-
Публикаций
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Serengo
-
-
Мессеры и кобры отлично теперь с дырками летают. Насчёт Яков не знаю, пока не леталне знаю как у других кравтов, но як с дырками в крыле летать не хочет. В общем с дыркой он не боец, а вот на малых скоростях стал устойчивым, при резкой работе ручкой не стремится свалится, стало легче маневрировать на критичных углах атаки.
-
А как ФМ и ДМ?
Ничего хорошего. Теперь дырки в крыльях в меньшей степени гасят скорость и не портят так устойчивость крафта. В сваливание уронить самолёт стало сложнее
-
=NUF-NUF= помимо того что творит на сервере раздор и ведёт себя по хамски сегодня сбил меня на посадочной глиссаде со включенными огнями в паре метров от полосы. Причём намеренно, потому что заходил долго и упорно. Трек не сохранил, т.к. не успел, но были несколько свидетелей. Drakon например висел у него на 6. Надоела эта личность уже за 2 дня
-
Вчера среди синих образовался один казачок засланный, -=NUF-NUF=- кажется. Слил синяков красным и пришли те с толпой на Илах. Разнос нехилый устроили, филд горел почти целиком. Сгенерился на Кобре, а передо мной падает ИЛ, ломает крыло и лежит. Я подождал, без толку, лежит. Завожу двигло, а он по мне стреляет. Подождал ещё, всё равно лежит. И так несколько раз. Ещё прям на рулёжной дорожке и то место где меня генерит для него простреливаемо целиком. Вообщем мне это надоело после нескольких отстреленных шасси и я его тупо протаранил. Жаль трек не сохранил...
-
По поводу самолётов F4U Corsair. В основном касается карты "Пёрл Харбор". Этот крафт значится как истрибительная авиация, даже в статистике так отображается. Хотя в качестве истрибителя на нём никто не летает. Зато те ракеты, которые он может нести очень хорошо годятся для сноса флота противника. Да и применялся он в основном для защиты английского флота от немецких эсминцев. Потом и в действиях против Японии, вот выписка:
В июле и августе 1945 года Corsair из 1834-й и 1836-й эскадрилий на «Викториесе» и 1841-й и 1842-й эскадрилий на «Формилейбле» участвовали в ряде ударов по Японским островам в районе Токио. За один из этих вылетов (9 августа, против Шиогамы) лейтенант Р. Грей из канадского добровольческого резерва был награжден Крестом Виктории, став вторым за время войны пилотом FAA, удостоенным этой награды. Возвращаясь домой после атаки на эсминец, он попал под зенитный огонь и погиб, но прежде ему удалось добиться прямого попадания, отправившего вражеский корабль на дно.
Ну вообщем предлагаю перетащить именно эти брюстеры, в частности mk III в разряд бомбардировочной авиации.
-
на одном крыле глушишь на другом тяга 100% - вертикально садится
О да, як лист кленовый тихо опускается на землю))
-
Посадка ТБ без рулей, по тяге двигов. Зены выбили элероны, руддер и почти полностью рули высоты
-
Бан тебе вышел скорее всего по варнам ( штрафным очкам) ! Так что не парься, через час опять сможешь летать!
И впредь будь аккуратней , он не первый и не последний, старайся избегать опасных ситуаций . Хотя я сам не святой, тож бывает влезу не в ту кучу!
Спасибо за ответ) Выходит это банит коммандер если не в первый раз получилось столкновение с соцветником или всё таки админ? Потому что в правилах ничего нет об этом. Ок, впредь буду осторожен. Умные люди уже говорили что в свалки лезть плохо
-
Крайне интересный бан вышел. Разъясните пжлст одну вещь: Если я пару раз сошёлся с противником в лобовой, мы друг друга подранили, я захожу на него в очередной раз и тут выскакивает мой фронтовой товарищ и начинает поливать его. Я соответственно недоволен и продолжаю преследование противника несмотря на своего коллегу. Далее мы сталкиваемся с соцветником, причём вряд ли кто то из нас хотел этого намеренно. Бан выписывается мне. Вот объясните, в чём я был не прав? В том что продолжил преследовать своего подранка или в том что допустил столкновение?
-
Почему то не могу зайти на сервер со свистками. Просто не соединяется. Что не так делаю?
Вопросы к игровым админам. Жалобная книга (см. РЕГЛАМЕНТ темы!!!)
в Игровой сервер AleXserver
Опубликовано