Перейти к содержанию

Tundra_38

Пилоты
  • Публикаций

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Tundra_38

  1. В дополнение к теме о Фоке.

    Цитата из "Большого шоу" П. Клостермана:

    ... мощностью в 50 форсажей... :be:

    ... 30-миллиметровой мелкокалиберной автоматической пушкой...

    1. Видимо, имеется в виду система впрыска водно-метаноловой смеси MW-50

    2. Для авиации того периода калибр довольно крупный

    Из-за таких перлов, очевидно возникающих вследствие неточного перевода, можно усомниться в правдивости текста. Мемуары всё же беллетристика.

  2. Сервер переведен на 4.13_RC4

    Вставил на карты все самолеты патча, согласно пленсетам.

    На Сардинию красным добавлен IK-3.

     

    Проверяйте и пишите сюда, если будут какие косяки по вставленным самолетам. 

    Чем не повод на Сардинии добавить синим G.50 и/или M.C.200?

  3. 1) Читеры, в подавляющем большинстве (касается многих сетевых игр, не только Ил-2) - дети от 10 до ~ 15 лет.

    2) Особенно "продвинутые" стараются использовать читы незаметно, но получается у них плохо.

    3) Читеры быстро теряют интерес к игре, иногда раньше, чем их изловят и забанят.

    Есть исключения. Всё имхо, на основе личных наблюдений.

  4.  

    ...просто в большинстве народ летает не выше средненького ( хотя думают что они уже освоили верхнюю планку )...

    Каждый вирпил рано или поздно достигает своего потолка мастерства и у него создается иллюзия, что лучше летать невозможно. Пилоты, которые играют давно и старательно, летают на пределе собственных возможностей, поэтому каждое поражение в бою воспринимается болезненно. Отсюда голословные обвинения в читерстве. Чтобы нервы не сдали, не стоит умирать часто, либо не принимать проигрыш близко к сердцу (сомнительно, ибо душу в каждый вылет вкладываем). Для самоуспокоения подойдёт выбор крафта с более низкими, чем у соперника, лтх. Берегите нервы, особенно весной.

    • Upvote 1
  5. 16.12.2014, карта "Перл", 14:20. Пилот Илья атакует соцветника (Беркут), провоцируя его на ответный огонь. Замечания в чате игнорирует. Далее "дуэль" на стоянке, в результате которой Беркут уходит, перебрав варнов. Взлетев, Илья атакует свою наземку.

    quick1700.rar

  6. Чуть не забыл. Двумя часами ранее я на карте Горы бомбил колонну на Бетти с высоты 3200 м. Вместе с машинками разбомбил Грифона, который штурмовал ту же колонну. Каюсь.

    http://spread-wings.ru/21000/index.php?navigation=sortie/1457/1098193/index.html

  7. Опасайтесь пилота =GRIFON=, мстителен он до ужаса.

    Изложение ситуации:

    Карта Москва, время сервера 14:45.

    Отработав по колонне на Hs-129, атаковал Ил-2 Грифона. Сбил, лечу домой. Не смирившись с проигрышем, тот сел на Bf-110 и решил таранить меня в момент посадки, не взлетая. Был уже в точности такой эпизод, где-то полгода назад. Тот же Хеншель, тот же Ил, 110... Трек тогда не писал, да и хрен с ним.

    Подлетая к филду, включил запись. Грифон явно враждебно настроен, постреливает из турели. Бензина оставалось полтора стакана, и, понадеявшись на бронестекла, решаю садиться.

    Страница вылета:

    http://spread-wings.ru/21000/index.php?navigation=sortie/1457/1098342/index.html

    Трек:

    quick1679.zip

  8. Бывает , один раз атаковал хуря, повредил его мотор, разглядев остановившейся пропеллер развернулся и оставил его помирать, а по ТС мне говорят, что мотор у него работает)) Вот так, я вижу остановившейся мотор, соцветник видит работающий (одна из причин споров по поводу воровства ). Еще случай был: стрелял по бобру и попал по правому мотору(черный дым пошел) а по внешникам вижу, что остановился левый , а правый работает! Распространенный баг этого патча. Надо понять и простить разработчиков)))

    Может лучше не прощать, а подать запрос разработчикам, документальное подтверждение имеется как-никак. На Сухом есть соответствующая тема. Подобные баги, что с пешкой, что с хурем, изрядно портят нервы. Также в онлайне не раз натыкался на "блуждающие звуки": летишь себе спокойно, вокруг никого, и слышишь то быстро приближающийся звук мотора, то очереди.. Особенно на серверах без ВВ раздражает, пока крутишься с невидимым противником, которого нет, можно настоящего проворонить.

    http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=74466

  9. Атака на посадке пилотом yakov, (FW-190A5, венгрия, б/н 1), 21.05.2014, время 14:41, Лига темная. Сбил меня и стрелял по севшему пилоту Valera (Ла-5ФН, б/н 1)

    На прошлой карте этот же пилот был замечен в подобном, на всеобщее негодование ответил, что на посадке бьет инстинктивно.

     http://spread-wings.ru/phorum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=16643

    З.Ы. Трек писал YoJik, поэтому повреждений моего крафта не видно, но там решето на момент начала трека, все крылья в дырах и не действуют элероны.

