Перейти к содержанию

BarsikCat

Пилоты
  • Публикаций

    171
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Сообщения, опубликованные BarsikCat

  1. Спешу сообщить, что минут 10 назад на карте "Москва" некий infiskh хулиганил: расстреливал с ТБ-3 соцветников, взлетал и бросал бомбы на красные стоянки. Трэк есть, чуть позже выложу.

    посмотрите его стату - сколько народу он уже задолбал:

    http://spread-wings.ru/21000/index.php?nav...lair/index.html

    http://spread-wings.ru/21000/index.php?nav...1772/index.html

    тов.админы, примите меры плиз!

    :)

  2. Трек в студию.

    трэк вроде в студии.

    И что из него видно? В чате пусто, никаких переговоров. Состава преступления не вижу. Обрывается трэк в том месте, когда меня выкинуло с сервера.

    Так можно ли узнать, по какой причине это произошло? почему были обломаны вечерние полёты на АлексСервере?

  3. Добрый день!

    сегодня в 23:07, на карте "Москва", через полминуты после бомбометания с Ла-5 по стоящему на стоянке самолёту, был без всяких предупреждений удалён с сервера. Попытки зайти на сервер после этого безуспешны. В связи с этим такие вопросы:

    1) кто и за что меня так наказал?

    2) почему не объявили причину, а тихо мирно вышвырнули?

    (Трэк если что имеется.)

  4. даааа.. DON_KARLEONE сегодня отжигал!

    (скриншотики потом выложу, если интересно кому-нибудь его творчество)

    две карты испортил как минимум (Москву и Прибалтику)

    бил стрелками бомберов по своим, давил на стоянке, расстреливал соцветников в воздухе (причем жутко метко!)... гадил попеременно то за синих то за красных, и на различных кравтах. Счет в игре был у него порядка минус десятки тысяч (за -20000 точно)

    пипец в общем. беспредел, точнее.

    (и попробуй такого "не замечать", когда взлетать не даёт - от соцветников обычно не ждешь очередь на взлете)

  5. да, я когда трэк смотрел - офигевал с этого Ишака :)

    Он пулемётами вулчил почти всё время, что наши Чайки над филдом крутились.

    Феникс всё выяснить хотел кто там злобно вулчил на ишаке - вот можно трэк посмотреть как раз... во всей красе так сказать...

  6. 8 ноября, карта "Смоленск".

    Вылет звена "Чаек" (4 штуки) на штурмовку синего филда.

    http://il-2-10.narod.ru/p081108-0377.htm

    - тут можно трэк скачать. и немного скриншотов есть.

    и еще один вылет примерно такой же группы (через 15 минут после предыдущего :)) :

    http://il-2-10.narod.ru/p081108-0378.htm

    - тоже трэк выложен.

  7. Ну скока сбил Покрышкин, похоже и для него была загадка... кто там в свалке боя поймет- чья пулька немцу в лоб попала....

    а Покрышкин часто в свалках участвовал, или это скорее исключительные эпизоды?

  8. Добрый день всем!

    Вот такое мнение выскажу: не понимаю людей, которые хранят информацию в единственном экземпляре. Хоть на каком носителе. Ибо накрыться (безвозвратно) может всё что угодно, пусть и с разной вероятностью.

    Если какую-то инфу действительно не хочется потерять - надо дублировать, однозначно. Ибо досадно будет от мысли, что поленился на 10-рублёвой болванке продублировать информацию.

    Фотки (семейные, с друзьями и родственниками, про отпуск и прочее) - это вообще вещь бесценная, и с годами только дороже для человека становится.

    Вот пример: давно вошло в привычку форматировать память фотика только тогда, когда все фотки не только скачаны на жесткий диск, но и на DVD уже закатаны. То есть с карты памяти фотоаппарата инфа сносится, будучи уже сохранена на двух носителях.

