AleX

...А вот еще случай на Алексе был - 2

В теме 2 894 сообщения

А ты сам то кто?

Вот вам пример демагогии и ксенофобии .  про горы, это бул злорадствует перед баном Алрома

grab0042.jpggrab0049.jpggrab0069.jpg

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Весело тут однако было,пока я по дорогам колесил:ca:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня похоже вечер воспоминаний делов минувшей давности:ca:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на треке видно что я захожу под углом, в горизонтальной плоскости, а сажусь на взлетку, для малой авиации такое возможно, то что придумано до нас не обязательно должно быть верно, опираться надо на сдравый смысл, а не на цитаты из книжек которые написаны не для нашего случая, но и там ни чего не сказано  где должен находиться самолет относительно полосы в начале глиссады, сказано лишь про радиомаяки, которые посылают лучи, но их то у нас и нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, n4eJIkuH сказал:

Сегодня похоже вечер воспоминаний делов минувшей давности:ca:

Просто пасаны из товарищества решили меня затролить:ca:флаг им в руки:bayan: правда ворошить прошлое дело такое... вонища стоит... колом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Булкин, а слабо выложить всю мою переписку за года ,проведенных на сервере?:ca:. Можешь еще и отходы жизнедеятельности мамонта разморозить и сюда вывалить. Хоть сам вникни  в то,что ты выложил, демагог.
 
Пипец, даже и подумать не мог , что кто-то так бережно хранит такую древность. Хотя... осень...  и все такое....   :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
33 минуты назад, bull сказал:

Булкин, а слабо выложить всю мою переписку за года ,проведенных на сервере?:ca:. Можешь еще и отходы жизнедеятельности мамонта разморозить и сюда вывалить. Хоть сам вникни  в то,что ты выложил, демагог.
 
Пипец, даже и подумать не мог , что кто-то так бережно хранит такую древность. Хотя... осень...  и все такое....   :rofl:

Это свежак кстати . древние надо с треков скринить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Серёж-заходил ты в угол полосы.Шасси не было,и ежели Булл тебя задымил,то ....А  АНО,ето для деток.Зря ты волну поднял.:hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да,и P39-не малая авиация)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 hours ago, bull said:

ЕS, булкин демагог, но уподобляйся ему, если не знаешь что такое глиссада не придумывай отсебятину, почитай что ль книжки по тематике.

Можно подумать все в этой игре летают и садятся по этой книжной  тематике))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часа назад, EnergyStar сказал:

на треке видно что я захожу под углом, в горизонтальной плоскости, а сажусь на взлетку, для малой авиации такое возможно, то что придумано до нас не обязательно должно быть верно, опираться надо на сдравый смысл, а не на цитаты из книжек которые написаны не для нашего случая, но и там ни чего не сказано  где должен находиться самолет относительно полосы в начале глиссады, сказано лишь про радиомаяки, которые посылают лучи, но их то у нас и нет.

Дело в том, что понятие здравого смысла у всех разное. На взлетку можно сесть и со штопора, и с полупетли, и по спирали, и еще всяко разно как. Для этого существуют правила, чтобы привести все к более менее единому. Вопросы, аналогичные твоему, уже не раз возникали в прошлом. Поэтому, как комментарии к правилам - они и растолкованы в теме ЧаВО. Ими и руководствуйся.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 hours ago, NORD89 said:

Серёж-заходил ты в угол полосы.Шасси не было,и ежели Булл тебя задымил,то ....А  АНО,ето для деток.Зря ты волну поднял.:hi:

задымил не он, а сбитый мною пилот, а я уже на базу летел с половинкой стаба и АНО включил. думал не будет атаковать запись выключил вот начало

quick0139.ntrk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 hours ago, Rubanok said:

Дело в том, что понятие здравого смысла у всех разное. На взлетку можно сесть и со штопора, и с полупетли, и по спирали, и еще всяко разно как. Для этого существуют правила, чтобы привести все к более менее единому. Вопросы, аналогичные твоему, уже не раз возникали в прошлом. Поэтому, как комментарии к правилам - они и растолкованы в теме ЧаВО. Ими и руководствуйся.

 

 

В правилах то конкретно ни где не сказано где должен находиться самолет и на каком удалении,для разных самолетов должно быть разное расстояние, фока например не может так просто сбросить скорость, а также разные типы филдов существуют, например на перл вобще огромные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, правила не совершенны. Непонятно, например, какая ответственность за какое нарушение. Ктож знал, что за использование чита и за слово , Х.. как бы это не угодить под топор, скажем мужской половой орган, одинаковая ответственность - бан на веки. Я думаю если бы об этом народ знал, то подумал сначала читерить или не стоит. А теперь поезд ушел.  Кто четерил лучше покайтесь, может и простят, а может и нет. Алекс он такой, прямой как шпала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Булкин, как там процесс по моим вопросам идет? Когда ответишь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часа назад, Bubbi сказал:

Можно подумать все в этой игре летают и садятся по этой книжной  тематике))

Я привел определение глиссады как оно есть. Если ты садишься как  тебе нравится. тогда не надо подымать вой что тебя сбили на ГЛИССАДЕ.

