=SPb=maljutka

Вирпильский автоклуб

327 posts in this topic

Откуда ушибы у водителя зубилки?

Share this post


Link to post
Share on other sites

:biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Откуда ушибы у водителя зубилки?

Да Серега походу не договаривает....видимо было продолжение с джихад девяткой :icon_mad: :biggrin: Походу, Серега вылез и помог джихаду получить ушибы :rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Откуда ушибы у водителя зубилки?

Мы с другом ехали, мы не хотели останавливаться, но..... :biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расисты! Нетолерасты!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет начинать надо с того, что пристегиваться нужно именно в машинах, а не в поделках называемых ими - для затравки глянь на ютубе краш тест китайской черри там все маникены были якобы пристегнуты :icon_mad:

Я как-то на S80 в поворот на 90 град вошел примерно на скорости 100 - 110, благо погода хорошая была и не скользко (факт такого повторять больше не буду - дурак был :icon_mad: ) сработала система курсовой устойчивости и антискольжения ни одно колесо не оторвалось от земли машина буд-то прилипла к асфальту. Потом совсем поплохело када понял - ехал бы на старой десятке - выглядел бы примерно так, как приора Падонка, а возможно гораздо хуже.

В любом случае осторожность и бдительность никогда нельзя терять, я в последнее время наблюдаю кучу аварий именно с участием приор и калин - в автосалонах их позиционируют как "безопасные и качественные отечественные авто" кстати многие покупатели им верят результат потом очень часто вырезают из кусков "салона" када у них ГУР на трассе клинит или в поворот пытаются войти как на иномарке бизнесс-класса. Печально все это, правительство грохает кучу денег в мертвый дважды автомобильный и заставляет людей брать их "продукцию" (именно заставляет), а они потом ездят на куче железа без единого шанса выжить при лобовом столкновении на скорости 60км.ч В любой нормальной стране за такие дела автозавод так бы натянули в судах, что ему не то что правительственные дотации ему вообще бы уже ничего не помогло, потому что люди тупо перестали бы покупать их "продукцию". Там всетаки менталитет другой народ переживает за свою безопасность и безопасность своих близких, а у нас "широка страна моя, родная, много в ней лесов, полей и рек... и всего остального тоже дохрена..." (с) людей тоже, так что погибнет 10 тыс или 30 никто особенно не заметит.

Заставляют? Нет выбора?? БУГОГА!!! ты не знаешь что такое заставляют. Приедь к нам в гости: 95% машин это нексии и матизы. я не вру. иномусорка 90-х, которая стоит у вас около десятки у нас стоит 50, я не шучу - ПЯТЬДЕСЯТ тыщ баксов. это при том, что если в этой помойке мотор за два литра, то еще штуку-другую полновесных баксов (у нас еще есть неполновесные - это отдельный разговор) ты отвалишь только за оформление. новая инонепомойка бюджетного класса у нас стоить будет в три раза дороже вашей, а, например, мицу-лансер сороковку. если ты хочешь купить скажем, тоёту200 в скромной комплектухе - 150-180 тыщ баксов. а ваши калины-малины у нас почти что иномарки, продающиеся по сходной цене - всего на 20% дороже, чем у вас + оформление (еще 6% цены от 120%). кстати в калинамалинах ГУРа нету. забыли его вставить туда. вот и остается что покупать только нэксио или матиз. еще есть чуть-чуть ласетти и каптив. но, ласетти это тут пипец как круто - болшой насяйникама, а эпика-каптива вызывает к тебе неподдельный интерес аналога вашего ОБЭП. нексия - это символ того, что жизнь удалась и ты состоявшийся солидный человек. Кстати, нексии у нас тоже стоят дороже, чем у вас. парадокс. еще их не купишь, еще надо стоять в очереди 3 месяца. т.е. ты деньги платишь и ждешь, еще продают их ТОЛЬКО за валюту ЗЕЛЕНУЮ, которую ты в обменнике не купишь. а чтобы получить право постоять в очереди 3 месяца, предварительно заплатив деньги в валюте ты должет дать ШАПКЯ! ШАПКЯ - это взятка работнику автосалона, которую у тебя навящиво вымогают. а еще по истечении трех месяцев могут пересмотреть цену в стороу повышения и попросить тебя заплатить, а если у тебя нет доплатить, то вернут деньги назад, забрав 5% неустойки. а еще никаких кредитов и рассрочек. и по итогу ты получаешь какое-нить скрепущее невкусное с зазорами в палец разной толщины - отбраковку того, что к вам в рашу не ушло. Круто???? вот ЭТО называется ПРИНУЖДАЮТ. принуждают и вымогают. а вас так, душевненько попрошайничают посмотреть на россавто, которое, к слову, не так уж и плохО. так что радуйся, что можешь за пять тыщ баксов купить инопомойку, у нас за 5 тыщ ты только 2109 купишь середины 90-х.