    Ещё пример (уже на тему длительного хранения): что мешает держать банку с DVD-дисками содержащими дорогую информацию (архив фото и т.д.) дома, и такую же банку (с дубликатами этих DVD) допустим, на работе?

    Неужели спокойствие за сохранность информации не стоит тех 100 руб (плюс час времени на запись) которые придется для этого потратить?

    Ну ладно, это всё шутки, а теперь серьёзно.

    Не нужно никакое "высекание на камне", не надо распечатывать файлы в текстовом виде по 500 листов на одно фото, не надо титановых ящиков. Проще всё! Достаточно представить всю-всю имеющуюся у вас информацию в виде последовательности цифр. Ведь это можно сделать?

    Вот то что дальше напишу - satama должен понять (давно восхищаюсь его широтой воображения и стремительным полётом мысли!!!) Затем приписываем ноль с запятой перед этой последовательностью, и получаем такую длинную-длинную десятичную дробь. Теперь берём какую-нибудь железную хреновину типа ломика или куска арматуры, и делаем на ней тонкую засечку так, чтобы отношение двух частей, на которые эта засечка делит всю длину железной палки, как раз равнялась значению той дроби. И всё, информация записана. Компактно, дёшево, практично. Хоть весь интернет запишите - ёмкость не ограничена! (тут важно лишь точно засечку сделать, и нет проблем).

    П.С. а сцаакашвилле бла бла бла - праздник спорта обломал. и хозяева его тоже сцуки.

  9. Товарищи!

    все предыдущие серии скриншотов про командные вылеты илов прошу считать недействительными. :ext_dont_ment:

    Потому, что:

    http://il-2-10.narod.ru/p071222-0157.htm

    нашел прикольный трэк и выложил новую порцию скриншотов про Илы-над-филдом: :cheburan:

    - Длительное удержание господства в воздухе над синим аэродромом.

    - Синие сбиваются как в воздухе так и на земле.

    - Поддержка Илов со стороны красных истребителей.

    - Никаких камикадзе. Возврат домой гарантирован.

    в общем, добрая сказка для иловодов со счастливым концом :friends:

  10. Закрыть филд, сбивать беспомощных, палить с километра, летать на танке... Удачи, если вам так нравиться. Ни чести ни мастерства. А я просто полетаю, увижу ИЛ или 110 - не собью, так обязательно стараню.

    Гендальф, полгода назад Ты летал с нами, может не специально, но прикрывал нас (Илов) над синим филдом :)

    (уж не помню, на чем ты был - на лавке скорей всего). Так шо спасибо за компанию!

    А по поводу "мастерства" и "чести" - каждый только себя слышит.

    уже говорил, что в боях над филдом половина побед Илов - это сбитые истребители, гоняющиеся за илами. Только что толку это напоминать? через пару страниц кто-нибудь опять запоёт: "сбивать беспомощных это нечестно"...

    Нечестно - добивать подбитых другими горящих-дымящих. И усё. Хотя, еще нечестно зумить зазевавшихся (шучу! это же высшее проявление "мастерства"!!!). А остальное - нормуль :)

    Жалобы на действия непротиворечащие правилам - это сопли обиженных :)

  11. продержались 2мин51сек, а могли бы и больше...

    да это далеко не самый удачный вылет был. Просто летели здесь красиво - вот и сделал с него скриншоты.

    А если порыться в трэках, можно гораздо более удачные вылеты найти, в том числе - где большинство Илов еще и домой вернулось, после 7-10 минутного блокирования филда :) (были такие рейды!)

    Насчет прикрытия - да, Ил10 может прикрывать Ил10.

    Но когда Илы крутились над синим филдом в команде с 2-3 Лавками или Яками - результат был намного лучше. Всё же Илу трудно маневренный бой вести. Надо же еще успевать зены выбивать, РС отгружать по целям...

