August

Когада кончаются аргументы начинаем переходить на личности? поздравляю вас слив засчитан

(ты еще и хамло ко всем своим недостаткам )

Предлагаю присудить Августу внеочередное почетное звние "МОЗГ" раоссийской фидирации!!!

так я теперь и буду его величать :icon_mad: :biggrin:

Не "мозг", а МОСК.

Экий ты Гад - неграмотный.

Признаю погорячился.

Кому должен - всем прощаю.

Кого обидел - прощенья просим.

Дааа... после прочтения этой ветки даже на bash иди не хочется :biggrin:

Так и было задумано

Ну с Олей всё понятно - вологодская народная мудрость гласит "С бабой не спорь, а отойди да взвой."

С NB79 согласен на 100% - большинство хороших красных пилотов знаю по-почерку.

Того же Ратника например, если он не над нашим филдом я не трогаю - неинтересно, я его увороты все наизусть знаю, уважаю как человека, и целей кроме него дофига.

И с Дедой я связываться не буду - максимум один заход с большого превышения (прекрасно знаю - водиться себе дороже) а целей опять же - полно.

ИМХО - наиболее опасный противник как правило - Як. Потому что машина специфическая - и нубы крайне редко на них садятся, но ТТХ великолепные. Того же приснопамятно-забаненного Вольфа на Як-3П - как вспомню так вздрогну.

Тут сам сервер "тупое мясо", потому как конкретной цели нет! :biggrin:

Опятьже как ты считаешь тактически грамотных летчиков с той и другой стороны? Повторюсь что если смотреть с моей колокольни среди синих тактически грамотных 2-3 человека :biggrin:

С моей колокольни, которая чуток твоей повыше - тысячи на 2-3 метров приблизительно, видно хорошо, что красные как лемминги идут к синему филду по одиночке на малых высотах. А по поводу синих, правило простое сел на фоку учись думать - иначе ты чей-то килл, это меня так Фельд наставлял 3 года назад, когда я в он-лайн вышел.

Сам то понял чего написал?

И вот очень интересно по каким фактам ты делаешь выводы о колличестве мастеров с той и другой стороны?

Если яб делала выводы о мастерстве синих только по боям проведенным мной на И-16, то тогда среди синих пилотов мастеров только человек пять наберется :biggrin:

Скажем так, среди красных значительно меньше тактически грамотных пилотов, ибо им в догфайте или если быть точнее"тупом мясе" - это не надо.

ИАРы пушечные стали выпускаться только в 42 году.

Ещё вапросы????

Откуда у тебя эта ложная информация? (Это вопрос)

А вообще-то ИАР-80С и ИАР-81С, вооруженные пушками МГФФ и МГ-151/20 появились только в 1943 году.

Хе-Хе.

Кобры появились в 41 году. Ещё вопросы????

Где? В Северо-Американских Соединённых Штатах?

Напомни, когда первый конвой пришёл в Мурманск, и какие именно Коберы и из какой страны туда приехали?

Кстати, для вас вероятно будет открытием, но я на Лавке пикировал до 750 и элероны были на месте, наверно приклеил хорошо - красные сопли великая весч, держат намертво.

Второе кстати - я тоже иногда летаю за красных и поведение самолётов в разных режимах представляю.

Третье кстати - Кишка тоже пикирует, не теряя крылья до 750, если резко не маневрироваить.

Август, да он развлекается. Не ведись.

Я тоже развлекаюсь :biggrin:

Я форумы с Корчмы Никитинской начинал в 2000г, не ему со мной тредиться .

August а ты не бери фоку А-6 против ла5фн,возьми Г-2.Интерестно а как же красные летают на ишаках против ф-4? моторы студят или не смотря ни на что атакуют?

А по программе боя: то фока может уйти со снижением вниз , а лавка на 650км/ч уже потеряет элероны.Ну если ты оказался низко рядом с лавкой- то извини,но тактику боя надо учить- фока это не пилотажный а бум-зумный самолет.

1. Условия задачи неизменны.

2. Лавка элероны не потеряет, твои сведения устарели, мы 4.08 летаем, а не 3.01а, ОМ редов подкормил.

