можно куданить сводить...
-
А у меня скоро ден рождения))))....опять бес собаки?
Вирпильский автоклуб
в За дона Педро!
Опубликовано
матасыкл