Железные авиационные педали №2

[ФИАЛ 0]

Доброго времени суток всем, уважаемы вирпилы!

Собственно, самое изделие - процесс изысканий и вариантов, а так же ваших пожеланий в первой части обсуждения. Взята масимально возможная копийность стандартный авиационных педалей. Процесс изготовления полностью производственный. Пару слов о ТТХ:

- ширина по площадкам 55см;

- ширина площадок 12,2см;

- основная балка (размах) 45см

- основание- плита МДФ толщиной 40мм;

- общий рабочий ход регулируемый, в оптимальных пределах 16.....26см

- ножные площадки имеют регулировку по наклону - (оптимально 30 градусов - нога четко лежит и не сползает);

- имеется 2 положения регулировки жесткости пружины;

- центральный узел смонтирован на мощной двухрядной ступице 20х42;

- В центральной балке используется 2 узла с 4-мя подшипниками для крепления поперечных балок и 2 подшипниковых узла на законцовках;

- в электронике используется магниторезистивный датчик на основе КМА199Е;

- имеется 2 выхода для подключения доп. осей;

- детали прошли производственную закалку, гальванизацию, грунтовку и покраску;

- центральный узел снабжен резиновыми демпферами.

010.rar

001.rar

[Baur 15]

ФИАЛ, рад что Вы снова появились. Не раз вспоминал Вас и те события, которые развернулись в прошлом на "Сухом" по поводу этих педалей(там очевидно Вы зарегистрированы под ником Nik007).

[=HD=Leoneed 77]

Доброго времени суток всем, уважаемы вирпилы!

Доброго!

а в чем вопрос то? фотки хороши!

[IL76TD 6]

Добрый день!

Мое личное имхо - хилая конструкция... Продавят, переломят...

Всех благ!

[Kursant 57]

Добрый день!

Мое личное имхо - хилая конструкция... Продавят, переломят...

Всех благ!

Как то да, на вид -хитловато, но это только на вид. А можно озвучить цену изделия?

[ironman 8]

Как то да, на вид -хитловато, но это только на вид. А можно озвучить цену изделия?

Ну , продавить и сломать при желании можно и шарик стальной ( как в анекдоте) , а так педальки и ничё , смотрятся .Если труба толстостенная , то и выдержат . Дело в чем , на мой взгляд , в погоне за копийностью Вы немного не учли тот факт , что педали с такой конструкцией расчитаны на "елозенье" пятками по полу кабины крафта , а у Вас ( даже на мувике видно) пальчики загибаются за краешек и даже если захочет пятки на пол поставить - увы будет подставка мешать , отсюда только одно положение "на весу " , а трубочка одна .Можно было б уменьшить расстояние между опорами и сделать две одинаковых ( я так и не понял к чему этот угол "V" дань яковской копийности ? ) и было б пожесче.А в целом ничё , нравиться , аккуратно сделано , только смотрите не опаздайте с выпуском , а то тут уже грозились некоторые завалить вирпилов инструментарием, всем чем угодно , в том числе и педалями.

[skyfolk 0]

Как то да, на вид -хитловато, но это только на вид. А можно озвучить цену изделия?

Из УАГ "МЕЧ" приобретали ребята эти педали, все крепко и надежно. Цена была, наскольо помню, 7000-7500, в районе этого...может лучше в личку написать про цену, чтоб корректнее было

[skyfolk 0]

http://www.il2sword.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1751&view=findpost&p=17696

[=HD=Leoneed 77]

даже если захочет пятки на пол поставить - увы будет подставка мешать , отсюда только одно положение "на весу "

кстате да, как ногами то сучить? у вкб вроде бы пятка на педали есть, чтоб не сваливалась нога, а тут либо на весу либо снимать-одевать "на ходу"

[skyfolk 0]

кстате да, как ногами то сучить? у вкб вроде бы пятка на педали есть, чтоб не сваливалась нога, а тут либо на весу либо снимать-одевать "на ходу"

так там угол регулируемый, у Gross`а ничего вроде не сползает - отрегулировал наклон и ставь сплошняком ногу. Площадка по площади достаточно большая.

[ФИАЛ 0]

Доброго времени суток всем.