3. Задача именно для того и дана, чтобы некоторые особоупёртые красные радикалы поняли, что ТАКТИКА И СТАРТЕГИЯ ВОЗДУШНОГО БОЯ ЗАВИСЯТ ОТ ТТХ САМОЛЁТА.

Канцлер, редкие красные летают на Ишаках против Ф-4 (причём слишкомбетонных ишаках, спасибо ОМу), точно так же, как я Летаю на ИАР-81 против Коберов (причём неменеебетонных спасибо ОМу).

А если две фоки и две лавки?????

А если две фоки и два Яка???? Или две кобры???

Кстати, а почему ко мне вопрос???? Тем более про фоки..... :biggrin:

И ещё, неужто на высоте 3000 м фока медленнее лавки?? А уж кобру и Як я вообще не считаю.

Слив засчитан.

Гм... 11ый а ты часом не за компартию голосуешь? Сталин не твой рулевой? Прям как по-писанному чешешь - зеркало одного известного мультифорумного маньякакомуняка:"Сталин был ого-го а вы всё просрали!!!"

Ну это всё лирика, а мы тут в основном - физики.

Контрольный вопрос - ты на фоке А-6, скорость 350 (дабы мотор не греть) на одной высоте с тобой Ла-5ФН, скорость такая-же, уровень пилотирования равный.

Итак варианты?

Лобовая и слив в сторону филда как варианты не канают.

До Ила версии 4 я хотябы знал что уйду в пологом наборе, оторвусь и выиграю качество. А сейчас?

Жду прямого конкретного ответа по программе боя.

Господа, не надо ничего менять, этим и дорог Алекс-сервер, своей стабильностью,

не нужно шарахаться из стороны в сторону в угоду комубы-то ни было !!!

А синеньким собратьям, почаще отлетать от своего дрома и встречать бомберов-штурмов

хотя-бы на линии фронта, и проблема отпадёт сама собой... Контратаковать!!!!!!!!

Хотя крутиться над своим дромом очень удобно, мишени сами прилетят, ток успевай воспользоваться моментом,

и в случаи повреждения машины - огни и на посадку, и не надо долго и упорно обороняться от

атакующих и тянуть домой...

А штурмовиков - то, профессионально работающих единицы, остальные любители, летающие мишени.

Ара, я тя уважаю и всё такое, но синих практически всегда меньше (70 процентов времени), и единственные способ выжить это летать плотной группой, рядом с базой.

Мужики, мож кто знает. Мамка ASUS P5D2 - ни на встроенном звуке (сначала) ни на внешней карте SB Live(затем купил -думал встроенный глюкнутый) не подсвечена вкладка ДОПОЛНИТЕЛЬНО в настройке речи - соотв. настройка чувствительности микрофона пр. невозможна - на обычном варианте - еле слышно, если в дровах карты вкл. бустер -фонит, а двиганье ползунка чувствительности микрофона в станд. настройках громкости помогает но мало. С дровами чипсета игрался - шо с ними шо без них - один хрен.

Попробуй закладку "запись", шо-то у меня такое было. У тя не ХР часом?

вобще в последнее время ил наскучил... летаешь уже просто по привычке....

Точно. Уже начинаешь скучать по какому-нибудь патчу дурацкому, криво-недоделанному, с радикальными изменениями ФМ, итп.

Застой начался...

Барсик, детка - иди-ка ты на нуль, гену или хотя-бы фореман. Глянь как это у настоящих мужиков-то бывает. А называть голимую халяву, которая создана на Алексе для ударных самолётов - ШТУРМОВКОЙ, это даже не смешно.

Это либо наивность, либо глупость, либо предвыборный трындёж.

Догфайт - это по-определению собачья свалка, а не выполнение боевого задания. А сервак именнно ДОГФАЙТНЫЙ.

Хочешь отыгрывать роль - играй в ролевушки, желательно бардов и менестрелей, с твоим пафосом прокатит.

Большинство вирпилов приходят ОТДЫХАТЬ и РАЗВЛЕКАТЬСЯ, а не исполнять свой воинский долг. Ты такой знаток человеческих душ напорол чуши про К/Д, дык пойми элементарные весчи:

1) Никто не хочет проигрывать, даже в камень-ножницы-бумага.