    З.Ы.Ы Сурового наказания не требую, думаю будет достаточно разъяснительной беседы.

  10. забанило (целых 100 варнов дали), за слово "нипалучилось". Кобра летела на меня, я написал "давай в лоб", её развалило от флаттера, я и написал "нИПАЛучилось". Че такого в этом слове? )))

  11. На трэке огни у него уже горели , твоя скорость 600 , какая у него не знаю. Наверное можно было и не атаковать ,уж очень близко от филда.

    Да, наверное погорячился я. Принял этот А-20 за А-20 пилота Monster_energy, который в тот день мне изрядно потрепал нервы. Окончательно выбесила игра "в домик".

    З,Ы, Первая секунда записи: огней нет.

    5d017814cad7.jpg

    Вторая секунда; огни горят.

    629940cd00da.jpg

  12. Крым 08.02.2014 - 11:12. Картина маслом: после ракетной атаки на красный филд, ФВ-190 попадает под огонь А-20, но за счет изначально большей скорости, вскоре оказывается на шести у А-20. А-20 на скорости 600 км/ч несется к филду и зажигает огни. Очередь - А-20 без хвоста. Перепалка в чате. Занавес.

    quick0069.rar

  13. ясно, ну это надо ювелирную точность иметь, чтобы по колонне пройтись на G4M

    потому что если бомба ложится в паре сантиметров от танка, то ему ничего не делается

    В горах на Бетти бомблю с бреющего, загрузка 8х100, выносится от 5 до 10 танков, не считая грузовиков. Радиус поражения танка метров 8. На обратном пути иногда получается пострелять из пушки по истребителям. :icon_mad: Наземки хватает на 3-4 вылета, после такой прополки точность действительно требуется ювелирная.

  14. В общем, какие патчи подряд надо ставить, начиная с 4.11.1m вплоть до последнего?

    как "Ил" подогнать под FullHD 1920x1080?

    4.12->4.12.1->4.12.2. Разрешение прекрасно выставляется и из меню игры, но лучше редактировать conf.ini программой Config IL-2 v1.0 (Настройщик игры "Ил-2 Штурмовик ЗС+АвН+ПХ" v4.12), там много всего можно накрутить. Если хардкорщик - только блокнот! :ohuet:

  15. Огласите, пожалуйста, полную мясную градацию "взросления" виртуального пилота. :be: -> :beer: -> :sm123: -> :da: -> :beer: -> :new_year: -> :Laie_22: -> :beer: -> :bad:

    Высшая ступень иерархии - кость в горле))

    По сабжу: для статы - делай то, что получается, учись делать то, что не получается, не увлекайся стрельбой (не более 10-15 секунд на огневое решение, если промазал - всё равно сваливай), бей увлеченных стрельбой :ohotnik: . Про высоту и скорость уже сказано. В лоб и на таран ходи только в крайнем случае, когда кердык неизбежен.

  16. Вулч на МиГ-3 2xШВАК

    Карта Кубань 16.12.2013 - 14:03

    Пилот TigerCat, б/н 7

    6-я минута записи

    На замечание не прореагировал, вышел из игры молча.

    quick0118.rar

  17. Уважаемые админы! Проясните, пожалуйста, вопрос атаки одного бомбардировщика несколькими истребителями. Где находится та грань, где заканчивается помощь и начинается киллокрадство? С одного захода, как правило, бобер не разбирается. Кроме того, может лететь продолжительное время с горящим баком. Где-то на форуме читал, что бомбер можно атаковать нескольким пилотам, не обращая внимания на черный дым и пламя, до тех пор, пока он не будет разобран.

    Сегодня, к примеру, имел неосторожность атаковать B-25 (карта Perl, 15:25). Атаковал на Ki-61 с пикирования 60-80 градусов, продырявил правую плоскость, пробил бак. B-25 продолжил лететь. Пока готовил следующий заход, пилот BW=777 атаковал этот же бомбер с шести, после чего из правого бака показалось пламя. в чате сообщения о повреждении/убитом пилоте не последовало, бомбер летит. Через пару секунд я снова стрелял по бомбардировщику, отстрелил правый мотор. Бомбер упал, победу записали мне. Пилот BW=777 по этому поводу выразил недовольство в чате. Внимание, вопрос: Чья победа? Насколько законна моя вторая атака?

×
×
  • Создать...