Вот , кратенько об изделии ,- балка , труба диаметр 24 мм стенка 5 мм сталь35 .Педали в серии уже второй год , сам всех обзванивал с распросами погнуть ни у кого не чего не получилось .... Странно как то .

Рассуждения про сползающие пятки я уже читал в прошлом году . Даже у самых спортивных вирпилов пилотажников ничего не сползает и когтями они не цепляются подобно коршунам в площадки . Конструкция площадок позволяет --- 2 степени регулировки по высоте , продольную регулировку по длине , регулировку наклона и угла установки площадок . Почему никто не вспомнил про регулировку пружины , регулировку рабочего хода и не спросил как ступица крепится к основанию ? Совсем не просто бывает слушать вещи типа " мое кресло на роликах не подходит под ваши педали " или " мой компьютерный стол фирмы "Н" не приспособлен под ваши девайсы укоротите их для меня " люди удивляются усталости после полетов с педалями , наверное проблема организации рабочего места вирпила и его посадка в кресле это отдельная тема .

[ironman 8]

Доброго времени суток всем.

Вот , кратенько об изделии ,- балка , труба диаметр 24 мм стенка 5 мм сталь35 .Педали в серии уже второй год , сам всех обзванивал с распросами погнуть ни у кого не чего не получилось .... Странно как то .

Рассуждения про сползающие пятки я уже читал в прошлом году . Даже у самых спортивных вирпилов пилотажников ничего не сползает и когтями они не цепляются подобно коршунам в площадки . Конструкция площадок позволяет --- 2 степени регулировки по высоте , продольную регулировку по длине , регулировку наклона и угла установки площадок . Почему никто не вспомнил про регулировку пружины , регулировку рабочего хода и не спросил как ступица крепится к основанию ? Совсем не просто бывает слушать вещи типа " мое кресло на роликах не подходит под ваши педали " или " мой компьютерный стол фирмы "Н" не приспособлен под ваши девайсы укоротите их для меня " люди удивляются усталости после полетов с педалями , наверное проблема организации рабочего места вирпила и его посадка в кресле это отдельная тема .

Ну , да , довольно крепко получается , судя по толщине стенки , не стандартная труба однако , да и сталюга 35 никогда не встречал из оной труб , колитесь где взяли ? Может у самых спортивных вирпилов-пилотажников и не сползают ноги с педалей только почему вы решили что ноги должны имено так стоять на педалях такого вида ?И что делать не пилотажникам ? А кому охота пятки на пол поставить , что б ноги не уставали , что делать по вашему ? Искать другие педали ? Или может в Яке они на весу держаться ?Сделайте площадку-основание другого вида , уже и длинее и вопрос решится сам собой, зато плюс будет всем страждущим.

А что именно надо вспомнить про регулировку пружины ?На память из прошлого были сомнения , что не хватит затяжки и уйдет регулировка что-то поменялось ?Регулировка рабочего хода .. а она сильно нужна-то ? Большей частью её никто и не меняет от производителя , так свыкаются , к тому ж как там с калибровкой датчика тогда получается ? Или контроллер рулит ?

Насчёт ступицы , немного не понял что там мудрого , а вот как ось фиксируется с внутренней стороны не видно , датчиком закрыто , а интересно

Про организацию рабочего места и посадку - тут вы правы , но увы большинство-то по -прежнему сидят в креслах ( на колёсиках ) и желают дальше сидеть , а ещё лучше полулежать и рулить педалями и джоями и ничё их не сдвинет от комфорта и удобства .

уф, понаписал .

п.с.

нормальные педали , эт я так , демогогююю

[Baur 15]

А в целом ничё , нравиться , аккуратно сделано , только смотрите не опаздайте с выпуском , а то тут уже грозились некоторые завалить вирпилов инструментарием, всем чем угодно , в том числе и педалями.

http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=585 Смотрим дату: Сб Июл 03, 2010г. ... Правда возможно это и не про меня, но во-первых в этой теме первым отписался я (с доброжелательным приветствием). Также я поддерживал автора и в этой теме: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=55514 хотя уже во всю работал над своим проектом. Во-вторых, например Я только ЗА здоровую и конструктивную конкуренцию. Так что спешки никакой нет. Лучше позже, но качественней. В общем надеюсь, что цитата не про меня ;)

Процитирую сообщение с "Сухого" - пусть будет больше педалей хороших и разных!