2) Никто не хочет ждать 2 минуты, пока чудило, умеющее стрелять только по неподвижным наземным целям, не натешит свой комплекс неполноценности - все летать хотят.

Двухмоторный бомбер и без внешников почти за 20 км виден. А если влезешь повыше - вообще как на ладони. Про 4 мотора даже не говорю, хоть по земле катись - видно.

Вот-вот. С высоты 4-5км без всяких ВВ Любой бомбер, включая Илы, 110е и Бофы видно прекрасно. Более того, на карте типа крым или прибалтика, с солнцем и морем - вообще весь "театр военных действиев" можно простой змейкой-с-креном просмотреть из-за специфического освещения. Ибо вода - бшликует, а точку самолёта видно километров за 5-7.

Бла бла бла ,БарсикКет для все того,что ты так красочно и обстоятельно описал есть другие сервера.На Алексе я лично тренируюсь,это как редактор.Настройки Алекса честно говоря совсем не сподвигают к геройствам.Внешние виды,маркеры, какая война при этом ты что.

Настройки Алекса, располагают к изучению тактикой воздушного боя, тк с ВВ дуриком не проскочишь - надо моск включать.

Тррава, тррава.

Точно... В этом пончике - слишком много мака... Опиумного-го-го-го-го :biggrin: :biggrin: :biggrin:

И опять без особых коментариев...

Все что написано про Ил-2, справедливо и для Ил-10.

Браво!!! Куп де грасс, так сказать.

Вообщем некто товарищь 14TBAP_DD_Misha пришел вчера на сервак рассказать мне о наболевшем (видимо о том как ему не нравится мои мод и т.п. и т.д.), причем чел пришел не просто полетать, а именно чтоб в душу мне насрать, чем он успешно занимался в течении 15 мин, я уже привыкший к таким товарищам игнорировал наезды и терпеливо ждал когда его отправят в бан, чего как не странно не дождался, на сервере был Fenix и почти под конец разговора присоединился Падонак. Я ни чего против них не имею, но хотелось бы чтоб в будущем подобное не повторялось. Если нужно могу приложить лог.

"В ставке Гитлера - все малохольные" (с) Макарыч "В бой идут одни старики". Вась плюнь бяку, пусь к психиатору идёт о наболевшем рассказывать. :biggrin:

Ну с ошибкой то понятно - но кобре чуток полегче - из боя можно выйти пикированием и у земли оторваться - у месса такая фишка не проходит. Ну и в сталфайте кобра посильнее конечно.

На счет БК -точна - посмотрел увеличенный БК тока начиная c P-39N.

Да не в тему там эта кобра . В реале ну не была она соперником фридриха. Лучше ее на спит Пятерку поменять - и то больше на правду будет похоже- а если очень хочется кобру - пусть будет P-400.

Кстати, первые кобры пришедшие с конвоем в Мурманск 21-22 октября 1941 года, были именно английские Р-400.

Не думаю что это тебе популярности и мастерства добавит.

Это ему "кровников" добавит.

Наблюдая за тем как летают красные на больших высотах, и текут сопли несгоревшего топлива, что говорит об отсутсвии работы корректорм, это наводит на мысль что и нагнетатель не все пользуют. Кстати кто пользует нагнетатель на Кишке?

Я например, и на Райдене тоже :biggrin: :biggrin: :biggrin:

А еще был Би-1.

Би-1 (сначало написал Би-2 , ибо сижу слушаю "Иномарки цулуюцца") в 42 году сгодился только на то чтобы дать название станции Ярославского направления Ж/Д - Бахчиванжи :biggrin: .

Ребят о чем спор?

реализма на картах нет - это факт.

есть просьба добавить И185

есть те кто за и есть те кто против

точно количество тех кто за, тех кто против и тех кому пофиг не установить

окончательное решение принимать хозяину сервака .

Итак баланс - невкусное. С перекосом в редарми, вам ещё и убера подавай а ничо не треснет?

Швальба вон тоже в 42 уже была.