Перейти к содержанию

Дюша

Пилоты
  • Публикаций

    246
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент Дюша

  1. А какой ты мышеджой ставил? Я знаю два их варианта по виду (драйвер + программа-мышеджой и драйвер+эмулятор) и три варианта по способу считывания положения мыши. Какой из них? И было ли там совмещение РН и элеронов, которое в некоторых случаях сильно мешает?
  2. Поддерживает, просто мне лень для них параметры подбирать (диапазоны осей и соотношение положения РН и элеронов).
  3. Вот только тогда, когда он летает, админов, как правило, на сервере нет...
  4. <timeleft, <time, <tl - Выводит время до окончания карты. <map - Выводит название текущей карты и название следующей. <warn - Выводит количество штрафных баллов (варнов). <gunstat, <gs - Выводит статистику стрельбы (сколько пуль/бомб выпущено, сколько процентов из них попало в цель). <stat - Сколько целей разных типов уничтожена: самолёты в воздухе, наземная техника, корабли и т.д. <live - Статистика игрока: количество вылетов, количество посадок, сколько раз был убит, сколько прыжков с парашютом и т.д.
  5. 1. Смотря кто на Ла-7. 2. Можно месяц, а можно и год, смотря по сколько часов в день играть. Опять же, если сбиваешь много - то быстрей, а если сбивают тебя - то медленней.
  6. Например тогда, когда нужно "вести" противника прицелом - достаточно просто постепенно приотпускать РУС. Ну и ещё немного сложней отклонить РУС больше чем надо на широких траекториях.
  7. И пружина, в ряде случаев, только помогает.
  8. Когда летаешь на нормальном джое, то по положению РУС можешь определить, можно ещё тянуть/давить или уже хватит. Вот это я и называю обратной связью по положению. А на мышеджое, как я уже писал, по началу этого очень не хватает. РН у меня совмещён с элеронами (тоже не без минусов), а обзор на клавотрекире, благо GlovePIE поддерживает эмуляцию TrackIR'а.
  9. Почти, клавотрекир. Управляется он клавишами W/A/S/D для поворота головы, Q/E для быстрого оглядывания назад и Shift для центровки взгляда/приближения к прицелу.
  10. Такая "фишка" присутствует только на некоторых японских самолётах, на остальных можно, при наличии TrackIR'a с поддержкой 6DOF, лишь немного приподняться, что бы смотреть поверх прицела, но видно там будет ненамного больше.
  11. Взлёт без закрылком немного быстрей. Но если самолёт тяжёлый, то для уменьшения длины разбега, лучше взлетать с закрылками. Помимо горизонтальной скорости (те самые 160 км/ч) в игре существует ещё и вертикальная скорость и если вертикальная скорость высокая, то шасси всё равно сломаются. Со временем научишься ощущать, когда вертикальная скорость слишком высокая и стоит её уменьшить.
  12. DT это Daidalos Team, те люди, которые в настоящее время занимаются разработкой патчей к Ил-2. А фоководы... Да хоть RealFox, он практически только на фоках и летает.
  13. Для реактивных самолётов есть отдельный сервер на другом порту, на этом сервере свистков нет СОВСЕМ, даже у админов. Если кто-то летает на реактивном самолёте - это взломщик (читер, если угодно, хотя и не совсем правильно) и о нём нужно сообщать на форум.
  14. Костыль от DT. Зачем сделано - не помню, так что за подробностями к фоководам.
  15. 1. Если ОЧЕНЬ упрощённо, то уменьшая (на самом деле увеличивая) шаг винта, можно разогнаться до более высоких скоростей. В пикировании это позволяет догнать противника или оторваться от него. 2. В сторону, противоположную направлению вращения винта (на Ла-5/Ла-7 - влево, на Яках - вправо).
  16. Сегодня тоже с этим столкнулся. Нажимаю "Вооружение" в брифинге - игра задумывается примерно на минуту, пытаюсь выбрать самолёт (любой) - снова задумывается, секунд на 5-10... Было это на Москве и Лиге. На Авиаскинсе сообщение об этом глюке написал.
  17. http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?p=715152#post715152
  18. Китаец... Правила не читают, вулчат на всём, что летает... Хотя, конечно, его вины это не отменяет.
  19. Ну чего же такого удивительного ты в моём полёте усмотрел?
  20. Это было дааалеко не сразу после её захода на сервер. К тому моменту она уже успела полетать и даже несколько человек сбила. А подкалывал потому, что за пару недель до этого она вообще летать не умела (или умела, но плохо), а тут вдруг начала летать вполне даже неплохо. По поводу провоцирования срача: убогими/убогонькими обычно называют читеров, а меня любое сравнение с читерами оскорбляет, особенно когда меня так называют не из-за меткой стрельбы или чего-то ещё, а только из-за того, что я летаю на мышеджое. Всё вышеизложенное просто пояснение ситуации.
×
×
  • Создать...