Edited by lorenai

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не завидую узбекистану. В калинамалинаприорах ГУРа действительно никогда не было, ГУР ставили на 12-ках в виде доп. опции, причем либо ГУР, либо кондей, вместе никак (точнее как, но ремня тады на 500-700 км хватает). А вот на этих чудах идет ЭУР (электроусилитель), крайне гавеного качества, благо он не клинит, а тупо перестаёт тебе помогать, превращается в 9-ку ибо рулевые рейки фактически одинаковые. А вот открытый опорный подшипник (причем пластиковый) содраный с фордовской конструкции это нечто и именно для наших дорог, вот его, когда туда попадает больше грязи чем можно, подклинивает, что вызывает бурю негативных эмоций. Когда фордовцам задали вопрос, "как победить их "недоработку" с подшипником?", они поскалились и сказали "мойте дороги" :icon_mad: Правда есть уже опоры с металлическим подшипником и с силиконовым пыльником, который кстати работает нормально, но с завода он не идет, только менять самому :ca: Ну, впрочем, как всегда, "тщательно обработать напильником" :ca:

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Приорах есть ЭУР,работает,кстати неплохо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И, на определенных скоростях действительно перестает работать :) после 60кмч кажется. мне сравнивать особо не с чем, но на нексиях таки гур не отключается и на 120 кмч можешь очень просто дернуть руль и улететь в космос. а тут очень даже продуманная вещь. как ни удивительно. насчет ходовой Макс, насколько я помню с простым зубилом там разницы не много - где этот опорный подшипник стоит - интересно?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как раз-таки с простым зубилом разница существенная, если на 9-ке шток амортизатора упирается непосредственно в сам подшипник, который запресован во втулку, а втулка вварена в резиновый демпфер, (плюсы: сам подшипник закрытого типа, хорошо защищен от пыли и грязи, да и сам подшипник довольно мощный; минусы: удар приходится непосредственно на сам подшипник, ничего его не смягчает, а вот в калино-приорах там подшипник стоит отдельно от опоры, между корпусом опоры и подпружинной чашкой. (плюс: удар приходится только в резиновый демпфер, что увеличивает срок службы опоры, но он реально пластмассовый (всмысле обойма, шарики металлические) и попадающая грязь не способствует его долголетию, соответственно и стука опоры не может быть впринципе, ибо стучать нечему). В идеале такая опора выходит из строя только от усталости демпфера (резины, силикона, полиуретана), он просаживается, опора "вылезает". Опоры SS-20 не берём в рассмотрение, ибо у них совсем другая конструкция, довольно прочная, износостойкая, но и вследствие этого не дешевая.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плат,поверь это не сказка ибо сам припух первый раз на глазастой ешки купе.Сам раньше не верил и специально взял у закодыки его пепелац затестить и был в шоке.Особенно прикольно деффченок пугать,бросаешь в занос и руки с руля-они в визг,а авто само выравнивается. Зы.правда это система не помешала ему мерзавца на столбик намотать правой дверью

Плат не верь это сказка... Просто у неопытного водителя складывается впечатление что рулем кто то крутит вместо него))) Система берет информацию с датчика положения рулевого колеса, датчика давления в тормозной системе,датчика угловой скорости колёс,датчика продольного ускорения,датчика поперечного ускорения,датчика скорости поворота автомобиля. И путем притормаживания отдельных колес система стабилизирует движение. Она вступает в работу, когда, например, из-за большой скорости при прохождении правого поворота передние колеса сносит с заданной траектории в направлении действия сил инерции, т.е. по радиусу большему, чем радиус поворота. ESP в этом случае притормаживает заднее колесо, идущее по внутреннему радиусу поворота, придавая автомобилю большую поворачиваемость и направляя его в поворот. Одновременно с притормаживанием колес ESP снижает обороты двигателя.

