БАМБР

Права вопросов к опытным товариСчам : - у фоки справа от автогоризонта есть прибор, показывающий верх, низ - он показывает скороподъемность или угол? да и вообще по карфтам (синие и красные) что он показывает?. ни когда не задумывался но, что то вдруг накатило - гиро прицел на Р51, стоит ли им пользоваться или стоит забыть? Если пользоваться, то как его правильно настроить? побывал вчера на перле, не особо эффективен, только убился лишнее количество раз

Плохиш если обидел извеняюсь. Хотя в принципе ничего такого в том, о чем я писал нет. По моим наблюдениям 1 атака на бомбер, особенно А20 более безопасна чем последующие. Регулярно вижу красных которые охотятся за хенками, также и синих которые за 20 охотятся. Можно подождать пока советники пытаясь атаковать уйдут не с чем и потом нападать, ну или покружиться рядом, дабы боты израсходовали БК. Первый вариант лучше Вулч курсовыми, на А20 в Сардинии запрещен. Мой основной вариант использования истребителя - долбануть в противника пока он не в курсе моего присутствия .

Плохиш ловили над местом чудесного появления А20 ? или кады БК у стрелков нет? п.с. кады я брал 20 мене ни разу не сбили, ни один ИАР не догнал. гы вроде 50% гибель при атаке А20, у Вас в стате?

Shwalbe согласен, на этом форуме пишу так криво как ни где Короче - ИАР посредственный самолет, годен на карте Сардиния только лобовых с Бостоном. Это жуткий тормоз, один только плюс - вооружение. Про дору было только так отступление. =SPb=maljutka это правда от части, не может самолет с худшими характеристиками(не обладая хотя бы одной лучше - вираж или скорость) быть лучше.

Плохиш пИАР это пид..... самолет немогу я лично на нем это натуральное мясо с ним только в лобовую с бостоном ходить был такой случай к стати. Позавчера пару раз уворачивался от Бостонов, которые возомнили себя тяжелыми истребителями Вчера у меня один из самых плохих дней был в крыму 0 ну не дали ничего сбить.... как меня достают эти гонщики, думающие, что дору лапочку можно догнать на горке.

Или я стреляю плохо (а это наверняка так) или слишком мало но в последний раз долбанув по рейдну на скорости 700 по моему с 300 метров. Очередь прошла доли секунды по хвосту, я отвернул. Рейден всего лишь потек, я подумал что сядет, нет, упал . А когда я летал на редене и зевал таки зумеров. Отворачивал в сторону и имел повреждения, но мог спокойно сесть. Видел семьки кинофотопулемета, там вотличе от игры летят относительно ровно (хотя может это были новички) что позволяет конкретно отфоршировать любого противника. Ибо мне кажется, что по сравнению с реалом хвосты крафтов более прочные.

Какой уровень эти крафты не предназначены для маневренного боя, особенно у земли. Уровень а может тактика мне всегда интересовал этот вопрос, но думаю что тактика даже для мясного сервера важнее уровня. Все таки муся это главный убер карты, рейден уж очень хорошо сливает скорость в горизонте. Болт конечно отличный но скороподъемность ниже 3000 ни какая, за то можно упасть большой высоты на большой скорости, при этом эффективность зума увеличиваться даже с ВВ, но пулеметы стрелять дольше надобно, для рейдена секундное попадание 47 это дыры фюзеляжа в районе знака (если бить в хвост). Ему бы

На прле полное превосходство имеют красные. Особенно муся выделяется, но поскольку большинство любит виражить, превосходство в переходит к синим более виражным. Болт отличный крафт НО ниже 3000 это мишень для райдена, если райден имеет превышение с 3000 можно убежать к своим если ниже или равны, догнать болт очень сложно. Я вообще не люблю японцев это тормоза, на которых можно только обороняться и они чрезвычайно уязвимы. SG2_Hector эстет однако даже в ВВ на можно подловить надо просто места занать

Ё это ж всего лишь игра, какие страсти. Вроде привила ни кто не нарушал, читерства не было.

