August

Не "мозг", а МОСК. Экий ты Гад - неграмотный. Признаю погорячился. Кому должен - всем прощаю. Кого обидел - прощенья просим.

Так и было задумано

Ну с Олей всё понятно - вологодская народная мудрость гласит "С бабой не спорь, а отойди да взвой." С NB79 согласен на 100% - большинство хороших красных пилотов знаю по-почерку. Того же Ратника например, если он не над нашим филдом я не трогаю - неинтересно, я его увороты все наизусть знаю, уважаю как человека, и целей кроме него дофига. И с Дедой я связываться не буду - максимум один заход с большого превышения (прекрасно знаю - водиться себе дороже) а целей опять же - полно. ИМХО - наиболее опасный противник как правило - Як. Потому что машина специфическая - и нубы крайне редко на

С моей колокольни, которая чуток твоей повыше - тысячи на 2-3 метров приблизительно, видно хорошо, что красные как лемминги идут к синему филду по одиночке на малых высотах. А по поводу синих, правило простое сел на фоку учись думать - иначе ты чей-то килл, это меня так Фельд наставлял 3 года назад, когда я в он-лайн вышел.

Скажем так, среди красных значительно меньше тактически грамотных пилотов, ибо им в догфайте или если быть точнее"тупом мясе" - это не надо.

Откуда у тебя эта ложная информация? (Это вопрос) А вообще-то ИАР-80С и ИАР-81С, вооруженные пушками МГФФ и МГ-151/20 появились только в 1943 году. Хе-Хе.

Где? В Северо-Американских Соединённых Штатах? Напомни, когда первый конвой пришёл в Мурманск, и какие именно Коберы и из какой страны туда приехали? Кстати, для вас вероятно будет открытием, но я на Лавке пикировал до 750 и элероны были на месте, наверно приклеил хорошо - красные сопли великая весч, держат намертво. Второе кстати - я тоже иногда летаю за красных и поведение самолётов в разных режимах представляю. Третье кстати - Кишка тоже пикирует, не теряя крылья до 750, если резко не маневрироваить.

Я тоже развлекаюсь :biggrin: Я форумы с Корчмы Никитинской начинал в 2000г, не ему со мной тредиться .

1. Условия задачи неизменны. 2. Лавка элероны не потеряет, твои сведения устарели, мы 4.08 летаем, а не 3.01а, ОМ редов подкормил. 3. Задача именно для того и дана, чтобы некоторые особоупёртые красные радикалы поняли, что ТАКТИКА И СТАРТЕГИЯ ВОЗДУШНОГО БОЯ ЗАВИСЯТ ОТ ТТХ САМОЛЁТА. Канцлер, редкие красные летают на Ишаках против Ф-4 (причём слишкомбетонных ишаках, спасибо ОМу), точно так же, как я Летаю на ИАР-81 против Коберов (причём неменеебетонных спасибо ОМу).

Слив засчитан.

Гм... 11ый а ты часом не за компартию голосуешь? Сталин не твой рулевой? Прям как по-писанному чешешь - зеркало одного известного мультифорумного маньякакомуняка:"Сталин был ого-го а вы всё просрали!!!" Ну это всё лирика, а мы тут в основном - физики. Контрольный вопрос - ты на фоке А-6, скорость 350 (дабы мотор не греть) на одной высоте с тобой Ла-5ФН, скорость такая-же, уровень пилотирования равный. Итак варианты? Лобовая и слив в сторону филда как варианты не канают. До Ила версии 4 я хотябы знал что уйду в пологом наборе, оторвусь и выиграю качество. А сейчас? Жду прямого конкретно

Ара, я тя уважаю и всё такое, но синих практически всегда меньше (70 процентов времени), и единственные способ выжить это летать плотной группой, рядом с базой.

Попробуй закладку "запись", шо-то у меня такое было. У тя не ХР часом?

Точно. Уже начинаешь скучать по какому-нибудь патчу дурацкому, криво-недоделанному, с радикальными изменениями ФМ, итп. Застой начался...

Барсик, детка - иди-ка ты на нуль, гену или хотя-бы фореман. Глянь как это у настоящих мужиков-то бывает. А называть голимую халяву, которая создана на Алексе для ударных самолётов - ШТУРМОВКОЙ, это даже не смешно. Это либо наивность, либо глупость, либо предвыборный трындёж. Догфайт - это по-определению собачья свалка, а не выполнение боевого задания. А сервак именнно ДОГФАЙТНЫЙ. Хочешь отыгрывать роль - играй в ролевушки, желательно бардов и менестрелей, с твоим пафосом прокатит. Большинство вирпилов приходят ОТДЫХАТЬ и РАЗВЛЕКАТЬСЯ, а не исполнять свой воинский долг. Ты такой знаток че

Вот-вот. С высоты 4-5км без всяких ВВ Любой бомбер, включая Илы, 110е и Бофы видно прекрасно. Более того, на карте типа крым или прибалтика, с солнцем и морем - вообще весь "театр военных действиев" можно простой змейкой-с-креном просмотреть из-за специфического освещения. Ибо вода - бшликует, а точку самолёта видно километров за 5-7.

Настройки Алекса, располагают к изучению тактикой воздушного боя, тк с ВВ дуриком не проскочишь - надо моск включать.

Точно... В этом пончике - слишком много мака... Опиумного-го-го-го-го :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Браво!!! Куп де грасс, так сказать.

"В ставке Гитлера - все малохольные" (с) Макарыч "В бой идут одни старики". Вась плюнь бяку, пусь к психиатору идёт о наболевшем рассказывать. :biggrin:

Кстати, первые кобры пришедшие с конвоем в Мурманск 21-22 октября 1941 года, были именно английские Р-400.

Это ему "кровников" добавит.

Я например, и на Райдене тоже :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Би-1 (сначало написал Би-2 , ибо сижу слушаю "Иномарки цулуюцца") в 42 году сгодился только на то чтобы дать название станции Ярославского направления Ж/Д - Бахчиванжи :biggrin: .

Итак баланс - невкусное. С перекосом в редарми, вам ещё и убера подавай а ничо не треснет? Швальба вон тоже в 42 уже была.