Fox
-
Публикаций
137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Сообщения, опубликованные Fox
-
-
Хотел спросить, может быть у Алекса найдется время на всякие "приятные" мелочи??
Напр. даже на эти...
Заодно можно было бы добавить долгожданные МБР2 и Не177 на соответствующие карты, да и вообще немного привести карты в соответствии с их описанием:
-
13 hours ago, Rubanok said:
Это соболь. Эта гн-да пакостит по разному.
Опять весна на носу... ((((((((((
-
Всем привет!
Снгодня появился на сервере странный товарищ yurik. На карте "Крым" не присматривался и ничего сказать не могу, а вот на следующей карте "Смоленск" начались традиционные "чудеса" - товарищ бомбил не взлетая. Потом начались "кики"...
Меня кикнуло и я с удивлением узнал, что раз 10 пытался летать на He-111H12 да еще с "Фрицем", потом был АВА , потом Кома и все на "хенкелях".
Я как-то связываю это именно с yurik -ом.
Может можно что-то придумать? Он идентифицировался как "российский" (IP ???). Может прокси, а может и нет?
"Соболь" вел себя по-другому....
-
8 hours ago, Yg-Юг said:
Ты сам себе противоречишь)) Фока хороша на 4-7 тыс. а у нас и на 3 редко кто поднимается ( ну может Оскол) а чудеса в скорости демонстрируют где её характеристикам быть не должно.
И я не Спит имел ввиду а Лайтинг на высоте более 7 тыс)) То что сервак пропускает установленные моды это не секрет. И любой пилот, и ты в том числе, прекрасно знает как должен вести себя " голый" крафт из ИЛ-2.
Я это все говорю чисто теоретически)) Чем больше людей не серваке тем лучше)) Ну кроме совсем неадекватных))
1. Я нисколько не противоречу себе, просто констатирую факты - фока после 3000 м вполне неплохо себя чувствует...
2. Гоняться за Лайтнингом на 7000 м - полнейший бред, лучше дождаться когда Лайтнинг упадет для штурмовки или еще зачем-нибудь и вот тогда и поймать его у земли... )))
3. Речь вообще-то шла о том как уменьшить количество "летающих тарелок" с 10-30% топлива. Один из вариантов ограничить кол-во топлива - 50%.
-
11 hours ago, Yg-Юг said:
А ещё есть G-2 с волшебным климбом и фока 42 года в горизонте устойчиво идущая 620 на 3000 м.))))))))))))))))))))))))))))))
То что климб у G-2 лучше, чем напр. у спита знает даже компарь, да и то, что фока с наддувом 1,42ата после 3000 м вполне неплохо себя чувствует тоже не секрет...
-
Да, согласен, сбивается все если хорошо попасть! Но ведь кроме илов с 20% есть еще и спиты с лавками с 30%, тоже не меньшие НЛО. Это порождает всякие подозрения по п.10. Все это, по-моему, только вредит игре...
-
Всем привет!
Хочу возродить хорошую тему «Приятных мелочей», ведь писать в «Жалобную книгу» как-то несолидно…
Есть у нас неплохой пилот-штурмовик SAG, правда он большой любитель DISCO, но это его личные проблемы. Я же хочу поговорить о другом. Если залить в Ил-2 10-20% топлива, он превращается…, превращается…, превращается в НЛО. И вот об этом и хотелось поговорить.
Нельзя ли сделать в рамках коммандера ограничение по топливу для всех не ниже напр. 50%.
Этого более чем достаточно для полетов, а вот количество летающих тарелок заметно уменьшится.
Можно напр. сделать объявление на форуме и сервере, а после этого начислять штрафные балы (если это можно реализовать в командере) напр. по 1 балу в секунду (быстро дойдет!), или убрать количество топлива меньше 50% в настройках сервера (если есть такая настройка.
P.S. Но, почему-то мне кажется, что до этого у Алекса дело не дойдет………..
-
11 hours ago, Kyvalda said:
и так...кто мне разьяснит разницу между словосочетанием -ты будешь страдать и словом томограф?
Командеру не понравилось словосочетание:
Kyvalda: зены как осы...
Mitrich45: А тучи как люди.
Kyvalda: а тебетомограф
Mitrich45: Долялякался... -
1 hour ago, Kyvalda said:
с вами все ясно....смотрите мою стату...на чем я лете5л лохи..
Посмотрел стату...
А лох то кто??
-
On 6/3/2018 at 9:53 PM, Yg-Юг said:
Ок! Мой юнный друг! Только для тебя: у меня не только дети, а ешё и много прекрасных внуков))) Моя мысь в ваши головы не проникла.
Чисто теоретически дедом можно стать и в 36 лет. Но не это главное. На сервере собираются люди разного возраста, в основном «старшего среднего» (ведь Илу то уже 17!!), принято обращение на «ты», поэтому и возраст участников усредняется – все свои! Поэтому предложение Bull-a сначала посмотреть напр.его профиль считаю полностью справедливым. Кстати, как вариант, можно и свой заполнить. Или есть что скрывать? (может Yg – дэвушка!!!???)
В общем – будь проще и люди к тебе потянутся, ”наи
трусчастливейший” ВЫ наш!P.S. Я бы обращение "мой юный друг" (с одним Н, повтори русский язык!) считал комплиментом, но некоторым может быть и обидно.....
-
Just now, Chin said:
Да, смешно )) ты забыл добавить " Выход на глиссаду на большинстве аэродромов начинается за 15-20 километров до торца ВПП " по любому ЕС был на этой самой глиссссссссаде)) до торца оставалось метров 200-300 когда ты встретился с Посейдоном)
Действительно смешно.... Мы говорим о Боинге 747 или о поршневых самолетах ВМВ??
