MAX75

Не заморачивайся. Мне иногда приходилось проверять людей на читерство (по просьбам людей), все они оказались просто хорошими пилотами. Все они летают на Алексе и уже ни кто не думает про них плохо. Похоже ты просто иди из них.

Если будут предьявы кидать, пригласи человека на дуэльник, запиши вылеты, отошли ему и пусть он посмотрит читер ты или он криворукий.

Авторитет, ум и прочее - характеристики относительные

Вот тут ты прав на все 100%. Ты можешь учится все жизнь стать самым умным, и лет так в 90, бац, и ты умом не отличаешься от годовалого ребенка. С авторитетом немного тяжелей, ему тебя никто не научит, его необходимо зарабатывать. И вот авторитет зарабатываемый в обществе на протяжении многих лет, может быть перечеркнут одним действием. Так вот, что касаемо тебя. Ты бесспорно грамотный парень, чем безусловно зарабатываешь некоторый авторитет, но часто выдаешь такую муть, лезешь в вопросы в которых нужен жизненный опыт (которого у тебя нет пока)и пытаешься умничать, складывается мнение, что ты полный идиот.

Я тебе уже много раз говорил, выкинь клавиатуру, будешь казаться умней.

Stiletto- стрельба по своим. Бан

CHE 50 варн за килокрадство и стрельбу на посадк. Вступил в пререкания с админом схлопотал кик. Далие перезашел под ником

CHENAH оскорбление админа, бан

Здоровья тебе уважаемый.

вот именно про это ( боязнь смерти) я и хотел сказать. Ораторскому искусству не обучен, поэтому и изъясняюсь косноязычно. Про повреждения, тоже не хочу сказать, что фуфло, это игра и не более.

Ну про модель повреждений судите сами. Откройте капот своей машины и загляните во внутрь. Что вы там увидите? Правильно, куча трубочек и жгуты проводов, а теперь приставте, что будет если туда попадет пуля, даже небольшого калибра. А ведь у самолета двигатель гаразда сложней и уязвимей. Да и при вытекании масла или охлаждающей жидкости летать пол часа самолет тоже вряд ли сможет.

В игре самолеты очень инертны и динамичны, то есть разгон и сброс скорости сделан не верно. В жизни закрылки гасили скорость гораздо быстрей чем в игре. Маневренные бои на скоростях больше 350 не велись ( пилот терял сознание), да и боялись разрушения самолетов. Кобра была гораздо тяжел в управлении, поэтому старались на ней поменьше выкручиваться. Про модель повреждений ветеран сказал, (с) Если бы так было в жизни, хрен бы кто кого сбивал.

Почитал, сравнил со своими впечатлениями от патчей 4.10 и 4.10.1, что могу сказать. Полетал для пробы на многих самолетах, спитам рв задрали безусловно, это минус, но легко устраняется триммерами. Ограничили перегрузки, это плюс, теперь при резких маневрах на больших скоростях необходимо быть крайне осторожным. Якам добавили устойчивости на виражах, это плюс, ведь яки счетались самолетами простыми в управлении и я ни где не слышал, что бы при выполнении виража с углом крена больше 45гр его так тянуло на срыв.Добавили меткости борт стрелкам, тоже плюс, как в прочим и зениткам. Было много разговоров про неправильное поведение бомб в патче 4.10, но я не заметил ничего такого странного. В поведении других часто используемых в игре самолетах ярко выраженных изменений я не заметил. Спорить про то на чем легче летать я смысла не вижу. У каждого самолета есть свои плюсы и минусы. Не стоит забывать, что это всего лишь игра. Показывал ИЛ ветерану, который два года провоевал на Кобре, так вот он сказал, что не самолеты не пилоты так не летали, что в игре все сделано весьма приблизительно.

ребята дайте ссылочку на установку тс 2.0 гдето видел на форуме но не сохранил

Да что ты мучаешься, гугл тебе в помощь, забивай ts2 скачать, и вся недолгло.

pilotyga- 20 варн за скрытый мат

LeibstandarteSS- на просьбу сменить ник не отреагировал КИК. На повторную просьбу не отреагировал БАН

Хм про белый шрифт сказать ничего не могу. Ладушки, Обещал, если не прав то при встрече извинюсь за наезд. Но тока косаемо килокрадства, за все остальное уж звеняйте... Хоть судите хоть сварите хоть сырого съешьте.

