Rainman

Присоединяюсь к вопросу. Насколько это возможно, так сказать, технически и идеологически? З.Ы. А кто ж на редене крутиться будет? Это идеальный крафт для бум-зума: скорость в горизонте, климбе, пике - отличная, оружие - мощное, доворачивает - почти как фока. А мусю умеют юзать единицы. Часто бывает зумишь такого, а он ручку так резко дёргает - и пошёл штопор-вертолётик. Ну и только пулемёты...

Пройдёмся по асам. Война в воздухе №139 - Советские Асы. Пилоты истребителей Як.pdf Война в воздухе №6 - Асы Люфтваффе пилоты Bf-109 на Средиземноморье.pdf Война в воздухе №9 - Асы Люфтваффе. Пилоты Bf-109 на Восточном фронте.pdf

На счёт стороны и пристрастий я бы поспорил. Может я какой-то странный и не от мира сего, но часто хочется полетать на лавке, а не получается - где лавки (кроме Кубани, наверное), там всегда красных больше, по-этому вынужден идти за синих. А чтобы был бой на границе нужен паритет, а не +10 у одной из сторон. И жмутся к филду люди часто не потому что "раз - и в домике", а из-за того, что отойти не дают те, кого больше. З.Ы. На Перле убер - Рейден, ИМХО. Спит уступает ему по скорости, маневренности, климбу+на 110 тяги долго не перегревается+форсаж+протектированные баки и т.д. И красные ястребки

Попробуй зайди за синих на Курск или Москву, когда там 35:25 в пользу красных или даже больше и увидишь все прелести перевеса: "рождение" на стоянке-рулёжка-взлёт-посадка под вулчем, спуск ниже 2000 как правило превращается в драку 1 против 3-4-5, помочь тебе никто не может, потому что у них то же самое. Идти на 4-5 тыс. или выше особого смысла тоже нет, т.к. на Алексе там летают единицы, а опять же спускаться вниз на растерзание лавководов-халявщиков (ко всем лавочникам это не относится) не хочется. Бумзумить также проблематично, поскольку падаешь не на одного-двух, а в кучу, где и шальной пу

Ну так что-то нужно делать с картой. На ней самый стабильный перевес красных, иногда достигающий неприличных размеров. И ты тут в одной ветке написал: что за доблесть бить на мессе садящихся и взлетающих - абсолютно согласен! А в чём смысл и доблесть заходить за одну из сторон (в данном случае - красную), видя что у неё перевес в 8-10-12 и т.д. крафтов?! При чём, как правило, садясь при этом на трёхдудочную лавку. Может есть техн. возможность ограничить на этой карте использование лавок - например, взяли 10 штук и всё? Или Ил-10 - штурмов такого же класса и защищённости у синих там нет (темп

Попался интересный журнальчик для любителей ист. фото, правда на немецком. Справочник по амер. крафтам Второй мировой, на английском, зато много цветного камуфляжа и фоток. И немного экзотики. Luftwaffe Photo Report 1919-1945.pdf American Aircraft Of The WW2.pdf Истребительная авиация Италии во Второй мировой войне.rar

Кто что думает по поводу баланса на карте Курск-Эльба? Сегодня вечером там было соотношение 34:22 в пользу красных. Вулч-10 с лавками постоянно сидели на синем филде.

Ну, может и досягаемая, хотя верится с трудом. Котельников В. Ил-4. Воздушные крейсера Сталина.pdf Война в воздухе №57 He 177 Grief Летающая крепость Люфтваффе.zip Война в воздухе №148 - Советские асы на истребителях ленд-лиза.pdf

Как скажете барин. Раз уж пошли любимые вулчерские крафты, то вот ещё и заодно хрустальная и недосягаемая мечта всех красных боброводов: Война в воздухе №103 - P-38 Lightning.pdf Война в воздухе №117 - Messerschmitt Bf 110.rar Война в воздухе №112 - Ил-4.rar

Я когда-то оттуда и брал. Но мне в pdf или djvu целый номер одним файлом больше нравится - удобнее. А вообще лучше всего черпать с torrents.ru или kinozal.tv (на кинозале лит-ры не очень много, но документалок - море...). З.Ы. Есть ж-л "Крылья Родины" - довольно много номеров, начиная с 1981 г. Фронтовая иллюстрация - 2001.№06 - Трофеи воздушных битв 1941-1945.pdf Кузнецов С. Камуфляж самолётов Люфтваффе 1939-1945.pdf Моделист-конструктор.2004_Сп2_Военно-транспортные самолеты Второй Мировой войны.zip

Вот, совсем немного, к сожалению: Авиация и время.zip

Поддержим отечественного производителя: Война в воздухе №69 - Ла-5.pdf Война в воздухе №68 - ЛаГГ-3.pdf Война в воздухе №70 - Ла-7.pdf

Заканчиваем с фоками и идём дальше. Некоторые американские крафты. И прекращайте говорить спасибо, а то у меня начинается мания величия и культ личности. Война в воздухе 036 - Асы Люфтваффе. Пилоты FW-190 на западном фронте.pdf Война в воздухе 092 - A-20 Boston.rar Война в воздухе 090 - B-29 Superfortress.rar Война в воздухе 109 - F-4U Corsair.rar

