=SPb=777

...

Сашок, а для чего ты "фоку" на обозрение выставил? Все, вроде, её уже видели.

люди подсказали прогу для широкоформатников сайтпроги

выложил прогу и мануал изучаем

У меня XP, пробовал по-разному, не хочет работать. Не знаю почему.

Парни,20.00 край,GPS good,думаю маркеры это лишнее,скины тоже good!

Пацаны, а я без маркеров своих сбиваю,проверено,потом обижаются.

Для меня время любое после 17-00, спидбар+GPS - желательно, маркеры(синий/красный) - обязательно. И полетели....

дык, я за качество ничего и не говорю... качество будет зависеть тока от того, что его воспроизводит, я речь то веду про то, что сколько звуковых модов, где звуки гораздо более приятнее и разнообразнее и более раелистичнее. Неужели нельзя отобрать уже готовый материал и вставить его в т.н. дополнение 4.09 или 4.10 будь оно трижды неладно. А не заниматься добавлением каких-то мифических и ненужных самолетов.

Вот именно в точку! Разрабы прислушайтесь к мнению!

И красным только ишака лыжного!

А синим один "Цеппелин" на всех!

"Хищники" подтягивают нам сменуhttp://rutube.ru/tracks/2868823.html?v=775c2b91f8011f60974b5f06cc304758

Игра "КХ" очень хороша, но только для детей младшего школьного возраста. По уровню реалистичности полёта на порядок ниже "ИЛа", если сравнивать

с реальным полётом. Честно говоря жалею по траченных денег. А надежды были, что это будет действительный реализм.

Рожденный ползать летать не может

Короче, купил я себе "зеленоглазика" в америце, с нуля, в нераспечатанной коробке. Сам целочку срывал... Жена меня с ним кхм...ну в общем - или он, или я. Унес на работу. Летал с понедельника. За это время был трижды застукан шефом. Ни работу ни жену терять не хочу... Налет 5,25 часов - по статистике алекса. Что сказать. Новый, легендарный. Ни пылинки ни царапинки. Братья пилоты, помогите - купите. Мне он обошелся 6300 руб. (по смс информатору). Отправлю за Ваш счет куда угодно. Упакую хорошо, большой опыт.

А за какого и Донов Педро ваш сквад ваюет?" :ca:

По очереди: раз за красных, раз за синих.

Всем привет!!! Вот мои очередные зачёты.

777_7.rar

777_8.rar

777_9.rar

777_10.rar

777_11.rar

Что скажу... Ас есть Ас, не важно на какой стороне в войне он летал. Это война. А тем более авиация - это еще и какой азарт! Финны вон тоже могут ненавидеть наших летчиков, которые сбрасывали на них бомбы, под видом продуктов. Но фашистами их не кличат. Надо зрить в корень - Гитлер, Муссолини, Молотов - вот реальный враг... К тому же немцы уважали других летчиков, не считая их "уродами". И к пленным летчик относились хорошо... А наши - всех пленных летчиков к стенке ставили... Конечно были сволочи у фрицев, ничего не скажешь, но это больше к СС относится. Все зависит от человека.

Бабуля моя, царство ей небесное, рассказывала - шла с матерью моей на руках по улице (3 года матери тогда было, 1943-й год), спикировал немецкий самолет, они часто военных расстреливали.

Бабуля перепугалась, и на месте застыла, ноги не двигаются - убежать в укрытие не может. Немец летел низко, и видно его было и слышно... увидел ее с ребенком, и покачав крыльями ушел вверх...

Ну так, пацаны можно договориться до того, что немецко-фашистским захватчикамнужно памятник поставить за их "благородство"! Ну чё, мож скинемся, а чё?!

А вот мои первые зачёты.

777_1.rar

777_2.rar

777_3.rar

777_4.rar

777_5.rar

777_6.rar

Аватарка еще ничего не значит. Вон у нас сколько с такими аватарами народу на форуме...

Если я за синих летаю, этож не значит, что фашиг...

Аватара это, можно сказать, ассоциативный паспорт человека, если он позиционирует себя подобными изображениями,

это, мягко говоря настораживает.

на аватаре был

Герхард "Герд" Баркхорн (20 мая, 1919 — 8 января, 1983) второй по результативности лётчик-ас люфтваффе после Эриха Хартманна. Совершил более 1104 боевых вылета и сбил 301 самолет противника на Восточном фронте, в составе знаменитой 52-й эскадры вместе с Хартманном и Раллем.

Баркхорн вступил в ряды люфтваффе в 1937 и закончил обучение в 1939 году. Боевое крещение молодой пилот прошел в мае 1940 года во время французской кампании, а затем участвовал в Битве за Британию. В июле 1941 года на Восточном фронте Баркхорн открыл счет своим победам и в течение войны неуклонно его увеличивал. В марте 1944-го он был награжден Дубовыми листьями и Мечами к Рыцарскому Кресту за свою 250-ю победу. Несмотря на то, что Баркхорн стал вторым в списке лучших асов в истории, он так и не был награжден Бриллиантами к Рыцарскому Кресту после достижения своей 300-й победы 5 января 1945 года. Меньше чем через 2 недели после этого Баркхорна переводят из JG 52 в JG 6, защищавшую Германию с Запада от атак авиации союзников.

Он возглавил эту эскадру, но так и не смог увеличить свой личный счет. 10 апреля 1945 года Баркхорна переводят в JV 44 – истребительную эскадру, летающую на реактивных самолетах. 21 апреля 1945-го пилот был ранен - его Ме 262 упал после аварии двигателя. В довершение всех неприятностей он был обстрелян американскими P-51 Мустанг и при попытке покинуть кабину самолета получил удар фонарем кабины по голове. Баркхорн выжил, попал в плен к Западным Союзникам в мае 1945-го, и через год был освобожден. После войны Баркхорн поступил на службу во вновь создаваемые люфтваффе и вышел в оставку в 1976 году. 6 января 1983 года Герхард Баркхорн и его жена попали в автомобильную аварию. Жена погибла на месте, Герхард скончался 2 дня спустя, 8 января 1983 года.

да,конечно, он фашист!

Ну и чему ты восторгаешься? В натуре забыл где живёшь?

Начальнику штаба сеньёру Малютке.

Считаю недопустимым приём в коллектив откровенных фашистов.

Это всё Handmade или покупное? Можно поподробнее, как и из чего всё это собиралось?

З.Ы. И что это за листочки сбоку (слева от монитора)?

Если внимательно присмотреться, то можно распознать в основе констр. старую подставку под телевизор + небольшой тюнинг.

Слева от монитора распечатка назначений команд для ErgoMedii-500, а справа особеннсти упр. всех с-тов в ИЛе.

Видно же, что это сочетания клавиш Интересно, они автоматически синхронизируются с настройками Ила?

Хотя я сначала подумал, что там будут бомберские таблицы.

Да, всё синхронизируется с ИЛом. А таблицы с ТТД и упр. по типам и высотам.

поймал себя на мыли,что нажал ОТВЕТИТЬ и минуты 3 сижу,подбираю слово,как все это назвать!офигительно короче!!ведь удобство и комфорт при полете оч.много значат!а тут такая работа проделана!!

p.s.второй джой,который слева,какие функции выполняет??

Второй джой выполняет роль РУДа (без пружин) и тонкое упр. при бомбометании.

Вот, мой вариант кокпита с педалями.