Kanaris

Ий-а, ийа, и я тогоже мнения!!!!!! Мои проздравы с Днем Рождения.... держися вечером сегодня...ты нам ышо пригодишься

Таблицы скорости и высоты для Хенка (бомбометание), летние и зимние tspeed.zip

ага )))) оставили прицелы, стволы патизаненн забрали в плату за пролет)))

Комрады, не могу найти описание сего Штукаря (3 задних пулемета), или в частях сами уже мастера работали?

как пишешь, так и есть

да...в курсах, а жалко

Это наши 1 Zhenja 2 DenIsIm 3 Kruge 4 Kanaris 5 Maljutka 6 Oblom 7 Fritz 8 BuckBuckz 9 Ross 10 Gillette 11 Dobry

А слабо перепалку начать между интеловцами и амдешниками, джифорцофсами и раденцами?

Моно...только нуно ли хрен что на тот же HP потом что подберешь и по денюжке выльетцо в большое ко-во тугрикофф

нам выхухоль

хм...смайл надыбал - масег намбер три

маньяггггг...квашенную капусту и спать))))))))

бомбометание пе-2 высота 5000 на пешке с высоты 5000, смесь 80%, нагнетатель - 2, газ 99, радиатор - 2, скорость приборная 330, загрузка 2х500+2х250, угол прицеливания 38 ровно, на скринах видно как разлетаются фаб250

По сбросам...бомбежка..для чего и идем мля)))) Самолет Пе-2 110 серии, 50-75% топлива, 95% тяги, радиатор закрыт, полная боевая загрузка Высота |Скорость по прибору | Истинная скорость |Угол возвышения прицела 1500 | 370-380 | 406 | 27-28 2000 | 370-380 | 420 | 22-23 2500 | 360-370 | 419 | 18-19 3000 | 350-360 | 410 | 15-16 3500 | 350-360 | 430 | 12-13 4000 | 350-360 | 442 | 11 4500 | 350-360 | 453 | 10 5000 | 330-340 | 438 | 9 5500 | 320-330 | 435 | 8 6000 | 300-310 | 418 | 7 Ввод в пикирование производить полубочкой влево, во время переворота самолета убрать газ до 0, выпускалис

Тактика полётов на Пе-2 или советы начинающим Пешкаходам =T=Gromoboy Вт янв 23, 2007 Всё нижеизложенное является обобщением моего личного опыта полётов в сети на самолётах Пе-2 различных серий. Поэтому я не претендую на истину в последней инстанции, однако эти знания помогают мне летать на самолётах Пе-2, успешно выполнять задания и возвращаться домой, увешанным шкурками убитой техники. Не стану скрывать, Пе-2 - это, пожалуй, мой самый любимый самолёт, я его люблю даже больше, чем Ил-2, потому моё отношение к нему будет несколько предвзятым. Сразу сделаю оговорку по поводу назначения сего

«Бой, это искусство. Учитесь владеть этим искусством в совершенстве!» 1. «Вираж» - описание некоторых манёвров. Вираж Перед выполнением виража сбалансировать самолет в горизонтальном полете на скорости 350-360 км/час. Такую же скорость держать на вираже с креном 65-70°. На левом вираже самолет стремится опустить нос, на правом - поднять. Самолет на виражах устойчив и легко переходит на виража в вираж. Если на вираже перетянуть ручку и довести скорость до 270-280 км/час, то самолет становится неустойчивым, а при дальнейшем перетягивании ручки сваливается на крыло. В случае перетягивани

Do-335A 1 Oxygen Pressure 2 Oxygen Flow Indicator 3 Airspeed Indicator 4 Artificial Horizon & Turn & Bank Indicator 5 Variometer 6 Altimeter 7 Compass 8 Pilot’s Direction Indicator 9 Clock 10 Free Air Temperature 11 Altitude above Ground 12 Ammunition Counters & Warning Lights 13 Prop Pitch Indicator (Engine #1) 14 Prop Pitch Indicator (Engine #2) 15 RPM Indicator (Engine #1) 16 RPM Indicator (Engine #2) 17 Coolant Temperature (Engine #1) 18 Oil Temperature (Engine #1) 19 Fuel Pressure (Engine #1) 20 Oil Pressure (Engine #1) 21 Coolant Tem

