Alexander

На Темпесте иногда летаю на Курск-Эльбе. ИМХО это быстрый и скороподьёмный самолёт. У меня он себя хорошо ведёт выше 3000м. А скажи, какой смысл ты вкладываешь в слово "тупит"? В вираже он плох, но на вертикали и при бум-зуме весьма неплохой самолёт.

А я не жду, пока он отбомбится. А наоборот ставлю задачу, чтобы он к кораблям не прорвался. Но товарищ VOVAN и вправду кадр интересный, у него эмоции через край. Как сам кого собьёт - его радости в чат нет предела, Но когда собьют его - нет предела его возмущению. Долго смеялся, чуть в воду не упал, как он в чат писал минут пять: "Феникс забань Хакката". К слову, извините за оффтоп, но стал замечать, что с осени и зимы количество бомбардировщиков и штурмовиков на сервере сократилось. В новогодние каникулы вечером всегда с каждой стороны бомберов и штурмовиков по пять набиралось, летать на Ф

Я хочу. Но в силу огромного обилия дел я могу летать лишь в субботу и воскресенье после 21:00.

Не веришь - смотри мой стат. Я был выше его на 1200м, у меня было больше энергии, я спикировал на него и атаковал. А летаю я в субботу и воскресенье, и только. После 21:00. Вот:

Не знаю, правильно это или нет, но я считаю, что пилот завершил процесс взлёта, как только он пошёл после в вираж. Потому как есть тяжеловатые самолёты, типа Тандера или Фоки, которые до набора при взлёте скорости хотя бы в 260 км/ч не могут вести нормально бой. Поэтому до того, как самолёт противника после взлёта не встал в вираж, его трогать не надо, а то пойдут разборки на весь чаи в духе "Меня Лавка завулчила прямо на взлете". Ну а если он стал в вираж после отрыва и не упал при этом, то значит он уже может хоть как-то вести бой и атаковать его можно. Ясное дело, что в качестве контраргуме

Лично я только в следующие выходные, и то не знаю... Экзамены, времени мало совсем..

Без реактивных?

Стингер, +1. Давайте просто полетаем на всех подряд крафтах после 1943-го и всё. Затем это и делается, а не затем, чтобы был супер равный баланс. "Равные" карты я видел только на "Тумане войны", и то не все. Там и реальность и историчность и всё есть.

Ну если вы реальную историческую ситуацию в Арденнах и над Германией в 1945 году называете бредом, то извините. Но у немцев реально летали и Me-262 и He-162. Отрицать это нельзя.

Да просто вечером стоит зайти в ТС Алекса и там созывать народ. Я когда презентовал свою карту "Ночной Берлин" так и сделал, человек 10 пришло. Потом, думаю, почитав это, ещё придут люди. Я постараюсь позвать сюда своих товарищей из сквада =GW=, человека 4 точно подойдут (включая меня).

А, тогда говори время, приду с радостью! Только, если можно, то не слишком поздно, а то перед понедельником пораньше надо бы спать лечь.

Сегодня? С радостью. Только непонятно что-то, тут все свистков просили, а ты пишешь: Так это просто будет догфайт-месиво, а не свистковая карта.

Я не прошу туда добавлять Me-163 "Comet". Под их атакой быть - дело и вправду гиблое, но ведь бой, это не только атака. От 262-го можно резким виражом на закрылках, он так повторить не сможет, а если и выстрелит, то только сделает ещё одну дырку в небе. Поймите, баланс реактивных самолётов в Ил-2 таков, что немецкие самолёты такого класса лучше. И нам остаётся либо принять это, либо просто не использовать их. Если хочется свистковую карту, то надо этот факт принять. И использовать сильные стороны красных самолётов: маневренность и т.п. Да и потом, если "Мустанги" весьма неплохо сбивали Ме-262,

Бакз, но не я же создавал "Ил-2", и мы не виноваты, что в симуляторе нет, например, самолёта, "Gloster Meteor", да и потом, немцы реально больше остальных продвинулись в создании реактивных самолётов - это исторический факт. Если кто в оффлайне пробовал проходить кампании с диска "46", то поймёт, как их непросто проходить за ВВС РККА и как несложно за Luftwaffe. Вот только что попробовал в "Простом редакторе" бой сначала YP-80 против разных модификаций He-162 (ставил сложность бота на "Ветеран"), потом наоборот. Также и с Me-262. И я пришёл к выводу, что по маневренности и по качествам они при

Могу помочь с созданием карты, если будут предложения.

ИМХО, чисто исторически будет верно создать сервер с ротацией двух карт. Первая - зимние Арденны, насколько мне известно, немцы там применяли несколько Me-262 и Ar-234, а американцы готовили туда к отправке YP-80, но из-за конца войны они там уже оказались не нужны. Вторая карта - летняя, возможно, Киев, или нечто подобное, своеобразный гипотетический 1946 год, где в бою сойдутся Me-262, в том числе модификация HG-II, Ta-183, He-162, Ar-234 против Миг-9, Миг-9 ФС, Як-15, Ла-7 Р.

С Днём Рожденья! Всего тебе самого доброго!

Алексей!!! С Днём рожденья!!!! Всего тебе самого доброго!!

Вот за эту статью тебе, товарищ, огромнейшее спасибо! Очень благодарен!

Да, так и есть.

Overall score: 4.35 (lower is better) Total time: 126.7

На самом деле, любой телефонный разговор можно прослушать, об этом мне рассказывал один специалист из отдела "К", он сейчас в МТС работает. Причём это для людей с деньгами или с возможностями не так уж сложно. На бытовом уровне это выглядит так: происходит перехват частоты сигнала от телефона, так как телефон при разговоре работает в ином частотном диапазоне, надо сначала вычленить все "говорящие" телефоны, затем нужный выбирается по специальному какому-то коду (не знаю, что это, но знаю, что есть). Происходит пеленгация и перехват частоты и идёт прослушивание. Это в тексте долго расписывать,

Дело в том, что я тащил домой три шкурки, аккуратно сел, и тут этот начинает вертеться вокруг меня, пару раз чуть не убил, а на третий раз и вовсе взял да и влетел прямо в меня, катящегося по полосе. По-моему, это ненормально. Хотя бы кик на час за такие тимкилловские дела ему можно было бы дать.

Имеется вопрос. Понимает ли коммандер неприличные слова на других языках, то есть может ли быть кик и бан на час, например, за английское или немецкое нецензурное слово? Просто вчера один горе-соцветник специально влетел в меня на полной скорости, когда я садился и уже катился по полосе, при этом взорвав меня и себя. Я спросил, что за дела, на что он начал писать что-то по-испански вроде, ну а я ему по английски сказал пару ласковых и меня на час выбросило, предварительно написав, что у меня сто варнов.

В нашей стране всё делается, чтобы отвести внимание людей от реальных проблем. Это факт.