У меня эта система называется ASTC. Но смысл тот же самый... Как самоблок она работать не может по определению на ОЧЕНЬ скользких грунтах она просто душит двигатель до холостых оборотов. По этому на нормальных машинах есть кнопка её отключения...

На Мерседесах эта система называется ESP. На 220 кузове на светофоре зимой попал задними колесами на железный щит где то в центре. Тронуться вообще невозможно . То же самое на льду в горку. Штыку это не относится у него фюрматик;) Помогает кнопка отключения.. Шлифанул и поехал.

На Бехах это DSC

На Хамере Помоему traction active загоралось Кстати единственная машина на которой эта система работает из рук вон плохо(((

И только помоему на BMW есть система AFS которая вмешивается в кручение баранки и то помоему изменяя в критических ситуациях усилие на рулевом валу. Хотя могу ошибаться.

Вот так то...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я в шоке!

З.Ы. Но не смотря на шок все-таки поржал. :icon_mad:

Share this post


Link to post
Share on other sites

И, на определенных скоростях действительно перестает работать :) после 60кмч кажется. мне сравнивать особо не с чем, но на нексиях таки гур не отключается и на 120 кмч можешь очень просто дернуть руль и улететь в космос. а тут очень даже продуманная вещь. как ни удивительно. насчет ходовой Макс, насколько я помню с простым зубилом там разницы не много - где этот опорный подшипник стоит - интересно?

Про ГУР да имел ввиду именно ЭУР на русских недоделках.

Довожу до сведения в иномарках есть такое понятие как "затяжеление руля" ты хоть раз поводи S80 в 272 кобылы на скорости 200км.ч а потом неси тут херню про "инопомойки".

Share this post


Link to post
Share on other sites

- люди, живущие в Москве и в Питере, и покупающие за 10+ тысяч долларов ТАЗ - должны лечиться электричеством;

- люди, покупающие Шкоду, думают что лофко всех наебали, потому что купили Фольцваген, не переплатив за брэнд;

- люди, покупающие Мерседес, думают что на дворе по прежнему 90-е, и все бабы тут же ринутся к ним в машину теряя трусы на бегу;

- люди, покупающие БМВ - задроты, потому что они считают что сказать "у меня БМВ" - это круто;

- люди, покупающие Опель, обязаны носить светоотражающие полосы на одежде и табличку "Унизьте меня!";

- люди, покупающие Волгу, обязаны носить усы и кроличью шапку круглый год;

- люди, покупающие ВАЗ 2107 обязаны иметь кассетную магнитолу Витёк и одну кассету с "Чорними глазами";

- люди, покупающие фольксваген, думают что лофко всех наебали, потому что купили ауди, не переплатив за брэнд;

- люди, покупающие шкоду, думают что два раза лофко всех наебали, потому что купили ауди, не переплатив за брэнд;

- пыжеводы думают, что всех наебали, так как купив машину с полудвигателем от БМВ они купили практически БМВ, но в два раза дешевле;

- люди, купившие тойоту уверены, что она не ломается;

- люди, покупающие киа, думают что они купили хонду и опель в одном флаконе, но с USB-магнитолкой;

- люди, покупающие пруль, ищут других прулей в потоке и думают что ловко наебали Систему;

- люди, покупающие Приору, обязаны носить намордник и получать галопередол принудительно;

- люди, покупающие матиз, думают что купили авто;

- ГАЗЕЛеводы и ПАЗОоводы, просто должны денег всем кто от их маневров вынужден хотя бы повести бровью;

