MAX75

А вот мне попадались фоки которые уходили от меня, и не только по прямой. Сейчас КВАЗ начнет писать, что я криворукий, с этим спорить не стану. Все зависит от пилота.

При чем здесь год выпуска самолета ?

А если бы он на ф4 1941 года был ? Ты бы его легко уделал ?

KVAZ, а причем тут 109-й, разговор шел, если ты читал тему, про то сможет ли фока противостоять лавке.

Мое мнение, что в равном виражном бою. нет, не сможет, но выйти из боя без особых проблем сможет. Таково мое мнение.

Ни какого намека не было, просто я хуже "летаю" и стреляю тоже. Поэтому ты меня в основном гонял, разве это не очевидно.

Еще раз повторю - ни каких претензий, обид, намеков и пр.

Нуу Бамбр, не занижай самооценку. Летаешь ты нормально, проста по твоему стилю сразу видно, что ты не виражник, впрочем как и я. Ни каких обид и не было, с чего ты взял. Заходи на дуэльник, полетаем, вместе поучимся.

MAX75 как бэ ничего особенного, но любопытно было посмотреть как ты меня гонял

Что лавка уделывает фоку, в близком маневренном бою и так понятно. Вся фитча твоего противника это лезть выше тебя, ты вроде слишком быстро поворачиваешь. На лаке так можно на фоке нет, там движения плавные и аккуратные.

А разве я тебя гонял? Нормально вроде летали, то ты меня, то я тебя. Нее если ты на что то намекаешь, то я не понял...

-=Opasen=- - Постоянно оскорблял игроков противоположной команды, предупредил устно, он не понял, кикнул.

-=Opasen=- - Перезашел и стал нецензурно высказываться в адрес админа, забанил к чертям.

Противоборство FW-190, против ЛА-5.FW-190vsLA-5.prt1.rarFW-190vsLA-5.prt2.rarFW-190vsLA-5.prt3.rarFW-190vsLA-5.prt4.rar

Хоть лавка таки выигрывает, но поверьте это было нелегко. Конечно я не могу сказать о себе, что хорошо летаю, но я и не первый день в ИЛе. По записи видно, что не будь это дуэль, а вылет на серваке, фока имела много шансов выйти из боя и лавка вряд ли смогла бы догнать ее. Думаю если за управлением фоки человек летающий на высоком уровне запросто сможет на фоке уделать среднего пилота на лавке. Да, если заметили фока и лавка одного года выпуска 1942, если взять ЛА-5ФН у фоки шансов в равном бою нет.

Я конечно криворукий и летаю как умею.

Это то есть если я сяду весь дырявый на вражий филд, то и противнику, меня продырявившему не запишут шкурку, и мне не запишут плен или смерть?

Ты правильно понял, Саня. Но попробуй только использовать это для увеличения КД, сам лично твою жо... веником в бане отхлестаю!

Это вообще ни о чем не говорит в плане сравнения самолетов.Без обид, это только говорит о различии в уровне пилотажа между вами.

А записи есть ? Мне любопытно на это посмотреть.

Вот тут ты прав, и отвечаеш сам на поставленый вопрос. Блин а про треки я не подумал. Повторю енто еще раз, когда встречу друга и треки сделаю.

vsd-сбрасывал под себя бомбы забанил

anidag- килокрадство 20 вырнов

=TK=TROLL- решил проучить anidag постреляв по последнему, 20 варн.

Aleks333- 101 варн за стрельбу по садящемуся.

Еще один Да что же у вас за фоки такие фантастические, что всегда могут уйти от лавки.

Нет такого универсального "правильно" чтобы всегда уйти от лавки.Ситуации разные.

В данном случае я сразу говорю ситуация изначально такая, что я знаю,что от лавки не уйду.

Так понятно ?

Не рассматривается ситуация высота 5000 и мне идет в лоб лавка

Фока с МК-108 бревно ? Ты что-то попутал.Если это А9, то это самая быстрая,динамичная и относительно маневренная фока.А9 это вообще самая лучшая фока ! У неё на боевых закрылках вираж лучше,чем у А4.