-
1
-
-
6 hours ago, EnergyStar said:
До посадочной глиссады в ролике - как до луны!
Давайте уж определимся с глиссадой применительно к "Ил-2", а не к "Боингу 747": курс на полосу, расстояние до полосы ~500 м, высота 30-50 м, скорость посадочная, шасси выпущено. Вот тогда уже можно включать АНО и другую иллюминацию.
Все остальные варианты описаны были Алексом давно...
-
1
-
-
Интересно было бы узнать, кто забанил и за что??
-
Всем привет!
Обычно я не пишу ролики, но тут, после долгого разговора в чате, решил записать. Трек получился не со взлета, в общем, что есть...
Вылет - http://spread-wings.ru/21000/index.php?navigation=sortie/9526/3240609/index.html
Подождем треки от оппонентов??
-
17 minutes ago, Дюша said:
И получается, что столько лавки "разогнали", сколько фоки "опустили".
Да тут и "лавки" чуть-чуть разогнали и "фоки" чуть-чуть опустили, но за оч. много патчей. Просто если бы это сделали сразу - было бы много шума на форумах.
Кстати, сравни ДМ И-152 и И-153 - это второй кандидат на роль читерского истребителя...
-
20 hours ago, Дюша said:
Итак, вот те два случая, из-за которых произошёл конфликт между мной и Блохоносцем Котёнкиным:
Трек №1:
На 11:07 я, JollyOtter и Сановник снимаем у Котёнкина с хвоста фоку и начинаем её преследовать, а Котёнкин в это время делает петлю разворачивается, влазит между нами и фокой, стреляет по ней и погибает вместе с ней (врезается?).Трек №2:
На 4:40 я снимаю у Котёнкина с хвоста Феникса, Котёнкин опять же разворачивается, заходит мне в хвост и начинает стрелять по нему через меня. Он в него пару раз попал, но попадания не принесли ощутимых результатов, а после моих попаданий он задымил и взорвался.А кто-то еще что-то говорил про "читерский" Ки-27. ))
Ла-5 - самый читерский самолет. И ведь он такой не сразу уродился. Сравним версии 2.01 и 4.11.
БЖСЭ.........
-
2 hours ago, Erwin said:
Подскажите кто нибудь по конфигу чата
Сделай снимок экрана в игре для начала (скриншот) и выложи сюда. Тогда будет понятнее чего там нет.
-
Ууууу, как все запущено....
-
Я бы, тоже как часть "народа", пошел бы еще дальше и выдавал бы самолеты по годам - 42 г. Ла-5, 43г. -Ла-5Ф, 44 г. -Ла-5ФН. Т.е. так как оно и было в действительности, ведь по "читерности" Ла-5 занимает почетное 3-е место после Ил-2 и И-153, а с 20-30% топлива уверенно выходит на 1-е место...
-
17 minutes ago, Дюша said:
Это что получается, уже и пароль не гарантия безопасности?
Да нет, просто у командера появляются глюки ( напр. http://spread-wings.ru/21000/index.php?navigation=sortie/9526/2919108/index.html ) и он может и кикнуть одного или обоих клонов.
-
Добрый день, Алекс!
Похоже появился еще один вид "читерства" - летать под ником (запароленным) уже имеющегося в игре пилота. Иначе как можно объяснить вот это - http://spread-wings.ru/21000/index.php?navigation=pilots/9526/index.html
Я точно не пытался летать ни на К4, ни на А20.
-
Еще немного мелочей. Может быть у Алекса будет возможность их поправить.
Карта "Сардиния": хваленые синие "Нимроды" почему-то не стреляют. Ну т.е. совсем! Может они просто для антуражу там стоят? Да и убиваются просто из пулеметов в отличие от тех же ЗСУ-37 у красных. Тогда было бы неплохо и у красных сделать такие же зенитки. Ну или "включить" зенитки синим...
-
1
-
-
7 hours ago, n4eJIkuH said:
упс, да много пушечным его зовешь, странно только других игроков на фоках многопушечными ты не называешь вот и звучит как намек))
Да давайте я его на французский манер буду называть его просто "де Билом" - да и дело с концом....
-
А на какой пункт потянут эти "высказывания"??
Вопросы к игровым админам. Жалобная книга (см. РЕГЛАМЕНТ темы!!!)
в Игровой сервер AleXserver
Опубликовано
Прочитал еще раз правила (и даже ЧАВО), там все четко - нельзя атаковать заходяший по глиссаде самолет и только что севший (катящийся по полосе). Но если самолет остается лежать на полосе (не выходит в меню) он ведь превращается в обычный наземный объект типа зенитки, сарая и т.п. Если я могу напр. сбрость на него бомбу с 5000 (там ведь не понятно почему он лежит, может поломал шасси при взлете), почему я не могу его "завулчить" на разрешенном самолете? Ведь, тоже самое, неясно почему он остался на полосе...
P.S.
Вопрос:
Считается ли уничтожением на посадке самолета противника*, если тот садится на свою базу не по глиссаде к взлетно-посадочным полосам (ВПП), а просто с любого угла к ним?
Ответ:
Уничтожением на посадке такой случай не считается и правилами не запрещен. Атака на такой самолет правомерна в том числе в случае включения им АНО, посадочных огней, дымов, а так же (либо) выпуска шасси. Правилами сервера запрещена атака на самолет противника, садящегося только по глиссаде к ВПП.