- люди, покупающие китаез, считают, что китай в целом конечно гoвно, но вот их модель получилась почти не хуже японцев и они ловко наебали Систему;

- камазоводы думают что у них всепроходной внедорожный грузовоз;

- у людей, покупающих джип - маленький члeн;

- люди, купившие ОООО, считают, что всех наебали и купили почтиХХХ, но дешевле;

- россияне покупающие шевроле, считают, что купили Опель, но дешево;

- люди, купившие ФФ считают себя в тренде и чтут традиции офеса, чтобы в курилке, при обсуждении дорожных ситуаций, не чувствовать себя ущербным или наоборот, не прыгать выше колектива, купив ФФ не в кредит;

- нормальный человек не купит корейца/китайца/француза/американца/форд/фиат/фольксваген;

- люди, покупающие Ауди, всегда в белом, чистенькие и не пахнут!

- Люди, покупающие Форд, просто на все ложат qй, за это их не любят;

- люди, купившие Рено, - это те, кто тоже хочет ложить на все qй, но хотят скроить, поэтому попадают и ходят обложенные qуями сами;

- люди, покупающие Форд думают что они люди;

- люди, покупающие кашкай, должны в обязательном порядке направляться на психиатрическую экспертизу. И стерилизацию;

- все водители 2104 - просто дураки;

- люди, покупающие Вольво, думают шо они купили Мерседес, на самом деле ездят на Форде с другим шильдиком;

- люди, покупающие Ягуар, от вольвоводов ничем не отличаются;

- людям водящим Урал, осталось служить полгода;

- люди, отваливающие за Мерседец-Бенц 100 000 ойро наивно полагают что их кузов не пойдёт жучкаме через полгода-год;

- люди, купившие новый опель, наивно полагают что они ржавели и сыпались РАНЬШЕ, сейчас все классно;

- люди, покупающие Мазды, думают, что законы физики уже не про них;

- люди, покупающие машины старше 15 лет, думают, что на них не распространяются законы экономики;

- люди, покупающие новые Калины и Приоры, вообще не думают;

- люди покупающие китайские джипы думают, что мы думаем, что они купили джип, но мы то знаем;

- люди, купившие чОрный УАЗ Хантер, думают, что у них почти гелик;

- люди, купившие УАЗ Патриот думают, что у них почти крузак;

- все тазоводы на форумах брызжут слюной, что покупать иномарку-лоховство и расточительство, а если с автоматом, то это верх большой пушной зверека потому что с толкача не заведешь;

- люди купившие Буггати переодически думают что их трижды наебали т.к. все равно они купили поцваген;

- люди купившие Каен, думают что они купили Порше;

- люди купившие бу Ево-РС/СТ-СТИ, думают что они Кен Блоки, но так не думают бетонные блоки;

- люди купившие Мустанг, вобщем нормальные такие люди. (=

- человек купивший себе Ламбу Ревентон, скорее всего Рамзан Кадыров;

- люди, покупающие Бентли, - нищеброды, которым не хватило на Ролс-Ройс;

- люди, купившие Каен, очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на их Туарег;

- люди купившие роллс-ройс думают что он круче Т-80;

- люди, купившие пикап, почему-то думают, что они купили джип;

- владелец кредитной помойки крут только в том случае, если кредит оформлен не на него;

- телки покупающие пяти-десятилетние мерседесы считают, что они так ловко всех обсосали, будто и не сосали;

- хондоводы считают, что они бла бла бла быстрые!

- каждый владелец Лансера, думает что это почти развалюшен. "Поменять только "кое-что" -©;

- каждый владелец машины с турбомотором меньше 2 литров, знает слово "Лотус"

- люди покупающие полноприводные пузотерки считают что они лучше управляют автомобилем;

- кроме того, некоторые считают что у них проходимость лучше обычных;

- люди, которые стоя помещаются в служебный мерин часто руководят целыми государствами;

- даже люди, купившие Ниву Шевроле знают, что она ни Нива ни Шевроле.