так вроде 129 кокпита нет. ИМХО без кокпита летать это извращение

-Makc- это не любовь это страсть, любовь это другое совсем... Девушка состоит не только из мяса да и формы имеют тенденцию изменяться. Человека надо смотреть целиком, например характер не в последнюю очередь имеет место. Конечно если тактическая задача секас можно наплевать на характер взгляды ну и пр. тут надо зумить но главное не ввязывать в виражи ибо это чревато потерей инициативы, ибо она будет навязывать бой и потом придется уходить в стратегическую оборону Надо сразу решать стратегическую задачу самому, не пропеллером, а пилотом ибо все в конечном счете решает стратегия, тактика в

Присоединяюсь, хоть игра вроде для мальчиковвв, но если рядом летает девушка это оооччч приятно .......................;_'.-._ .....................{`--?.-.'} ...................{;..\,__...-'/} ....._.;_'.-._ …{..'-`.?_;..-'; ...{`--.?-.'_,}…`'--.._..-' ....._.;_'.-._ .{;..\,__...-'/}…._.;_'.-._ ...{`--.?-.'_,} .{..'-`.._;..-';.{`--.?-.'_,}.{;..\,__.. .-'/} ....`'--.._..-'.{;..\,__...-'/.{..'-`.._ ;..-} ........,--\\..,-"…`'--.._..- .....--.._..- ...... ....._.;_'.-._..... ||......// ..........{`--.?-.'_,}.,-"-.....//.,-"-. . ........{;..\,__...-'/....'-.\.// (..'-...\ ………..{..'-

Я как не опытный скажу - ну что вы народ пинаете Александра. Человек стесняется и делает при этом не то, что хочет, или не так как хотел. Александр все сделано как сделано, жалеть абсолютно не о чем, не смертельно в конце концов. Masik кака многооо букккввв чувствуется рука опытного бойца люди все разные и могут или не могут вытворять поступки исключительно от 2 показателей: сможет сделать так как хочет или нет - варианты этого не знает, не умеет и пр. и случай (кады прет). Могу такую весчь сказать Александр деваха стоит того чтобы напрягаться? я конечно понимаю чато навится но если отки

gray вроде как Вы облегчаете винт, если правильно понимаю это - затяжеленный винт это пониженные обороты т.е. максимальный угол установки лопастей. Вы не облегчаете а утежяляее винт Зачем так баловаться на автомате если можно просто убрать газ перед входом в маневр, а при заканчивании дать газу.

Ну чем же плохо снятие полной мощности с винта, при всех режимах полета?

Да ну, и какие преимущества кроме "холодного" движка интересно? ох это явный офтоп пошел

=HD=Stealth а я поспорю про шаг ни какого смысла дергать шаг где он есть авто нет, это баловство.

kruger Вы не поняли. Я о том что мне тут заливают, о том как можно зумить так что не отвертеться. Я утверждаю что при внешних видах это не так, ибо если тебя видят, то это уже не зум. А с новичками и без зума просто.

Плохиш это бывает, бъешь вулчера, а попадаешь по своим на земле

Сегодня на карте горы, мне предложили выбрать любой летабельный самолет в игре Как такое произошло не знаю, ни чем таким не пользовался, пришлось перезаходить. А как хотелось полететь Взять можно было только с дальних филов, с красного и синего. трек прилагается quick0185.rar

спасибо за дополнительные филды, на Кубане оч. удобно.

нет с РН полный порядок, теперь крен неприлично большой, чтобы обвинять винт Я не знаю может это мое субъективное мнение, на та бывает не всегда. Опять установил старый джой более или менее нормально стало.

Добавлю к гетору - работать штукой элементарно, высота 3000 над целью уменьшить тягу, перевернутся на спину, выпустить щетки, держим цель в прицеле, на 600 метрах бомбы САМИ отсоединяются, самолет выходит из пике, убираем щетки. На поздних штуках, надо вручную сбрасывать бомбы, в прицеле есть соответствующая передвижная метка (куда упадут бомбы в данный момент).

Не это по теме, теперя с полным правом могу стрелять через плече Ибо другого выхода нет

ТОварисЧи Ассы ну покажите новичку как зуметь шоб не ушел даже если заметил. А то тока и слышу - "мы его одним зумом" пока трек не увижу не поверю