Zvero

Это понятно, но мой мозг привык больше верить людям, летавшим не в БЗС, а в реальных боях - а они говорят о том, что Фока от А-6 до А-8 гарантированно перевираживал Лавочку. Ведь даже вирпилы не отрицают, что Кобра гарантированно перевираживает Лавочку)

 

Доброго всем денёчка!

Вот цитата из мемуаров К.Сухова (22 личных победы и т.д.): "... — Зачем надо было драться на виражах с «фоккером», который — и это хорошо всем известно — по маневренности нисколько не уступает нашему истребителю? — допытывался Чистов. И утверждал: — У вас были все условия после атаки уйти за мной вверх..."

И это речь идёт о Кобре - а с ней на виражах мало кто поспорит. И год - 45-й.

Вот интересно - в первых "Илах-2" это прослеживалось очень чётко. Но с 4.11 (или 4.10) Фока был намеренно "опущен" - вплоть до того, что А-4 не выдаёт более 88% мощности.

Мне кажется, это противоречие очень трудно логично объяснить.

?

Ну, во-первых, немного непонятно, почему это сообщение в теме, где человек просит подсказать ему ПО по настройке 4G антенны....   

А, во-вторых, если уж комментировать Ваш тезис, то я бы согласился с Вами со своих личных позиций (любил полетать на FW-190), что в последних патчах FW-190 сильно испортился по характеристикам и качеству. Советую Вам также для картины вопроса почитать мемуары Норберта Ханнинга из JG-54, он пролетал на FW-190 почти всю войну.

 

Спасибо! По неопытности сунул материал не туда. Создаю новую тему по этому поводу)

Доброго всем денёчка!
Вот цитата из мемуаров К.Сухова (22 личных победы и т.д.): "... — Зачем надо было драться на виражах с «фоккером», который — и это хорошо всем известно — по маневренности нисколько не уступает нашему истребителю? — допытывался Чистов. И утверждал: — У вас были все условия после атаки уйти за мной вверх..."
И это речь идёт о Кобре - а с ней на виражах мало кто поспорит. И год - 45-й.
Вот интересно - в первых "Илах-2" это прослеживалось очень чётко. Но с 4.11 (или 4.10) Фока был намеренно "опущен" - вплоть до того, что А-4 не выдаёт более 88% мощности.
Мне кажется, это противоречие очень трудно логично объяснить.
?

Извиняюсь перед четсным сообществом - по неопытности засунул это сообщение в совсем неподходящую тему)  Исправляясь создал совсем новую. Ибо этот факт не единственный и периодически буду выкладывать другие. Думаю, найдутся люди, которые также задумывались над подобными несоответствиями и которые захотят задать свои вопросы.

На данное сообщение уже ответил один вирпил - FlyingCat:
"Ну, во-первых, немного непонятно, почему это сообщение в теме, где человек просит подсказать ему ПО по настройке 4G антенны....

А, во-вторых, если уж комментировать Ваш тезис, то я бы согласился с Вами со своих личных позиций (любил полетать на FW-190), что в последних патчах FW-190 сильно испортился по характеристикам и качеству. Советую Вам также для картины вопроса почитать мемуары Норберта Ханнинга из JG-54, он пролетал на FW-190 почти всю войну."

Спасибо ему - так я чувствую, что не сошёл с ума))) И Ханнинга обязательно прочту в ближайшие дни.

Доброго всем денёчка!
Вот цитата из мемуаров К.Сухова (22 личных победы и т.д.): "... — Зачем надо было драться на виражах с «фоккером», который — и это хорошо всем известно — по маневренности нисколько не уступает нашему истребителю? — допытывался Чистов. И утверждал: — У вас были все условия после атаки уйти за мной вверх..."
И это речь идёт о Кобре - а с ней на виражах мало кто поспорит. И год - 45-й.
Вот интересно - в первых "Илах-2" это прослеживалось очень чётко. Но с 4.11 (или 4.10) Фока был намеренно "опущен" - вплоть до того, что А-4 не выдаёт более 88% мощности.
Мне кажется, это противоречие очень трудно логично объяснить.
?