- владельцы Фольксваген Туарег и Фольксваген Каен, ввели понятие премиум паркетник и кстати по их понятиям паркетник это вездеход!

- владельцы Лексусов уверены, что могут смотреть на Тойотоводов как на гoвно, на самом деле это делают Тойотовские сервисмены на ТО Лексусов;

- владельцы Х5 скорей скажут, что это лучший асфальтовый внедорожник, что само по себе чушь, чем признаются, что Чироки смотрелся бы лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

один из сотруднков нашей конторы сделал, чтобы не ждать месяц пока привезут нормальное стекло )))

d85eb3a1b535.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Намедни озадачился вопросом о правомерности остановки транспортного средства если причины остановки не попадают в пункт 63 Приказа Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185

Интересные вещи нашел, а именно:

Ситуация: черта города, на обочине дороги соит одинокий ГАЕЦ немного дальше спрятан автомобиль с соответствующими спец сигналами и цветомаркировкой, ГАЕЦ тормозит автомобиль, невнятно (ну как обычно) представляется и просит предоставить документы для проверки.

Ситуация типичная, многие сталкиваются с ней почти каждый день, на наш законный вопрос почему он требует проверять документы вне стационарного поста, либо контрольного поста милиции, входящего в систему по розыску автомобилей, в лучшем случае следует ответ, что это и есть контрольный пост... Либо проводятся мероприятия Антитеррор и т.д.

В первом случае:

в соответствии с Наставлением по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ стационарный пост ДПС - «место несения службы нарядами ДПС, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также прилегающий к нему участок дороги (местности), в пределах которого наряд ДПС выполняет свои функциональные обязанности».

тут какбы все понятно особенно придраться не к чему, поэтому сотрудники ГИБДД бьют по неопределенности - нигде в наставлениях не указано, что такое контрольный пост милиции...

Однако ж, оказывается и это можно точно узнать, если знать где копать :rolleyes:

Как ни смешно звучит - это Закон об автомобильных дорогах согласно ст. 3 данного Закона контрольный пост милции является технологической частью автомобильной дороги - элементом обустройства, то есть сооружением, предназначенным для обеспечения безопасности дорожного движения...

То бишь совсем не трудно доказать, что любой стационарный пост - это технологическая часть автомобильной дороги - то бишь некое сооружение, автомобиль сотрудников ДПС даже 2 автомобиля таковыми являться не могут.

В втором случае: если проводятся антитеррористические мероприятия то согласно статьи 11 пункта 2 Федерального Закона "О противодействии терроризму":

2. Решение о введении правового режима контртеррористической операции (включая определение территории (перечня объектов), в пределах которой (на которых) такой режим вводится, и перечня применяемых мер и временных ограничений) и решение об отмене правового режима контртеррористической операции подлежат незамедлительному обнародованию.
То бишь вы можете потребовать соответствующий документ и сотрудник ГИБДД, как лицо при исполнении служебных обязанностей и блюститель закона :icon_mad: должен предоставить вам текст данного распоряжения, иначе он нарушит закон и ваше право.

Так что выбор за нами, либо вежливо встать в позу и требовать соблюдения законности, либо молча дать документы на проверку, кстати, если следовать букве закона, то обнаруженный таким образом просроченный талон техосмотра не является доказательной базой совершенного вами административного правонарушения :icon_mad: потому как факт того, что вы ездили с просроченным ТО был выявлен незаконным путем. Ну и главное всегда фиксировать весь разговор с сотрудником посредством видео и звукозаписывающих средств - это сэкономит ваши нервы, а возможно и не только нервы, зачастую сам факт того, что вы снимаете уже приводит к тому, что вам вежливо отдают документы и советуют ехать дальше. :biggrin:

