=HD=Geriko

Тонкий намёк. :cool:

Юрон, в случае победы, бреет бороду.

Что готов сделать Джерико, ради победы???? :ph34r:

Предлагайте варианты!!!! Главное, что бы Фортуна обратила на вас внимание.

С такими противниками как у нас,фартуна не поможет!! А ради победы ненадо жертвовать чемто,только свободным временем,чтобы больше трениться!!!

ДААА,вот будет патеха!!

Тока не видать нам Юрку без бороды! А вщще былобы прикольно

А ф5,что нет??

Спасибо ребят,спасибо большое.Приятно,когда болеют не только за чампионов,а и за простых ребят,спасибо вам.

возражений не имею. прошу командира зачислить.

Зачислен в курсанты,Бери любой номер от 1 до 9

Л Я П О Т А А А

Ну что я могу сказать,Трэкир вещщ класная,мне нравиться,но летать тока бумзум могу

Спасибо большое!!

Я так понимаю 23го февраля собираемся в кубенке??

В принцепе можно,но тока отбор чтоб сильный был

Вспомните господа как всё было!! Особено на последней карте,нас просто закидывали гранатами,мы захватить немогли даже точку,сидели рядом пока у них гранаты не кончаться,а когда мы были далеко,то они легко точку захватовали!! Еслиб не гранаты....

Яволь!

ёбт!!Клёва.Я буду!Тока надо понимать,что штрафбаты мощщные парни,и надо трениться,а мы чёта не тренимся ёбт

блин,читерьё ёбт!

Молдцы ребят!! Так держать!! Сам увлекаюсь физекой полйтов,и постоянно раскладываю на вектора ил!!Но ща,чтото ужасное,самолёт как то не так себя ведёт,чтото не по физики!! Ну да ладно,как били красных,так и будем бить,даже если рули высоты вдруг отменят,ведь такое делают,как ща ,с илом,и рули не за горами срубят,уж хуже чем рули высоты у синих,изменить уж нечего!!

Всё очень просто,Как я понимаю,тест пилоты у мэдок гейм красные,и когда их сбивают,они не думают что они плохо летают,наверно они думают,что противник просто на более мощном самолёте!! Вот эти плоды мы и поедаем!

[quote name='=HD=Geriko' date='22.10.2005 - 21:41 ' post='23626' даю вниз а он вправо,верх он в лево!!

Мессер наоборот делает,РУС верх,рыскает вправо,РУС вниз-движение влево.(так как ты описал делает ЯК).Особо сильно проявляется при начале и смене движения по тангажу.Если РУС двигать вперет-назад то нос описывает траекторию наклонного овала.При прицеливании бывает хреновасто,подрабатывеш по тангажу ,тут и начинает колбасить(даже появилась версия спутного следа за самолетом противника).Если двигатель выключить,то эффект пропадает(видимо так и нужно стрелять теперь ).

Разработчики тут явно попытались изобразить влияние винта.Насколько это правильно,чесно скажу что не знаю,ибо кроме как на параплане не летал ни на чем(но перспектива есть).Но движение очень характерное,потому,думаю что пилот много летавший на поршнях сможет точно ответить на вопрос ,есть ли такое дело в реале,или нет?Ясно,что на теперешних поршневиках это может (даже должно)проявляться меньше,но в принципе,есть ли это явление?(рысканье при начале и смене движения по тангажу). Это вопрос к тем кто летает в реале.

Но наверняка неправильно то,что момент рысканья не зависит от тяги(по идее должен).

К слову сказать,в 4.01 по крайней мере на Кобре это точно присутствовало,но было качественно слабее. Кобра вообще стала совершенно другим самолетом.

с г2 перепутал,ссори!! Но влияния это не от винта,как ты говориш,а от крутящихся масс,Называеться гироскопический момент!! Винт сдесь не причём.Чем меньше обороты двигателя,тем меньше этот эфект.Кстати главный курсоуказатель,ГИРОКОМПАС,основан на этом эфекте.

Чёта не узнаю в гриме!! Это Юрон чтоль на моём мотике??

ну я пониманию,гироскопический момент,ось гироскопа прецессирует,это всё прально,но не до такой же степени!!! Так колбасит,что в реале мотор бы с опор рамы сорвало.И не понятно почему лавок так не колбасит?? Ну лавка то понятно,она потяжелей месса,должно поменьше колбасить,но не надо забываь что мотор у неё намного больше,и маховичных деталей больше и они тяжелее!! Следовательно плющить должно сильней!Я уж не говорю аро фанерный як1б,у которого ваще крылья должно тогда оторвать!!