© AndreyK & Dynator, VPK Цитата: Ju-87D-3 Штука Вариантов загрузки — достаточно много, но имеет смысл использовать только некоторые из них, по крайней мере в условиях АДВ. SC500 — фугасная бомба общего применения, эффективно поражает как бронированную так и неброни¬ро¬ванную технику. Подходит как для бомбометания с пикирования так и с бреющего полёта (задержка не менее 2 сек). Радиус поражения для бронированных целей не очень большой, так что при атаке танковой колонны не всегда получается при укладке бомбы между двух танков поразить сразу оба — лучше целиться в один из них и по крайн

а вот и оно..дружище в посиделках в кресле в вылете -Ju-88 (Жужа) 1 указатель курса 2 Вариометр 3 указатель поворота/скольжения 4 Искусственный Горизонт 5 Компас 6 Индикатор 7 Направленный Гироскоп 8 Индикатор воздушный скорости 9 Высотомер 10 Курсоглиссадная система 11 Высотомер 12 Топливное Давление 13 Индикатора Шасси 14 Часы 15 Направленный Гироскоп 16 Давление (Двигатель #1) 17 Давление (Двигатель #2) 18 Индикатор ОБОРОТОВ в минуту (Двигатель #1) 19 Индикатор ОБОРОТОВ в минуту (Двигатель #2) 20 Масляное Давление; Топливное Давление (Двигатель 1-2) 21 Температура (Дв

___________________ Ju-88А-4 ее цели и средства________________ I. Цели. 1) площадные (склады, поезда). 2) точечные (колонны и корабли). Рассмотрим их подробно 1) Площадные цели. а) Аэродромные склады. Наиболее частая цель для Ju-88 - это аэродромный склад, состоящий из 3ех секторов по 8-9 домиков. Для полного уничтожения секции требуется 2хSC-1000, положенные в центр либо в непосредственной близости от центра. Также надо отметить, что с увеличением высоты сброса увеличивается (хотя и не кардинально) площадь поражения бомбами. Это объясняется их «разбросом». Так с высот порядка 3000 м

Немного истории... Junkers Ju88A Martin C. Windrow AIRCRAFT PROFILЕ 29, 1967 год Когда 21.10.36 первый пpототип Junkers Ju 88 ушел со взлетной полосы в свой первый полет, наблюдавшие за ним представители "JFM" ("Junkers Flugzeug und Motorenwerke" - авиационный и моторостроительный завод Юнкерса) не могли знать, что присутствуют при рождении самолета, которому предстояло стать уникальным в истории воздушного оpужия. Они знали, что разработали обтекаемый скоростной средний бомбардировщик, подававший на бумаге большие надежды, но они не предполагали, что ко времени прекращения выпуска серии J

Мануал бомбера А20С от [bF.S]ZMIY Преамбула: Всё описаное ниже это сугубо мой опыт и мои мысли и домыслы. Если кто-то не согласен, не надо говорить, что афтар просто дурак и должен убить сибя ап стену. У каждого своё мнение. Пользователи НьюВью, Штурмана, Компаря и остальные читары также идут лесом. Амбула: Итак начнём. Самолёт A20C Бостон. Самолёт представляет собой цельнометалический моноплан. Стреловидность передней кромки крыла составляет… - оно Вам надо ?! Нет конечно ! Мы не к экзаменам в ВУЗе готовимся, а утюжить синие позиции. Так что пропустим эту лирику и перейдём непосредств

Ju-87B-2 Штука 1 Высотомер 2 Репитер гирокомпаса 3 Индикатор воздушный скорости 4 Высотомер 5 Искуственный горизонт 6 Альтиметр 7 Амперметр 8 Регулятор освещения приборной доски 9 Часы 10 Компас 11 Индикатор ОБОРОТОВ в минуту 12 Давление 13 Топливный Уровень 14 Масляное Давление 15 Температура масла 16 Уровень масла

Для тех кто собирается летать на бомбардировщиках Хенкель (He-111) и его модификациях. He-111 и его кокпит. 1. авиагоризонт 2. указатель поворота/скольжения 3. указатель курса 4. вариометр 5. прибор слепой посадки 6. высотомер 7. указатель скорости 8. гиромагнитный компас 9. радиокомпас "Патин" 10. давление наддува 11. тахометр (об/мин) 12. температура воды 13. температура масла 14. давление бензина/масла 15. часы 16. указатель шага винта 17. угломер положения закрылков. 19. указатель остатка топлива 20. давление бензина/масла 21. температура забортного воздуха 22. ав

Довезли