Тот факт, что вы зафиксируете незаконную остановку вашего авто и причиной остановки будет самим сотрудником названа проверка документов вне стационарного поста уже является очень весомым поводом для подачи жалобы в прокуратуру на конкретного сотрудника ГИБДД. И между прочим, прокуратура часто с большим рвением занимается этим вопросом, у них ведь тоже есть свой план :biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Таки да, но все это прокатывает при одном условии- гаец сказочно туп :) . Ибо ты полюбому похож на"личность находящуюся в розыске", далее, после проверки док-тов он извинится и пожелает счстливого пути. Да и к чему эти пальци? Именно таким способом выявляются упитые водятлы . По мне так пусть меня десять раз тормазнут,с меня не убудет,но потом поймают урода и отстранят,чем пропустят и он убекрет народ. Ну конечно где как, но у нас,в питере понты с видео не в почете, да и коль гаец захочет, он и законными методами тебе жизнь попортит. У меня нет к ним предубездения,а говна среди них,как и везде,просто оно заметний. Правда я сужу по своему городу и области.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты знаешь, да. Меня тоже до некоторых пор не особо волновала проверка документов.

Кстати, подозревать именно тебя в угоне он не имеет права, только транспортное средство и то при наличии оперативной информации об угоне, которую кстати потом можно и через суд запросто затребовать :rolleyes: и соответственно, если в тот день не было в разработке соответствующей ориентировки, можно послать их накуй с любыми претензиями относительно просроченного ТО, страховки и т.д. Тебя он подозревать не может, даже доказать того, что ты не пристегнут не может - он не может видеть этого в салоне едущего авто. Только при наличии специальных средств, тогда он должен показать тебе твое фото, где ты не пристегнут и даже тогда понять пьян ты или нет он не может, а соответственно, если ты ничего не нарушил, то останавливать тебя вне стац. поста не имеет права, а если останавливает - это уже как минимум превышение должностных полномочий - штраф до 20 000р. (уже самого гайца :icon_mad: ) по закону. Кроме того, если тебе назвали причину остановки - проверка документов, то есть не проверка в связи с ориентировкой и т.д. - это уже всё, пизнец. Постфактум он может молоть все, что угодно, он нарушил должностные инструкции и твои права по закону. Поэтому так важно четко спросить причину остановки твоего ТС.

Так вот не волновала она меня до определенного момента, когда я попал на чистой воды развод. Ситуация обычная вечер, после работы еду домой - провел за компом около 5 часов глаза ясен пень красноватые :blink: после компа срочно нужно было протянуть участок оптики, линейщиков не хватает, пришлось помогать. В общем помог - устал как цобако, хотелось пить, но надо было срочно ехать домой поехал.

Дело было летом, в прошлом году, на полпути через город на обычной улице, без каких-либо знаков тормозят гайцы, что меня насторожило сразу - Volvo S80 обычно не тормозят :bayan: Невнятно представляются и просят предъявить документы, бла бла, устал, хочу жрать и пить, день был полная попа, но полез, достал выдал ему документы - оно смотрит их, потом на меня, я на него... И тут это чудо грит - "что-то глаза у вас красные". Ясное дело говорю, конечно красные работал и устал к тому же, видя для себя заманчивую перспективу заработать гаец просит меня выйти из машины - вышел. Просит дыхнуть - дыхнул, гаец озадачился алкоголем не пахнет. Тут же последовало приложения мне ПЛЮНУТЬ под ноги... хз то ли ему то ли себе :icon_mad: Откровенно не врубился зачем сначла и попробовал плюнуть, но сушняк после работы + жара +45 на солнце (в машине то климат, а вышел на улицу прибило так, что ахтунг вообще). Само собой плевать особо не чем. Смотрю гаец уже просто сияет примерно вот так - :icon_mad: И просит открыть багажник, открыл, тот увидел пустой багажник, почесал репу и грит, - "странно машина вроде в порядке, документы тоже, а вот вы какой-то не очень".