KVAZ, по поводу равноценности фоки и лавки. Проводил один эксперимент. С товарищем взяли, он фоку А-4, я Ла-5. Оба самолеты с одним годом выпуска. Пошли на дуэльник и провели 10 боев, сам понимаешь условия на дуэльнике одинаковые. Так вот из 10 вылетов 2 закончились столкновением, 4 раза он сбил меня, 4 раза я его. Выводы сделай сам.

Скорее вопрос, чем жалоба.

23 Апреля, карта Африка.

marsik555 атакует на фоке пару А-20С. Вопрос: неужели фока может так спокойно находиться под огнем стрелков, и принять так много попаданий без видимых последствий? Трек прилагается.23_04_10.rar

Повторю в сотый разю Пути онлайна неисповедимы.

Помню был плакат к 23 февраля. так на нём изобразили F-15, американский крейсер (кажется Тикондерога) и танк Абрамс. Такие ляпы встечаются всё чаще и чаще -(((

Нация не помнящая своего прошлого, не имеет будущего(с). Вот не помню кто сказал, но видать очень умным был. У меня дочь в школе, в будущем году, по истории будет как-раз учить ВОВ, видел я этот учебник. Если к тому моменту не перепишут, запрещу ей учить этот бред. Сатама, позволю не согласиться с вами, дизайнер виноват не меньше своего начальства. Вот вы говорите, мог не знать как выглядит форма, а представьте ситуацию, когда коленвал вашей машины будет не из стали, а из чугуна. тоько по тому, что инженер не знает разницы. Взялся сделать дело и чего-то не знаешь, будь добр сядь, почитай литературу, подучись по данному вопросу. Данный случай, это некомпетентность в своих обязанностях.

Веришь нет, но я так частенько делаю, если нечем мысль занять. Мне очень стыдно, но у меня по черчению "3". Не потому, что не мог представить и изобразить, а потому, что рисовал плохо - видать с моторикой мелкой не лады.  

Александер, видать черчение ты не учил вовсе, а 3 тебе поставили по знакомству, потому, как на черчении чертят, а не рисуют. Причем тут мелкая моторика? Ты. что карандаш в руках держать не можешь?

Cаня для развития в себе трехмерного мышления хорошо помогает такой предмет как черчение. Проходите в школе? Если нет, то в ВУЗе ты его точно проходить не будешь. Попробую объяснить на пальцах. Возьми любой предмет, для начала простенький, посмотри на него, закрой глаза и представь как он выглядит. Когда в голове появится картинка с тем видом предмета который ты видел попробуй его мысленно повернуть в разные стороны. Следующим этапом будет разглядывание предмета не только снаружи но и изнутри. Это не я придумал, так нас учил делать заслуженный преподаватель. Замечу, что такой вид мышления доступен не всем, некоторым людям не дано. Слава богу у меня получилось, и теперь если сосредоточусь на на картинке, сразу представляю как он выглядит с боков. Своего рода эффект видео в 3D

Лучше фаб 5000))))

Падонак, да вы маньяк, сударь :biggrin:

Мде Такого совета я еще не видел Бред.У земли тебе никакой климб не поможет.Лавка тупо будет идти по прямой очень быстро догонит,потому что ты сбросишь скорость из-за климба.Да она будет чуть ниже.Но это не помешает ей быстро задрать нос и расстрелять тебя

Бред говоришь? Фока у земли, вот это бред.

AMPF спорил с =SPb=Zhenya на тему кто есть кто, с взаимными оскорблениями, обоим по 20 варн.

Volt- 10 варн за попытку использовать команды доступную только админу.

Если у кого есть лог чата за вчерашний вечер (около 20:00 - 22:30 по Москве), дайте, пожалуйста. Просто вчера некто под ником -=Opasen=- занимался в чате троллингом, утверждал, что мне за 40 лет, что я старый дед и что, цитата: "А бабка твоя не против, что ты летаешь?", а под конец вообще взял и обозвал меня, цитата: "старый пердун". Прошу принять меры по отношению к этому человеку.

Александр, если ты вчера внимательно читал чат, и кроме высказываний в свой адрес, видел еще что-то,то должен был заметить, что Ламберт его отметил 20-ю варноми.