Запишусь в адвокаты Spititus'у!!!

есть переписка с чата!

Тыкс Адвокат. Если есть переписка, то должен был прочитать внимательно с самого начала. Кик он получил, после того, как не отреагировал на мои длительные взывание к их особе. После жарких споров, я решил глянуть документальное подтверждения его вины. Не нашел правда ничего, и решил ограничится варнами за спор с админом. Почему то 50 варнов хватило для того, что бы командер выкинул его из игры.

p.s. Ответь он сразу в чате все ограничилось бы устным предупреждением.

Spititus- стрельба по безкрылому противнику( читай килокрадство) На длительное обращение, не обращал внимание, схлопотал кик. Перезашел стал спорить с админом, 50 варн ему в помощь. Видать уже ни раз такое было, потому как после 50 варн его сервер автоматом тю-тю.

с днюхой уважаемый

Вот и у меня вопрос назрел, кто из чего лупит? В смысле, кто чем стреляет, ББ, ОФ, премиум? До 4-го уровня стрелял только ББ, потом вперемешку, сейчас катаюсь на СУ-85 107мм и Т-43 100мм луплю в основном только ОФ ибо ББ по тяжам = непробил!, рикошет! Может чё не так делаю? Поделитесь опытом

100 мм на т-43, она же и на Т-44 стоит. После последнего патча пробивоемость этой пухе на мой взгляд подрезали. потому ИСы пробивает редко, часто рекашетит. Бить нужно ручками и в бока или взад. В лобешник, это 50 на 50. Выбирай места где броня имеет наименьший угол наклона, тогда пробиваемость лучше.

Уважаемый господин Пчелкин. Ты заходи на дуэльник Алекса, вместе и поучимся. Я стараюсь там бывать в районе 20.хх по Москве

Эх DVIB, ну связывайся с Пчелкиным. Он хоть и желтый и пушистый, но на дуэльнике жало всегда наточенным держит. Про та, что летать не умеет... Ты где видел пчелу которая летать не умеет? Разве что которая нектара перепьет.

С днем рождения Леонид, всего тебе.

С днем рождения уважаемый. Здоровья тебе вагон и большую тележку. Оставайся таким же добрым всегда

почему "красным" на Hurricane Mk IIb 1940 вулчить можно а "синим" на Hurricane Mk I 1938 низзя? (карта Mountains 40 new)

потому что на этой карте у синих есть "штука" пикирующий бомбардировщик ( читай штурмовик), а у красных ИЛа нет.

йа купил се халадильнег, бойтесь!

Ой страшно, страшно. У моей Т-34-85 с пушкой 100-мм от страха аж антена в спираль скрутилась.

Ну и? Зашел вчерась, весь вечер в нем проторчал - никто даже не заглянул...

вот и не правда ваша, я вчера часа три вечером в тс был. Кто-то зашел сказал здравствуй Макс, пока я за микрофоном потянулся этот кто-то вышел.

я уже вылез из песка. Ток малявка я еще мне с моей 45-мм против ИС и королевских тигров, что горохом...

Знатоки, а там все битвы проходят смешанными командами или таки есть немецкие против советских? Гоняю под своим ником.

  :biggrin:

Не соглашусь. При управлении легким танком - просто необходимо. Итак того гляди попадут, а остановишься в поле зрения - пиши пропало  И развороты съедают энергию, и на горки (только здесь уже реальные) надо лезть аккуратно. В общем, по-моему можно аналогии провести.   

вот я с тобой уж точно не соглашусь. В управлении танком уж точно все не так. В танковом бою скорость решает далеко не все. Умение прятаться за складками, да и вовремя остановится тоже надо уметь. Пример, ты прешь на всю железку по тебе стреляют раз второй третий, все мимо. Каковы действия наводчика? Дать больше упреждение. Действия механика в данном, случае, менять скорость и направление движения, в отличии от пилота, стараться повернутся к противнику лбом. Единственная аналогия, это то, что стрелять по противнику лучше таки с шести или с боку.

блин я повелся скачал вечерком попробую что за штука. а там оконный режим есть?

Да есть