Дальше больше, следует вопрос что я курил, отвечаю, что не курю вообще ничего и ему тоже не советую - гадость это. Ну дальше уже пошел просто цирк с конями, мне предлагались самые невероятные варианты, что я мог употребить и т.д. и т.п. вся это куйня заняла не менее 30 минут потом когда я на предложение этого дауна "пописять в баночку" уже просто вспылил и сказал, что бабла они от меня не дождутся никада, если нада меня проверять пусть сажают в свою машину и везут куда нада, берут двух понятых, и потом привозят обратно к моей машине, а уже потом будем с ними разговаривать исключительно через прокуратуру. Гаец задумался, позвал второго тот подошел, первй ушлепок вкратце объяснил ему состав моего "преступления", тот послушал, посмотрел на меня и грит, - "ну как же раз говорит, что не курит, значит не курит, отдавай документы и пусть едет". :blink:

Если честно, был бы в тот момент под рукой был кирпич... даже не знаю что бы сделал. Первое чмо еще поскрипело моском потом отдало документы и еще пожелало счастливого пути...

Итог: 40 минут стояния на солнце и жаре под +45 выслушивания хeр знает чего и обяснения хeр знает чего... как-будто я какой-то наркош и каждый день попадаюсь на вождении под кайфом. Свои мысли по поводу того, что мне хотелось с ними сделать оставлю при себе :ohotnik: Потом еще 40 минут в пробке - потерял время не успел проехать до часа-пик.

Теперь отношение ко всем этим "товарищам", мягко говоря, негативное и зная во что может превратиться "обычная проверка документов", я вот и задумываюсь над подобными вещами. Кроме того, у нас гайцы пьяных водил отвозят на своей машине домой, берут бабло и еще желают "больше не попадаться". Так что вариант проверки док. как пресечения пьяных за рулем как-то бледнеет. Все это только один вариант - срубить бабла, а если так, то пошли они ф джёпу, буду натягивать их по закону, как положено - вежливо. :butcher:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот! Уродов,по полной программе и составлением оф.жалобы по всей форме. Меня тож как-то два недоноска на синьку разводили, детишки.... Я про остановку имел ввиду,что по фотороботам можно любого замести :). Про ремень-ему ничего не нужно фиксировать,так как он априори при исполнении и лицо облеченое доверием/полномочиями,просто у нас прол это забывают. Если в пиндосии полис говорит , что ты не пристегнут-ты можешь хоть сто свидетелей приводить-всем пох, полис прав-остальные врут!

Share this post


Link to post
Share on other sites

неа, сейчас стало весело, даже факт проезда на красный тебе должны еще доказать :rolleyes: это если следовать букве закона. То есть понятно, что в большинстве случаев - это очень плохо и большинство водителей сразу соглашаются, но в принципе нихрена, факт проезда должен быть зафиксирован соответствующими спецсредствами. Сейчас в патрульных машинах они есть. Если проезд не зафиксирован документально, а гаец один и свидетелей у него нет - пусть идет лесом. То же самое относится к ремням, тем более, если с тобой в машине был еще кто-то. А мы потом удивляемся, почему это при проезде на красный/желтый гайцы до того добрые, что выписывают чисто символический штраф :icon_mad:

Но вообще лучше ремнями таки пристегиваться и помнить, что желтый сигнал светофора - запрещающий, а не как думают многие - предупреждающий.

Про ремни вообще, если вы в иномарке, то просто обязаны их пристегивать, видел как-то последствия срабатывания водительской подушки, когда водитель не был пристегнут... жесть, таком случае подушка просто убивает. Так что нужно помнить одну вещь в России гайцы на дорогах не для того, чтобы заботиться о вашей безопасности как водителей и безопасности пешеходов, предотвращая своим присутствием нарушения ПДД, все знают для чего они там стоят - зарабатывают деньги себе и начальству. Как сказал один гаец, моему товарищу - "мы карающий орган"(с) :icon_mad: прикиньте? Я думал карающие органы были только в период с 41 по 45, это который 1900... :icon_mad: И ходили они в черной форме с знаком SS.

Поэтому надо, в первую очередь, свою голову включать и заботиться о своей безопасности самому.

Share this post


Link to post
Share on other sites

насчет ремней в ""отчественном автопроме" даже и не знаю :icon_mad: вроде подушки в "приорах" и "калинах" есть? :icon_mad: Но тут уже каждый должен сам решать - подушки эти часто не срабатывают (если совсем точно, то почти никада). да и вообще если "отечественное" ТС движетя со скоростью более 60км.ч - все, кто внутри практически заранее обречены.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now