Цифры цифрам рознь. Для меня, и не только для меня, основной параметр - К/Д. Завалить пилота с высоким к/д почти всегда труднее, и почётнее, чем с низким, хотя бы потому, что он старается выжить, а не летает как "камикадзе" в один конец, хотя сам параметр не 100 процентный. Зелёный новичок, просто благодаря прухе, может, вначале, оказаться в первых рядах, и вылетает из них только если продолжает летать. (каламбур получился, нечаянно ) В связи с этим предложение - включать его только с определенного кол-ва налёта, например - 3 часа.
P.S. Каждый летает как ему ндравится, и не кому своё мн