  12. Нет просто с температурой сижу :icon_mad:

    заболела - полячись (с)

    Кстати, мой ответ был весьма фигуральный, но раз уж ты сам причисляешь себя к мухам... тут помочь ничем не могу это к психиатру надо :icon_mad:

    из моих слов никоим образом не следует "вывод" о "причислении к мухам", который родил тут Гектор. Я же говорю - туго у парня с логикой. Просто прёт дерьмо (в мой адрес) - удержать не может.

    Это давняя история, начавшаяся еще с середины этого топика, когда я имел неосторожность показать полное отсутствие знаний физики (на школьном уровне) у данного персонажа.

    Нормальные люди могут спокойно признать свою неправоту. Гектор же способен только переходить на личности, дабы как-то скрасить свой слив. (думает, что после нескольких постов с помоями в адрес оппонента все забудут, кто от ответа ушел).

    Всего хорошего Вам, форумный.... :)

  13. мне твое мнение до лампочки ... , чье мнение заботит меня не больше мнения мухи сидящей на коровьей заднице

    гы :)

    стало быть, если уж мне Вы столько буков пишете, то мухам на коровей заднице полдня посвящаете :)

    Ну хрен его знает, видел пару раз Илов с прикрышкой причем не слабой, то чт ты их не видел еще ничего не значит поменьше днем гоняй в компании людей 1997 года выпуска.

    Гектор, Ваша тонкая дамская логика уже притомила.

    в моём посте была чёткая мысль: более двух истребителей в прикрышке - редкость. Понимаете? Не "не бывает", а "бывает редко".

    Как раз я-то видел штуки 3-4 в прикрышке, и знаю как трудно людей организовать на такое. Потому и говорю, что редко более двух бывает (да и два - тоже редко).

    Вот Вы говорите, что "пару раз видели" - это и есть редко. В сто раз чаще Илы вообще без прикрышки летают - сами прекрасно знаете. Значит, никакого противоречия с тем что я сказал нет.

    И к чему тогда Ваша очередная порция дерьма - "поменьше днём гоняй в компании людей 1997 года" ?

    Просто прёт невкусное - не удержать? тяжелый случай....

    "Форумный бздун"(с) - верно о Вас в этом топике было сказано. Коротко и в точку!

  14. По поводу "синие у филда своего тусуются" дык вы ж сами создаете такие ситуации. Прилетело пару илов и долбят филд.

    а вот и нет. Совсем не в этом дело.

    Даже когда вообще нет Илов, чисто истребительные бои чаще всего происходят возле филда синих. И редко - у филда красных.

    Отчего бы это? :)

  15. во, еще по поводу безжалостного, жестокого и тупого вулча.

    На днях старый трэк глядел - налёт Ил-10 (штуки 4-5) на синий филд на карте Курск-Эльба. Так вот взлетать синим истребителям не давали, так синие стали брать Б-24 и пулемётами отбиваться!

    Вот это реальные чуваки, не нытики! Не уходили тупо курить и ждать, пока другие одноцветники прилетят и разгонят Илов, а сами давали отпор по мере сил! :) И всем было интересно! никто не плакал :)

  16. ...ибо большинство истребителей уходит на прикрышку Илов ...

    сами-то поняли, что сказали?

    можете пару трэков выложить, где на прикрытии Илов было бы более ДВУХ истребителей?

    (опыт подсказывает, что это уже большая редкость на Алексе)

    так про "большинство на прикрышку" вы пошутили, да? :)

  17. противники штурмовки (безвинно, глупо и жестоко завулченные :)) часто заявляют: мол, хотите реализьму - давайте утроим (удесятерим и т.д.) зенитное прикрытие филдов, вот тогдаааа..... а то тут халява для вулчеров!

    А представьте, что противники бумзума будут вот так же сопли распускать - дескать, давайте сделаем сплошную облачность выше 2 км - а то сейчас в ясном небе для зумеров халява сплошная.

