-
Публикаций
2 133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Весь контент =HD=Yuron
-
Дай Бог. Тока не поможет, я боюсь, но зато хоть будет вывеска
-
Прошу рассмотреть данные правила на енгл. языке. Прошу также учесть, что енгл. мой не особо хорош, однако имхо смысл передается практически полностью. Критика, дополнения - вэлкам! 1. Friendly fire is forbidden; 2. Attack planes during take off and landing is forbidden; 3. Attack planes on airfield (airstrip) a.k.a. VULCH is forbidden with all the planes except IL-2, P-38, Beaufighter MK-21, JU-87, BF-110, D3A; 4. Avoid of using “junk” nicknames and nickname Default; 5. Players must behave themselves. In other case player will be kicked / banned; 6. Attack planes that using a lights an
-
Честно - для меня это было неожиданно. Уверен, что теперь я так уж не подкрадусь
-
Командарм осваивает новый девайс, с помощью которого все реды будут падать с неба, как осенние листья на ветру...
-
И еще мега-убер Р-40 М2
-
Отличная таблица, Бобренок! Огромное спасибо!
-
Т.е. когда на посадке добили с простреленным мотором, ввернуть крепкого словца не получится?..... "Пип"-ать будем?
-
Сказать-то может и скажет... Но вот так сложно бывает отвернуть
-
Ну вы что на парня накинулись? Ну выражался, был наказан баном. Прелюдная так сказать порка. Или теперь его и с форума погнать? P.S. я еще не отошел до конца от вчерашнего, вот и кипешую
-
Иван! Я тоже болею... Не спал до 4-х. Клево посидели, торт - мега. P.S. пивка бы... или шампусику...
-
Белыч, ну ты че....? Ну нельзя так слезу вышибать, изверг. Я вот тока что с днюхи Ивана приехал... Пьяный и сентиментальный. Вань, мой тост не забудь.
-
На самом деле, я все понял, что ты имел ввиду. Спасибо. Но оппонент мне вчера попался грамотный. И шансов не давал пострелять вослед. И все время создавал ну такой неудобный угол. А как только мы оказывались на встречно пересекающихся курсах (одно из моих любимых положений, чтоб из мк всадить), сразу уходил вверх, т.к. Е была за ним. В общем, я второй раз в иловской жизни почувствовал себя беспомощным (первый раз была дуэль с Пенафтом на ж6)... Седня напьюс и поиграю в медал оф хонор
-
Полностью согласен. Вчера какой-то спит мне все нервы истрепал. Всегда был, подлец, выше и с Е. Ну никак я не мог справится. А когда все-таки выходил на стрельбу, то промахивался. Просто кризис какой-то. А ты как бы со спитом действовал, если у него Е?
-
Стихи Борис Борисыча Гребенщикова тоже не все понимают Имхо, в настоящем стихе не может быть одного смысла, и если каждый находит в нем что-то свое, значит не так все плохо... P.S. Ё! сравнил я конечно круто...
-
Придется звать подмогу на дорах с 7000 м. Готов ли ты к такому?...
-
медленно спустимся с горы и все стадо....
-
Мне кажется смысл, вложенный Джерико, такой, что важна прокладка. В особенности на мессе. А спит-9 реальный мегаубер, на котором можно ки насчелкать пачками. И кстати зачастую так бывает. На як-3п, ла-7, ки и иже с ними люди неплохо насшибают очков, а пересев на что-нибудь более сложное, становятся просто вялой мишенью. P.S. я не адвокат, просто обидно, что люди обвиняют автора из-за того, что неправильно смысл уловили.
-
Ну я просто уверен, что все уважаемые коллеги, прочитавшие данный пост, примут к сведению твою точку зрения и будут действовать сообразно обстоятельствам
-
Ага! Он показывает, что он атакован? Или просто летает с огнями и тренирует новичка? Или его прикалывает с лампочками летать? Все это бодяга. Недавно самолет с огнями, который я пропустил, сзади дал по мне очередь. Слава Сварогу, что не попал. И че? Джентльменство проявлять нужно на взлете и чтобы не добивать чужих подранков. А в остальных случаях помните, как Шерхан говорил? "Это моя добыча..."
-
Т.е. ты крутишься с противником, получил повреждения, тратишь БК, нервничаешь, а потом, года к тебе перешло преимущество, противник включает дым и спокойно улетает? И ты его отпустишь? Ню-ню... Я не отпущу. Другое дело, когда летишь ты, а внизу болезный ковыляет с половиной крыла. Его конечно бить не след. Но в других случаях отказать