а компарь,так я в него не верю,в прошлых версиях по компарю тэстили мы самолёты,есть небольшие разногласия.Но это моё мнение,я сам и тэстил!

Юсс говорит,что ничего не изменилось у г2,а только улучшелос..Не знаю,на г2 давно не летал,считал его мегоубером,г2 виражил подчти также хорошо как и ла 5фн,но из за шага мог творить чудеса,Но в этом падче,когда понял,что на г6 летать стало мягко скажем сложней,попробовал хот чтото противопоставить лавке на г2,не сбил я её потомучто я ламер,но на 6 сесть всёже еле еле смог,но не попал,самоль дёргает в разны стороны,даю вниз а он вправо,верх он в лево!!

Я тоже уже почти не летаю, ну нечего не поделаешь! Вчера попробовал на Винни, так тока на Зеро получается хорошо! Немецкие самоли опустили. До перехода на другую версию летать не буду тоже, интереса на красных самолях летать нет, месс и фоку люблю!

Память тебе изменяет. На версии 1.0 летали. И год это был 2003, а не далекий 2002. Про апрель помнишь правильно :biggrin: Народа в лобби и на геннадичах было полно, не менее чем сейчас. И еще на этой версии шли два проекта VOW и бета VEF-2. А вот =SW= я и в самом деле не помню. Видимо вы летали на серверах, где в час пик и правда было 3-5 человек. На геннадич-3 (самый популярный) порой было зайти сложно, поскольку 32 человека уже играли.

Я тогда на модеме сидел, и в СВ не был! Летал через гейм спай. А про 2003 это ты прально помнишь, в 2002 были обновления на первый ИЛ. Патч 1.0 был лучше сбалансирован, вспомни хотя бы фоку.

А с другой стороны что говорить! Патч супер. Возражать синим пилотам нельзя, а то нытиками обзывают. Летал ща на Винни, так там ни слова не сказал про патч а меня Е95 Сусанин нытиком обозвал! Так что не нужно патч винить, всё дело ведь в пилоте, прально же ведь? Так что летаем дальше и не жужжим!

Синие не вымрут :biggrin: То что сейчас - это цветочки по сравнению с 1.0, когда ишак в климбе догонял Г2 на ручнике, одного взгляда красного вирпила на синий самолет хватало для того, чтоб синий лишился всех тяг, а Як-1 кушал спокойно несколько длинных очередей из МК-108, продолжая летать как ни в чем не бывало. Но ведь летали синие в 1.0. Просто опытные пилоты вставали на синюю сторону, а новички шли за красных. И все было нормально. В последних патчах, когда существенно подняли синие самолеты, добавив к их извечным свойствам свойства красных, синих новичков развелось достаточно много, зато к красным вернулись их сильные пилоты, временно метнувшиеся на синюю сторону. Сейчас процесс пойдет в обратную сторону - случайные синие станут красными, часть сильных красных перейдет за синих. Только сначала красные припомнят синим последние патчи, а потом уже перейдут :biggrin:

Это на каком это ты серваке на версии 1.0 летал?? Если мне память не изменяет,летали в первый ил,а как зс вышли,то сразу 1.01 вышел сетевой!! Да и народу в тот далёкий 2002 в апреле было ооочень мало!! В час пик по 3-5 человек,и то по договорённости!

Даа ребят,испортили ил,вчера посмотрел по серьёзным сервакам,так на них синих подчти небыло! Там где на догфайтах синии были,пипец твориться,синии немогут летать,перевес по крафтам в сторону красных просто огромен.Самое интересное,что кто из красных пилотов умеет летать,те сами говорили что синих опустили сильно и летать стало не интересно!! Пророчат многие вымерания синих как вида!Некоторые говорят,что просто будут все самолёты у тех и других,просто будет синяя лавка,и красные мессы!!Но это разве тот ил,который мы так полюбили?? Кароче Ж О П А ! ! !

А я вчера очень хорошо на 100 шаге на F4 вверх полз....

а ты знаеш Тим,что по тэстам,месс с шагом 100% ползёт вверх медление!!! Если тэсты сквада ХД не авторитетны,то почитайте тэсты других сквадов,где генадичь и другие авторитетные люди ила!

loiuy