БАМБР

Извиняюсь тогда перед Grungerом

Lambert

Подчеркнуто

""""или он уже "отпущен умирать" с серьезными повреждениями, не вызывающими сомнения в том, что осуществлять боевые действия на нем уже невозможно (дым, пламя, отсутствие частей самолета и т.п.)"""" Из правил

Или скрин показать?

А зря. Осторожность нужна вирпилу.

Тогда скучно становится

RC_Bu-Bu Статистика в данном случае, ни о чем не говрит (я про себя ) там налет слишком мал по сравнению с этим сервером. На пример в начале счета статистики на этом к/д у меня был 4 но пом скатился на 2. Просто я перестал осторожничать

RC_Bu-Bu посмотри на вини, но я фигово летаю и не часто.

я всегда смотрю по сторонам это не приложенная истина, так что не надо вот все хочу половит тактике космонавтов, это между прочим особый кайф =)

Несколько не так, с огнями я над собственным филдом, мне попадется противник причем он меня не гонял и вообще я его впервый раз вижу

Не меня просто вчера так, на высоте 100 лавка мне в лоб стрельнула, огни и дымы были включены я хотел выстелить но сдержал порыв. О чем пожалел

И еще их этого вытекающий вопрос с огнями можно стрелять в противника когда он в прицел попался случайно?

Очень спорное утверждение. Наличие маркеров и внешних видов позволяет бумзумеру лучше оценивать обстановку, что намного важнее, чем возможность внезапной атаки. Да и потом опытный пилот и без ВВ не пропустит атаки бумзумера, а новичку и ВВ не помогут...

Строй атаку так, чтобы противник не смог от неё уйти, отличный доворот фоки на высокой скорости позволяет это легко сделать.

Одни говорят - синий сервер, другие красный... Блин, кому верить, куда бежать И почему виражи удел красных?

Вообще о перекосах сервера может говорить только статистика, а не субъективное мнение игрока одной стороны. Статистика Алекс-сервера показывает, то все карты хорошо сбалансированы и если есть незначительные перекосы на отдельных картах, то они есть и в красную и синюю сторону, что не так уж и плохо.

ИМХО не спорное а верное, без внешних видов зум боле эффективен - эффект неожиданности противник просто ни чего не делает чтобы ему противостоять.

Это ка интересно строить, если лавка делает вираж в самый последний момент, как я должен извратиться чтобы в нее попасть из под капота. И при этом не потерять скорость чтобы уйти на высоту.

Признаюсь стат не смотрел но играю за тех кого меньше так вот за синих в 95% случаев. Да так что красные крафты не радуют уже

Незначительные перекосы превращаются в большие при численном перевесе, а карты да сбалансированы. Но как мне кажется в самой игре есть перекос в красную строну.

Допустимо сбивать противника с включенными огнями на его филде когда он не на глиссаде, а только собираться сеть?

Зум на алексе не простое дело при наличии маркеров и внешних видов. На проходах сбиваются только не опытные вирпилы которые не смотрят по сторонам, опытные только на выходе или входе из атаки на свалку или когда они в большой уверенности что вся баталия на филде противника . Причем фока лучше подходит для зума - можно подойти с дальнего расстояния кода маркер еще не активен и максимальная скорость соответственно увеличиваю шансы, небольшой залп и все . На мессере надо быть ниже ибо на скости выше 600 плохо управляется. Но на сардиинии запросто можно зумить на имиле и у него есть преимущество запорото можно уйти от кого угодно имея не большое преимущество в высоте. Но эффект к сожалению не особо ибо часто задеваю противника крылом Р40 крепкие даже от попадния 4-х 20 летят. А вообще карта скучная.

Вообще наиболее преимущество у красных почти везде, алекс получается в первою очередь виражный сервер, а виражи удел карсных Более менее это перл харбор и горы, ну и конечно если хороших вирпилов больше на какой то из сторон или тупое большинство.

Стрельба по садящийся, некто 1-ShtrafAP_Fedas. Гнался я от него малость оторвался, пошел на посадку.

PS за мат в чате сколько бан? но уже просто достало

quick0082.rar

Пока мы водку пили, они работали...

Это говорит что они альфу в печать отдали, а народ за свои деньги бета тестерами выступает. И покупать крафт за отдельную плату, мне например не хочется. Кто даст гарантию что через месяц разработчики не забросят игру.

Бывает... неудачно припарковался перепутал ангар с бэхой

Вот это вообще на другой аэродром влез - карта япошки против амеров. Как оказался сплит на взлетной полосе японцев, я не знаю ну сразу по нему начали зенитки бить - она хотел взлететь но ему не дали

Вот трек

quick0029.zip

Можно ли вулчить на фоке из пушек, если на карте разрешен вулч на этом крафте?

Для того, чтобы кого-то банить за стрельбу через своих, необходимо чтобы были соблюдены следующие условия:1. Пилот1 плотно сидит на 6 противника и расстояние между ними не более 200 м

Я так помог кому то был на доре (не фока ) вырубил и противника и своего, сбил со ста метров в противника. Зарекся я на уберах лезть в свалку (кода за 1 противником народ гонятся), на 110 пальнул смотрю союзник в огне, но попал как видно в 2 потом еще упал . В прицеле никого не было, через кого то я не стрелял.

В обще когда много народу в свалке и все стреляют, обязательно что то в кого то попадет. Буквально вчера случайно попалась группа противника (кучно они так летели 4-6 лавок, видно кого то загнали), думаю не пропадать добру, пальнул с 500 метров наудачу сбил одного

Но думаю что часовой бан, просто по факту сбиться советника отучит стрелять куда не надо Без объяснений видил или нет.

Меня ни разу не прельщает рассекать на спите над небом Британии н

А вот за бугром, прельстит всех очевидно делают в основном для западной публики

В том и дело что сел на шасси нормально, я пальну неароком потом спустя 10 минут СПУ - смотрю трек спокойно сел на базу

Почему начисляются очки, за поврежденный севший на собственный филд самолет? Я конечно не против . Но постоянная ситуация долбанул я по кому то, добивать не стал. Спустя каое то время пишут что самолет уничтожение, хотя я осматриваю тер и вижу что поврежденный самолет долетел до филда и благополучно сел.