P.S. Завязывайте уже ,все давно в правилах расписано и пережевано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понятно!! То есть если траектория твоего захода  на полосу отклониться градусов на 5 от осевой буду считать что ты не на глиссаде с вытекающими для тебя последствиями. Не вой))
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Yg-Юг сказал:

Понятно!! То есть если траектория твоего захода  на полосу отклониться градусов на 5 от осевой буду считать что ты не на глиссаде с вытекающими для тебя последствиями. Не вой))
 

Не надо песен друже-ежели ты идёшь на Т посадочное с малой скоростью,даже без шасси и АНО-редко кто пулять по тебе будет,но не перпендикулярно филду-тут ни кто не запрещает стрелять.А ныть,что тебя хлопнули с огнями в районе дрома...нууууу енто...нойте дальше-парашют на это есть)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрел и я ролик, вот что думаю, если первую атаку ещё можно трактовать двояко, то вторая (на 27сек), однозначно нарушение. В момент атаки, расстояние атакуемого от посадочной полосы, всего два километра. Ссылка на несоосность направлений полёта и посадочной полосы, несерьёзна, посадка произведена в границах лётного поля, как раз соосно полосе (впрочем можно было и поперёк сажать при такой то ширине, да на брюхо). Между началом второй атаки и полной остановкой садящегося самолёта, прошло всего 49 сек (1мин 16 сек ролика). интересно, а была бы ещё одна атака, если бы крыло не отбила зена и как бы она трактовалась?  Резюме: Первая атака может считатся правомерной, вторая нет. Я надеюсь высказывание собственного мнения приветствуется?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мнение приветствуется, только перед его высказыванием нужно внимательнее знакомиться с правилами сервера и другими темами, их касающихся

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часа назад, Rubanok сказал:

Булкин, как там процесс по моим вопросам идет? Когда ответишь?

Да, так что там с обвинениями в адрес Рубанка, тобою высказанными?  Только сегодня увидел вот это твое сообщение:

Кроме необоснованных обвинений меня там также очень заинтересовало вот это: 

Скажете у Алрома бан пожизненный а Рубанок исполняет свой админский долг? )) Мне кажется, что это не его собачье дело 

С какой стати ты позволяешь себе так общаться с другими на форуме?

Если тебе что-то кажется, надо креститься. Может помочь, и мираж того, что кажется, исчезнет.

А мне вот не кажется, а я совершенно уверен, что именно не твое "собачье дело" (с) как кому исполнять свой админский долг, и что у какого админа в обязанностях. Мы уж тут как-нибудь разберемся.

За "собаку" перед Рубанком рекомендую извиниться.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, AleX сказал:

Мнение приветствуется, только перед его высказыванием нужно внимательнее знакомиться с правилами сервера и другими темами, их касающихся

 

Я не новичок, отлетал побольше любого из вас. Однако мне тоже не понятно что означает "запрещена атака на самолет противника, садящегося только по глиссаде к ВПП. "  Что такое глиссада к ВПП?  Если ты считаешь что ЕС7 садился не под тем углом к ВПП, тогда дай " максимально четко" угол, под которым надо садиться и снабди своих админов соответствующими инструментами для замеров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если ты "не новичок и отлетал побольше любого из нас" - с чем тебя и поздравляю - то и читать уметь должен явно не хуже. В помощь тебе правила сервера и тема с ЧаВо. 

Больше мне тебе предложить нечего. Все твои приведенные выше в разных постах рассуждения про глиссаду для кого-то могут быть очень интересны и познавательны, но на этом сервере это так, как написано в правилах. Не нравятся правила? Это твои проблемы, не летай. А демагогию разводить не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Напротив, мне твои правила очень нравятся, тем более что он поразительно напоминают правила кокоса , которые я когда то написал. даже местами текст один в один. мне не нравится. что их никто не соблюдает.

Все. у меня времени больше нет. Не у тебя одного есть основная работа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Каюсь, действительно не прочёл, теперь вот относительно угла захода на посадку всё стало понятно, т.е. если  не в створе полосы, то ничего садящегося (кроме порядочности атакующего) не спасает, жаль, что я раньше не сообразил прочитать этот пункт. И всё же вопрос один имею, не разъяснено а на какой дистанции от филда, садящийся самолёт будет считаться на глиссаде? Ну вот к примеру: можно выпустить шасси и закрылки и лететь на посадочной скорости, за 1-2-3-4-5 и т.д. кмот филда и это всё будет глиссада или нет? Чётких указаний я не нашёл. Ещё вариант - неудачный заход, например полоса занята или не правильный расчёт, или повреждено управление, садящийся уходит на второй круг, тогда согласно определению его можно сбивать, правильно я понимаю?  Так как ситуация скользкая, вот он идет на посадку, и я его не трогаю, но вот он не смог сесть и как только пролетел полосу и начал разворот, я его могу атаковать, всё я правильно понял? Прошу ответить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти