Teufel

scheisse! из синих крафтов, на скока я понял, обучают тока на Е-серии? Маловато будет!

Перевод значит?..

"4.3.43

Дорогая Кристель,

Получили сегодя почту, в т.ч. и от тебя. Сердечное спасибо тебе за это. Я искренне обрадовался, что ты так тепло обо мне думала. А теперь я хотел тебя попросить, напиши мне точно, когда ты будешь... (х.з. где, непереводимо).

Я хочу тоже поздравить тебя. Сделай это, однако, побыстрей, т.к. полевая почта всегда долго идет.

Ну, как дела у тебя, тетушки и дяди? Я хотел бы надеятся, что у всех вас все в порядке. Впрочем, я так охотно вспоминаю те сердечные часы, которые пережил у вас в доме. не раз я сердечно в мыслях благодарю за это.

С сердечным приветом и благодарностью

Целую всех

Ваш Карл."

Вот...

Эх млин! Душевно все таки написано! С любовью!

=Teufel=

То есть ты хочешь сказать, что этот IP похачен и на нем прокся?

Яволь майн фюрер!

А ты топлива поменьше бери и самолет триммируй обязательно

тоже пральна! в онлайне брать на борт больше 50% нету слысла! хотя это тоже зависит от того, на каком серваке летать! На Алексе помоему больше 25% точно нет смысла брать, так как там стока не живут что бы брать больше!

гы я знаю где ты работаешь

гы! Тим! я похож на ламера? работа в абвере делает свое дело! Если ты меня вычислил по айпишнику, то это не то место, которое он тебе показал! этот ип проходит через десятые руки, такшт явно он показывает не корректную информацию!

На G6 позднем MW-50 нету - она появилась только на AS

ну вот и поправили! спасиб Тим! Просто с работы писал, подсмотреть не где было!

Спасибо!

Трек блин чегото не лепится. Если не трудно то объясните что к чему, а то даже як1 догнать не могу.

Трек ляпи куданьть на другой сайт, а сюды сцылку кидай! Так как здеся аттачи не прекрепляются!

Шо косательно G-6 то первая наверное причина, это то что он тяжелый сволочь!

Погнали G-6 1943 самолет чисто бум-зумовский, и вступать на нем в виражные бои это смерть сразу!

G-6 поздний этот уже лучше, хотя бы из-за того что на нем есть MW-50 шо на какое то время прибавляет ему мощщи!

G-6 /AS самый лучший из серии G-6 но догнать лаффку на нем, мне не удовалось! А вот свалить от лаффки, очень даже ни чего получается!

Опять же как писалось выше максимальная скорость достигается при закрытом радиаторе, и при включенном форсаже! Но тут главное не переборщить, а то мона двигло запороть насмерть!

На смеси рекомендуется летать не более десяти минут! потом делать перерыв, потом можно опять врубать! С закрытым радиатором тож главное не переборщить, тоже двиглу пипец наступит!

Может кто то еще добавит что то, я рассказал исходя из личного опыта!

Ссори за оффтоп! SteelRat клевая сигнатурка и лаффкой! хачу такую же с мессом, у тебя не завалялось случаем такой картинки с мессом?

Ну не знаю, Лавку 5ФН, догоняет без проблем, даже на 90%. +МК108...

Млин! хотел бы я посмотреть на это! Эт какой же флигер летел на этом "G" шо он лаффку да еще и на тяге 90% долонял без проблем? Видимо у него где то балончик сныкан был с нитрой, которую он переодически врубал, что бы догнать!

Привет Всем!

Пробую освоить BF-109G6 поздний, но чего-то со скоростью не лады.

В мануале написано что может уходить от любого преследования, а я своего ведущего догнать не могу(трек прикрепил), научите, что не так делаю.

Ну во первых куды трек прилепил?

Во вторых в мануале пральна написано, что от преследования свалить мона, но на счет догнать помоему там тю тю!

вот посмотри тут например сравнительные характеристики серии G http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf109g.html

Возможно поймешь что к чему, нет попробуем разжевать!

Да да! Штык поздравляю с днюхой! Что бы твои бомбы всегда достигали цели!

А куда выложил то? я чёт догнать не могу от куда качать

гы! обрати внимание, когда был создан данный топик! и ты еще думал, что тебе что то перепадет? все раскупили давно!

что здесь ты заблуждаешься - на любую машину можно повесить нормальное имя.

Мдя? Расскажи по секрету! если это можно! я пробовал, но у меня не вышло!Может чета я не так делаю?

Доменное имя не проблема, но сущетвует ряд ограничений, которые препятсвуют изменению хоста и доменного имени.

Еще раз убедился что лучше свое плохое, чем от кого то зависить!

Форум живет на машине прова, так что ничего не привинтить.

От сюдова вывод, что наверное правильным выходом будет содержать форум на какой нибудь локальной машине! То есть к ней мона будет при необходимости прикручивать дополнительное место в виде харда! Единственный минус данного предположения, это то, что адрес бут вида http://xxx.xxx.xxx.123/forum что не очень удобно! А в остальном ощутимые плюсы!

вот тебе бабушка и юрьев день... как серпом по яйцам. дето лазить, прикреплять фотки... гиморно это все. тыцнул кнопочку и всего делов.

Вот Тим смотри! И это, я думаю, мнение многих людей на форуме!

Какие глюки?

Ну аглицкий язык например, полу рус, полу инглиш! Фотки на форум не прикрепляются, тож глюк!

мысли мыслями, а переимевать нельзя.

Ладно!! хрен с ним, ну тады бы здеся хоть глюки исправте! Эт не наезд, а просьба, причем не меня одного!