    P.S.:

    а что, в реальности все полевые аэродромы прикрывались зенами гораздо сильнее чем как на Алексе? Ведь противодействие бывало и сильным, и совсем слабым - когда даже не надо было специальную пару-четверку на подавление зениток выделять. Почему за правило надо брать образцово-усиленное зенитное прикрытие?

    Кроме того, даже если и есть нехватка ЗА, то она с лихвой окупается роем истребителей, жужжащим над своим филдом. Эти два фактора - зены и истребители противника - в совокупности создают гораздо больше трудностей для штурмующих, чем было в реальности (и статистика невозвращения Илов об этом хорошо говорит).

  18. ИМХО, в этом есть некоторое противоречие.

    С одной стороны, раз негативное отношение к килокрадству - то значит людям статистика небезразлична. (Иначе бы чихали все на килокрадов - ведь удовольствие от боя получено, а кто там только падаль подбирает - это его дело ужо). А стата - это, в большей степени, достоинство бум-зумеров, для которых Хартман - самый авторитетный чел в этом вопросе.

    Но с другой стороны: как раз такие как Хартман и были самые-самые "килокрады": большая часть добычи белокурого рыцаря - отставшие от своих товарищей поврежденные самолёты. :)

    (хотя, скорее всего, у немцев один и тот же кил получали все желающие: и все те кто повредил, и кто добил :) - компьютер же не отслеживал одного-единственного "победителя"... )

  19. Можете даже слив засчитывать - моего мнения относительно сути всего вопроса - наличии заговора ОМа против вирпилов красной стороны это не изменит

    Кода человек не может подтвердить цитатами то что приписывает оппоненту, и на просьбу ответить на конкретные вопросы отвечает "нихрена" - думаю тут и без моих комментариев ясно, как эта ситуация называется. :)

    Так что промолчу лучше.

    Всего Вам доброго!

  20. А о чем можно говорить с "собеседником" когда он в основном занят выискиванием ошибок в речевых оборотах и "очепяток"?

    Ну вот опять за старое - опять врёте.

    Из этих ваших слов следует, что к ошибкам я придирался чаще, чем говорил по сути. Что совсем противоположно действительности. Можете привести хоть одну цитату, где бы я обращал внимание на ваши опечатки?

    Я не говорю о перегрузке пилота, сложно говорить о том чего в игре просто нет.
    Речь шла о блэкауте и я говорил о блэкауте. Остальное на тот момент к делу не относилось

    Замечательно: блэкаут есть, а перегрузки просто нет.

    Между тем, блэкаут - это единственный признак перегрузки в игре.

    А у Вас так здорово получается: перегрузки пилота нет, но блэкаут есть :) Может, блэкаут ловит самолёт а не человек?

    Наверное Вы имели в виду то, что перегрузка-то пилота есть, только для её вычисления не нужна никакая ФМ пилота и тем более масса пилота? Так это уже сто раз было говорено в данной теме и вроде все согласны с этим. Вот видите, как важно ясно выражаться... чтобы не приходилось додумывать то, что возможно Вы имели в виду...

    Поэтому я и не стал вам отвечать ибо заранее говорим о совершенно разных вещах.

    если Вы прочитали предыдущие страницы, то поняли: перегрузку пилота и самолёта можно считать одинаковой.

    Итак, говорим об одном - о перегрузке, которая одинакова и у пилота и у самолёта.

    Ну так теперь можно ли ожидать, что Вы снизойдёте до ответов на все вопрсоы предыдущего моего поста?

    А то нехорошо получается: спрашиваете есть ли вопросы, а потом вместо ответов идёте "дальше строить свой тестовый полигон" :) (сразу вспоминаются слова "мне бы столько свободного времени"... кто бы говорил...)

    ---------------------------

    P.S.:

    Так что "Стрижам" делать? Продолжать полёты, или прекратить делать то чего не может быть и летать только на МиГ-29 или только на Су-27 ?

×
×
  • Создать...