Продолжаем: Война в воздухе 035 - Асы Люфтваффе. Пилоты FW-190 на восточном фронте.pdf

Немного не в тему, но заметил в одной ветке, что мой тёзка интересовался месторасположением приборов на японских крафтах. Выкладываю пособие "Матчасть Ила", может пригодится кому-то. Там скрины кокпитов всех крафтов (по состоянию версии 4.07) с указанием месторасположения всех основных приборов цифрами. Сами приборы видно не всегда, но по цифирям понять что где вполне можно. В этом же пособии есть ТТХ всех крафтов с использованием табличных данных и графиков из сравнительных прог, типа IL2Compare. Также прилагаю архив с таблицами (данные для версии 4.08) с полезной практической инфой: наивыгод

Продолжаем банкет, пока про Люфтваффе: Война в воздухе 082 - Focke-Wulf Fw-190D, Ta-152.rar Война в воздухе 005 - Асы Люфтваффе пилоты Bf-109D-E, 1939-1941.pdf

По поводу крафтов 1940-го года. Так то оно так, ИАР даже 1939 (первый полёт), но: "Серийный IAR-80 N1 выкатили из сборочного цеха в Брашове весной 1940 года, а к концу года к передаче в ВВС были готовы следующие 20 истребителей. 14 января 1941-го вышло распоряжение штаба румынских ВВС, в котором 2-ю истребительную флотилию (в ее состав входили группы с номером 1,6 и 8) назначили первым авиационным соединением, которое перевооружили на новые самолеты. 22 февраля в 59-ю и 60-ю эскадрильи 8-й группы, базирующиеся в Плоешти, прилетели из Брашова первые истребители. К 15 апреля обе эскадрильи были

Про фоку так про фоку. Хотя, судя по количеству скачек, нужно это всё единицам. Война в воздухе 081 Fw190 A-F-G ч.2.pdf Война в воздухе 080 Fw190 A-F-G ч.1.pdf

Ну как тебе сказать, я их не создавал - я их скачивал. С инета и локалки. Чем собственно и продолжаю заниматься. Так что моя роль маленькая. "Война в воздухе", например, журнал (если точно, то - научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов) очень редкий, тираж номера всего 300 экз. Выкладывать ещё что-то или хватит - жду заказов. Ближние разведчики, корректировщики, и штурмовики 2 мировой.pdf

Порылся в закромах, нашёл ещё кое-что: Цветные иллюстр. справочники Котельникова В.: Истребители Второй Мировой ч.1, ч.2; Бомбардировщики Второй Мировой ч.1, ч.2; Самолёты поле боя Второй Мировой ч.1, ч.2. Котельников В. Ил-4. "Воздушные крейсера" Сталина. Журнал "Крылья". Серия "Самолёты мира": №2 - P-40, №7 - Спитфайр, №9 - Харрикейн, №12 - Бомбардировщики Великобритании во Второй Мировой войне, ч.2, №14 - Бомбардировщики Великобритании во Второй Мировой войне ч.3. Журнал "Фронтовая иллюстрация", 2001, №6. Трофеи воздушных битв 1941-1945 гг. Тагая О. Японская императорская военно-мор

Вот надыбал давеча классный портал: http://hobbi-t.ru/dump/index.php?id=26 БОльшая часть лит-ры там правда на аглицком, но зато там дофига изданий от Osprey.

Попробовал: 1 файл пдф весом 50Мб выходит в zip 46Мб, в 7z 44Мб; 5 файлов пдф весом 128Мб - в zip 121Мб, в 7z 117Мб. Не знаю, если смысл архивировать? Музыку в mp3 архивируют, как я понимаю, из-за того, что весь альбом нельзя передать 1 файлом мп3, там их несколько.

Вот уже и кабинки CW-21 и И-15 бис имеются, а вы боялись :biggrin: :

Следующая партия: Война в воздухе 044 - Pearl Harbor.zip Война в воздухе №37 - Ace Luftwaffe пилоты BF-109 в Испании.pdf Война в воздухе 014 - Итальянские асы. 1940-1945.pdf

Есть вот такое: Журнал "История самолёта": №1-Ла-5; №2-ЛаГГ-3; №3-FW-200 Condor; Маслов М. "Летающие крепости" Сталина. Бомбардировщик Пе-8. Медведь А.,Хазанов Д. Истребитель «Мессершмитт Bf109». Германский «король воздуха». Джексон Р. В-17. Летающая крепость. Обухович В.,Никифоров А. Самолёты Первой Мировой (цветной иллюстр. справочник). "Моделист-конструктор". Спецвыпуск №1/2004. Морские самолёты палубного и берегового базирования 1939-1945. "Моделист-конструктор". Спецвыпуск №2/2004. Военно-транспортные самолёты 1939-1945. "Моделист-конструктор". Спецвыпуск №1/2003. Ближние разведчи