Забаню насмерть если рассказывать вздумаешь. И талонов на водку не дам больше!

дык ведь сказал, что не расскажу

А вот и не подеретесь!

Ну можно и не расказывать что за проект, я примерно догадываюсь о чем речь, но могу и ошибаться!

еще раз повторюсь, что я выразил свои мысли по этому поводу!

Не для собственной рекламы, а для процветания данного форума, хотелось бы высказать некоторые мысли которые у меня появились!

Во первых не перенести ли форум на более подходящее по смыслу доменное имя?

Типа не плохо бы вроде звучит http://il2.sturmovik.ru/forum, или вариант http://forum.sturmovik.ru

еще вариант, но красные точно будут против http://il2.luftwaffe.ru/forum или http://forum.luftwaffe.ru

Я конечно понимаю что народ ужо знает его по этому адресу, но собсна все кто здеся постоянно юзают данный форум, думаю будут в курсах! Да и сцылки мона кинуть, о том что форум там та там та!

сразу хочу сказать, что это мои мысли об улучшении данного форума! Да и перенести благо БД с одного места на другое, проблем вызвать не должно!

К вам на 2 недели из отпуска

Тим! не уходи никуды! без тебя форум загнется! Я ща от сюдова почти не вылазю, и заметил что как то тряпошно становится! Поверь админу другого форума, с тобой вроде хоть какой то порядок был, а щас шляпа какая то!

переходите к нам на тёмную, ой, синию сторону силы! переходите на синию сторону силы!! синяя сторона силы мощнее!!! впустите в себя гнев и ненависть и переходите на нашу сторону силы!!!! :ph34r:

вот эт ты загнул! что нибудь употреблял перед написанием этого поста : ? Но про синюю сторону, я с тобой!

"Красные" самолёты - самые самолётистые самолёты в мире! Нечего тут людей на синбю сторону перетягивать!

Да собсна ни кто ни кого не переманивает! так, мысли в слух!

Короче, оюъясняю как чайник чайнику - главное больше летать! Но при этом неплохо бы иметь некоторую теоритическую базу, так как только зная теорию, ты сможешь осмыслить, почему тебя в очередной раз убили, если посмотришь трэк!

Для тренировки очень полезно летать дуэли с хорошими пилотами, которые не только хорошо летают, но и бошка у которых хорошо соображает, что бы они смогли тебе объяснить все + и - определённых действий в бою!

Для этого выходишь в Лобби и встаёшь как хост в догфайте на 2-х человек! Конечно может и не повезти на умного и разговорчивого вирпила, но шанс есть! Главное не останавливаться на достигнутом! Удачи и до встречи в небе!

Да сеня он потренился от души! результат собсна на лицо! просто все видел своими глазами жаль только что за красных летаить, синюк не плохой бы получился, при не большой практике!

Ася то у мя твоя есть тока чёт словиться с тобой не получается((((

Терпение пилот! У меня тож иногда дела есть, но в принципе меня поймать не трудно!

Та ху.. их валить .... сел на хвост и дрючь его пока он не развалится... они же тупые с хвоста скинуть не могут в отличии от виртпилов, а даже если и получается иногда то совсем не на долго

Вот эт ты точно подметил! С ботами можно тока стрельбу отрабатывать нормально, более ни чего!

В ИЛ-2 гамаю 3 месяца, с асами ботами расправляюсь легко, а вот в сети меня хватает тока, что бы долететь до неба боя, ни высоты набрать, ни скорости. Даже если случайно мя не заметят и сяду на хвост то сбить получается только на ла7, на остальных меня даже с хвоста умудряются скинуть и заколбасить((((Если хвостом рулю то мя сразу в сваливание опракидывает, а если этими электронами ,то вообще сразу скорость в ноль да и радиус поворота огромный). Помогите научиться пилотировать достойно Вас, (самим же будет интереснее) подскажите чего почитать да и собственным опытом поделитесь.

С уважением и наилучшими пожеланиями, Игорь.

Ну ты блин даешь! Скромняга етить! Все ты умеешь, тока опыта онлайн у тебя тю тю! Не я ли тебе сразу предлогал со мной полетать? А ты все игнорируешь! Не слушай ты этих асов млин , ни кто тебе здесь не поможет, стокнулся на личном опыте! И не забивай в начале себе голову всякой читаниной, которую тебе тут предлогают, поможет конечно, но не сильно! Практика батенька, и еще раз практика! Один раз я тебе помог, помогу и еще, ася у тя моя есть, стучись, разберемся!

P.S. Если не понял кто это, в асе у меня ник Alex Totenkopf

я так понимаю поменять ник и доступ к закрытой части =CC=

насколько я пониамю для этого товарищи :-) боевые друзья так сказать и =CC= должны высказаться :-)

с уважением

Илья

Яволь Руссишен флигер!

P.S ссори за то, что я синяя сволочь позволил себе высказаться на родном языке!

я больше не буду!

Добрый день!

Господа!

а как получить доступ к некой закрытой части форума? что он дает? кто удостаивается таких привелегий и так далее?

ну во первых я так думаю что здеся их несколько частей! типа у каждого сквада свой закрытый форум! Что бы получить доступ к какому нибудь из этих форумов, надо состоять в каком ни будь скваде! Соответственно в каком состоишь, к такому форуму тебе и бут отрыт доступ! Дает он видимо обсуждение каких то внутренних вопросов в скваде, не предназначенных для обсуждения на общем форуме! Что косательно привелегий, дык то что у тебя есть доступ в закрытую его часть, и есть привелегия!

По моему доходчиво объяснил, если что то не договорил, другие дополнят!