Гаденыш ты (с) Мне на них чихать (С), Был мной наказан(С). Бразил, все эти фразы не втвою пользу. По данному вопросу, притензии от тебя не принимаются. Будеш и впреть себя так вести, будеш наказан.

Ну вот опять участились предномерянные тараны.Причем сами таранщики в ответ на замичания начинают грубить и продолжатьтаранить.Само сабой спич про карту Горы.Доколе мы будем превращать сервер для отдыха в помесь войны и помойки?

Ну и почему ты решил, что они преднамереннные? Даже если и так, ну какой нибуть малыш в бессильной злобе, сбить не может, решил старанить. С пониманием относится нужно к "героям" неба. Каждый понимает слово отдых по своему, комуто и в помойке порытся в раслабон.

Что-то я тут подумал... Вот реально ли на АлексСервере собрать 15 добровольцев вечером в ТС, чтобы сесть на ИЛы, это около 8 человек и 7 человек в прикрышку?  Чтобы устроить массированный налёт на филд противника? А то вот, думается, может что-то интересное сделать.  

Думаю реально. Тут вот заметил группу пилотов, которые летают восновном на бобрах. Строем, с высатой. ну вобщем вроде красиво ходют. Ferz один из них, остальные ники не помню. В прикрышке у них часто 2-3 месса есть. Да и =TK= ZERBER с компанией этим часто промышляют. Так, что Флаг тебе в руки.

Мне интересно как разрулить во такую ситуацию - я на фоке у меня на хвосте лавка расстояние 1000м и сокращается. Если я начинаю разворачиваться мне постоянно достается.

Конечно тут уже тактический проигрыш с самого начала, но все же.

Ну тут все просто, шаг винта 100% радиатор открыл, форсаж включил. опускаеш нас, чуть-чуть, и разгоняешся. Как заметил, что скорости с лавкой выровнялись, поднимаеш нос на климб не более 5 метров в минуту и уходиш по прямой. С таким климбом фока еще и скорость набирать будет постоянно, а лавка только на первом этапе, а потом нет.

не этот тип бесконечность и год назад удивлял тимкилом когда еще за такие действия командером варны начислялись но его не кикало

АААААА я вспомнил один момент. Летал как то на Алькаре, и был там тип с таким ником, сбивал своих и при этом кричал, что все вокруг криварукие один он ас. Я скандирую БАНЯ, БАНЯ, БАНЯ.

скажу такую имху: есть 3 компонента классного пилота: тактика, пилотаж, стрельба (именно в таком порядке по важности - по моему мнению). мне кажется что любой кто хочет стать классным пилотом должен гармонично развивать все 3 аспекта. к тому же развить что то одно и не получится: тактика влияет на пилотаж, пилотаж на стрельбу, стрельба на тактику - всё взаимосвязано. поэтому твоё желание выигрывать только на тактике приведёт тебя к потолку, выше которого ты уже не прыгнешь. развития не будет - будет застой. тактику надо развивать на догфайтах и проектах, пилотаж на дуэльниках, а стрельбу можно хоть где но лучше всего в офлайне. это везде написано и звучит банально - но это так. так что хочешь развиваться - учи пилотаж тоже.

а если ты скажешь - не надо мне никакого развития, я прихожу в ил отдохнуть развлечся - тогда что ты делаешь в этой ветке?

ЗЫ. верный признак класного лётчика - умение побеждать в любой ситуации, даже в неблагоприятной. возьми ради интереса и попроси на дуэльнике у одного из "зубров" (вон HD шника любого попроси) специально отдать тебе высоту при схождении. я уверен что он всё равно тебя убьёт. потому что знает что то такое, что не знаешь ты не летая в дуэлях.

всё имхо - всем привет

Вах как сказал, дорогой.

Я вот всегда развивал в себе тактику и стрельбу, и теперь мне очень сложно изучать пилотаж.

Бамбр, ты летаеш кожного дня как и я, предлогаю тебе. когда савпадет наш онлайн, сходить на дуэльник. Просто слетаем и посмотрим друг на друга.

Думаю это забаненый мноу вчера Sеvka, его подчерк.

Прошу Алекса поглядеть по АР, если это он то и забанить по АР.