k0rrca

опять ему неудобно...........ептЫть аж зла нехватат :angry: тааак вобщем если он сам не скажет скок ему выставили - то я скажу, а то мы еще долго енти теньхи собирать будем (народ будьте сознательнее, иначе я тут затрах...... со своими призывами, аж самому неудобно ) Таак ему неудобно, вот ответ Алекса на вопрос скока ему выставили в Сызрани

имхо будет как на Лиге, фих от нее смоешься-если тока взлетел или бить в лоб или молиться на того кто успел взлететь и высоты набрать....

дык совет не мой просто искал советы и всякие полезности вот и нашел и Алексс-у кинул Сначала на этом форуме а потом на форуме 1С по ил2 я ж и начепятал " предлагают" вот как раз насчет 2-х лавок и стрельбы из пушки от кобры это оттудова

ПАСИБА!

дык найдут же у них же специализация высотники

Заход номер 3 Многоуважаемые вирпилы! Просьба продолжить оказание помощи небезизвестному Алексу.

это как так? без него ж сидеть неудобна!

эээ нет, надо выводить, а если ждать то земля кааак подымится и каааак даст в морду лица Ибо случаи разные бывают иногда и самому надо влезть в штопор, а то убъют фрахи ненароком. а бегемотика попробуй таки, для интереса именно с 1000. ентой высоты как раз должно хватить, ну а если нет то земля тя радостно примет

Опыт дело наживное

Зены ента скок угодно

Юстас Alekcc-у я лично начинал на Ла (5, 7), сначала бился в виражах и как и ты сваливался и падал. Один мудрый вирпил дал совет как научится выводить из штопора (на Р-47 с полной боевой загрузкой и 100 проциков топлива - высота от 1000м) заваливаешь ентого бегемота и пытаешься его вывести. Затем в мою дырявую голову все таки пришло озарение что спидбар тож непросто висит (по нему теперь определяю стоит ли выпускать закрылки и в какое положение). Потом я почему то сел на месер жутко обломался, но упрямство взяло верх - учитался всяческих советов - стал меньше сваливатся, но фсе также плохо с

ну ща начнется..... Ки-84с оставили, качели пошли в другую сторону - Спиты...... ИМХО именно для меня (одинаковоплохолетающегозакаждуюизсторон) 9-й Спит и 84-я Ки являются крафтами на которых я чего то типа могу изобразить, даже иногда сбить, и как сказала Бобренок это машины идеальны для новичков, и перефразировав ее же слова - опытным пилотам должно быть стыдно летать НА ЭТИХ ДВУХ КРАФТАХ. а УБЕРать ничего ненада! Мне не стыдно и я на них летаю: - т.к. неопытный - нечасто поэтому, практически не пилот :biggrin: Хотя в последнее время стараюсь на них не летать, если у красных нет Спит

эээ мона поправочку? заменить "не очень" на "пока не очень" ибо нет пределу совершенства

фсе правильно

Всяческих благ и всего наилучшего!

эээ неее там снег неправильный! под ним земли не видно!!!

так в том же Ил2 коннекте можешь вбить имя свое, и будет тебе счастье

С наилучшими пожеланиями! Крепкого здоровья! Долгих лет жизни! ну и шоб всю оставшуюся жизнь отбиватся от лишних денег

такой вопрос - а как вы его приобретали? или к нам их завозят уже?

и безусловный рефлекс подавить при сближении с целью на дистанцию залпа

нууу если они читать неумеют - научим !!!

да думаю должны понять

мб просто правила продублируем на Сталинграде тож?

так самое и неприятное что в этом створе завалить и пытаются...... :angry:

дык там ешо и Доктор на И-16 летает (тока не видел его давно)